Toyota Corolla (E10)
http://dbpedia.org/resource/Toyota_Corolla_(E10) an entity of type: Thing
La prima generazione della Toyota Corolla viene lanciata in Giappone nell'Ottobre del 1966, in sostituzione della e poco tempo dopo la sua principale concorrente la Nissan Sunny (conosciuta all'estero come ).
rdf:langString
كورولا إي 10 (بالإنجليزية: Toyota Corolla) هو الجيل الأول من سيارات كورولا التي أنتجتها شركة تويوتا في عام 1966 وباعتها تحت اسم كورولا. أُطلقت كورولا في اليابان في نوفمبر عام 1966 وكانت تنتجها شركة مبيعات يابانية تسمى Toyota Corolla Store. وقد ذكر المدير السابق لشركة تويوتا إن الأمر تطلب عملاً شاقًا لجعل السيارة مطلوبة من المجتمع المحلي . كان المنافسان الرئيسيان لسيارة كورولا إي 10 هما سيارة داتسون 1000 (تُعرف اليوم باسم نيسان صني) والتي أُنتجت قبل بضعة أشهر من إنتاج كورولا إي 10 وسيارة سوبارو 1000 التي أُنتجت في وقت سابق في مايو. بيعت سيارة التي تعتبر توأم سيارة كورولا إي 10 عن طريق شركة مبيعات يابانية مختلفة تسمى Toyota Auto Store. تأثر تطوير سيارة كورولا إلى حد كبير بالنجاح والدروس المستفادة من سيارة أصغر أُنتجت سابقا تسمى تويوتا بوبليكا ، والتي استخدمت محركًا ثنائي الأسطوانات مبرد ب
rdf:langString
La Toyota Corolla E10 est une compacte produite par Toyota. Cette première génération d'une longue lignée sort en 1966 au Japon. Elle est proposée en 2 portes, en 4 portes ou en break. En 1968, une version Sprinter, coupé à 2 portes, complète la gamme. Pour sa dernière année en 1969, la première génération de Corolla troque son 1,1 litre de 60 ch pour un 1,2 litre de 77 ch permettant d'augmenter la vitesse de pointe de 20 km/h.
rdf:langString
The Corolla E10 was the first generation of cars sold by Toyota under the Corolla name. The Corolla was launched in Japan in November 1966 at a Japanese dealership sales channel called Toyota Corolla Store. Eiji Toyoda said it took hard work to create popular demand, and disputed that Toyota rode a wave of private car ownership that was taking off in the mid-1960s. The Corolla's major competitor was the Datsun 1000, released a few months earlier, along with the Subaru 1000 earlier in May. Its companion, the Toyota Sprinter, was sold at a different dealership sales channel called Toyota Auto Store. The Corolla's development was largely influenced by the success and lessons learned from an earlier, smaller vehicle called the Toyota Publica, which used an air-cooled two-cylinder, boxer engine
rdf:langString
rdf:langString
كورولا إي 10
rdf:langString
Toyota Corolla E10
rdf:langString
Toyota Corolla E10
rdf:langString
Toyota Corolla (E10)
rdf:langString
Toyota Corolla (E10)
rdf:langString
Toyota Corolla
xsd:integer
17346397
xsd:integer
1118638477
rdf:langString
Toyota Corolla 2-door Sedan
rdf:langString
كورولا إي 10 (بالإنجليزية: Toyota Corolla) هو الجيل الأول من سيارات كورولا التي أنتجتها شركة تويوتا في عام 1966 وباعتها تحت اسم كورولا. أُطلقت كورولا في اليابان في نوفمبر عام 1966 وكانت تنتجها شركة مبيعات يابانية تسمى Toyota Corolla Store. وقد ذكر المدير السابق لشركة تويوتا إن الأمر تطلب عملاً شاقًا لجعل السيارة مطلوبة من المجتمع المحلي . كان المنافسان الرئيسيان لسيارة كورولا إي 10 هما سيارة داتسون 1000 (تُعرف اليوم باسم نيسان صني) والتي أُنتجت قبل بضعة أشهر من إنتاج كورولا إي 10 وسيارة سوبارو 1000 التي أُنتجت في وقت سابق في مايو. بيعت سيارة التي تعتبر توأم سيارة كورولا إي 10 عن طريق شركة مبيعات يابانية مختلفة تسمى Toyota Auto Store. تأثر تطوير سيارة كورولا إلى حد كبير بالنجاح والدروس المستفادة من سيارة أصغر أُنتجت سابقا تسمى تويوتا بوبليكا ، والتي استخدمت محركًا ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء ، مستوحى من سيارة سيتروين 2CV الفرنسية.
rdf:langString
La Toyota Corolla E10 est une compacte produite par Toyota. Cette première génération d'une longue lignée sort en 1966 au Japon. Elle est proposée en 2 portes, en 4 portes ou en break. En 1968, une version Sprinter, coupé à 2 portes, complète la gamme. Pour sa dernière année en 1969, la première génération de Corolla troque son 1,1 litre de 60 ch pour un 1,2 litre de 77 ch permettant d'augmenter la vitesse de pointe de 20 km/h. La Toyota Corolla E10 se veut pratique et fonctionnelle. C'est une voiture à modèle simple, qui a connu un grand succès dans les années 1966 à 1970. Elle a été fabriquée à Takaoka, Japon. Assemblage en Australie à Port Melbourne et en Malaisie à partir de juillet 1968. Plusieurs modèles de ce véhicule a été lancé sur le marché de l'automobile : la Corolla E1 berline (estimé à 859 000 exemplaires), la Toyota Corolla E1 break et la Toyota Corolla E1 coupé.
rdf:langString
The Corolla E10 was the first generation of cars sold by Toyota under the Corolla name. The Corolla was launched in Japan in November 1966 at a Japanese dealership sales channel called Toyota Corolla Store. Eiji Toyoda said it took hard work to create popular demand, and disputed that Toyota rode a wave of private car ownership that was taking off in the mid-1960s. The Corolla's major competitor was the Datsun 1000, released a few months earlier, along with the Subaru 1000 earlier in May. Its companion, the Toyota Sprinter, was sold at a different dealership sales channel called Toyota Auto Store. The Corolla's development was largely influenced by the success and lessons learned from an earlier, smaller vehicle called the Toyota Publica, which used an air-cooled two-cylinder, boxer engine, inspired by the Citroën 2CV. The dealership that was named after the Corolla in Japan was previously known as the Toyota Public Store, to sell the Publica.
rdf:langString
La prima generazione della Toyota Corolla viene lanciata in Giappone nell'Ottobre del 1966, in sostituzione della e poco tempo dopo la sua principale concorrente la Nissan Sunny (conosciuta all'estero come ).
xsd:nonNegativeInteger
11124
xsd:gYear
1966
xsd:gYear
1966
