Toyota 89C-V
http://dbpedia.org/resource/Toyota_89C-V
La Toyota 89C-V est une voiture de course construite par Toyota destinée à participer au championnat du monde des voitures de sport, aux 24 Heures du Mans ainsi qu'au championnat du Japon de sport-prototypes. Le châssis est conçu par Dome (entreprise)
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The Toyota 89C-V is a Group C sports prototype racing car, developed and built by Toyota intended to participate in the World Sportscar Championship, the 24 Hours of Le Mans, and the All-Japan Japanese Sports-Prototype Championship. The chassis is designed by Japanese company Dome. It is powered by a turbocharged 3.2 L (200 cu in) Toyota R32 V8 engine, producing 800 hp (600 kW). It won 2 races, scored 4 podium finishes, and clinched 3 pole positions.
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トヨタ・89C-V（Toyota 89C-V ）は、1989年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）、世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタ自動車が開発したグループCカー。
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トヨタ・89C-V
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Toyota 89C-V
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La Toyota 89C-V est une voiture de course construite par Toyota destinée à participer au championnat du monde des voitures de sport, aux 24 Heures du Mans ainsi qu'au championnat du Japon de sport-prototypes. Le châssis est conçu par Dome (entreprise)
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The Toyota 89C-V is a Group C sports prototype racing car, developed and built by Toyota intended to participate in the World Sportscar Championship, the 24 Hours of Le Mans, and the All-Japan Japanese Sports-Prototype Championship. The chassis is designed by Japanese company Dome. It is powered by a turbocharged 3.2 L (200 cu in) Toyota R32 V8 engine, producing 800 hp (600 kW). It won 2 races, scored 4 podium finishes, and clinched 3 pole positions.
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トヨタ・89C-V（Toyota 89C-V ）は、1989年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権（JSPC）、世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタ自動車が開発したグループCカー。
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