Toremar
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Toremar est une compagnie maritime de la Toscane. Elle assure des lignes entre l'Italie continentale et les petites îles italiennes (Giglio, Elbe, ...) Toremar comprend 8 navires : l'Oglasa (1980), le Marmorica (1980), le Stelio Montomoli (1991), le Giovanni Bellini (1985), le Liburna (1989), le Rio Marina Bella (2004), le Giuseppe Rum (2005) et le Schioparello Jet (1999)
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Toremar (Toscana Regionale Marittima) is an Italian shipping company which operates in routes from Tuscany to the Tuscan archipelago. On 3 November 2009 the Transport Minister Altero Matteoli and the President of the Tuscany Region signed an agreement for the passage of the shipping company from the state to the region of Tuscany.
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Toremar (Abkürzung für Toscana Regionale Marittima S.p.A.) ist eine italienische Fährgesellschaft, die bis Herbst 2011 der Tirrenia-Gruppe angehörte und aus dem ehemaligen Postschiffdienst des Staates hervorging. Toremar war bis Oktober 2018 ein Tochterunternehmen von Moby Lines; letzteres Unternehmen ging Ende 2018 in Tirrenia auf. Toremar versieht im Auftrag des Staates die Inselverkehre im Tyrrhenischen Meer, die als ehemalige Postschiffdienste die Kontinuität des Territoriums sicherstellen sollen.
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Toremar (Toscana Regionale Marittima) è una compagnia di navigazione fondata a Livorno il 7 novembre 1975. Si occupa prevalentemente della continuità territoriale dai porti di Piombino, Livorno e Porto Santo Stefano con le isole di Capraia, Giglio, Elba e Pianosa. Al 2022 opera con una flotta di sette traghetti ro/ro e un catamarano.
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Toremar
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Toremar
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Toremar
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Toremar
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Toremar S.p.A.
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1975
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Passenger transportation
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Toremar (Abkürzung für Toscana Regionale Marittima S.p.A.) ist eine italienische Fährgesellschaft, die bis Herbst 2011 der Tirrenia-Gruppe angehörte und aus dem ehemaligen Postschiffdienst des Staates hervorging. Toremar war bis Oktober 2018 ein Tochterunternehmen von Moby Lines; letzteres Unternehmen ging Ende 2018 in Tirrenia auf. Toremar versieht im Auftrag des Staates die Inselverkehre im Tyrrhenischen Meer, die als ehemalige Postschiffdienste die Kontinuität des Territoriums sicherstellen sollen. Hierzu verbindet sie die Inseln des Toskanischen Archipels mit dem italienischen Festland. Insbesondere ist sie die einzige Linie, die alle Inseln mit Fährhäfen anfährt, und für kleinere Inseln wie Capraia und Gorgona die einzige Verbindung; Gorgona wird allerdings seit 2014 nicht mehr angefahren, da dort nur ausgebootet werden konnte, was als zu gefährlich eingeschätzt wird. Auf Elba, der größten Insel des toskanischen Archipels, bedient die Toremar die Häfen Portoferraio, Rio Marina, und bis 2007 auch Porto Azzurro. Nicht angefahren werden die Insel Giannutri und das unbewohnte Montecristo.
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Toremar est une compagnie maritime de la Toscane. Elle assure des lignes entre l'Italie continentale et les petites îles italiennes (Giglio, Elbe, ...) Toremar comprend 8 navires : l'Oglasa (1980), le Marmorica (1980), le Stelio Montomoli (1991), le Giovanni Bellini (1985), le Liburna (1989), le Rio Marina Bella (2004), le Giuseppe Rum (2005) et le Schioparello Jet (1999)
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Toremar (Toscana Regionale Marittima) is an Italian shipping company which operates in routes from Tuscany to the Tuscan archipelago. On 3 November 2009 the Transport Minister Altero Matteoli and the President of the Tuscany Region signed an agreement for the passage of the shipping company from the state to the region of Tuscany.
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Toremar (Toscana Regionale Marittima) è una compagnia di navigazione fondata a Livorno il 7 novembre 1975. Si occupa prevalentemente della continuità territoriale dai porti di Piombino, Livorno e Porto Santo Stefano con le isole di Capraia, Giglio, Elba e Pianosa. Al 2022 opera con una flotta di sette traghetti ro/ro e un catamarano. Il 3 novembre 2009 il ministro delle infrastrutture e dei trasporti Altero Matteoli e il presidente della Regione Toscana firmarono l'accordo per il passaggio della società di navigazione dallo Stato (controllata tramite Tirrenia) direttamente alla regione Toscana, che ne doveva mantenere la maggioranza dell'azionariato, ed a privati tramite un successivo bando di gara; analoga sorte ebbero tutte le altre compagnie di navigazione regionali affiliate al gruppo Tirrenia. Il 5 maggio 2011 Moby Lines si aggiudicò la gara per l'acquisizione del 100% di Toremar al prezzo di 10 258 000 euro; contestualmente Moby firmò il contratto per la gestione in appalto dei servizi pubblici di continuità territoriale per un valore di 160 milioni di euro e una durata complessiva di 12 anni.
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1975
