Tokyo Monorail

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Die Tōkyō Monorail (jap. 東京モノレール, Tōkyō Monorēru) ist eine Einschienenbahnstrecke, die zwischen Hamamatsuchō im Bezirk Minato, Tokio und dem Flughafen Haneda verläuft. Die Strecke wurde von der Tōkyō Monorail K.K. (東京モノレール株式会社, Tōkyō Monorēru Kabushiki-gaisha, engl. Tokyo Monorail Co., Ltd.) betrieben. JR East erwarb im Jahre 2002 in großem Umfang Aktienanteile des Unternehmens und hält heute 70 Prozent der Aktien. Die übrigen Aktienanteile verteilen sich auf Hitachi (12 Prozent), Japan Airlines (9 Prozent) und All Nippon Airways (9 Prozent). rdf:langString

Monorel Tokyo (東京モノレール Tōkyō Monorēru), secara resmi Tokyo Monorail Haneda Airport Line (東京モノレール羽田空港線 Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen) (Monorel Tokyo Jalur Bandara Haneda), ialah sistem monorel yang menghubungkan Bandara Internasional Tokyo (Haneda) ke Stasiun Hamamatsuchō di dalam kota Tokyo, Jepang. Melewati rel kereta yang ditinggikan sepanjang pesisir Teluk Tokyo, perjalanan dari bandara ke Hamamatsucho memakan waktu 21 menit, dengan biaya ¥470 sekali jalan. Selain monorel, bandara Haneda dan Stasiun Shinagawa juga dihubungkan dengan Jalur Bandara Keihin Kyuko, serta bus bandara. rdf:langString

도쿄 모노레일 주식회사(일본어: 東京モノレール株式会社 도쿄모노레루카부시키가이샤[*])는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이다. 여행 알선업, 주차사업 등도 행하고 있다. 동일본여객철도(JR 동일본)의 자회사이다. rdf:langString

La Monorotaia di Tokyo (東京モノレール Tōkyō Monorēru?) è una monorotaia del tipo ferrovia a sella che collega l'aeroporto di Tokyo-Haneda di Ōta (Tokyo), Giappone alla Stazione di Hamamatsuchō nel quartiere Minato di Tokyo. I convogli corrono su una linea sopraelevata lungo la costa della Baia di Tokyo. Un viaggio di sola andata dall'aeroporto ad Hamamatsuchō (e viceversa) costa 470 ¥. rdf:langString

東京モノレール株式会社（とうきょうモノレール、英: TOKYO MONORAIL CO., LTD.）は、東京都内で東京国際空港（羽田空港）アクセスモノレール路線「東京モノレール羽田空港線」を経営する鉄道会社である。東日本旅客鉄道（JR東日本）の経営傘下にあり、JR東日本グループの一員である。 rdf:langString

Tokio Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru) is een monorail systeem dat de Luchthaven Haneda verbindt met het in het centrum van Tokio, Japan. De treinen rijden over een verhoogd "spoor" dat de kust van de Baai van Tokio volgt. De rit vanaf het vliegveld naar Hamamatsucho duurt 21 minuten en kost ¥470 per richting. Een alternatief voor de monorail is de luchthaven lijn tussen de luchthaven en het Station Shinagawa. rdf:langString

Tokyo Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru) är ett av Tokyos tre monorailsystem. Det går mellan Haneda och i innerstan. Tågen kör på en bana längs Tokyobukten. rdf:langString

O Monotrilho de Tóquio (東京モノレール Tōkyō Monorēru?) é um monotrilho que conecta a em Minato ao Aeroporto Internacional de Haneda, em Ōta (Tóquio). Os trens operam ao longo de uma linha elevada que segue a costa da Baía de Tóquio. rdf:langString

東京單軌電車（日语：東京モノレール／とうきょうモノレール Tōkyō Momorēru */?；英語：Tokyo Monorail）是一家於日本東京都經營單軌電車業的鐵路公司，旗下僅經營一條路線，即东京单轨电车羽田机场线，總部則位於東京濱松町。 2002年，公司部分股份由出售给了東日本旅客鐵道（JR東日本），所以現在其為JR東日本旗下事業之一，全線車站均可使用Suica智能卡，同时借由日本全国交通系IC卡互通服务支持使用PASMO、ICOCA等另外10种智能卡。東京單軌電車發行的Suica車票稱為「單軌電車Suica」。公司除鐵路事業外，還經營旅行社及停車場業務。名古屋铁道在公司成立初期也曾参与运营。 rdf:langString

La ligne Tokyo Monorail Aéroport Haneda (東京モノレール羽田空港線, Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen), est un monorail de type Alweg qui circule à Tokyo, capitale du Japon. Mis en service le 17 septembre 1964 à l’occasion des Jeux olympiques d'été, le monorail relie la gare de Hamamatsuchō et les quartiers Ōta, Shinagawa et Minato de Tokyo à l'aéroport international de Tokyo-Haneda. La ligne emprunte une route nord-sud principalement surélevée qui suit la côte ouest de la baie de Tokyo. Le monorail dessert une dense région industrielle et résidentielle située au sud de Tokyo. Le parcours aérien permet d'éviter le trafic automobile, régulièrement paralysé à cause d'un réseau routier passablement engorgé. rdf:langString

The Tokyo Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru), officially the Tokyo Monorail Haneda Airport Line (東京モノレール羽田空港線, Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen), is a straddle-beam, Alweg-type monorail line in Tokyo, Japan. It is an airport rail link that connects Tokyo International Airport (Haneda) to Tokyo's Ōta, Shinagawa, and Minato wards. The 17.8-kilometer (11.1 mi) line serves 11 stations between the Monorail Hamamatsuchō and Haneda Airport Terminal 2 stations. It runs on a predominantly elevated north–south route that follows the western coast of Tokyo Bay. The monorail is operated by the Tokyo Monorail Co., Ltd., which is jointly owned by JR East, the system's rolling stock supplier Hitachi, and ANA Holdings, Inc. (the holding company of All Nippon Airways). It carried an average of 140,173 passen rdf:langString

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rdf:langString Die Tōkyō Monorail (jap. 東京モノレール, Tōkyō Monorēru) ist eine Einschienenbahnstrecke, die zwischen Hamamatsuchō im Bezirk Minato, Tokio und dem Flughafen Haneda verläuft. Die Strecke wurde von der Tōkyō Monorail K.K. (東京モノレール株式会社, Tōkyō Monorēru Kabushiki-gaisha, engl. Tokyo Monorail Co., Ltd.) betrieben. JR East erwarb im Jahre 2002 in großem Umfang Aktienanteile des Unternehmens und hält heute 70 Prozent der Aktien. Die übrigen Aktienanteile verteilen sich auf Hitachi (12 Prozent), Japan Airlines (9 Prozent) und All Nippon Airways (9 Prozent).

rdf:langString Monorel Tokyo (東京モノレール Tōkyō Monorēru), secara resmi Tokyo Monorail Haneda Airport Line (東京モノレール羽田空港線 Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen) (Monorel Tokyo Jalur Bandara Haneda), ialah sistem monorel yang menghubungkan Bandara Internasional Tokyo (Haneda) ke Stasiun Hamamatsuchō di dalam kota Tokyo, Jepang. Melewati rel kereta yang ditinggikan sepanjang pesisir Teluk Tokyo, perjalanan dari bandara ke Hamamatsucho memakan waktu 21 menit, dengan biaya ¥470 sekali jalan. Selain monorel, bandara Haneda dan Stasiun Shinagawa juga dihubungkan dengan Jalur Bandara Keihin Kyuko, serta bus bandara.

rdf:langString La ligne Tokyo Monorail Aéroport Haneda (東京モノレール羽田空港線, Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen), est un monorail de type Alweg qui circule à Tokyo, capitale du Japon. Mis en service le 17 septembre 1964 à l’occasion des Jeux olympiques d'été, le monorail relie la gare de Hamamatsuchō et les quartiers Ōta, Shinagawa et Minato de Tokyo à l'aéroport international de Tokyo-Haneda. La ligne emprunte une route nord-sud principalement surélevée qui suit la côte ouest de la baie de Tokyo. Le monorail dessert une dense région industrielle et résidentielle située au sud de Tokyo. Le parcours aérien permet d'éviter le trafic automobile, régulièrement paralysé à cause d'un réseau routier passablement engorgé. C'est le troisième monorail mis en service au Japon, le plus ancien encore en activité. Avec 140 000 passagers par jour, c'est le monorail le plus fréquenté au monde. Le trajet de 17,8 km de la ligne avec onze stations dont trois dans l'aéroport s'effectue en 24 minutes. La ligne est à double voie (les trains circulent à gauche). Lors de son inauguration, le monorail de Tokyo est devenu le premier service de monorail commercial du monde et la première connexion ferroviaire d'aéroport du Japon.

rdf:langString The Tokyo Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru), officially the Tokyo Monorail Haneda Airport Line (東京モノレール羽田空港線, Tōkyō Monorēru Haneda Kūkō sen), is a straddle-beam, Alweg-type monorail line in Tokyo, Japan. It is an airport rail link that connects Tokyo International Airport (Haneda) to Tokyo's Ōta, Shinagawa, and Minato wards. The 17.8-kilometer (11.1 mi) line serves 11 stations between the Monorail Hamamatsuchō and Haneda Airport Terminal 2 stations. It runs on a predominantly elevated north–south route that follows the western coast of Tokyo Bay. The monorail is operated by the Tokyo Monorail Co., Ltd., which is jointly owned by JR East, the system's rolling stock supplier Hitachi, and ANA Holdings, Inc. (the holding company of All Nippon Airways). It carried an average of 140,173 passengers per day in 2018. Plans to build Japan's first airport rail link surfaced in 1959 as Tokyo was preparing to host the 1964 Summer Olympics. That year, the Yamato Kanko Co., Ltd.—later renamed the Tokyo Monorail Co.—was established to build the rail connection. Construction began in 1963 and completed on 17 September 1964, just 23 days ahead of the Olympic opening ceremony. Upon opening, the monorail operated between the Hamamatsuchō and Haneda stations, making no intermediate stops. It has since been expanded with infill stations and extensions, and there are plans to extend it to Tokyo Station in the future. The Tokyo Monorail is one of two rail lines serving the airport, the other being the Keikyū Airport Line. At Hamamatsuchō Station, passengers may transfer to the Keihin–Tōhoku and Yamanote lines of JR East, as well as the Asakusa and Oedo lines of the Toei Subway via nearby Daimon Station. The monorail also connects with Tokyo Waterfront Area Rapid Transit's Rinkai Line at Tennōzu Isle Station.

rdf:langString 도쿄 모노레일 주식회사(일본어: 東京モノレール株式会社 도쿄모노레루카부시키가이샤[*])는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이다. 여행 알선업, 주차사업 등도 행하고 있다. 동일본여객철도(JR 동일본)의 자회사이다.

rdf:langString La Monorotaia di Tokyo (東京モノレール Tōkyō Monorēru?) è una monorotaia del tipo ferrovia a sella che collega l'aeroporto di Tokyo-Haneda di Ōta (Tokyo), Giappone alla Stazione di Hamamatsuchō nel quartiere Minato di Tokyo. I convogli corrono su una linea sopraelevata lungo la costa della Baia di Tokyo. Un viaggio di sola andata dall'aeroporto ad Hamamatsuchō (e viceversa) costa 470 ¥.

rdf:langString 東京モノレール株式会社（とうきょうモノレール、英: TOKYO MONORAIL CO., LTD.）は、東京都内で東京国際空港（羽田空港）アクセスモノレール路線「東京モノレール羽田空港線」を経営する鉄道会社である。東日本旅客鉄道（JR東日本）の経営傘下にあり、JR東日本グループの一員である。

rdf:langString Tokio Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru) is een monorail systeem dat de Luchthaven Haneda verbindt met het in het centrum van Tokio, Japan. De treinen rijden over een verhoogd "spoor" dat de kust van de Baai van Tokio volgt. De rit vanaf het vliegveld naar Hamamatsucho duurt 21 minuten en kost ¥470 per richting. Een alternatief voor de monorail is de luchthaven lijn tussen de luchthaven en het Station Shinagawa.

rdf:langString Tokyo Monorail (東京モノレール, Tōkyō Monorēru) är ett av Tokyos tre monorailsystem. Det går mellan Haneda och i innerstan. Tågen kör på en bana längs Tokyobukten.

rdf:langString O Monotrilho de Tóquio (東京モノレール Tōkyō Monorēru?) é um monotrilho que conecta a em Minato ao Aeroporto Internacional de Haneda, em Ōta (Tóquio). Os trens operam ao longo de uma linha elevada que segue a costa da Baía de Tóquio.

rdf:langString 東京單軌電車（日语：東京モノレール／とうきょうモノレール Tōkyō Momorēru */?；英語：Tokyo Monorail）是一家於日本東京都經營單軌電車業的鐵路公司，旗下僅經營一條路線，即东京单轨电车羽田机场线，總部則位於東京濱松町。 2002年，公司部分股份由出售给了東日本旅客鐵道（JR東日本），所以現在其為JR東日本旗下事業之一，全線車站均可使用Suica智能卡，同时借由日本全国交通系IC卡互通服务支持使用PASMO、ICOCA等另外10种智能卡。東京單軌電車發行的Suica車票稱為「單軌電車Suica」。公司除鐵路事業外，還經營旅行社及停車場業務。名古屋铁道在公司成立初期也曾参与运营。

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