Titanic II

http://dbpedia.org/resource/Titanic_II an entity of type: Thing

سفينة تيتانيك 2 هي عابرة محيط منتظمة مقصود أن تكون النسخة المماثلة في العصر الحديث لتايتنيك. ومن المقرر ان يكون للسفينة الجديدة حموله إجماليه تبلغ 56,000، بينما تقاس السفينة الاصليه بحوالي 46,000 طنا من السجلات الإجماليه. وتم الإعلان عن هذا المشروع من قبل المليونير الأسترالي كلايف بالمر في نيسان/أبريل 2012 كرائد لشركه النجمة الزرقاء. rdf:langString

Als Titanic II wurde ein geplantes Kreuzfahrtschiff angekündigt, das nach Vorbild der 1912 untergegangenen RMS Titanic gestaltet werden soll. Betreiber des Projekts ist Clive Palmer. rdf:langString

En février 2012, le milliardaire australien Clive Palmer dévoile les plans d'une réplique du Titanic de 1912, le Titanic II, qu'il prévoit de faire construire par le chantier naval chinois CSC Jinling Shipyard, et d'exploiter avec une compagnie du nom de Blue Star Line, entre l'Europe et les États-Unis. Clive Palmer explique qu'il rencontre des difficultés à faire en sorte que le paquebot soit à la fois la réplique exacte du Titanic et en conformité avec les normes de sécurité modernes. rdf:langString

Titanic II is a planned passenger ocean liner intended to be a functional modern-day replica of the Olympic-class RMS Titanic. The new ship is planned to have a gross tonnage (GT) of 56,000, while the original ship measured about 46,000 gross register tons (GRT). The project was announced by Australian billionaire Clive Palmer in April 2012 as the flagship of the proposed cruise company Blue Star Line Pty. Ltd. of Brisbane, Australia. The intended launch date was originally set in 2016, delayed to 2018 then 2022. The development of the project was resumed in November 2018 after a hiatus which began in 2015, caused by a financial dispute, which affected the $500 million project. rdf:langString

타이타닉 2호(영어: Titanic II)는 RMS 타이타닉의 현대판으로 제조될 예정인 원양 정기선이다. 이 새로운 선박은 (GT)가 56,000에 이르며 이는 오리지널 1호선의 경우 약 46,000 인 것과 대비된다. 이 프로젝트는 2012년 4월에 오스트레일리아의 백만장자 가 오스트레일리아의 제안된 크루즈 기업 의 대표 선박으로 발표하였다. 예정된 런칭 날짜는 원래 2016년이었으며, 같은 해 안에 사우샘프턴에서 뉴욕으로 출항할 예정이었다. 그러나 이 선박의 건조는 2027년으로 지연된 상태이다. 2017년 7월 기준으로, 건조는 아직 시작되지 않고 있다. rdf:langString

タイタニック2号（タイタニックにごう、英語表記：Titanic II、タイタニック・ツー）は、20世紀初頭に建造されて北大西洋上で氷山に接触して沈没した豪華客船RMSタイタニックの、レプリカとして考案・計画されている遠洋定期船である。 rdf:langString

Titanic II è il nome dato al progetto per la costruzione di una nave che avrebbe lo scopo di riprodurre il RMS Titanic, famoso transatlantico britannico di proprietà della compagnia navale White Star Line affondato il 15 aprile 1912 durante il suo viaggio inaugurale a causa dello scontro con un iceberg. In seguito ad un primo studio di fattibilità dell'opera, sono state fatte diverse proposte del genere: la prima fu annunciata nel 2000 e abbandonata nel 2006, mentre la seconda, anch'essa apparentemente fallita, è stata annunciata nel 2012 dal magnate australiano dell'industria mineraria Clive Palmer. rdf:langString

O RMS Titanic II (também conhecido como Replica Titanic) é uma réplica funcional do navio Titanic, cujo primeiro projeto de 1998, teve a construção iniciada em 2000. O projeto e construção foram interrompidos várias vezes, assim como foi adiada a data de lançamento. A última interrupção foi em 2015, sendo retomada em 2018. rdf:langString

M/S Titanic II är ett oceangående linjefartyg som konstrueras i Kina av i Nanjing på beställning från den australiske miljardären . Den 30 april 2012 meddelades det att Palmer hade bildat ett företag vid namn Blue Star Line Pty Ltd och av varvet CSC Jinling Shipyard beställt ett skepp som skulle efterlikna RMS Titanic. Fartyget ska dock utrustas med modern teknik och säkerhetssystem. rdf:langString

«Титанік II» (англ. Titanic II) — споруджуваний океанський лайнер, що являє собою копію відомого затонулого лайнера «Титанік». Проект був оголошений австралійським мільярдером у квітні 2012 року як флагман круїзної компанії . Можлива дата спуску на воду спочатку була — 2016 (через 104 роки після першого рейсу). Планувалося, що лайнер відпливе з Саутгемптона в Нью-Йорк в тому ж році. Однак згодом дата була змінена на 2022. До 2013 року більш ніж 40 000 людей виявили бажання придбати квитки на лайнер. rdf:langString

泰坦尼克二号（英語：Titanic II）是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年（1912年—2012年），由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）与中国南京的准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和設施，但將會採用現代化的導航和安全裝置，並以柴油作為動力，船身將會以焊接方式裝配而非舊時的鉚釘接合，船頭改為圓形以降低油耗。船长269.06米，宽28.19米，航线按照原船航线，英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航，惟首航日期一再延後，目前计划在2022年首航。 2012年4月20日，公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日，金陵船厂成立课题研究班，准备造船。泰坦尼克号II會為乘客度身訂造歐陸式古典禮服。泰坦尼克号II配備安全甲板、海上撤離系統、足夠救生艇之外，還有配備直升機平台和醫院，第一和第二條煙囪為假煙囪，設有瞭望台，船頭設置照相機，讓乘客能夠模仿電影中「The King of the World」的情節。 rdf:langString

El Titanic II es un proyecto de transatlántico que planea construirse como réplica del RMS Titanic. El proyecto fue anunciado por el multimillonario australiano Clive Palmer en abril de 2012, en conmemoración del 100.° aniversario de la partida de RMS Titanic del puerto de Southampton, y pretende ser el buque insignia de su compañía de cruceros, la Blue Star Line. La fecha de botadura prevista se estableció originalmente en 2016, y el buque navegaría entre Southampton y Nueva York el mismo año de su botadura. Posteriormente se anunció que la botadura se pospondría hasta 2018. rdf:langString

De Titanic II is een geplande replica van de Titanic, het in 1912 gezonken passagiersschip. De tewaterlating stond gepland voor 2018, 107 jaar na die van het oorspronkelijke schip. De bedoeling was dat het schip in datzelfde jaar van Southampton naar New York zou varen. Echter, vanwege complicaties is de bouw uitgesteld. Wanneer de tewaterlating nu plaats zal vinden is nu nog onbekend. De Titanic II, waarvan de kosten worden geraamd op 500 miljoen Amerikaanse dollar, zou gebouwd worden op de Chinese scheepswerf CSC Jinling Shipyard, maar nadat Palmer een dispuut gehad heeft met Chinese medewerkers in zijn grondstoffendelvingsbedrijf is dat waarschijnlijk van de baan. Het Zweedse bedrijf Deltamarin geeft aan dat het schip zich nog in de ontwerpfase bevindt en dat er op dit moment gezocht wo rdf:langString

Тита́ник II (англ. Titanic II) — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Проект был анонсирован австралийским бизнесменом и политиком Клайвом Палмером в апреле 2012 года. Предполагалось, что «Титаник II» станет флагманом основанной Палмером круизной компании «Blue Star Line», получившей своё название в честь судоходной компании «White Star Line», в составе которой находилось оригинальное судно. Предположительной датой спуска лайнера на воду изначально был объявлен 2016 год, впоследствии дата была изменена на 2018, 2019 и 2022 год. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString تيتانيك 2

rdf:langString Titanic II (Schiff)

rdf:langString Titanic II (proyecto de navío)

rdf:langString Titanic II (projet de paquebot)

rdf:langString Titanic II

rdf:langString 타이타닉 2호

rdf:langString タイタニック2号

rdf:langString Titanic II (schip)

rdf:langString Titanic II (navio)

rdf:langString Titanic II

rdf:langString Титаник II

rdf:langString M/S Titanic II

rdf:langString 泰坦尼克号II

rdf:langString Титанік II

foaf:name

rdf:langString Titanic II

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 36474029

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1124508116

dbpprop:shipDecks

xsd:integer 10

dbpprop:shipOriginalCost

<usDollar> 5.0E8

dbpprop:shipPower

rdf:langString * 2×Wärtsilä 12V46F * 2×Wärtsilä 8L46F *

dbpprop:shipCapacity

xsd:integer 1680

dbpprop:shipCaption

xsd:integer 3

dbpprop:shipClass

rdf:langString Modern interpretation of Olympic-class ocean liner

dbpprop:shipCrew

xsd:integer 900

dbpprop:shipFlag

xsd:integer 100

dbpprop:shipImage

rdf:langString Titanic II.jpg

dbpprop:shipName

rdf:langString Titanic II

dbpprop:shipOwner

rdf:langString Blue Star Line Pty. Ltd., Brisbane, Australia

dbpprop:shipPropulsion

rdf:langString Diesel-electric; three azimuth thrusters;

dbpprop:shipDraught

rdf:langString * *

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString سفينة تيتانيك 2 هي عابرة محيط منتظمة مقصود أن تكون النسخة المماثلة في العصر الحديث لتايتنيك. ومن المقرر ان يكون للسفينة الجديدة حموله إجماليه تبلغ 56,000، بينما تقاس السفينة الاصليه بحوالي 46,000 طنا من السجلات الإجماليه. وتم الإعلان عن هذا المشروع من قبل المليونير الأسترالي كلايف بالمر في نيسان/أبريل 2012 كرائد لشركه النجمة الزرقاء.

rdf:langString Als Titanic II wurde ein geplantes Kreuzfahrtschiff angekündigt, das nach Vorbild der 1912 untergegangenen RMS Titanic gestaltet werden soll. Betreiber des Projekts ist Clive Palmer.

rdf:langString El Titanic II es un proyecto de transatlántico que planea construirse como réplica del RMS Titanic. El proyecto fue anunciado por el multimillonario australiano Clive Palmer en abril de 2012, en conmemoración del 100.° aniversario de la partida de RMS Titanic del puerto de Southampton, y pretende ser el buque insignia de su compañía de cruceros, la Blue Star Line. La fecha de botadura prevista se estableció originalmente en 2016, y el buque navegaría entre Southampton y Nueva York el mismo año de su botadura. Posteriormente se anunció que la botadura se pospondría hasta 2018. Sin embargo, desde su publicación cada vez existe más incertidumbre acerca del futuro del proyecto. Palmer es considerado un empresario excéntrico con un largo historial de proyectos que no llegaron a materializarse, y en 2015 se acumulaban las evidencias de que no hay intención seria de comenzar la construcción del barco. A principios de 2018, la naviera Blue Star Line no ha realizado ningún anuncio formal acerca del estado del proyecto. En octubre de 2018 la cadena CNN publicó que podría navegar en 2022. En 2020 se tuvo que posponer los planes de ello, hasta nuevo aviso, debido a la pandemia de COVID-19.[cita requerida]

rdf:langString En février 2012, le milliardaire australien Clive Palmer dévoile les plans d'une réplique du Titanic de 1912, le Titanic II, qu'il prévoit de faire construire par le chantier naval chinois CSC Jinling Shipyard, et d'exploiter avec une compagnie du nom de Blue Star Line, entre l'Europe et les États-Unis. Clive Palmer explique qu'il rencontre des difficultés à faire en sorte que le paquebot soit à la fois la réplique exacte du Titanic et en conformité avec les normes de sécurité modernes.

rdf:langString Titanic II is a planned passenger ocean liner intended to be a functional modern-day replica of the Olympic-class RMS Titanic. The new ship is planned to have a gross tonnage (GT) of 56,000, while the original ship measured about 46,000 gross register tons (GRT). The project was announced by Australian billionaire Clive Palmer in April 2012 as the flagship of the proposed cruise company Blue Star Line Pty. Ltd. of Brisbane, Australia. The intended launch date was originally set in 2016, delayed to 2018 then 2022. The development of the project was resumed in November 2018 after a hiatus which began in 2015, caused by a financial dispute, which affected the $500 million project.

rdf:langString 타이타닉 2호(영어: Titanic II)는 RMS 타이타닉의 현대판으로 제조될 예정인 원양 정기선이다. 이 새로운 선박은 (GT)가 56,000에 이르며 이는 오리지널 1호선의 경우 약 46,000 인 것과 대비된다. 이 프로젝트는 2012년 4월에 오스트레일리아의 백만장자 가 오스트레일리아의 제안된 크루즈 기업 의 대표 선박으로 발표하였다. 예정된 런칭 날짜는 원래 2016년이었으며, 같은 해 안에 사우샘프턴에서 뉴욕으로 출항할 예정이었다. 그러나 이 선박의 건조는 2027년으로 지연된 상태이다. 2017년 7월 기준으로, 건조는 아직 시작되지 않고 있다.

rdf:langString De Titanic II is een geplande replica van de Titanic, het in 1912 gezonken passagiersschip. De tewaterlating stond gepland voor 2018, 107 jaar na die van het oorspronkelijke schip. De bedoeling was dat het schip in datzelfde jaar van Southampton naar New York zou varen. Echter, vanwege complicaties is de bouw uitgesteld. Wanneer de tewaterlating nu plaats zal vinden is nu nog onbekend. De Titanic II, waarvan de kosten worden geraamd op 500 miljoen Amerikaanse dollar, zou gebouwd worden op de Chinese scheepswerf CSC Jinling Shipyard, maar nadat Palmer een dispuut gehad heeft met Chinese medewerkers in zijn grondstoffendelvingsbedrijf is dat waarschijnlijk van de baan. Het Zweedse bedrijf Deltamarin geeft aan dat het schip zich nog in de ontwerpfase bevindt en dat er op dit moment gezocht wordt naar een geschikte scheepswerf. De Titanic II krijgt dezelfde afmetingen als zijn voorganger maar is met 56.000 bruto ton aanmerkelijk groter qua tonnenmaat. De Titanic II zal naar planning een lengte hebben van 269 meter, net als zijn voorganger. De breedte zal 32,2 meter bedragen, dat is 4 meter meer dan het origineel i.v.m de huidige veiligheidseisen.Het verschil met de Titanic is dat de replica wordt gelast en niet met klinknagels in elkaar wordt gezet, dat de Titanic II vanwege brandstofbesparing een bolle boeg zal krijgen, hij met diesel zal worden aangedreven en bestuurd worden door middel van azipods (roerpropellers) om de wendbaarheid te vergroten. Het schip moet 840 kamers en negen dekken krijgen, met luxe hutten en voorzieningen als zwembaden, bibliotheken en eersteklas restaurants. Het interieur zou bepaalde dingen behouden, zoals het grote trappenhuis, de eersteklasse-eetzaal en het Turkse bad.

rdf:langString タイタニック2号（タイタニックにごう、英語表記：Titanic II、タイタニック・ツー）は、20世紀初頭に建造されて北大西洋上で氷山に接触して沈没した豪華客船RMSタイタニックの、レプリカとして考案・計画されている遠洋定期船である。

rdf:langString Titanic II è il nome dato al progetto per la costruzione di una nave che avrebbe lo scopo di riprodurre il RMS Titanic, famoso transatlantico britannico di proprietà della compagnia navale White Star Line affondato il 15 aprile 1912 durante il suo viaggio inaugurale a causa dello scontro con un iceberg. In seguito ad un primo studio di fattibilità dell'opera, sono state fatte diverse proposte del genere: la prima fu annunciata nel 2000 e abbandonata nel 2006, mentre la seconda, anch'essa apparentemente fallita, è stata annunciata nel 2012 dal magnate australiano dell'industria mineraria Clive Palmer.

rdf:langString Тита́ник II (англ. Titanic II) — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Проект был анонсирован австралийским бизнесменом и политиком Клайвом Палмером в апреле 2012 года. Предполагалось, что «Титаник II» станет флагманом основанной Палмером круизной компании «Blue Star Line», получившей своё название в честь судоходной компании «White Star Line», в составе которой находилось оригинальное судно. Предположительной датой спуска лайнера на воду изначально был объявлен 2016 год, впоследствии дата была изменена на 2018, 2019 и 2022 год. Ввод в эксплуатацию планируется в 2024 году. На май 2021 год закончилось строительство главной палубы, осталось завершить возведение двух с половиной этажей верхней. К 2013 году более чем 40 000 человек изъявили желание приобрести билеты на этот лайнер. Первый рейс «Титаника II» должен был проходить по историческому маршруту первого Титаника — из Саутгемптона в Нью-Йорк, однако затем был предложен новый маршрут — из Цзянсу в Дубай.

rdf:langString O RMS Titanic II (também conhecido como Replica Titanic) é uma réplica funcional do navio Titanic, cujo primeiro projeto de 1998, teve a construção iniciada em 2000. O projeto e construção foram interrompidos várias vezes, assim como foi adiada a data de lançamento. A última interrupção foi em 2015, sendo retomada em 2018.

rdf:langString M/S Titanic II är ett oceangående linjefartyg som konstrueras i Kina av i Nanjing på beställning från den australiske miljardären . Den 30 april 2012 meddelades det att Palmer hade bildat ett företag vid namn Blue Star Line Pty Ltd och av varvet CSC Jinling Shipyard beställt ett skepp som skulle efterlikna RMS Titanic. Fartyget ska dock utrustas med modern teknik och säkerhetssystem.

rdf:langString «Титанік II» (англ. Titanic II) — споруджуваний океанський лайнер, що являє собою копію відомого затонулого лайнера «Титанік». Проект був оголошений австралійським мільярдером у квітні 2012 року як флагман круїзної компанії . Можлива дата спуску на воду спочатку була — 2016 (через 104 роки після першого рейсу). Планувалося, що лайнер відпливе з Саутгемптона в Нью-Йорк в тому ж році. Однак згодом дата була змінена на 2022. До 2013 року більш ніж 40 000 людей виявили бажання придбати квитки на лайнер.

rdf:langString 泰坦尼克二号（英語：Titanic II）是为纪念泰坦尼克号沉没一百周年（1912年—2012年），由澳大利亚矿业富翁克莱夫·帕尔默（Clive Palmer）与中国南京的准备合作建造的一艘豪华邮轮。轮船将以1:1的比例复原原泰坦尼克号的样貌和設施，但將會採用現代化的導航和安全裝置，並以柴油作為動力，船身將會以焊接方式裝配而非舊時的鉚釘接合，船頭改為圓形以降低油耗。船长269.06米，宽28.19米，航线按照原船航线，英国南安普敦至美国纽约。原预定2016年首航，惟首航日期一再延後，目前计划在2022年首航。 2012年4月20日，公司与长航重工金陵船厂签订合约。2013年2月16日，金陵船厂成立课题研究班，准备造船。泰坦尼克号II會為乘客度身訂造歐陸式古典禮服。泰坦尼克号II配備安全甲板、海上撤離系統、足夠救生艇之外，還有配備直升機平台和醫院，第一和第二條煙囪為假煙囪，設有瞭望台，船頭設置照相機，讓乘客能夠模仿電影中「The King of the World」的情節。

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 53350.0

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 269150.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 45649

dbpedia-owl:cost

<usDollar> 5.0E8

dbpedia-owl:height

xsd:double 53.35

dbpedia-owl:length

xsd:double 269.15