Time trial bicycle

http://dbpedia.org/resource/Time_trial_bicycle an entity of type: Organisation

タイムトライアルバイク(TTバイクなどとも)とは、自転車ロードレースのタイムトライアル競技(個人タイムトライアル(ITT)、チームタイムトライアル(TTT)等)に特化した競技用自転車である。 rdf:langString
A time trial bicycle is a racing bicycle designed for use in an individual race against the clock. Compared to a road bike, a time trial bike is more aerodynamic, has a shorter wheelbase, and puts the rider closer to the front of the bicycle. It may have either solid disc or spoked wheels. Since the cyclist in a time trial is not permitted to draft (ride in the slipstream) behind other cyclists, reducing drag of the bicycle and rider is critical. rdf:langString
De tijdritfiets is een racefiets die speciaal ontworpen en gebouwd is voor het onderdeel tijdrijden. Meestal is de tijdritfiets niet bedoeld om ermee te klimmen op een steile en/of lange berg, en dus niet geschikt voor een klimtijdrit. rdf:langString
rdf:langString タイムトライアルバイク
rdf:langString Tijdritfiets
rdf:langString Time trial bicycle
xsd:integer 3316716
xsd:integer 1095182265
rdf:langString A time trial bicycle is a racing bicycle designed for use in an individual race against the clock. Compared to a road bike, a time trial bike is more aerodynamic, has a shorter wheelbase, and puts the rider closer to the front of the bicycle. It may have either solid disc or spoked wheels. Since the cyclist in a time trial is not permitted to draft (ride in the slipstream) behind other cyclists, reducing drag of the bicycle and rider is critical. Time trial bicycles are similar to triathlon bicycles. Triathlon bicycles have a steeper seat tube angle, which pushes the hips forward and saves the hamstrings for the run. TT bicycles have to follow International Cycling Union (UCI) rules. UCI requires that the saddle nose of the TT bicycle must be 5 cm from the centre of the bottom bracket.
rdf:langString タイムトライアルバイク(TTバイクなどとも)とは、自転車ロードレースのタイムトライアル競技(個人タイムトライアル(ITT)、チームタイムトライアル(TTT)等)に特化した競技用自転車である。
rdf:langString De tijdritfiets is een racefiets die speciaal ontworpen en gebouwd is voor het onderdeel tijdrijden. Meestal is de tijdritfiets niet bedoeld om ermee te klimmen op een steile en/of lange berg, en dus niet geschikt voor een klimtijdrit. Vaak is de fiets voorzien van een dicht achterwiel, om de luchtweerstand te minderen en zo de aerodynamica te optimaliseren, dit hangt wel af van de windrichting. Op het stuur wordt een opzetstuk geplaatst om een betere aerodynamische houding aan kunnen te nemen en houden. Ook het frame heeft een aangepaste vorm die meestal het resultaat is van vele wetenschappelijke onderzoeken. Testen in windtunnels zijn ook een vaak gebruikt hulpmiddel voor het ontwerpen van dit soort fietsen.
xsd:nonNegativeInteger 2446

data from the linked data cloud