Thunder Horse PDQ
http://dbpedia.org/resource/Thunder_Horse_PDQ an entity of type: Thing
Thunder Horse PDQ is a BP plc and ExxonMobil joint venture semi-submersible oil platform on location over the Mississippi Canyon Thunder Horse oil field (Block 778/822), in deepwater Gulf of Mexico, 150 miles (240 km) southeast of New Orleans, moored in waters of 1,840 metres (6,040 ft). The "PDQ" identifies the platform as being a Production and oil Drilling facility with crew Quarters.
rdf:langString
Thunder Horse PDQ – największa na świecie półzanurzalna platforma wydobywcza, typu GVA 40000, usytuowana w Zatoce Meksykańskiej, 240 kilometrów na południowy wschód od Nowego Orleanu. Działa na polu naftowym , w miejscu, w którym głębokość osiąga 1840 metrów. Kadłub został skonstruowany przez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Korei Południowej. W 2004 r. został dostarczony przez transportowiec półzanurzalny Blue Marlin do wykończenia w Corpus Christi w Teksasie.
rdf:langString
rdf:langString
Thunder Horse PDQ
rdf:langString
Thunder Horse PDQ
rdf:langString
Thunder Horse PDQ
xsd:integer
27439063
xsd:integer
1117473091
rdf:langString
<usDollar>
5.0E9
<megawatt>
90.0
xsd:date
2018-06-12
rdf:langString
*Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
*Okpo, South Korea
rdf:langString
*Diesel fuel:
*Potable water:
*Lube oil:
*Ballast tank:
rdf:langString
ABS: A1, column stabilized unit, floating offshore installation
xsd:integer
2005
xsd:integer
334
rdf:langString
*ABS class no.: 07113112
*Call sign: WPXF501
*
rdf:langString
First oil June 2008
xsd:date
2003-05-19
xsd:integer
2006
rdf:langString
Thunder Horse PDQ
rdf:langString
*BP plc
*ExxonMobil
rdf:langString
Operational
rdf:langString
Thunder Horse PDQ is a BP plc and ExxonMobil joint venture semi-submersible oil platform on location over the Mississippi Canyon Thunder Horse oil field (Block 778/822), in deepwater Gulf of Mexico, 150 miles (240 km) southeast of New Orleans, moored in waters of 1,840 metres (6,040 ft). The "PDQ" identifies the platform as being a Production and oil Drilling facility with crew Quarters. Thunder Horse PDQ is the largest offshore installation of its kind in the world. The vessel's hull is of GVA design. The hull was built by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Okpo, South Korea, then loaded aboard the heavy lift ship MV Blue Marlin and transported to Kiewit Offshore Services in Ingleside, Texas, where it was integrated with its topsides modules that were built in Morgan City, La. The 15,813 nautical miles (29,286 km; 18,197 mi) journey around the Cape of Good Hope took nine weeks (63 days), from 23 July to 23 September 2004.
rdf:langString
Thunder Horse PDQ – największa na świecie półzanurzalna platforma wydobywcza, typu GVA 40000, usytuowana w Zatoce Meksykańskiej, 240 kilometrów na południowy wschód od Nowego Orleanu. Działa na polu naftowym , w miejscu, w którym głębokość osiąga 1840 metrów. Koszt konstrukcji wyniósł około miliarda dolarów amerykańskich. Przewidywany okres pracy to 25 lat, podczas których ma wydobyć miliard baryłek ropy naftowej. Jest zdolna do przetwarzania 5,7 milionów metrów sześciennych gazu i 40 tysięcy metrów sześciennych ropy na dobę. Właścicielami Thunder Horse są British Petroleum (75% udziałów, firma zarządza platformą) oraz ExxonMobil (25%). Kadłub został skonstruowany przez Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering w Korei Południowej. W 2004 r. został dostarczony przez transportowiec półzanurzalny Blue Marlin do wykończenia w Corpus Christi w Teksasie. W lipcu 2005 r. załoga została ewakuowana przed huraganem Dennis. Po jego przejściu platforma była w złym stanie – zespoły inspekcyjne nie znalazły uszkodzeń kadłuba, lecz mimo to nabierała wody. Winna była niewłaściwie podłączona 6-calowa rura, która umożliwiła swobodny przepływ wody pomiędzy kilkoma zbiornikami balastowymi. To zapoczątkowało łańcuch wydarzeń, których skutkiem było przewrócenie się platformy. To wydarzenie przyśpieszyło wzrost cen ropy z powodu spekulacji na temat wyczerpywania się jej zapasów. Wypadek uniemożliwił planowane oddanie platformy do eksploatacji w 2005 r., jednak została ona naprawiona i rozpoczęła pracę trzy lata później, w 2008 r.
<millimetre>
136000.0
xsd:nonNegativeInteger
8256
<usDollar>
5.0E9
xsd:date
2003-05-19
xsd:double
136.0
xsd:double
112.0
xsd:double
130000000000.0
xsd:string
Operational