Tatra 148
http://dbpedia.org/resource/Tatra_148 an entity of type: Thing
Tatra 148 je československý nákladní automobil s podvozkem 6×6, případně 4×4 s nosností 12 tun, vyráběný v letech 1972 až 1982 národním podnikem Tatra. V roce 1969 byla zahájena výroba ověřovací série modernizovaného automobilu s označením T 148 jako inovační stupeň typové řady T 138, kterou nahradila a v mnohých variantách rozšířila. Konstruktéři si dali za cíl odstranit příčiny některých poruch vozů T 138, zvýšit výkon motoru, přepravní rychlost a spolehlivost. Provoz v terénu umožňuje zejména dostatečná světlá výška 290 mm, výhodou je i relativně malý poloměr otáčení.
rdf:langString
Der Tatra 148 ist die Weiterentwicklung des Tatra 138. Wesentliche Entwicklungsziele waren die Erhöhung von Motorleistung und Tragfähigkeit. Äußerlich unterscheidet sich der Tatra 148 von seinem Vorgänger vor allem durch die geänderte Gestaltung der Motorhaube. Insgesamt wurden 113.647 Fahrzeuge in verschiedenen Ausführungen gebaut.
rdf:langString
Le Tatra 148 est un camion tchèque dont la production s'étale de 1972 à 1982. Il est considéré comme la finalisation technique de son prédécesseur le T138.
rdf:langString
The Tatra 148 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company.
rdf:langString
Tatra 148 – samochód ciężarowy o dużej ładowności produkcji czechosłowackiej. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1969 roku, a zakończono w 1982 roku. Produkowana w licznych wersjach nadwoziowych (w tym specjalistycznych: wojskowych i strażackich) na podwoziach 4x4 i 6x6. Eksportowana do wielu krajów socjalistycznych.
rdf:langString
Tatra 148 — чехословацкий крупнотоннажный грузовой автомобиль, производимый в 1969—1982 гг. компанией Tatra. Полноприводный трёхосный грузовик капотной компоновки является дальнейшим развитием модели Tatra 138 с некоторыми изменениями. Самое заметное внешнее отличие — форма капота.
rdf:langString
Tatra 148 - важкий вантажний автомобіль чехословацького виробництва, вироблений в 1972-1982 рр. фірмою «Татра». Подальший розвиток моделі Tatra 138. У 1969 році Tatra вирішила модернізувати модель T138. Нова модель була позначена як T148. Завдання включало вимоги збільшення потужності двигуна, швидкості та надійності, а також зменшення шумності і викидів в атмосферу. Знову була обрана, відмінно зарекомендувана, випробувана схема з центральною хребетною рамою модульної концепції (цього разу з колісними формулами 4x4 і 6x6).
rdf:langString
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
Tatra 148
rdf:langString
T2 928 E
xsd:integer
9142418
xsd:integer
1047551395
rdf:langString
@ 1200 rpm
rdf:langString
Conventional
rdf:langString
Heavy truck
rdf:langString
See below
rdf:langString
@ 2000 rpm
xsd:integer
1972
xsd:integer
5
rdf:langString
Tatra 148 je československý nákladní automobil s podvozkem 6×6, případně 4×4 s nosností 12 tun, vyráběný v letech 1972 až 1982 národním podnikem Tatra. V roce 1969 byla zahájena výroba ověřovací série modernizovaného automobilu s označením T 148 jako inovační stupeň typové řady T 138, kterou nahradila a v mnohých variantách rozšířila. Konstruktéři si dali za cíl odstranit příčiny některých poruch vozů T 138, zvýšit výkon motoru, přepravní rychlost a spolehlivost. Provoz v terénu umožňuje zejména dostatečná světlá výška 290 mm, výhodou je i relativně malý poloměr otáčení.
rdf:langString
Der Tatra 148 ist die Weiterentwicklung des Tatra 138. Wesentliche Entwicklungsziele waren die Erhöhung von Motorleistung und Tragfähigkeit. Äußerlich unterscheidet sich der Tatra 148 von seinem Vorgänger vor allem durch die geänderte Gestaltung der Motorhaube. Insgesamt wurden 113.647 Fahrzeuge in verschiedenen Ausführungen gebaut.
rdf:langString
Le Tatra 148 est un camion tchèque dont la production s'étale de 1972 à 1982. Il est considéré comme la finalisation technique de son prédécesseur le T138.
rdf:langString
The Tatra 148 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company.
rdf:langString
Tatra 148 – samochód ciężarowy o dużej ładowności produkcji czechosłowackiej. Produkcję seryjną rozpoczęto w 1969 roku, a zakończono w 1982 roku. Produkowana w licznych wersjach nadwoziowych (w tym specjalistycznych: wojskowych i strażackich) na podwoziach 4x4 i 6x6. Eksportowana do wielu krajów socjalistycznych.
rdf:langString
Tatra 148 - важкий вантажний автомобіль чехословацького виробництва, вироблений в 1972-1982 рр. фірмою «Татра». Подальший розвиток моделі Tatra 138. У 1969 році Tatra вирішила модернізувати модель T138. Нова модель була позначена як T148. Завдання включало вимоги збільшення потужності двигуна, швидкості та надійності, а також зменшення шумності і викидів в атмосферу. Знову була обрана, відмінно зарекомендувана, випробувана схема з центральною хребетною рамою модульної концепції (цього разу з колісними формулами 4x4 і 6x6). У 1979 році автомобілі сімейства були модернізовані отримавши позначення Tatra T2-148. Всього було вироблено понад 80 змін, зокрема знижено витрату палива, знижений рівень шуму в кабіні, забезпечений стійкий запуск двигуна при морозах до -20 ° C, застосовані очищувачі повітря з масляною ванною, новий генератор і сидіння водія з пневматичною підвіскою та ін. Удосконалення. Зовні автомобілі стали відрізнятися зміненою конфігурацією отворів в облицюванні капота.
rdf:langString
Tatra 148 — чехословацкий крупнотоннажный грузовой автомобиль, производимый в 1969—1982 гг. компанией Tatra. Полноприводный трёхосный грузовик капотной компоновки является дальнейшим развитием модели Tatra 138 с некоторыми изменениями. Самое заметное внешнее отличие — форма капота.
xsd:double
16.5
<cubicCentimetre>
12667.0
<millimetre>
2610.0
<millimetre>
7295.0
<kilogram>
10800.0
<millimetre>
2500.0
xsd:nonNegativeInteger
8043
xsd:double
2.61
xsd:double
7.295
xsd:gYear
1982
xsd:gYear
1972
xsd:string
5-speed manual + 2-speed auxiliary gearbox
xsd:double
10800000.0
xsd:double
2.5
