Targa Florio Rally
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Le Rallye Targa Florio (ou Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia) est un rallye italien de Sicile qui se dispute annuellement sur asphalte et sur secteurs pavés, autour de Palerme et dans les Madonies. Il est organisé tous les ans au mois de mai par l'Automobile Club de Palerme (en collaboration avec la région de Sicile, la province et la commune de Palerme, la commune de Cefalù, la ville de Termini Imerese, etc.).
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The Targa Florio Rally is a rally auto racing competition held in Sicily. It officially started in 1978 when the Targa Florio transitioned from sportcar to rally event, mostly due to safety concerns. The 71 km pattern of Circuito delle Madonie is still used in the same permutation as the original race, and as such the Targa Florio Rally is considered its official continuation. From 1984 to 2011 the Targa Florio was part of the European Rally Championship calendar of events.
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Il Rally Targa Florio è una competizione automobilistica italiana che si svolge ogni anno,. solitamente nel mese di maggio, sulle strade siciliane della Provincia di Palermo e delle Madonie. La gara è da considerarsi la continuazione ufficiale dell'antichissima Targa Florio, che nel 1978 fu tramutata in rally per ragioni di sicurezza. È organizzato dall'Automobile Club di Palermo e ha raggiunto nel 2019 la 103ª edizione come corsa automobilistica.
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Rajd Targa Florio (Rally Targa Florio) – asfaltowy rajd samochodowy z bazą we włoskich miastach Campofelice di Roccella i Termini Imerese. Odbywa się on na asfaltowych trasach na wyspie Sycylia, w rejonie miasta Palermo. W latach 1978-2003 stanowił jedną z eliminacji mistrzostw Europy. W różnych latach miał on współczynniki 2, 3 i 5. Od 2007 roku jest on jedynie eliminacją w . Rajd ten jest kontynuacją wyścigu ulicznego Targa Florio, który odbywał się do 1977 roku.
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El Rally Targa Florio es una carrera de rally que se disputa sobre caminos pavimentados en la provincia de Palermo, isla de Sicilia, Italia. Se disputa desde el año 1978 en sustitución de la Targa Florio, una carrera que también se disputaba en la Madonia pero en un circuito en vez de por tramos y desde el año 1906. Por este motivo el rally toma las ediciones desde esa fecha y en su primer año (1978) se organizó como la edición 62. Ha sido fecha puntuable del Campeonato Italiano de Rally en todas sus ediciones y del Campeonato Europeo de Rally desde 1984 hasta 2003 y en 2012 también lo fue para el Intercontinental Rally Challenge.
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Targa Florio Rally
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Rally Targa Florio
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Rallye Targa Florio
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Rally Targa Florio
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El Rally Targa Florio es una carrera de rally que se disputa sobre caminos pavimentados en la provincia de Palermo, isla de Sicilia, Italia. Se disputa desde el año 1978 en sustitución de la Targa Florio, una carrera que también se disputaba en la Madonia pero en un circuito en vez de por tramos y desde el año 1906. Por este motivo el rally toma las ediciones desde esa fecha y en su primer año (1978) se organizó como la edición 62. Ha sido fecha puntuable del Campeonato Italiano de Rally en todas sus ediciones y del Campeonato Europeo de Rally desde 1984 hasta 2003 y en 2012 también lo fue para el Intercontinental Rally Challenge. Históricamente la prueba fue dominada por los pilotos italianos que han vencido en todas las ediciones menos en dos: en 1981 cuando ganó el francés Jean-Claude Andruet con el Ferrari 308 GTB y en 2012 cuando lo hizo el checo Jan Kopecký con el Škoda Fabia S2000. Otros pilotos extranjeros que han participado en la prueba fueron el sueco Stig Blomqvist que fue segundo en 1988 con el Ford Sierra RS Cosworth, el español Antonio Zanini que fue tercero en 1984 o el propio Andreut que consiguió otro podio en 1982 con el Ferrari. Los pilotos con más victorias son: con doce victorias (1997, 2003-2004, 2006-2007, 2011, 2013-2017 y 2020), Gianfranco Cunico con cinco (1983, 1993-1994, 1996, 1999) y Dario Cerrato con cuatro (1985-1987, 1989). En 2012 la prueba fue inicialmente alternativa al Rally de Cerdeña como fecha puntuable del Campeonato Mundial de Rally, pero finalmente no entró en el calendario confirmándose en febrero a Cerdeña como la ronda italiana un año más. Sin embargo, a principios de mayo entró en el calendario del IRC tras la baja del por problemas económicos. En su primera edición en el IRC el rally fue suspendido en el tramo ocho por un accidente de Craig Breen donde falleció su copiloto Gareth Roberts. En 2021, el belga Thierry Neuville, piloto de Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally, participó y ganó el Rally Targa Florio con un i20 Coupe WRC.
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Le Rallye Targa Florio (ou Targa Florio-Rally Internazionale Di Sicilia) est un rallye italien de Sicile qui se dispute annuellement sur asphalte et sur secteurs pavés, autour de Palerme et dans les Madonies. Il est organisé tous les ans au mois de mai par l'Automobile Club de Palerme (en collaboration avec la région de Sicile, la province et la commune de Palerme, la commune de Cefalù, la ville de Termini Imerese, etc.).
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The Targa Florio Rally is a rally auto racing competition held in Sicily. It officially started in 1978 when the Targa Florio transitioned from sportcar to rally event, mostly due to safety concerns. The 71 km pattern of Circuito delle Madonie is still used in the same permutation as the original race, and as such the Targa Florio Rally is considered its official continuation. From 1984 to 2011 the Targa Florio was part of the European Rally Championship calendar of events.
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Il Rally Targa Florio è una competizione automobilistica italiana che si svolge ogni anno,. solitamente nel mese di maggio, sulle strade siciliane della Provincia di Palermo e delle Madonie. La gara è da considerarsi la continuazione ufficiale dell'antichissima Targa Florio, che nel 1978 fu tramutata in rally per ragioni di sicurezza. È organizzato dall'Automobile Club di Palermo e ha raggiunto nel 2019 la 103ª edizione come corsa automobilistica.
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Rajd Targa Florio (Rally Targa Florio) – asfaltowy rajd samochodowy z bazą we włoskich miastach Campofelice di Roccella i Termini Imerese. Odbywa się on na asfaltowych trasach na wyspie Sycylia, w rejonie miasta Palermo. W latach 1978-2003 stanowił jedną z eliminacji mistrzostw Europy. W różnych latach miał on współczynniki 2, 3 i 5. Od 2007 roku jest on jedynie eliminacją w . Rajd ten jest kontynuacją wyścigu ulicznego Targa Florio, który odbywał się do 1977 roku.
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