Taldyk Pass

http://dbpedia.org/resource/Taldyk_Pass an entity of type: Thing

Der Taldyk-Pass (kirgisisch Талдык ашуусу) ist ein Gebirgspass im Osten des Alai-Gebirges in Kirgisistan. Der Pass befindet sich in 3615 m Höhe. Über ihn führt ein wichtiger zentralasiatischer Verbindungsweg, die sogenannte Pamir-Hochstraße (russisch Pamirsky Trakt), von Osch im Ferghanatal über Sarytasch im Alai-Tal nach Chorugh in Tadschikistan. Die Straße verläuft hier parallel zur etwa 50 km weiter östlich befindlichen chinesischen Grenze in Nord-Süd-Richtung. rdf:langString
Taldyk Pass is an all year round pass in the Alay Mountains of Osh Region of Kyrgyzstan. The road from Osh to Khorugh (eastern Tajikistan) was built through the pass in 1930–1932. There is a monument to the memory of the construction manager Yuri M.Grushko located at the pass. The pass is traversed by European route E007 and route M41. rdf:langString
Талдик — цілорічнодіючий перевал на Алайському хребті, орієнтований з півночі на південь і з'єднує долину річки на півночі з Алайською долиною на півдні. Висота перевалу 3615 м. Через перевал проходить шосе — східна ділянка Памірського тракту , що з'єднує місто Ош із селищем у Алайській долині. З півночі на перевал дорога піднімається серпантином. На південній стороні перевалу дорога плавно переходить на перевал (3541) і Вже з нього спускається у Сари-Таш. У 1930-х роках через перевал Талдик було відкрито автомобільне сполучення. rdf:langString
Талдык — перевал в Алайском хребте, ориентирован с севера на юг и соединяет Ферганскую долину на севере с Алайской долине на юге.Через перевал проходит шоссе — участок Восточного Памирского тракта, соединяющее город Ош с поселком Сары-Таш в Алайской долине. С севера на перевал дорога поднимается впечатляющим серпантином. На южной стороне перевала дорога плавно переходит на перевал 40-лет Киргизии (3541 м) и уже с него спускается в Сары-Таш. В конце 1930-х годов через перевал Талдык было открыто автомобильное сообщение, после строительства Памирского тракта. rdf:langString
Pereval Taldyk (ryska: Перевал Талдык) är ett bergspass i Kirgizistan. Det ligger i oblastet Osj, i den sydvästra delen av landet, 400 km söder om huvudstaden Bisjkek. Pereval Taldyk ligger 3 583 meter över havet. I trakten råder ett kallt ökenklimat. Årsmedeltemperaturen i trakten är 0 °C. Den varmaste månaden är augusti, då medeltemperaturen är 16 °C, och den kallaste är januari, med −18 °C. Genomsnittlig årsnederbörd är 350 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 52 mm nederbörd, och den torraste är september, med 12 mm nederbörd. rdf:langString
rdf:langString Taldyk-Pass
rdf:langString Талдык
rdf:langString Taldyk Pass
rdf:langString Pereval Taldyk
rdf:langString Талдик (перевал)
rdf:langString Талдык ашуусу
rdf:langString Taldyk Pass
xsd:float 39.76512145996094
xsd:float 73.1683349609375
xsd:integer 24039187
xsd:integer 998171566
xsd:integer 3615
rdf:langString Талдык ашуусу
rdf:langString Taldyk pass .jpg
rdf:langString View from Taldyk Pass to the north
xsd:string 39.76512 73.168338
rdf:langString Der Taldyk-Pass (kirgisisch Талдык ашуусу) ist ein Gebirgspass im Osten des Alai-Gebirges in Kirgisistan. Der Pass befindet sich in 3615 m Höhe. Über ihn führt ein wichtiger zentralasiatischer Verbindungsweg, die sogenannte Pamir-Hochstraße (russisch Pamirsky Trakt), von Osch im Ferghanatal über Sarytasch im Alai-Tal nach Chorugh in Tadschikistan. Die Straße verläuft hier parallel zur etwa 50 km weiter östlich befindlichen chinesischen Grenze in Nord-Süd-Richtung.
rdf:langString Taldyk Pass is an all year round pass in the Alay Mountains of Osh Region of Kyrgyzstan. The road from Osh to Khorugh (eastern Tajikistan) was built through the pass in 1930–1932. There is a monument to the memory of the construction manager Yuri M.Grushko located at the pass. The pass is traversed by European route E007 and route M41.
rdf:langString Pereval Taldyk (ryska: Перевал Талдык) är ett bergspass i Kirgizistan. Det ligger i oblastet Osj, i den sydvästra delen av landet, 400 km söder om huvudstaden Bisjkek. Pereval Taldyk ligger 3 583 meter över havet. Terrängen runt Pereval Taldyk är kuperad åt sydost, men åt nordväst är den bergig. Den högsta punkten i närheten är 3 907 meter över havet, 1,3 km nordväst om Pereval Taldyk. Runt Pereval Taldyk är det mycket glesbefolkat, med 7 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Sary-Tash, 8,0 km sydost om Pereval Taldyk. Trakten runt Pereval Taldyk består i huvudsak av gräsmarker. I trakten råder ett kallt ökenklimat. Årsmedeltemperaturen i trakten är 0 °C. Den varmaste månaden är augusti, då medeltemperaturen är 16 °C, och den kallaste är januari, med −18 °C. Genomsnittlig årsnederbörd är 350 millimeter. Den regnigaste månaden är juni, med i genomsnitt 52 mm nederbörd, och den torraste är september, med 12 mm nederbörd.
rdf:langString Талдык — перевал в Алайском хребте, ориентирован с севера на юг и соединяет Ферганскую долину на севере с Алайской долине на юге.Через перевал проходит шоссе — участок Восточного Памирского тракта, соединяющее город Ош с поселком Сары-Таш в Алайской долине. С севера на перевал дорога поднимается впечатляющим серпантином. На южной стороне перевала дорога плавно переходит на перевал 40-лет Киргизии (3541 м) и уже с него спускается в Сары-Таш. Проектирование и строительство дороги в 1893 году для обеспечения военных постов Российской империи на Памире было засекречено и осуществлялось в тайне. Долгое время о её создателях ничего не было известно и считалось, что первую колесную дорогу через перевал Талдык построили в 1916 году пленные австрийцы. Исследователь Памира, Николай Леопольдович Корженевский, который во время путешествия на Памир летом 1903 года на перевале Талдык обнаружил Памятный столб с именами людей, принявших участие в проектировании и прокладке дороги, считал, что первая колесная дорога из Ферганской в Алайскую долину, длиной 88 вёрст, была проложена раньше (1893 г.) русскими саперными частями. Это были подполковник Бронислав Громбичевский, инженеры путей сообщения Мицкевич, Бураковский, Зараковский и подпоручик Ирмут. Однако, по другим данным, этот участок колёсной дороги, соединявший Ош и Гульчу в Киргизии через Талдыкский перевал, был построен уже в 1876 году, русским отрядом под командованием генерала А.К. Абрамова. Дальше от Гульчи на юг, на Памир, из-за постоянных обвалов была лишь вьючная тропа. В конце 1930-х годов через перевал Талдык было открыто автомобильное сообщение, после строительства Памирского тракта.
rdf:langString Талдик — цілорічнодіючий перевал на Алайському хребті, орієнтований з півночі на південь і з'єднує долину річки на півночі з Алайською долиною на півдні. Висота перевалу 3615 м. Через перевал проходить шосе — східна ділянка Памірського тракту , що з'єднує місто Ош із селищем у Алайській долині. З півночі на перевал дорога піднімається серпантином. На південній стороні перевалу дорога плавно переходить на перевал (3541) і Вже з нього спускається у Сари-Таш. У 1930-х роках через перевал Талдик було відкрито автомобільне сполучення.
xsd:nonNegativeInteger 1336
rdf:langString Taldyk Pass
<Geometry> POINT(73.168334960938 39.765121459961)

data from the linked data cloud