TVR Tasmin
http://dbpedia.org/resource/TVR_Tasmin an entity of type: Thing
تي في آر تاسمن (بالإنجليزية: TVR Tasmin) هي سيارة من تصنيع شركة تي في آر.
rdf:langString
Der TVR Tasmin ist ein Sportwagen, den TVR in Blackpool (England) von 1980 bis 1988 herstellte. Er war das erste Mitglied einer Modellfamilie, die im englischen Sprachraum als TVR Wedges bekannt ist. Der Tasmin war als Coupé mit Fließheckkarosserie (Fixed Head Coupé) und als Cabriolet erhältlich. Ab 1984 entfiel die Modellbezeichnung Tasmin; seitdem wurde das Auto als TVR 280i vermarktet. Eine schwächer motorisierte Variante hieß schließlich Tasmin 200.
rdf:langString
TVR Tasmin est une série de modèles de voitures construites par l'entreprise TVR.
rdf:langString
The TVR Tasmin (later known as the TVR 280i) is a sports car designed by Oliver Winterbottom (coach) and Ian Jones (chassis) for TVR and built in the United Kingdom by that company from 1980 to 1987. It was the first of TVR's "Wedge"-series which formed the basis of its 1980's model range. The Tasmin/280i was available as a 2-seater coupé, as a 2+2 coupé and as a 2-seater convertible.
rdf:langString
TVR Tasmin – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę TVR w latach 1980–1988. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz 2-drzwiowy roadster. Do napędu używano silników R4 2.0 i V6 2.8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model 350i.
rdf:langString
タスミンは、イギリスのTVRが販売していたクーペ型のスポーツカー。
rdf:langString
TVR Tasmin (TVR 280i) — спортивний автомобіль британської компанії TVR 1980–1988 років. Випускали з кузовами 2-місне купе, 2+2 купе, 2-місний кабріолет. Як в усіх тодішніх моделях TVR до просторової трубчастої рами кріпились кузов, елементи ходової частини, мотор. Підвіска, кермове управління походили з тогочасної моделі компанії Ford Ford Cortina, а певні елементи задньої підвіски розробили у TVR. Трансмісія, коробки передач походили з схожих моделей Ford Cortina чи Ford Sierra, передні дискові гальма з Ford Granada. На TVR 280i встановлювали дві модифікації зібраних у Кельні моторів V6 об'ємом 2792 см³, потужністю 160 к.с. (S1) / 150 к.с. (S2). Крім того розробили TVR 200i з 4-циліндровим рядним мотором Ford виробництва США з моделі Ford Pinto об'ємом 1993 см³, потужністю 101 к.с. (75 кВ
rdf:langString
rdf:langString
تي في آر تاسمن
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR・タスミン
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR 280i
rdf:langString
TVR Tasmin
rdf:langString
TVR 280i
rdf:langString
TVR Tasmin
xsd:integer
17890108
xsd:integer
1121396507
xsd:integer
2
xsd:integer
2
2.8
xsd:integer
1980
1984
xsd:integer
3
4
rdf:langString
تي في آر تاسمن (بالإنجليزية: TVR Tasmin) هي سيارة من تصنيع شركة تي في آر.
rdf:langString
Der TVR Tasmin ist ein Sportwagen, den TVR in Blackpool (England) von 1980 bis 1988 herstellte. Er war das erste Mitglied einer Modellfamilie, die im englischen Sprachraum als TVR Wedges bekannt ist. Der Tasmin war als Coupé mit Fließheckkarosserie (Fixed Head Coupé) und als Cabriolet erhältlich. Ab 1984 entfiel die Modellbezeichnung Tasmin; seitdem wurde das Auto als TVR 280i vermarktet. Eine schwächer motorisierte Variante hieß schließlich Tasmin 200.
rdf:langString
TVR Tasmin est une série de modèles de voitures construites par l'entreprise TVR.
rdf:langString
The TVR Tasmin (later known as the TVR 280i) is a sports car designed by Oliver Winterbottom (coach) and Ian Jones (chassis) for TVR and built in the United Kingdom by that company from 1980 to 1987. It was the first of TVR's "Wedge"-series which formed the basis of its 1980's model range. The Tasmin/280i was available as a 2-seater coupé, as a 2+2 coupé and as a 2-seater convertible.
rdf:langString
TVR Tasmin – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę TVR w latach 1980–1988. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz 2-drzwiowy roadster. Do napędu używano silników R4 2.0 i V6 2.8. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model 350i.
rdf:langString
タスミンは、イギリスのTVRが販売していたクーペ型のスポーツカー。
rdf:langString
TVR Tasmin (TVR 280i) — спортивний автомобіль британської компанії TVR 1980–1988 років. Випускали з кузовами 2-місне купе, 2+2 купе, 2-місний кабріолет. Як в усіх тодішніх моделях TVR до просторової трубчастої рами кріпились кузов, елементи ходової частини, мотор. Підвіска, кермове управління походили з тогочасної моделі компанії Ford Ford Cortina, а певні елементи задньої підвіски розробили у TVR. Трансмісія, коробки передач походили з схожих моделей Ford Cortina чи Ford Sierra, передні дискові гальма з Ford Granada. На TVR 280i встановлювали дві модифікації зібраних у Кельні моторів V6 об'ємом 2792 см³, потужністю 160 к.с. (S1) / 150 к.с. (S2). Крім того розробили TVR 200i з 4-циліндровим рядним мотором Ford виробництва США з моделі Ford Pinto об'ємом 1993 см³, потужністю 101 к.с. (75 кВт). З цими моторами модифікації TVR Tasmin відповідно розвивали швидкість 208–194 км/год (V6) і 176 км/год (R4). За бажанням вперше у практиці TVR могли встановлювати автоматичну коробку передач. Дизайн кузова розробив Олівер Вінтерботт, який до того розробив дизайн Lotus Elite. Модифікація TVR 200i коштувала менше 10.000 фунтів, що було значно дешевше за вартість TVR 280i. Однак через не надто потужний мотор TVR 200i була не надто популярною Загалом виготовили на її шасі 16 машин з кузовом купе і 45 з кузовом кабріолет. Після Серії І (1980) випустили покращену і більш успішну Серію ІІ (1981). З початком виробництва нової моделі «350i» 1984 при продажах з позначення старої моделі вилучили «Tasmin», вживаючи «TVR 280i». Але на виробництві надалі вживали стару назву, виживаючи навіть до перших машин нової моделі позначення «Tasmin 350i». Ця плутанина викликала певні проблеми при реалізації машин. «Tasmin» була останньою моделлю TVR, яку експортували до США. Модель з мотором V6 сертифікували 1986 для продажів у США і 1987 привезли останню партію TVR 280i. Через проблеми з дилерами компанії TVR, гарантійними зобов'язаннями і збільшенням страхової відповідальності з 160.000 доларів до 1.000.000 доларів експорт машин припинили. TVR Tasmin з мотором 160 км/год (S1) розвивала максимальну швидкість 210 км/год, прискорення 0-100 км/год за 7,5 секунд (9 секунд для S2). Витрата палива 10,7 л на 100 км. Продажі TVR Tasmin спочатку були не дуже успішними. У 1982 виробили найменшу кількість машин даної моделі 121, а 1985 зібрали 472 машини. Загалом було виготовлено 1167 TVR Tasmin 280i з мотором V6.
xsd:nonNegativeInteger
8937
xsd:gYear
1984
xsd:gYear
1980
xsd:string
3-spdAT
xsd:string
4/5-spdMT
