TS Leda
http://dbpedia.org/resource/TS_Leda an entity of type: Thing
TS Leda was operated by Bergen Line between Britain and Norway as a North Sea ferry for over 20 years from 1953. She was rebuilt in 1981 as a cruise liner and later became an accommodation vessel at a penal colony for terrorists and members of the Mafia. In 2002, whilst being broken up, she was boarded by Greenpeace campaigners protesting about conditions in the shipbreaking industry.
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Le Star of Venice est un navire de croisière construit en 1952 par les chantiers Swan Hunter de Newcastle comme ferry sous le nom de Leda pour la compagnie Det Bergenske. Il est lancé le 3 septembre 1952 et effectue sa première traversée entre Bergen et Newcatsle le 27 avril 1953. Après avoir successivement servi d’hôtel, de navire de croisière, d’hôtel et de prison, il est vendu à la casse en 2001 et détruit à Aliağa.
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Star of Venice
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TS Leda
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*Albatross (1981-84)
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*Albatross (1985-88)
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*Alegro (1984-85)
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*Amalfi (1989-90)
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*Betsy Ross (1987-89)
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*Leda (1952-79)
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*Najla (1979-81)
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*Star of Venice (1990-2002)
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11
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*Bergenske Dampskibsselskab
*Kuwait Livestock
*Dolphin Hellas and on charter
*American Star
*StarLauro
*Star Cruise Line
*Mediterranean Cruises
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13000
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April 1953
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Scrapped in 2002
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*
*Code Letters LAMX
*
*Code Letters SVIZ
*
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1953
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1952-09-03
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*Leda
*Najla
*Albatross
*Alegro
*Albatross
*Betsy Ross
*Amalfi
*Star of Venice
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*1974-84
*1989
*1992-98
*2000-02
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*Det Bergenske Dampskibsselskab
*Stord Vaerft
*Kuwait Livestock
*Aspis Maritime
*Dolphin Hellas
*Beacon Seaways
*Valgas Trading
*Newport Shipping
*Star of Venice Navigation
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*Two Parsons geared steam turbines
*Two screw propellers
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* Bergen
* Kuwait
* Piraeus
* Port Vila
* Panama City
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*
*1,970 DWT
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*Ferry
*Accommodation ship
*Cruise liner
*Floating hostel
*Cruise liner
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Newcastle upon Tyne - - Bergen - Stavanger
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Le Star of Venice est un navire de croisière construit en 1952 par les chantiers Swan Hunter de Newcastle comme ferry sous le nom de Leda pour la compagnie Det Bergenske. Il est lancé le 3 septembre 1952 et effectue sa première traversée entre Bergen et Newcatsle le 27 avril 1953. Après avoir successivement servi d’hôtel, de navire de croisière, d’hôtel et de prison, il est vendu à la casse en 2001 et détruit à Aliağa. Au cours de sa démolition, il est « abordé » par des militants de Greenpeace dans le cadre d’une campagne contre les déchets toxiques et les conditions de travail dans les chantiers de démolition navale.
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TS Leda was operated by Bergen Line between Britain and Norway as a North Sea ferry for over 20 years from 1953. She was rebuilt in 1981 as a cruise liner and later became an accommodation vessel at a penal colony for terrorists and members of the Mafia. In 2002, whilst being broken up, she was boarded by Greenpeace campaigners protesting about conditions in the shipbreaking industry.
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