T-54/T-55
http://dbpedia.org/resource/T-54/T-55 an entity of type: Thing
Els T-54 i T-55 van ser tancs dissenyats en la Unió Soviètica, descendents directes del T-34. El primer prototip del T-54 va ser construït el 1946 i va entrar en producció el 1947. Després d'una sèrie de modificacions majors, el T-54 va ser rebatejat T-55 el 1955. Aquests tancs van ser exportats a més de 50 països, produït i millorats contínuament fins al 1979. El T-54/T-55 va ser el carro estàndard les unitats blindades de l'Exèrcit Roig, del Pacte de Varsòvia, i d'altres exèrcits fins a l'aparició del T-62, amb els quals va conviure fins al seu reemplaçament pels T-64 i T-72.
rdf:langString
Der T-55 war ein Standardpanzer der Sowjetarmee und der Armeen des Warschauer Pakts – etwa der NVA der DDR – in den 1960er- und 1970er-Jahren. Es handelt sich um einen der am häufigsten produzierten Panzertypen der Welt, der an zahlreichen Konflikten beteiligt und Auslöser für bedeutende Entwicklungen im Panzerbau war.
rdf:langString
T-55 estis mezgranda norma tanko de la soveta armeo kaj en la armeoj de aliancanoj de Sovetunio, en la 60-aj jaroj kaj 70-aj jaroj. Ĝi estis ekuzita en 1963. Ĝi estis ellaborita el T-54.
rdf:langString
Le T-55 est un char moyen soviétique, conçu en 1958. Il est considéré comme une amélioration subséquente du T-54. Il s'agit du premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC, assurant sa survie en zone contaminée.
rdf:langString
T-55（ロシア語:Т-55）は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。戦後第一世代の主力戦車とも分類される。 史上最も生産台数が多い戦車といわれており、ほぼ同じ形状のT-54や、その中国製ライセンス生産である59式戦車等も含めると、その数は10万輌を超えるといわれている。1958年に登場し、1970年代後半まで生産された。冷戦時代に他国へ供与・輸出された数も多く、未だに多くの国で使用されている。 T-54とひとまとめにされてT-54/55と表記されることも多い。
rdf:langString
T-55 – radziecki czołg podstawowy I generacji.
rdf:langString
Т-55 — советский средний танк. Танк создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк Т-55 является первым в мире серийным танком, оборудованным автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»). Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих государств мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.
rdf:langString
T-54/55型坦克是由原苏联设计的中型坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世，量产则开始于1947年。其后，T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力，并被输出到众多国家（主要是社会主义各国和第三世界国家）。因而，T-54/55型坦克参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列坦克可說是有史以来产量最大的坦克，其总数据估计高达86,000-100,000辆。 在苏联，T-54/55型的主力地位很快被后继的T-62和T-72所代替，但在其他很多国家，T-54/55系列被沿用多年。直到今天，仍有50多个国家在使用T-54/55及其种类繁杂的改型。 T-54/55系列坦克主要在中东战争中与西方坦克交手，这一型号的装备促成了美国第一种主战坦克——M60的诞生。
rdf:langString
تي-55 هي دبابة قتال رئيسية سوفييتية طورت عن الدبابة عن الدبابة السوفيتية الأقدم تي-54، تم إنتاج دبابات تي-55 في الصين تحت اسم آخر، هو الدبابة تايب 59. كما صنعت في تشيكوسلوفاكيا وبولندا. قدر ما انتج من التي-55 بحوالي 27,500 دبابة في الاتحاد السوفيتي و5,000 في بولندا و5,000 في تشيكوسلوفاكيا، وقد استخدمت دبابة تي-55 في حرب 1973، على الجبهتَين، المصرية والسورية، واستخدمتها القوات العراقية، كذلك. كما استخدمت في عمليات حربية، في عدة أنحاء من العالم، منها: أنغولا، الصين، فيتنام، وشمالي أفريقيا الجزائر؛ وفي ، حيث استخدمت الهند الدبابات الروسية، بينما استخدمت باكستان الدبابات الصينية.
rdf:langString
Tanky T-54 a T-55 jsou řadou sovětských hlavních bojových tanků zavedených do služby v letech po druhé světové válce. První prototyp T-54 byl dokončen v Nižním Tagilu koncem roku 1945. Počáteční sériová produkce pro Nižní Tagil určená na rok 1947 a pro Charkov na rok 1948 byla zastavena či omezena, protože vzniklo mnoho problémů a výroba tanku T-34-85 stále tvořila v 50. letech 88 procent. T-54 se nakonec stal hlavním tankem obrněných jednotek sovětské armády, armád zemí Varšavské smlouvy a mnoha dalších. T-54 a T-55 se ve druhé polovině 20. století účastnily mnoha světových ozbrojených konfliktů.
rdf:langString
Το T-55A ήταν ένα σοβιετικό άρμα μάχης της περιόδου του Ψυχρού Πολέμου. Η παραγωγή του ξεκίνησε λίγο μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και σταμάτησε το 1981. Το 1944 η ΕΣΣΔ αποφάσισε ότι ήταν καιρός να βελτιώσει το πιο φημισμένο άρμα της, το εξαιρετικό Τ-34. Δημιουργήθηκε, έτσι, το T-44 και στη συνέχεια, μεταξύ του 1945 και του 1949, ακολούθησαν δύο πιο εξελιγμένες εκδόσεις, το T-54 και έπειτα το T-55. Οι σημαντικότερες καινοτομίες σε σχέση με το T-34 αφορούσαν τη χρήση της ανάρτησης με αντιστρεπτικές ράβδους και την τοποθέτηση ενός νέου κινητήρα σε εγκάρσια θέση. Κατά τα άλλα, το T-55 διατήρησε την παραδοσιακή διαρρύθμιση των σοβιετικών αρμάτων με τον κινητήρα στο πίσω μέρος και τον στο κέντρο του σκάφους. Ο κινητήρας ήταν ένας 12κύλινδρος V των 580 ίππων. Ο πυργίσκος ήταν και φιλ
rdf:langString
Los T-54 y T-55 fueron tanques diseñados en la Unión Soviética, descendientes directos del T-34. El primer prototipo del T-54 fue construido a fines de 1945 y entró en producción en 1947. Tras una serie de modificaciones mayores, el T-54 fue redenominado T-55 en 1955. Estos tanques fueron exportados a más de 50 países, producidos y mejorados continuamente hasta 1979 siendo el tanque de combate más producido en la historia con más de 95,000 a 100,000 ejemplares aprox en segundo lugar el T-34 y el M-4.
rdf:langString
T-54/55 adalah Main Battle Tank pertama buatan Uni Soviet atau Rusia yang berdinas secara resmi dari tahun 1948 - 1982. Tank ini masih digunakan sampai sekarang, terutama pada negara-negara bekas Uni Soviet atau Pakta Warsaw, Afrika, Asia Tenggara, dan Timur Tengah. Lebih dari 98.000 tank diproduksi yang membuat ini menjadi tank yang paling banyak diproduksi dalam sejarah. Rusia sebagai pewaris utama dari Uni Soviet masih menyimpan ribuan T-54/55 model 1986 dan 2004. Dimana sebagian besar masuk kedalam unit kaveleri cadangan dengan berbagai upgrade untuk menunjang kinerja di medan pertempuran.
rdf:langString
The T-54 and T-55 tanks are a series of Soviet main battle tanks introduced in the years following the Second World War. The first T-54 prototype was completed at Nizhny Tagil by the end of 1945. From the late 1950s, the T-54 eventually became the main tank for armoured units of the Soviet Army, armies of the Warsaw Pact countries, and many others. T-54s and T-55s have been involved in many of the world's armed conflicts since their introduction in the second half of the 20th century.
rdf:langString
T-54와 T-55 전차는 소련의 주력전차 계열로, 제2차 세계 대전이 끝난 다음 해부터 도입되기 시작했다. 초기의 T-54 시제품은 1945년 말 니즈니타길에서 완성되었다. 1947년 니즈니타길의 시제품에 만족한 이후 초기 생산은 증가되었고, 하리코프에서 1948년 많은 문제가 발견됨에 따라 생산은 중단되었다. T-54는 1950년대 후반부터 소련 육군과 바르샤바 조약 기구 회원국, 이집트를 비롯한 여러 지역에서 주력전차로 자리잡게 되었다. T-54와 T-55는 20세기 후반 세계 곳곳의 분쟁에 참여하였다.
rdf:langString
I T-54 e T-55 sono una serie di carri armati da combattimento, la prima realizzata dall'Unione Sovietica dopo la seconda guerra mondiale. Con un numero di esemplari stimato tra i 50.000 ed i 100.000, i T-54/55 sono i carri armati più prodotti della storia. Spina dorsale delle forze corazzate sovietiche durante la prima parte della Guerra Fredda, i T-54/55 sono stati utilizzati da almeno 50 paesi ed hanno preso parte ad innumerevoli guerre durante la seconda metà del ventesimo secolo. Ad oltre settant'anni dalla loro introduzione, i T-54/55 restano in servizio in decine di forze armate.
rdf:langString
T-54 e T-55 é uma série de tanques de batalha, ou carro de combate, concebidos na União Soviética. O seu primeiro protótipo surgiu em Março de 1945, pouco antes do final da Segunda Guerra Mundial. O T-54 entrou em plena produção em 1947 e tornou-se o tanque principal para as unidades blindadas do exército soviético, os exércitos dos países do Pacto de Varsóvia, entre outros. T-54S e T-55S estavam envolvidos em muitos dos conflitos armados no mundo durante o século XX.
rdf:langString
De T-54 en T-55 waren de primaire gevechtstanks van de Warschaupactlanden. Samengenomen zijn beide verwante typen de meest geproduceerde tank uit de geschiedenis en anno 2022 worden ze nog steeds gebruikt. Beide tanks zijn veel geëxporteerd en ook in sommige exportlanden geproduceerd.
rdf:langString
T-54 och T-55 är stridsvagnar som tjänstgjorde i första linjen i Sovjetunionens försvar åren 1947–1962. Stridsvagnarna kom att få stor spridning under det kalla kriget och är ännu i tjänst idag i flera länders arméer. Stridsvagnarna T-54 och T-55 är mycket likartade och svåra att skilja åt visuellt, och många T-54:or uppgraderades dessutom till T-55-standard. T-54 och T-55 kallas därför ofta T-54/55. T-54/55 är den mest tillverkade stridsvagnen genom historien med sammanlagt mer än 95 000 enheter.
rdf:langString
Середній танк Т-55 — Бойова маса 36 тонн. Екіпаж 4 чоловік. Озброєння: 100-мм гармата, два 7,62-мм кулемети «СГМТ». Броня 100—160 мм. Максимальна швидкість 50 км/год. Потужність двигуна 580 к.с. Випускався Т-55 як модифікація Т-54 з 1958 р. Т-55 пристосований до бойових дій в умовах застосування ядерної зброї. В 1962—1967 роках він в основному був змінений у виробництві танком Т-62, створеним на його базі, але на заводі імені В. О. Малишева у Харкові його випуск тривав аж до 1979 року. Також у ряді країн випускався сам Т-54/55, або його модернізовані або пристосовані до місцевих умов варіанти. Усього з урахуванням варіантів, що випускалися в інших країнах, було випущено до 100 тисяч Т-54/55, що зробило його найчисленнішим танком в історії.
rdf:langString
rdf:langString
تي-55
rdf:langString
T-54/T-55
rdf:langString
T-54 a T-55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-55A
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-54/T-55
rdf:langString
T-54/55
rdf:langString
T-54/55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-54/T-55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
T-54/T-55
rdf:langString
T-54/T-55
rdf:langString
T-55
rdf:langString
Т-55
rdf:langString
T-54/55系列主战坦克
rdf:langString
Т-55
rdf:langString
T-54/55
rdf:langString
T-54/55
xsd:integer
195694
xsd:integer
1123760422
rdf:langString
A T-54 tank on display at Victory Park, Kazan
xsd:integer
4
xsd:integer
1945
rdf:langString
rdf:langString
KMDB
rdf:langString
OKB-520
rdf:langString
Model V-55 V-12 water-cooled. 38.88 litre diesel
rdf:langString
up to
xsd:integer
580
rdf:langString
yes
rdf:langString
yes
rdf:langString
with gun forward
rdf:langString
rdf:langString
ZTS Martin
rdf:langString
Bumar-Łabędy
rdf:langString
KhPZ, UVZ
xsd:integer
96500
rdf:langString
Soviet Union
rdf:langString
D-10T 100 mm rifled gun
xsd:integer
1946
xsd:integer
1956
xsd:integer
1957
rdf:langString
xsd:double
7.62
xsd:integer
1947
rdf:langString
T-55
rdf:langString
Mechanical , 5 forward, 1 reverse gears
rdf:langString
rdf:langString
Main battle tank
rdf:langString
Medium tank
<usDollar>
200000.0
rdf:langString
See Operators
rdf:langString
[[#Operators and variants
rdf:langString
, with extra tanks
rdf:langString
See ''[[#Combat history
rdf:langString
Tanky T-54 a T-55 jsou řadou sovětských hlavních bojových tanků zavedených do služby v letech po druhé světové válce. První prototyp T-54 byl dokončen v Nižním Tagilu koncem roku 1945. Počáteční sériová produkce pro Nižní Tagil určená na rok 1947 a pro Charkov na rok 1948 byla zastavena či omezena, protože vzniklo mnoho problémů a výroba tanku T-34-85 stále tvořila v 50. letech 88 procent. T-54 se nakonec stal hlavním tankem obrněných jednotek sovětské armády, armád zemí Varšavské smlouvy a mnoha dalších. T-54 a T-55 se ve druhé polovině 20. století účastnily mnoha světových ozbrojených konfliktů. Série T-54/55 se nakonec stala nejprodukovanějším tankem v historii. Odhadované počty kusů se pohybují od 86 000 do 100 000. V sovětské a ruské armádě byly nahrazeny typy T-62, T-64, T-72, T-80 a T-90, ale zůstávají ve službě až u 50 dalších armád po celém světě a některé obdržely sofistikované dovybavení. Během studené války sovětské tanky nikdy přímo nečelily svým protivníkům z řad NATO v boji v Evropě. Avšak první setkání s T-54/55 na Západě kolem padesátých let (tehdy začátek studené války) pobídlo Spojené království k vývoji nového tankového kanónu a Spojené státy k vývoji tanku M60 Patton.
rdf:langString
Els T-54 i T-55 van ser tancs dissenyats en la Unió Soviètica, descendents directes del T-34. El primer prototip del T-54 va ser construït el 1946 i va entrar en producció el 1947. Després d'una sèrie de modificacions majors, el T-54 va ser rebatejat T-55 el 1955. Aquests tancs van ser exportats a més de 50 països, produït i millorats contínuament fins al 1979. El T-54/T-55 va ser el carro estàndard les unitats blindades de l'Exèrcit Roig, del Pacte de Varsòvia, i d'altres exèrcits fins a l'aparició del T-62, amb els quals va conviure fins al seu reemplaçament pels T-64 i T-72.
rdf:langString
تي-55 هي دبابة قتال رئيسية سوفييتية طورت عن الدبابة عن الدبابة السوفيتية الأقدم تي-54، تم إنتاج دبابات تي-55 في الصين تحت اسم آخر، هو الدبابة تايب 59. كما صنعت في تشيكوسلوفاكيا وبولندا. قدر ما انتج من التي-55 بحوالي 27,500 دبابة في الاتحاد السوفيتي و5,000 في بولندا و5,000 في تشيكوسلوفاكيا، وقد استخدمت دبابة تي-55 في حرب 1973، على الجبهتَين، المصرية والسورية، واستخدمتها القوات العراقية، كذلك. كما استخدمت في عمليات حربية، في عدة أنحاء من العالم، منها: أنغولا، الصين، فيتنام، وشمالي أفريقيا الجزائر؛ وفي ، حيث استخدمت الهند الدبابات الروسية، بينما استخدمت باكستان الدبابات الصينية. وتعد هذه الدبابة دبابة قتال رئيسية، يمكن الاعتماد عليها؛ وتتميز بسهولة القيادة. ولكن ما يقلل من ميزاتها، أن مدفعها لا ينخفض أقلّ من أربع درجات، ما يجعلها غير قادرة على الرماية، من أعلى التلال، نحو الأهداف المنخفضة، التي تزيد زاوية انخفاضها على أربع درجات.
rdf:langString
Der T-55 war ein Standardpanzer der Sowjetarmee und der Armeen des Warschauer Pakts – etwa der NVA der DDR – in den 1960er- und 1970er-Jahren. Es handelt sich um einen der am häufigsten produzierten Panzertypen der Welt, der an zahlreichen Konflikten beteiligt und Auslöser für bedeutende Entwicklungen im Panzerbau war.
rdf:langString
Το T-55A ήταν ένα σοβιετικό άρμα μάχης της περιόδου του Ψυχρού Πολέμου. Η παραγωγή του ξεκίνησε λίγο μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και σταμάτησε το 1981. Το 1944 η ΕΣΣΔ αποφάσισε ότι ήταν καιρός να βελτιώσει το πιο φημισμένο άρμα της, το εξαιρετικό Τ-34. Δημιουργήθηκε, έτσι, το T-44 και στη συνέχεια, μεταξύ του 1945 και του 1949, ακολούθησαν δύο πιο εξελιγμένες εκδόσεις, το T-54 και έπειτα το T-55. Οι σημαντικότερες καινοτομίες σε σχέση με το T-34 αφορούσαν τη χρήση της ανάρτησης με αντιστρεπτικές ράβδους και την τοποθέτηση ενός νέου κινητήρα σε εγκάρσια θέση. Κατά τα άλλα, το T-55 διατήρησε την παραδοσιακή διαρρύθμιση των σοβιετικών αρμάτων με τον κινητήρα στο πίσω μέρος και τον στο κέντρο του σκάφους. Ο κινητήρας ήταν ένας 12κύλινδρος V των 580 ίππων. Ο πυργίσκος ήταν και φιλοξενούσε τον αρχηγό στο κέντρο, τον σκοπευτή στα αριστερά και τον πυροβολητή στα δεξιά, σε έναν αρκετά περιορισμένο χώρο, χαρακτηριστικό όλων των σοβιετικών αρμάτων. Ο βασικός οπλισμός περιλάμβανε ένα πυροβόλο D-10T2S των 100 χλστ. με αντιαρματικά διατρητικά και , που μπορούσαν να διαπεράσουν ομοιογενούς χάλυβα πάχους έως 380 χλστ. Η ταχυβολία έφτανε τα τέσσερα βλήματα το λεπτό. Ως δευτερεύοντα οπλισμό, το T-55 διέθετε ένα συζυγές πολυβόλο των 7,62 χλστ. Οι ήταν εξ ολοκλήρου μεταλλικές, χωρίς ελαστικά πέλματα. Το T-55 χρησιμοποιήθηκε σε πολλές χώρες του Συμφώνου της Βαρσοβίας αλλά και αδέσμευτων, και αναβαθμίστηκε στην Αίγυπτο, τη Φινλανδία, την Ινδία, το Ιράκ και το Ισραήλ. Στη Ρωσία κυκλοφόρησαν μοντέλα με νέο κινητήρα, πρόσθετη θωράκιση και καλύτερο , το οποίο επέτρεπε την εκτόξευση αντιαρματικών πυραύλων μέσα από το πυροβόλο.
rdf:langString
T-55 estis mezgranda norma tanko de la soveta armeo kaj en la armeoj de aliancanoj de Sovetunio, en la 60-aj jaroj kaj 70-aj jaroj. Ĝi estis ekuzita en 1963. Ĝi estis ellaborita el T-54.
rdf:langString
Los T-54 y T-55 fueron tanques diseñados en la Unión Soviética, descendientes directos del T-34. El primer prototipo del T-54 fue construido a fines de 1945 y entró en producción en 1947. Tras una serie de modificaciones mayores, el T-54 fue redenominado T-55 en 1955. Estos tanques fueron exportados a más de 50 países, producidos y mejorados continuamente hasta 1979 siendo el tanque de combate más producido en la historia con más de 95,000 a 100,000 ejemplares aprox en segundo lugar el T-34 y el M-4. El T-54/T-55 fue el carro de combate estándar de las unidades blindadas del Ejército Soviético, del Pacto de Varsovia, y de otros ejércitos hasta la aparición del T-62, con los que convivió hasta su reemplazo por los T-64 y T-72.
rdf:langString
Le T-55 est un char moyen soviétique, conçu en 1958. Il est considéré comme une amélioration subséquente du T-54. Il s'agit du premier char au monde à être équipé d'un système de protection NBC, assurant sa survie en zone contaminée.
rdf:langString
T-54/55 adalah Main Battle Tank pertama buatan Uni Soviet atau Rusia yang berdinas secara resmi dari tahun 1948 - 1982. Tank ini masih digunakan sampai sekarang, terutama pada negara-negara bekas Uni Soviet atau Pakta Warsaw, Afrika, Asia Tenggara, dan Timur Tengah. Lebih dari 98.000 tank diproduksi yang membuat ini menjadi tank yang paling banyak diproduksi dalam sejarah. Rusia sebagai pewaris utama dari Uni Soviet masih menyimpan ribuan T-54/55 model 1986 dan 2004. Dimana sebagian besar masuk kedalam unit kaveleri cadangan dengan berbagai upgrade untuk menunjang kinerja di medan pertempuran. Murah, mudah dan modern adalah julukan yang tepat untuk T-54/55. Murah dari segi produksi, mudah dalam perawatan dan modern berdasarkan tingkatan tune-up membuat tank ini masih diminati banyak negara. Tank ini sudah terjun ke berbagai konflik di belahan dunia ini seperti Perang Vietnam, Perang Afghanistan, Perang Irak, Perang Saudara Ukraina hingga Perang Saudara Suriah.
rdf:langString
The T-54 and T-55 tanks are a series of Soviet main battle tanks introduced in the years following the Second World War. The first T-54 prototype was completed at Nizhny Tagil by the end of 1945. From the late 1950s, the T-54 eventually became the main tank for armoured units of the Soviet Army, armies of the Warsaw Pact countries, and many others. T-54s and T-55s have been involved in many of the world's armed conflicts since their introduction in the second half of the 20th century. The T-54/55 series is the most-produced tank in history. Estimated production numbers for the series range from 96,500 to 100,000. They were replaced by the T-62, T-64, T-72, T-80 and T-90 tanks in the Soviet and Russian armies, but remain in use by up to 50 other armies worldwide, some having received sophisticated retrofitting. During the Cold War, Soviet tanks never directly faced their NATO adversaries in combat in Europe. However, the T-54/55's first appearance in the West around the period of the 1950s (then the beginning of the Cold War) spurred the United Kingdom to develop a new tank gun, the Royal Ordnance L7, and the United States to develop the M60 tank.
rdf:langString
T-55（ロシア語:Т-55）は、ソビエト連邦で開発された中戦車である。戦後第一世代の主力戦車とも分類される。 史上最も生産台数が多い戦車といわれており、ほぼ同じ形状のT-54や、その中国製ライセンス生産である59式戦車等も含めると、その数は10万輌を超えるといわれている。1958年に登場し、1970年代後半まで生産された。冷戦時代に他国へ供与・輸出された数も多く、未だに多くの国で使用されている。 T-54とひとまとめにされてT-54/55と表記されることも多い。
rdf:langString
T-54와 T-55 전차는 소련의 주력전차 계열로, 제2차 세계 대전이 끝난 다음 해부터 도입되기 시작했다. 초기의 T-54 시제품은 1945년 말 니즈니타길에서 완성되었다. 1947년 니즈니타길의 시제품에 만족한 이후 초기 생산은 증가되었고, 하리코프에서 1948년 많은 문제가 발견됨에 따라 생산은 중단되었다. T-54는 1950년대 후반부터 소련 육군과 바르샤바 조약 기구 회원국, 이집트를 비롯한 여러 지역에서 주력전차로 자리잡게 되었다. T-54와 T-55는 20세기 후반 세계 곳곳의 분쟁에 참여하였다. T-54/55 계열의 전차는 군사 역사상 가장 많이 생산된 전차였다. 이 계열의 전차들의 생산 숫자는 86,000대에서 100,000대에 이른다. 이 전차들은 소련제 T-62, T-64, T-72, T-80, T-90 그리고 러시아제 T-14 전차들로 교체되었다. 하지만 다른 50개국의 군대에서는 여전히 복무 중이며 쿠바와 이라크를 비롯한 일부 국가는 정교한 개조를 한 후 전차를 사용 중이기도 하다. 냉전 동안, 소련 전차들은 유럽에서 북대서양 조약 기구 국가들과 직접 맞서지는 않았다. 하지만 1950년대 T-54/55 계열의 전차들의 등장은 서구 세계에 새로운 전차를 개발하게 하는 계기가 되었다. 영국은 새로운 전차포 개발에 주력해 를 개발했고 이를 센츄리온 전차에 탑재했으며, 미국은 M60 패튼을 개발하게 되었다.
rdf:langString
T-55 – radziecki czołg podstawowy I generacji.
rdf:langString
De T-54 en T-55 waren de primaire gevechtstanks van de Warschaupactlanden. Samengenomen zijn beide verwante typen de meest geproduceerde tank uit de geschiedenis en anno 2022 worden ze nog steeds gebruikt. Beide tanks zijn veel geëxporteerd en ook in sommige exportlanden geproduceerd. De T-54 en T-55 behoren tot de categorie middelzware tanks en zijn voorzien van een 100 mm-kanon. Beide typen hebben een mitrailleur van 7,62 mm coaxiaal en een 7,62 mm-boegmitrailleur. De T-54 heeft bovendien een mitrailleur van 12,7 mm tegen luchtdoelen. De bewapening van de T-54 en T-55 wordt gecompleteerd met infraroodrichtapparatuur. Beide typen kunnen met behulp van een snorkel door vijf meter diep water rijden. De tanks zijn moeilijk van elkaar te onderscheiden en vele T-54's zijn verbeterd tot de T-55-standaard. Beide tanks zijn herkenbaar aan de grotere tussenruimte tussen het eerste en tweede loopwiel.
rdf:langString
I T-54 e T-55 sono una serie di carri armati da combattimento, la prima realizzata dall'Unione Sovietica dopo la seconda guerra mondiale. Con un numero di esemplari stimato tra i 50.000 ed i 100.000, i T-54/55 sono i carri armati più prodotti della storia. Spina dorsale delle forze corazzate sovietiche durante la prima parte della Guerra Fredda, i T-54/55 sono stati utilizzati da almeno 50 paesi ed hanno preso parte ad innumerevoli guerre durante la seconda metà del ventesimo secolo. Ad oltre settant'anni dalla loro introduzione, i T-54/55 restano in servizio in decine di forze armate. Dotato di un cannone da 100 mm, corazze da 100–200 mm ben inclinate, motore diesel da 520 hp, esso era un veicolo molto economico e semplice, pesante 35 tonnellate e superiore rispetto a diversi mezzi occidentali coevi, ha avuto ugualmente grandissima diffusione anche nei modelli migliorati T-55/59/69 restando in produzione per decenni. I suoi ultimi aggiornamenti hanno previsto persino missili AT-10 anticarro a guida laser e corazze reattive, mentre altri sono diventati trasporti truppe pesanti. Oltre 50.000 gli esemplari prodotti.
rdf:langString
Т-55 — советский средний танк. Танк создан на базе танка Т-54. Производился с 1958 по 1979 год. Танк Т-55 является первым в мире серийным танком, оборудованным автоматической системой противоатомной защиты (ПАЗ) — пионер нового поколения боевых машин, способных вести боевые действия в условиях применения ядерного оружия. Стал первым танком в наличии в войсках, получившим комплекс активной защиты (КАЗ «Дрозд»). Т-55 и его модификация Т-55А широко экспортировались и находятся на вооружении многих государств мира. В западных источниках Т-54 и Т-55 часто упоминаются как Т-54/55.
rdf:langString
T-54 e T-55 é uma série de tanques de batalha, ou carro de combate, concebidos na União Soviética. O seu primeiro protótipo surgiu em Março de 1945, pouco antes do final da Segunda Guerra Mundial. O T-54 entrou em plena produção em 1947 e tornou-se o tanque principal para as unidades blindadas do exército soviético, os exércitos dos países do Pacto de Varsóvia, entre outros. T-54S e T-55S estavam envolvidos em muitos dos conflitos armados no mundo durante o século XX. A série T-54/55 acabou se tornando o tanque mais produzido na história. Números estimados para a escala de produção em série de 86.000 para 100.000 unidades.
rdf:langString
T-54 och T-55 är stridsvagnar som tjänstgjorde i första linjen i Sovjetunionens försvar åren 1947–1962. Stridsvagnarna kom att få stor spridning under det kalla kriget och är ännu i tjänst idag i flera länders arméer. Stridsvagnarna T-54 och T-55 är mycket likartade och svåra att skilja åt visuellt, och många T-54:or uppgraderades dessutom till T-55-standard. T-54 och T-55 kallas därför ofta T-54/55. T-54/55 är den mest tillverkade stridsvagnen genom historien med sammanlagt mer än 95 000 enheter. T-54:an kan särskiljas genom en kupolformad ventilator på tornets främre, högra sida och den har även en SGMT 7,62 mm kulspruta i fast montage i fronten (denna sköts av föraren). Tidiga T-54:or saknade en krutgasejektor och hade en inskärning vid tornets baksida och ett distinkt "gristryne" som kanonsköld. T-55:s nya torn har två stora D-formade takpaneler som är synliga ovanifrån. Sovjetiska stridsvagnar fick fabriksservice var 7 000 km och gavs då ofta mindre uppgraderingar. Många stater har också tillfört eller modifierat sin stridsvagnsutrustning (bland annat Indien monterade falska krutgasejektorer på sina T-54:or och T-55:or så att indiska skyttar skulle kunna särskilja sina egna T-55:or från Pakistanska Type-59:or).
rdf:langString
Середній танк Т-55 — Бойова маса 36 тонн. Екіпаж 4 чоловік. Озброєння: 100-мм гармата, два 7,62-мм кулемети «СГМТ». Броня 100—160 мм. Максимальна швидкість 50 км/год. Потужність двигуна 580 к.с. Випускався Т-55 як модифікація Т-54 з 1958 р. Т-55 пристосований до бойових дій в умовах застосування ядерної зброї. В 1962—1967 роках він в основному був змінений у виробництві танком Т-62, створеним на його базі, але на заводі імені В. О. Малишева у Харкові його випуск тривав аж до 1979 року. Також у ряді країн випускався сам Т-54/55, або його модернізовані або пристосовані до місцевих умов варіанти. Усього з урахуванням варіантів, що випускалися в інших країнах, було випущено до 100 тисяч Т-54/55, що зробило його найчисленнішим танком в історії. Т-54/55 експортувався й стоїть на озброєнні в багатьох країнах, використовувався в більшості післявоєнних локальних конфліктів. Танк став відомий своєю високою[джерело?] надійністю й простотою, високо оцінений багатьма експертами. Протягом усієї Афганської війни основним танком у танкових підрозділах СРСР були Т-55 і Т-62. Попри наявність у достатній кількості більш сучасних і потужних танків на той час і постійну модернізацію легкої бронетехніки в мотострілецьких і повітряно-десантних підрозділах, її танковий парк військ СРСР залишався без змін усі 9 років війни, що було обумовлено відсутністю сучасних танків у частинах Радянської Армії на південних кордонах СРСР і обмеженим числом протитанкових засобів у моджахедів.
rdf:langString
T-54/55型坦克是由原苏联设计的中型坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世，量产则开始于1947年。其后，T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力，并被输出到众多国家（主要是社会主义各国和第三世界国家）。因而，T-54/55型坦克参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列坦克可說是有史以来产量最大的坦克，其总数据估计高达86,000-100,000辆。 在苏联，T-54/55型的主力地位很快被后继的T-62和T-72所代替，但在其他很多国家，T-54/55系列被沿用多年。直到今天，仍有50多个国家在使用T-54/55及其种类繁杂的改型。 T-54/55系列坦克主要在中东战争中与西方坦克交手，这一型号的装备促成了美国第一种主战坦克——M60的诞生。
<millimetre>
2400.0
<millimetre>
9000.0
<millimetre>
3370.0
xsd:nonNegativeInteger
75530
xsd:double
2.4
xsd:double
9.0
xsd:double
3.37
