T-35
http://dbpedia.org/resource/T-35 an entity of type: Thing
T-35 byl sovětský těžký tank vyvinutý ve 30. letech a jediný sériově vyráběný pětivěžový tank v historii.
rdf:langString
El T-35 va ser un tanc soviètic pesat multitorreta del període d'entre guerres i principis de la Segona Guerra Mundial amb una producció i servei limitat en l'Exèrcit Roig. Va ser l'únic tanc pesat amb cinc torres del món en entrar en producció però va resultar ser lent i mecànicament poc fiable. Molts dels T-35 que romanien en actiua l'inici de l'Operació Barbarroja es van perdre a causa de fallades mecàniques al lloc de combat.
rdf:langString
To Τ-35 ήταν ένα σοβιετικό βαρύ άρμα του Μεσοπολέμου και της αρχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου περιορισμένης παραγωγής και παροχής υπηρεσιών του Κόκκινου στρατού. Ήταν το μόνο πέντε πυργίσκων βαρύ άρμα, αλλά αποδείχθηκε ότι είναι αργό και μηχανικά αναξιόπιστο. Τα περισσότερα από τα Τ-35 άρματα στην επιχείρηση Μπαρμπαρόσσα χάθηκαν λόγω μηχανικής βλάβης και όχι από την δράση του εχθρού. Προς τα έξω, ήταν μεγάλο, αλλά εσωτερικά, οι χώροι ήταν στριμωγμένοι με τους θαλάμους να διαχωρίζονται μεταξύ τους. Μερικοί από τους πυργίσκους επισκιαζόντουσαν από τις πόρτες εισόδου.
rdf:langString
Der T-35 war ein sowjetischer schwerer Panzer der 1930er Jahre. Der fünftürmige Panzer wurde von 1933 bis 1939 hergestellt.
rdf:langString
Le char T-35 est un char de combat lourd soviétique.
rdf:langString
Il T-35 fu un carro armato pesante utilizzato dall'esercito sovietico durante la guerra d'inverno e durante le fasi iniziali della seconda guerra mondiale.
rdf:langString
T-35重戦車(T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ)は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。
rdf:langString
De T-35 was een zware Russische tank gebouwd van 1933 tot 1939.
rdf:langString
T-35 – czołg ciężki konstrukcji radzieckiej z okresu przed II wojną światową.
rdf:langString
T-35 var en tung stridsvagn som tillverkades i Sovjetunionen mellan 1933 och 1939. T-35 var världens enda stridsvagnsmodell med fem torn som serietillverkades.
rdf:langString
T-35重型戰車是蘇聯在二次世界大戰前設計,在蘇德戰爭初期使用的多砲塔重型戰車。它是世界上唯一量產的5砲塔重型戰車。然而該戰車的機動力不足和低妥善率在實戰中被充分暴露出來。大部份的T-35戰車都在德國入侵蘇聯的巴巴羅薩行動初期被擊毀或者俘獲,然而大部分的損失並非是被德軍擊毀,而是因為機械故障或乘員破壞拋棄。雖然從外觀上看來T-35的體型巨大,但內部極為狹窄且多隔間。 每一台T-35戰車都有做一些小小的改變,因此,每台T-35戰車都是獨一無二的。
rdf:langString
El T-35 fue un tanque pesado multi-torreta soviético del período de entreguerras y principios de la Segunda Guerra Mundial con una producción y servicio limitado en el Ejército Rojo. Fue el único tanque pesado con cinco torretas del mundo en entrar en producción pero resultó ser lento y mecánicamente poco fiable. Muchos de los T-35 que permanecían en activo al inicio de la Operación Barbarroja se perdieron debido a fallos técnicos en combate antes que por fuego enemigo.
rdf:langString
The T-35 was a Soviet multi-turreted heavy tank of the interwar period and early Second World War that saw limited production and service with the Red Army. Often called a land battleship, it was the only five-turreted heavy tank in the world to reach production, but proved to be slow and mechanically unreliable. Most of the T-35 tanks still operational at the time of Operation Barbarossa were lost due to mechanical failure rather than enemy action. It was designed to complement the contemporary T-28 medium tank; however, very few were built.
rdf:langString
O T-35 foi um tanque pesado da União Soviética, desenvolvido no começo da década de 1930. O carro de combate T-35 foi o primeiro verdadeiro tanque pesado a ser desenvolvido no mundo. Resultado da aquisição através de espionagem de um conceito de carro de combate desenvolvido na Grã Bretanha no início dos anos 30, o veículo mostrou também o anacronismo e a inviabilidade do conceito do tanque com várias torres. O carro de combate com múltiplas armas foi visto como perfeitamente viável e lógico no final dos anos 20 e no início dos anos 30.
rdf:langString
Т-35 — радянський важкий танк міжвоєнного періоду. Розроблений в 1930—1932 роках інженерами спеціалізованого КБ під загальним керівництвом . Перший в СРСР важкий танк, запущений в масове виробництво — в 1933—1939 роках на Харківському паровозобудівному заводі в рамках декількох невеликих партій була випущена 61 серійна машина.
rdf:langString
Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931—1932 годах инженерами специализированного конструкторского бюро (КБ) под общим руководством Н. В. Барыкова. Является первым в СССР тяжёлым танком, запущенным в серийное производство — в 1933—1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе. В рамках нескольких небольших партий было выпущено 59 серийных машин.
rdf:langString
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
Char T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35重戦車
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
Т-35
rdf:langString
T-35
rdf:langString
Т-35
rdf:langString
T-35重型坦克
rdf:langString
T-35
rdf:langString
T-35
xsd:integer
198553
xsd:integer
1110545039
xsd:integer
11
rdf:langString
T-35 tank of 1934-35 production series, date unknown
xsd:integer
10
xsd:integer
1930
rdf:langString
Mikulin M-17M V-12 petrol engine
<horsepower>
500.0
xsd:integer
300
rdf:langString
yes
xsd:integer
59
xsd:double
76.2
xsd:integer
1934
xsd:integer
11
xsd:integer
2
56
xsd:integer
1935
rdf:langString
T-35B
rdf:langString
T-35 byl sovětský těžký tank vyvinutý ve 30. letech a jediný sériově vyráběný pětivěžový tank v historii.
rdf:langString
El T-35 va ser un tanc soviètic pesat multitorreta del període d'entre guerres i principis de la Segona Guerra Mundial amb una producció i servei limitat en l'Exèrcit Roig. Va ser l'únic tanc pesat amb cinc torres del món en entrar en producció però va resultar ser lent i mecànicament poc fiable. Molts dels T-35 que romanien en actiua l'inici de l'Operació Barbarroja es van perdre a causa de fallades mecàniques al lloc de combat.
rdf:langString
To Τ-35 ήταν ένα σοβιετικό βαρύ άρμα του Μεσοπολέμου και της αρχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου περιορισμένης παραγωγής και παροχής υπηρεσιών του Κόκκινου στρατού. Ήταν το μόνο πέντε πυργίσκων βαρύ άρμα, αλλά αποδείχθηκε ότι είναι αργό και μηχανικά αναξιόπιστο. Τα περισσότερα από τα Τ-35 άρματα στην επιχείρηση Μπαρμπαρόσσα χάθηκαν λόγω μηχανικής βλάβης και όχι από την δράση του εχθρού. Προς τα έξω, ήταν μεγάλο, αλλά εσωτερικά, οι χώροι ήταν στριμωγμένοι με τους θαλάμους να διαχωρίζονται μεταξύ τους. Μερικοί από τους πυργίσκους επισκιαζόντουσαν από τις πόρτες εισόδου.
rdf:langString
Der T-35 war ein sowjetischer schwerer Panzer der 1930er Jahre. Der fünftürmige Panzer wurde von 1933 bis 1939 hergestellt.
rdf:langString
Le char T-35 est un char de combat lourd soviétique.
rdf:langString
El T-35 fue un tanque pesado multi-torreta soviético del período de entreguerras y principios de la Segunda Guerra Mundial con una producción y servicio limitado en el Ejército Rojo. Fue el único tanque pesado con cinco torretas del mundo en entrar en producción pero resultó ser lento y mecánicamente poco fiable. Muchos de los T-35 que permanecían en activo al inicio de la Operación Barbarroja se perdieron debido a fallos técnicos en combate antes que por fuego enemigo. Exteriormente era grande, pero internamente era estrecho y las estaciones de combate estaban separadas una de otra. Algunas de las torretas cubrían parcialmente las escotillas de entrada.
rdf:langString
The T-35 was a Soviet multi-turreted heavy tank of the interwar period and early Second World War that saw limited production and service with the Red Army. Often called a land battleship, it was the only five-turreted heavy tank in the world to reach production, but proved to be slow and mechanically unreliable. Most of the T-35 tanks still operational at the time of Operation Barbarossa were lost due to mechanical failure rather than enemy action. It was designed to complement the contemporary T-28 medium tank; however, very few were built. Outwardly, it was large; but internally, the spaces were cramped with the fighting compartments separated from each other. Some of the turrets obscured the entrance hatches.
rdf:langString
Il T-35 fu un carro armato pesante utilizzato dall'esercito sovietico durante la guerra d'inverno e durante le fasi iniziali della seconda guerra mondiale.
rdf:langString
T-35重戦車(T-35じゅうせんしゃ、ロシア語:Тяжелый танк Т-35チジョールィイ・ターンク・テー・トリーッツァチ・ピャーチ)は、ソ連の赤軍が1933年に制式化した多砲塔戦車である。ハリコフ機関車工場で生産された。 本車は史上唯一量産に至った5砲塔型の多砲塔戦車で、この形態の車輛としては最多の生産量である試作車2輛を含めた63輛が生産された。
rdf:langString
De T-35 was een zware Russische tank gebouwd van 1933 tot 1939.
rdf:langString
O T-35 foi um tanque pesado da União Soviética, desenvolvido no começo da década de 1930. O carro de combate T-35 foi o primeiro verdadeiro tanque pesado a ser desenvolvido no mundo. Resultado da aquisição através de espionagem de um conceito de carro de combate desenvolvido na Grã Bretanha no início dos anos 30, o veículo mostrou também o anacronismo e a inviabilidade do conceito do tanque com várias torres. O carro de combate com múltiplas armas foi visto como perfeitamente viável e lógico no final dos anos 20 e no início dos anos 30. A ideia básica era a de ter num só veículo uma peça de artilharia de maior calibre mas menor velocidade de disparo, que pudesse ser utilizada para apoio da infantaria. Além dessa, haveria uma outra arma de menor calibre mas com uma alta velocidade que permitiria perfurar a blindagem dos carros de combate inimigos.Este conceito foi aplicado ao longo dos anos 30 em veículos que resultaram no francês ou no M3 Lee norte-americano. Apesar do seu tamanho descomunal, com 5 canhões e 2 metralhadoras, era um tanque com pouca blindagem (1,2 polegadas) e muito propício a problemas mecânicos. O tanque, com 61 unidades produzidas em 1935, estava em serviço ainda na época da Operação Barbarossa, onde ainda 58 tanques estavam operacionais, sendo que foram quase todos perdidos, a maioria por falhas mecânicas, que tiveram que ser abandonadas. Já havia tanques mais modernos como o tanque médio T-34 e o mais pesado KV 1 em serviço na URSS na época, apesar desses serem uma pequena fatia da enorme força blindada soviética em 1939 era a maior da Europa e do mundo (20 mil tanques), sendo que as que se seguia era a francesa (3000 tanques) e a alemã (2500 tanques), mas era composta em sua maioria por tanques leves T-26 e BT-7 e o médio T-28, esses tanques leves estavam ultrapassados frente aos Panzer III e Panzer IV alemão, mesmo esse sendo uma pequena fatia de uma Panzerarmee que operava na maioria Panzer I e II e checos 38.
rdf:langString
T-35 – czołg ciężki konstrukcji radzieckiej z okresu przed II wojną światową.
rdf:langString
Т-35 — советский тяжёлый танк межвоенного периода. Разработан в 1931—1932 годах инженерами специализированного конструкторского бюро (КБ) под общим руководством Н. В. Барыкова. Является первым в СССР тяжёлым танком, запущенным в серийное производство — в 1933—1939 годах на Харьковском паровозостроительном заводе. В рамках нескольких небольших партий было выпущено 59 серийных машин. Т-35 представлял собой пятибашенный тяжёлый танк классической компоновки, с пушечно-пулемётным вооружением и противопульным бронированием. Предназначался для поддержки пехоты и качественного усиления стрелковых и танковых соединений при прорыве сильно укреплённых позиций противника. Т-35 является единственным в мире пятибашенным танком, выпускавшимся серийно, и самым мощным танком Красной Армии 1930-х годов. С 1933 года танки Т-35 поступали на вооружение пятой тяжёлой танковой бригады (5 ттбр) РККА, с 1936 года — выделенной вместе с остальными ттбр в состав резерва Главного Командования. До 1941 года Т-35 ни в каких боевых действиях не участвовали, однако ограниченно применялись в ходе манёвров и учений и часто использовались в военных парадах, являясь зримым воплощением военной мощи СССР. Т-35 принимали участие в боевых действиях начального этапа Великой Отечественной войны в составе 34-й танковой дивизии Киевского ОВО, однако очень быстро были потеряны, в основном — из-за технических неисправностей (лишь семь танков было потеряно в бою). Осенью 1941 четыре танка Т-35 принимали участия в боях за Харьков в составе отдельного противотанкового отряда. Все они были потеряны в бою.
rdf:langString
Т-35 — радянський важкий танк міжвоєнного періоду. Розроблений в 1930—1932 роках інженерами спеціалізованого КБ під загальним керівництвом . Перший в СРСР важкий танк, запущений в масове виробництво — в 1933—1939 роках на Харківському паровозобудівному заводі в рамках декількох невеликих партій була випущена 61 серійна машина. Т-35 являв собою п'ятибаштовий важкий танк класичного компонування, з гарматно-кулеметним озброєнням та протикулевим бронюванням, і призначався для підтримки піхоти та якісного посилення стрілецьких та танкових з'єднань при прориві сильно укріплених позицій противника. Т-35 є єдиним у світі п'ятибаштовим танком, що випускався серійно, і найпотужнішим танком Червоної армії 1930-х років. З 1933 року танки Т-35 надходили на озброєння 5-ї важкої танкової бригади (втбр) РККА, з 1936 року виділеної разом з іншими втбр до складу резерву Головного Командування. До 1941 р. Т-35 ні в яких бойових діях не брали участь, проте обмежено застосовувалися під час маневрів та навчань і часто використовувалися у військових парадах, будучи зримим втіленням військової потужності СРСР. Т-35 брали участь у бойових діях початкового етапу Німецько-радянської війни у складі Київського ОВО, однак дуже швидко були втрачені, переважно — через технічні несправності (лише сім танків було втрачено в бою).
rdf:langString
T-35 var en tung stridsvagn som tillverkades i Sovjetunionen mellan 1933 och 1939. T-35 var världens enda stridsvagnsmodell med fem torn som serietillverkades.
rdf:langString
T-35重型戰車是蘇聯在二次世界大戰前設計,在蘇德戰爭初期使用的多砲塔重型戰車。它是世界上唯一量產的5砲塔重型戰車。然而該戰車的機動力不足和低妥善率在實戰中被充分暴露出來。大部份的T-35戰車都在德國入侵蘇聯的巴巴羅薩行動初期被擊毀或者俘獲,然而大部分的損失並非是被德軍擊毀,而是因為機械故障或乘員破壞拋棄。雖然從外觀上看來T-35的體型巨大,但內部極為狹窄且多隔間。 每一台T-35戰車都有做一些小小的改變,因此,每台T-35戰車都是獨一無二的。
<millimetre>
3430.0
<millimetre>
9720.0
<millimetre>
3200.0
xsd:nonNegativeInteger
18348
xsd:double
3.43
xsd:double
9.720000000000001
xsd:double
3.2