Synthetic fuel
http://dbpedia.org/resource/Synthetic_fuel an entity of type: Thing
Se conoce como combustible o carburante sintético a la gasolina, el queroseno y el Diésel obtenidos mediante procesos termoquímicos a partir de carbón, de gas natural o de biomasa. Fue inventado por el científico alemán ganador del premio Nobel Friedrich Bergius en 1927. Por extensión, también puede usarse para otros productos combustibles (por ejemplo metanol, dimetiléter o butano) y para otros tipos de materias primas "no convencionales", por ejemplo: las arenas bituminosas o los residuos plásticos.
rdf:langString
Synthetic fuel or synfuel is a liquid fuel, or sometimes gaseous fuel, obtained from syngas, a mixture of carbon monoxide and hydrogen, in which the syngas was derived from gasification of solid feedstocks such as coal or biomass or by reforming of natural gas. Common ways for refining synthetic fuels include the Fischer–Tropsch conversion, methanol to gasoline conversion, or direct coal liquefaction.
rdf:langString
Синтетическое топливо — углеводородное топливо, отличающееся от обычного топлива процессом производства, то есть получаемое путём переработки исходного материала, который до переработки имел неподходящие для потребителя характеристики. Как правило, этот термин относится к жидкому топливу, полученному из твердого (угля, опилок, сланцев) либо из газообразного топлива. Такие процессы, как, например, процесс Фишера — Тропша, используются государствами, не обладающими запасами жидкого топлива.
rdf:langString
Syntetiska drivmedel avser drivmedel, som inte har producerats ur råolja. Drivmedel som framställts ur annan råvara med kemiska processer, utvecklade av människor. Således är till exempel etanol och biogas inte "syntetiska", då de framställs av jästsvampar och bakterier ur vissa sorters biomassa. Däremot är dimetyleter, DME, samt drivmedel som är framställda genom till exempel FT-processen, Fischer-Tropsch-processen, syntetiska drivmedel, på grund av att katalysatorerna och de kemiska reaktorerna som används vid produktionen har skapats av människor.
rdf:langString
Синтетичне паливо (англ. synthetic fuel, SynFuel) — це тип для двигунів внутрішнього згоряння, отримане шляхом хімічного синтезу. Розглядається як альтернатива бензину та дизельному паливу, які отримують у ході переробки нафти. Основними методами одержання синтетичних палив є синтез Фішера-Тропша, перетворення метанолу в бензин або пряме зрідження вугілля.
rdf:langString
合成燃料(Synthetic fuel, 或 synfuel)是液體燃料，其獲得是來自煤，天然氣，油頁岩，或生物質。它也可以指燃料來自其他固體，如塑料或橡膠廢物。它也可能（不經常）指以類似的方式產生的氣體燃料。“合成燃料”術語常見用途的是描述燃料生產通過费托合成(Fischer–Tropsch process)，甲醇汽油轉換，或直接煤液化燃料。 至2009年7月，世界各地的商業合成燃料生產量超過每天24萬桶（38000m3 / 日），新的建設或開發項目多。 目前主要通过补贴获得生产，为将来石油资源耗尽可能出现的能源危机提供解决方案。但由于煤炭和天然气也是不可再生能源，所以能源危机并没有因此而获得真正解决。
rdf:langString
Als synthetische Kraftstoffe (engl. synthetic fuel, Synfuel) werden bestimmte Kraftstoffe bezeichnet, die sich von konventionellen Kraftstoffen (Diesel, Benzin, Kerosin etc.) durch das Herstellungsverfahren und einer dadurch auch veränderten chemischen Struktur unterscheiden. Kennzeichnend ist in der Regel das Ersetzen von Erdöl als Rohstoffquelle.
rdf:langString
Bahan bakar sintetis adalah , atau terkadang bahan bakar gas, yang diperoleh dari gas sintetis, campuran karbon monoksida dan hidrogen, di mana gas sintetis tersebut berasal dari gasifikasi bahan baku padat seperti batu bara atau biomassa atau dengan mereformasi gas alam. Cara umum untuk memurnikan bahan bakar sintetis termasuk proses Fischer–Tropsch, konversi metanol menjadi bensin, atau pencairan batu bara langsung.
rdf:langString
L'essence synthétique (ou carburant synthétique) est un mélange d'hydrocarbures non dérivés du pétrole, mais obtenus à partir d'une autre source telle que la houille ou le lignite, ou encore à partir de gaz naturel (biométhane éventuellement), via le procédé (en).
rdf:langString
Il combustibile sintetico o synfuel è un ottenuto dal carbone, gas naturale, scisto bituminoso, o dalle biomasse o dall'anidride carbonica ambientale. Il nome può anche essere riferito ai carburanti derivati da altri solidi come la plastica o dagli scarti della gomma. L'uso comune del termine "combustibile sintetico" è utilizzato per descrivere i carburanti prodotti mediante la conversione Fischer-Tropsch, la conversione da metanolo a benzina o la liquefazione diretta del carbone.
rdf:langString
Combustíveis sintéticos são aqueles quimicamente formados por processos antropogênicos. Ou seja, a sintetização de combustíveis envolve reforma química, com o objetivo de gerar outros combustíveis, mais adequados ao abastecimento de processos industriais e motores de combustão interna, por exemplo. Isto se deve ao menor teor de impurezas e características físicas que tornam tecnologicamente mais fácil, rápida e limpa a combustão.
rdf:langString
Paliwo syntetyczne – paliwo otrzymane w drodze syntezy chemicznej mogące stanowić alternatywę dla benzyny lub oleju napędowego. W zależności od zastosowanego surowca wyróżnia się technologie:
* (GTL) – paliwa otrzymywane z gazu ziemnego
* (CTL) – paliwa otrzymywane z węgla
* (BTL) – paliwa otrzymywane z biomasy. Podstawowym rodzajem syntezy zastosowanym przy produkcji paliw syntetycznych jest synteza Fischera-Tropscha. Do paliw syntetycznych należą:
* benzyna syntetyczna
* dimetyloeter (DME)
* syntetyczne substytuty oleju napędowego (np. SunDiesel)
* metanol.
rdf:langString
rdf:langString
Synthetic fuel
rdf:langString
Synthetischer Kraftstoff
rdf:langString
Combustible sintético
rdf:langString
Essence synthétique
rdf:langString
Bahan bakar sintetis
rdf:langString
Combustibile sintetico
rdf:langString
Combustível sintético
rdf:langString
Paliwo syntetyczne
rdf:langString
Syntetiska drivmedel
rdf:langString
Синтетическое топливо
rdf:langString
Синтетичне паливо
rdf:langString
合成燃料
xsd:integer
2170613
xsd:integer
1120133243
xsd:date
2005-09-03
rdf:langString
April 2022
rdf:langString
The current source is too old
rdf:langString
Als synthetische Kraftstoffe (engl. synthetic fuel, Synfuel) werden bestimmte Kraftstoffe bezeichnet, die sich von konventionellen Kraftstoffen (Diesel, Benzin, Kerosin etc.) durch das Herstellungsverfahren und einer dadurch auch veränderten chemischen Struktur unterscheiden. Kennzeichnend ist in der Regel das Ersetzen von Erdöl als Rohstoffquelle. Die XtL-Kraftstoffe beispielsweise können ähnliche Eigenschaften wie konventionelle Kraftstoffe haben, verwenden aber als Rohstoff Erdgas (GtL), Kohle (CtL) oder klimaneutrale Biomasse (BtL). Andere Typen synthetischer Kraftstoffe erlauben eine Leistungssteigerung im Verbrennungsmotor (Methanol, Ethanol etc.) oder werden für spezielle Aufgaben, wie beispielsweise als Raketentreibstoff, eingesetzt (Hydrazin, Syntin etc.). Teilweise werden auch gasförmige Kraftstoffe (Wasserstoff, Methan), Ölprodukte aus unkonventionellen Rohstoffquellen (Ölsand, Ölschiefer) und anderes zu den synthetischen Kraftstoffen gezählt. Der weltweit erstmals im industriellen Maßstab hergestellte synthetische Kraftstoff war ab 1927 das Leuna-Benzin. Als neueste Formen der klimaneutralen Herstellung von synthetischen Kraftstoffen gelten einerseits die E-Fuels, welche im Power-to-Liquid-Verfahren mittels Grünstrom direkt aus atmosphärischem Kohlendioxid gewonnen werden und andererseits die Solar Fuels, welche im Sun-to-Liquid-Verfahren mittels konzentrierter Solarwärme hergestellt werden.
rdf:langString
L'essence synthétique (ou carburant synthétique) est un mélange d'hydrocarbures non dérivés du pétrole, mais obtenus à partir d'une autre source telle que la houille ou le lignite, ou encore à partir de gaz naturel (biométhane éventuellement), via le procédé (en). L'essence synthétique a été produite à grande échelle pour la première fois pendant la Seconde Guerre mondiale par l'industrie chimique allemande afin d'approvisionner la Wehrmacht et la Luftwaffe qui manquaient de pétrole. Les territoires conquis par le Troisième Reich n'étaient en effet pas de gros producteurs de pétrole (en dehors de la Galicie et de la Roumanie), et la guerre empêchait l'Allemagne d'acheter du pétrole aux pays producteurs de l'époque après 1940. Par ailleurs, les forces allemandes tant terrestres qu'aériennes étaient grosses consommatrices de carburant.
rdf:langString
Se conoce como combustible o carburante sintético a la gasolina, el queroseno y el Diésel obtenidos mediante procesos termoquímicos a partir de carbón, de gas natural o de biomasa. Fue inventado por el científico alemán ganador del premio Nobel Friedrich Bergius en 1927. Por extensión, también puede usarse para otros productos combustibles (por ejemplo metanol, dimetiléter o butano) y para otros tipos de materias primas "no convencionales", por ejemplo: las arenas bituminosas o los residuos plásticos.
rdf:langString
Bahan bakar sintetis adalah , atau terkadang bahan bakar gas, yang diperoleh dari gas sintetis, campuran karbon monoksida dan hidrogen, di mana gas sintetis tersebut berasal dari gasifikasi bahan baku padat seperti batu bara atau biomassa atau dengan mereformasi gas alam. Cara umum untuk memurnikan bahan bakar sintetis termasuk proses Fischer–Tropsch, konversi metanol menjadi bensin, atau pencairan batu bara langsung. Pada Juli 2019, kapasitas produksi bahan bakar sintetis komersial di seluruh dunia mencapai lebih dari 240.000 barel per hari (38.000 m³ / hari), dengan banyak proyek baru dalam konstruksi atau pengembangan, seperti Rekayasa Karbon.
rdf:langString
Synthetic fuel or synfuel is a liquid fuel, or sometimes gaseous fuel, obtained from syngas, a mixture of carbon monoxide and hydrogen, in which the syngas was derived from gasification of solid feedstocks such as coal or biomass or by reforming of natural gas. Common ways for refining synthetic fuels include the Fischer–Tropsch conversion, methanol to gasoline conversion, or direct coal liquefaction.
rdf:langString
Il combustibile sintetico o synfuel è un ottenuto dal carbone, gas naturale, scisto bituminoso, o dalle biomasse o dall'anidride carbonica ambientale. Il nome può anche essere riferito ai carburanti derivati da altri solidi come la plastica o dagli scarti della gomma. L'uso comune del termine "combustibile sintetico" è utilizzato per descrivere i carburanti prodotti mediante la conversione Fischer-Tropsch, la conversione da metanolo a benzina o la liquefazione diretta del carbone. Utilizzando processi industriali commercialmente provati, possono essere utilizzate biomasse per produrre combustibile sintetico per trasporto. Questi carburanti possono essere prodotti in modo che vengano ridotte le emissioni di gas serra nel ciclo di vita, mentre vengono costruite infrastrutture pronte a soddisfare gli standard futuri per i carburanti rinnovabili. I combustibili sintetici sono una delle poche alternative, economicamente valide e industrialmente scalabili, al petrolio in grado di rappresentare una fonte necessaria al mantenimento dell'economia, sono inoltre l'unica fonte conosciuta non derivata dal petrolio di carburante avionico. A luglio 2009 la capacità di produzione di carburante sintetico era di oltre 38.000 m³ al giorno con numerosi progetti in costruzione o in fase di sviluppo.
rdf:langString
Paliwo syntetyczne – paliwo otrzymane w drodze syntezy chemicznej mogące stanowić alternatywę dla benzyny lub oleju napędowego. W zależności od zastosowanego surowca wyróżnia się technologie:
* (GTL) – paliwa otrzymywane z gazu ziemnego
* (CTL) – paliwa otrzymywane z węgla
* (BTL) – paliwa otrzymywane z biomasy. Dotychczas najbardziej rozwinięte są dwie pierwsze technologie. Benzynę syntetyczną opartą na węglu stosowano podczas II wojny światowej, np. w Policach działała jedna z największych niemieckich fabryk benzyny syntetycznej, należąca do IG Farben. Fabryka ta popadła w ruinę po zakończeniu wojny. Współcześnie jest powszechnie stosowana w Południowej Afryce. Produkcja paliw syntetycznych opartych na biomasie jest w fazie eksperymentów, jednak może zdobyć dużą popularność dzięki promocji rozwiązań korzystnych dla środowiska naturalnego (biopaliwa są promowane w ramach walki z globalnym ociepleniem). Podstawowym rodzajem syntezy zastosowanym przy produkcji paliw syntetycznych jest synteza Fischera-Tropscha. Do paliw syntetycznych należą:
* benzyna syntetyczna
* dimetyloeter (DME)
* syntetyczne substytuty oleju napędowego (np. SunDiesel)
* metanol.
rdf:langString
Combustíveis sintéticos são aqueles quimicamente formados por processos antropogênicos. Ou seja, a sintetização de combustíveis envolve reforma química, com o objetivo de gerar outros combustíveis, mais adequados ao abastecimento de processos industriais e motores de combustão interna, por exemplo. Isto se deve ao menor teor de impurezas e características físicas que tornam tecnologicamente mais fácil, rápida e limpa a combustão. As matérias-primas de combustíveis sintéticos são as mais variadas, de carvão mineral e pneus inservíveis a e óleos vegetais. Os produtos geralmente têm forma líquida ou gasosa e podem passar por processos de limpeza, removendo cinzas e substâncias danosas às máquinas e ao meio ambiente, tais como os óxidos de enxofre. Os processos mais comuns de sintetização de combustíveis são a gaseificação e pirólise, existem também processos de capazes de transformar combustível gasoso em líquido como o processo de Fischer-Tropsch.
rdf:langString
Синтетическое топливо — углеводородное топливо, отличающееся от обычного топлива процессом производства, то есть получаемое путём переработки исходного материала, который до переработки имел неподходящие для потребителя характеристики. Как правило, этот термин относится к жидкому топливу, полученному из твердого (угля, опилок, сланцев) либо из газообразного топлива. Такие процессы, как, например, процесс Фишера — Тропша, используются государствами, не обладающими запасами жидкого топлива.
rdf:langString
Syntetiska drivmedel avser drivmedel, som inte har producerats ur råolja. Drivmedel som framställts ur annan råvara med kemiska processer, utvecklade av människor. Således är till exempel etanol och biogas inte "syntetiska", då de framställs av jästsvampar och bakterier ur vissa sorters biomassa. Däremot är dimetyleter, DME, samt drivmedel som är framställda genom till exempel FT-processen, Fischer-Tropsch-processen, syntetiska drivmedel, på grund av att katalysatorerna och de kemiska reaktorerna som används vid produktionen har skapats av människor.
rdf:langString
Синтетичне паливо (англ. synthetic fuel, SynFuel) — це тип для двигунів внутрішнього згоряння, отримане шляхом хімічного синтезу. Розглядається як альтернатива бензину та дизельному паливу, які отримують у ході переробки нафти. Основними методами одержання синтетичних палив є синтез Фішера-Тропша, перетворення метанолу в бензин або пряме зрідження вугілля.
rdf:langString
合成燃料(Synthetic fuel, 或 synfuel)是液體燃料，其獲得是來自煤，天然氣，油頁岩，或生物質。它也可以指燃料來自其他固體，如塑料或橡膠廢物。它也可能（不經常）指以類似的方式產生的氣體燃料。“合成燃料”術語常見用途的是描述燃料生產通過费托合成(Fischer–Tropsch process)，甲醇汽油轉換，或直接煤液化燃料。 至2009年7月，世界各地的商業合成燃料生產量超過每天24萬桶（38000m3 / 日），新的建設或開發項目多。 目前主要通过补贴获得生产，为将来石油资源耗尽可能出现的能源危机提供解决方案。但由于煤炭和天然气也是不可再生能源，所以能源危机并没有因此而获得真正解决。
xsd:nonNegativeInteger
49779
