Surinam Airways Flight 764
http://dbpedia.org/resource/Surinam_Airways_Flight_764 an entity of type: WikicatAviationAccidentsAndIncidents
Am 7. Juni 1989 verunglückte eine Douglas DC-8 auf dem Surinam-Airways-Flug 764 (Flugnummer: PY764), einem Linienflug vom Amsterdamer Flughafen Schiphol zum Flughafen Zanderij bei Paramaribo während des Landeanfluges auf Zanderij. Alle neun Besatzungsmitglieder und 167 der 178 Passagiere wurden getötet, elf Passagiere und ein Hund überlebten die Katastrophe. Die Polizei taufte den Hund daraufhin Lucky. Es ist der schwerste Flugunfall in der Geschichte Surinames. In der niederländischsprachigen Presse wird der Vorfall als SLM-ramp (SLM-Unfall) bezeichnet, wobei sich SLM auf den früheren niederländischen Unternehmensnamen bezieht.
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スリナム航空764便墜落事故 (Surinam Airways Flight 764) は、1989年6月7日に発生した航空事故。スリナムのヨハン・ペンヘル国際空港に進入していた旅客機が墜落し、乗員乗客187名中176名が死亡した。
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De SLM-ramp was een vliegramp die op 7 juni 1989 plaatsvond in Suriname. Een toestel van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) stortte neer bij Zanderij, tijdens een landing bij mist op Johan Adolf Pengel International Airport. Alle negen bemanningsleden en 167 van de 178 passagiers kwamen om het leven, elf passagiers en een hond overleefden de ramp. De politie gaf de hond de naam Lucky. De SLM-ramp is de grootste vliegtuigramp uit de Surinaamse geschiedenis.
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Il volo Surinam Airways 764 era un volo di linea proveniente da Amsterdam, Paesi Bassi e diretto a Paramaribo, Suriname. Il 7 giugno 1989 l'aereo che operava il volo decollò dall'aeroporto di Amsterdam-Schiphol e si schiantò a causa di un errore del pilota a pochi chilometri dall'aeroporto internazionale di Paramaribo-Zanderij, dove avrebbe dovuto atterrare. L'incidente costò la vita a 176 delle 187 persone a bordo, facendone il peggior disastro aereo della storia dell'aviazione del Suriname.
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Катастрофа DC-8 под Парамарибо — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 7 июня 1989 года. Авиалайнер Douglas DC-8-62 авиакомпании Surinam Airways выполнял межконтинентальный рейс PY764 по маршруту Амстердам—Парамарибо, но при заходе на посадку рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Парамарибо. Из находившихся на его борту 187 человек (178 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили 11; среди погибших оказались члены команды нидерландских футболистов («Colourful 11»). На 2020 год катастрофа рейса 764 остаётся крупнейшей авиакатастрофой в истории Суринама.
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蘇里南航空764號班機空難是蘇里南航空一班的來回阿姆斯特丹史基浦機場至約翰·阿道夫·彭格爾國際機場定期航班，1989年6月7日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於巴拉馬利波附近，造成176名乘客死亡。
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El vuelo 764 de Surinam Airways fue un vuelo regular internacional de pasajeros entre el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en el Reino de los Países Bajos y el aeropuerto internacional de Paramaribo-Zanderij en la República de Surinam operado por un DC-8-62 de Surinam Airways. El miércoles 7 de junio de 1989 el avión se estrelló durante su aproximación a Paramaribo-Zanderij, matando a 176 de las 187 personas que iban a bordo. Es el peor accidente mortal en la historia de Surinam.
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Surinam Airways Flight 764 was an international scheduled passenger flight from Amsterdam Airport Schiphol in the Netherlands to Paramaribo-Zanderij International Airport in Suriname on a Surinam Airways DC-8-62. On Wednesday 7 June 1989, the flight crashed during approach to Paramaribo-Zanderij, killing 176 of the 187 on board. It is the deadliest aviation disaster in Suriname's history.
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Le 7 juin 1989, le Douglas DC-8 effectuant le vol Surinam Airways 764 entre l'aéroport Schiphol d'Amsterdam aux Pays-Bas et l'aéroport international Johan Adolf Pengel au Suriname, s'écrase pendant son approche sur Paramaribo, tuant 178 des 187 personnes à bord. Il s'agit de la catastrophe aérienne la plus meurtrière de l'histoire du Suriname.
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Katastrofa lotu Surinam Airways 764 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 7 czerwca 1989, Douglas DC-8 należący do surinamskich linii lotniczych Surinam Airways, wykonywał rejs z Amsterdamu do stolicy Surinamu – Paramaribo. Do katastrofy doszło podczas podejścia do lądowania na lotnisko Paramaribo-Zanderij w Paramaribo. Zginęło 176 ze 187 osób na pokładzie.
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O Voo Surinam Airways 764 ocorreu em 7 de junho de 1989, quando um avião Douglas DC-8 (prefixo PY-764) da Surinam Airways bateu em 2 árvores quando estava próximo do Aeroporto Internacional de Paramaribo-Zanderij, em Paramaribo, no Suriname.
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Surinam-Airways-Flug 764
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Vuelo 764 de Surinam Airways
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Vol Surinam Airways 764
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Volo Surinam Airways 764
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スリナム航空764便墜落事故
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SLM-ramp
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Katastrofa lotu Surinam Airways 764
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Surinam Airways Flight 764
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Voo Surinam Airways 764
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Катастрофа DC-8 под Парамарибо
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蘇里南航空764號班機空難
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SURINAM 764
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N1809E, the aircraft involved in the accident, in February 1989.
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1989-06-07
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near Johan Adolf Pengel Int'l Airport, Zanderij, Suriname
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Controlled flight into terrain due to pilot error
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Paramaribo, Suriname
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Am 7. Juni 1989 verunglückte eine Douglas DC-8 auf dem Surinam-Airways-Flug 764 (Flugnummer: PY764), einem Linienflug vom Amsterdamer Flughafen Schiphol zum Flughafen Zanderij bei Paramaribo während des Landeanfluges auf Zanderij. Alle neun Besatzungsmitglieder und 167 der 178 Passagiere wurden getötet, elf Passagiere und ein Hund überlebten die Katastrophe. Die Polizei taufte den Hund daraufhin Lucky. Es ist der schwerste Flugunfall in der Geschichte Surinames. In der niederländischsprachigen Presse wird der Vorfall als SLM-ramp (SLM-Unfall) bezeichnet, wobei sich SLM auf den früheren niederländischen Unternehmensnamen bezieht.
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El vuelo 764 de Surinam Airways fue un vuelo regular internacional de pasajeros entre el Aeropuerto de Ámsterdam Schiphol en el Reino de los Países Bajos y el aeropuerto internacional de Paramaribo-Zanderij en la República de Surinam operado por un DC-8-62 de Surinam Airways. El miércoles 7 de junio de 1989 el avión se estrelló durante su aproximación a Paramaribo-Zanderij, matando a 176 de las 187 personas que iban a bordo. Es el peor accidente mortal en la historia de Surinam. La investigación reveló importantes deficiencias en el juicio y entrenamiento de las tripulaciones. Se sabe que intentaron aterrizar usando una señal inadecuada de navegación y que ignoraron las advertencias sonoras que alertaban de una colisión inminente. Las recomendaciones de seguridad derivadas del incidente incluían recomendaciones por parte de la Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de los Estados Unidos para la Administración Federal de Aviación (FAA). Fue el desastre aéreo más grave de 1989. Y en su momento fue el peor de toda Suramérica hasta el Vuelo 3054 de TAM Línhas aéreas en 2007.
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Le 7 juin 1989, le Douglas DC-8 effectuant le vol Surinam Airways 764 entre l'aéroport Schiphol d'Amsterdam aux Pays-Bas et l'aéroport international Johan Adolf Pengel au Suriname, s'écrase pendant son approche sur Paramaribo, tuant 178 des 187 personnes à bord. Il s'agit de la catastrophe aérienne la plus meurtrière de l'histoire du Suriname. L'enquête a révélé d'importantes lacunes dans la formation et le jugement de l'équipage. Ils ont sciemment tenté d'atterrir en utilisant un signal de navigation inapproprié et ont ignoré les alarmes les avertissant d'un accident imminent. Les problèmes de sécurité découlant de l'accident étaient si préoccupants que le Conseil national de la sécurité des transports des États-Unis (NTSB) émets des recommandations de sécurité à l'intention de la Federal Aviation Administration (FAA).
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Surinam Airways Flight 764 was an international scheduled passenger flight from Amsterdam Airport Schiphol in the Netherlands to Paramaribo-Zanderij International Airport in Suriname on a Surinam Airways DC-8-62. On Wednesday 7 June 1989, the flight crashed during approach to Paramaribo-Zanderij, killing 176 of the 187 on board. It is the deadliest aviation disaster in Suriname's history. Investigation revealed significant deficiencies in the crew's training and judgement. They knowingly attempted to land using an inappropriate navigation signal and ignored alarms warning them of an impending crash. The safety issues stemming from the incident were of such concern that the United States National Transportation Safety Board (NTSB) issued safety recommendations to the Federal Aviation Administration (FAA).
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スリナム航空764便墜落事故 (Surinam Airways Flight 764) は、1989年6月7日に発生した航空事故。スリナムのヨハン・ペンヘル国際空港に進入していた旅客機が墜落し、乗員乗客187名中176名が死亡した。
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De SLM-ramp was een vliegramp die op 7 juni 1989 plaatsvond in Suriname. Een toestel van de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) stortte neer bij Zanderij, tijdens een landing bij mist op Johan Adolf Pengel International Airport. Alle negen bemanningsleden en 167 van de 178 passagiers kwamen om het leven, elf passagiers en een hond overleefden de ramp. De politie gaf de hond de naam Lucky. De SLM-ramp is de grootste vliegtuigramp uit de Surinaamse geschiedenis.
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Il volo Surinam Airways 764 era un volo di linea proveniente da Amsterdam, Paesi Bassi e diretto a Paramaribo, Suriname. Il 7 giugno 1989 l'aereo che operava il volo decollò dall'aeroporto di Amsterdam-Schiphol e si schiantò a causa di un errore del pilota a pochi chilometri dall'aeroporto internazionale di Paramaribo-Zanderij, dove avrebbe dovuto atterrare. L'incidente costò la vita a 176 delle 187 persone a bordo, facendone il peggior disastro aereo della storia dell'aviazione del Suriname.
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Katastrofa lotu Surinam Airways 764 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 7 czerwca 1989, Douglas DC-8 należący do surinamskich linii lotniczych Surinam Airways, wykonywał rejs z Amsterdamu do stolicy Surinamu – Paramaribo. Do katastrofy doszło podczas podejścia do lądowania na lotnisko Paramaribo-Zanderij w Paramaribo. Zginęło 176 ze 187 osób na pokładzie. Podczas badania przyczyn katastrofy wykryto znaczące uchybienia w wyszkoleniu pilotów Surinam Airways. Przyczyną katastrofy były błędy pilota, który opierał się na niewłaściwych wskazaniach nawigacyjnych oraz ignorował alarmy o zbliżającym się niebezpieczeństwie, co skutkowało rozbiciem się maszyny.
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O Voo Surinam Airways 764 ocorreu em 7 de junho de 1989, quando um avião Douglas DC-8 (prefixo PY-764) da Surinam Airways bateu em 2 árvores quando estava próximo do Aeroporto Internacional de Paramaribo-Zanderij, em Paramaribo, no Suriname. Dos 178 passageiros e 9 tripulantes que estavam na aeronave, 176 morreram - entre eles, 15 jogadores e o técnico do Kleurrijk Elftal (combinado de jogadores holandeses que possuíam origem surinamesa ou nascidos no país), enquanto outros 8 (entre eles, três atletas do combinado) sobreviveram. O número poderia ser maior, caso o goleiro Stanley Menzo e o atacante Henny Meijer não fizessem um trajeto em outro avião. Foi o pior acidente aéreo na história do Suriname.
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Катастрофа DC-8 под Парамарибо — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 7 июня 1989 года. Авиалайнер Douglas DC-8-62 авиакомпании Surinam Airways выполнял межконтинентальный рейс PY764 по маршруту Амстердам—Парамарибо, но при заходе на посадку рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Парамарибо. Из находившихся на его борту 187 человек (178 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили 11; среди погибших оказались члены команды нидерландских футболистов («Colourful 11»). На 2020 год катастрофа рейса 764 остаётся крупнейшей авиакатастрофой в истории Суринама.
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蘇里南航空764號班機空難是蘇里南航空一班的來回阿姆斯特丹史基浦機場至約翰·阿道夫·彭格爾國際機場定期航班，1989年6月7日，一架道格拉斯DC-8客機墜毀於巴拉馬利波附近，造成176名乘客死亡。
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PY764
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POINT(-55.229721069336 5.4533333778381)
