Supertec

http://dbpedia.org/resource/Supertec an entity of type: Thing

Supertec és el nom dels motors no oficials de Renault utilitzats després de la seva retirada oficial de la Fórmula 1 en finalitzar la temporada 1997. Fou utilitzat sota aquesta denominació a la temporada 1999 per Williams i BAR. L'equip Benetton va utilitzar aquests mateixos motors (evolucionats per ells) sota la denominació Playlife. Posteriorment aquests motors van ser emprats per l'escuderia Arrows a la temporada 2000 a la que van aconseguir la setena posició al mundial de constructors. rdf:langString

Supertec was een Formule 1-motormerk in 1999 en 2000. Het Nederlandse bedrijf Super Performance Competition Engineering BV, geleid door Flavio Briatore, leverde de door Renault ontworpen en in 1998 door Mecachrome gebouwde motoren in geüpdatete vorm in 1999 en 2000. In 1999 leverden ze motoren aan Williams, Benetton en BAR. Een jaar later leverden ze aan Benetton en Arrows. Benetton hernoemde de motoren als Playlife terwijl de overige teams de echte naam Supertec gebruikten. rdf:langString

Supertec ist eine ehemalige Firma, die 1998 von Flavio Briatore gegründet und geleitet wurde und deren Zweck es war, ehemalige Formel-1-Motoren von Renault bzw. Mecachrome gegen eine Leasinggebühr von 15 Millionen Dollar pro Kunde für den Renneinsatz vorzubereiten. In den Jahren 1999 (Williams, B·A·R) und 2000 (Arrows) wurden verschiedene Formel-1-Teams mit V10-Aggregaten beliefert. Auch das italienische Benetton-Team fuhr 1999 und 2000 mit den Supertec-Triebwerken, benannte sie allerdings nach der Marke Playlife. rdf:langString

Supertec fue una marca de motores de Fórmula 1 suministrados por la compañía neerlandesa Super Performance Competition Engineering BV, dirigida por Flavio Briatore y . Los motores Supertec eran unidades Renault RS9 de 1998 actualizadas, construidas por Mecachrome. En mayo de 1998, Super Performance Competition Engineering firmó un acuerdo de distribución exclusiva con Mecachrome para comenzar en la temporada 1999 de Fórmula 1. Impulsó a Williams, Benetton y BAR en 1999, y Benetton y Arrows en 2000. El equipo Benetton relanzó los motores como Playlife. rdf:langString

Supertec, atau nama resminya Super Performance Competition Engineering BV, adalah pemasok mesin Formula Satu pada tahun 1999 dan 2000. Mesin Supertec dirancang berdasarkan data yang dimiliki oleh Renault F1, pada 1998 mesin ini bernama Mecachrome. rdf:langString

Supertec was a brand of Formula One engines supplied by Dutch company Super Performance Competition Engineering BV, managed by Flavio Briatore and Bruno Michel. Supertec engines were updated 1997 Renault RS9 units, built by Mecachrome. In May 1998 Super Performance Competition Engineering signed an exclusive distribution agreement with Mecachrome to begin in the 1999 season. The engines were purchased and rebadged as Supertec. Supertecs powered Williams, Benetton and BAR in 1999, and Benetton and Arrows in 2000. The Benetton team rebadged the engines as Playlife. rdf:langString

Supertec était une société, fondée en 1999 par Flavio Briatore, chargée de commercialiser les moteurs de Formule 1 ex-Renault. Le constructeur français se retire officiellement de la discipline reine à l'issue de la saison 1997, mais la société Mecachrome, qui fabrique les blocs Renault de F1 poursuit son activité. Si Mecachrome continue de fabriquer les moteurs et les commercialise sous son propre nom en 1998, c'est Supertec qui les distribue auprès des écuries clientes à partir de 1999. rdf:langString

Supertec era un fornitore di motori per auto da Formula 1 attivo negli anni 1999 e 2000. Supertec forniva motori progettati da Renault, costruiti da Mecachrome per la stagione di Formula 1 1998, e sviluppati per le stagioni 1999 e 2000. Jos Verstappen testa la Arrows A21 con motore Supertec a Monza nel 2000. rdf:langString

Supertec – dostawca silników dla zespołów Formuły 1 w latach 1999 – 2000. Firma ta dostarczała silniki zaprojektowane przez Renault, a zbudowane przez Mecachrome w 1998, następnie udoskonalane. W roku 1998 należąca do Flavio Briatore firma Super Performance Competition Engineering podpisała porozumienie z firmą Mecachrome, na mocy którego zakupiła od niej silniki, zmieniła ich nazwę na Supertec i rozpoczęła ich dostarczanie różnym zespołom: w sezonie 1999 Williamsowi, Benettonowi (pod nazwą Playlife) oraz BAR, a w sezonie 2000 Benettonowi i Arrowsowi. rdf:langString

Supertec foi uma marca de motores de Fórmula 1 fornecida pela empresa neerlandesa Super Performance Competition Engineering BV, gerenciada por Flavio Briatore e Bruno Michel. Os propulsores Supertec eram atualizações desenvolvidas pela Mecachrome dos motores Renault RS9 que foram usados na temporada de 1997. Após a temporada de 2000, a Supertec entrou em colapso devido a problemas financeiros e, portanto, a Renault Sport F1 comprou os ativos da Supertec em 2001. rdf:langString

Supertec — итальянская компания, производившая в конце 1990-х — начале 2000-х двигатели для болидов Формулы-1. Двигатели, выпускаемые «Супертек», являлись не собственной разработкой компании, а слегка модифицированными Renault V10, принесшими чемпионские титулы Михаэлю Шумахеру, Деймону Хиллу и Жаку Вильнёву в составе Benetton и Williams. Компания принадлежала Флавио Бриаторе, известному итальянскому миллиардеру и топ-менеджеру заводской команды Renault, агрегаты выпускались на заводе Mecachrome (и в 1998 использовались командой «Уильямс» под этим названием). rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Supertec

foaf:name

rdf:langString Super Performance Competition Engineering BV

dbpprop:name

rdf:langString Supertec

rdf:langString Super Performance Competition Engineering BV

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 1226725

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1124564433

dbpprop:debut

xsd:integer 1999

dbpprop:fate

rdf:langString Assets bought by Renault Sport

dbpprop:foundation

rdf:langString Netherlands

dbpprop:industry

rdf:langString automobile racing

dbpprop:keyPeople

rdf:langString Bruno Michel and Flavio Briatore

dbpprop:points

xsd:integer 78

dbpprop:products

rdf:langString Internal combustion engines and car engine assembly

dbpprop:services

rdf:langString Performance engineering, Precision manufacturing

dbpprop:tradeName

rdf:langString Supertec

dbpprop:type

rdf:langString Besloten Vennootschap

dbpprop:wins

xsd:integer 0

dbpprop:races

xsd:integer 82

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Supertec és el nom dels motors no oficials de Renault utilitzats després de la seva retirada oficial de la Fórmula 1 en finalitzar la temporada 1997. Fou utilitzat sota aquesta denominació a la temporada 1999 per Williams i BAR. L'equip Benetton va utilitzar aquests mateixos motors (evolucionats per ells) sota la denominació Playlife. Posteriorment aquests motors van ser emprats per l'escuderia Arrows a la temporada 2000 a la que van aconseguir la setena posició al mundial de constructors.

rdf:langString Supertec ist eine ehemalige Firma, die 1998 von Flavio Briatore gegründet und geleitet wurde und deren Zweck es war, ehemalige Formel-1-Motoren von Renault bzw. Mecachrome gegen eine Leasinggebühr von 15 Millionen Dollar pro Kunde für den Renneinsatz vorzubereiten. In den Jahren 1999 (Williams, B·A·R) und 2000 (Arrows) wurden verschiedene Formel-1-Teams mit V10-Aggregaten beliefert. Auch das italienische Benetton-Team fuhr 1999 und 2000 mit den Supertec-Triebwerken, benannte sie allerdings nach der Marke Playlife. Im Jahr 1998 waren die ehemaligen Renault-Motoren, mit denen Williams 1997 die Weltmeisterschaft errungen hatte, von der französischen Zulieferfirma Mecachrome modifiziert und weiterentwickelt worden, nachdem sich Renault selbst offiziell zurückgezogen hatte.

rdf:langString Supertec fue una marca de motores de Fórmula 1 suministrados por la compañía neerlandesa Super Performance Competition Engineering BV, dirigida por Flavio Briatore y . Los motores Supertec eran unidades Renault RS9 de 1998 actualizadas, construidas por Mecachrome. En mayo de 1998, Super Performance Competition Engineering firmó un acuerdo de distribución exclusiva con Mecachrome para comenzar en la temporada 1999 de Fórmula 1. Impulsó a Williams, Benetton y BAR en 1999, y Benetton y Arrows en 2000. El equipo Benetton relanzó los motores como Playlife. Después de la temporada 2000, Supertec colapsó debido a problemas financieros y, por lo tanto, Renault compró los activos de Supertec en 2001.

rdf:langString Supertec était une société, fondée en 1999 par Flavio Briatore, chargée de commercialiser les moteurs de Formule 1 ex-Renault. Le constructeur français se retire officiellement de la discipline reine à l'issue de la saison 1997, mais la société Mecachrome, qui fabrique les blocs Renault de F1 poursuit son activité. Si Mecachrome continue de fabriquer les moteurs et les commercialise sous son propre nom en 1998, c'est Supertec qui les distribue auprès des écuries clientes à partir de 1999. Le Supertec est ainsi fourni aux écuries Williams et BAR en 1999 et à Arrows en 2000. D'autre part, le moteur ex-Renault est aussi fourni de 1998 à 2000 à l'écurie Benetton, qui le badgera Playlife du nom d'un de ses sponsors. Le Supertec a pris le départ de 33 Grands Prix et a permis d'inscrire un total de 42 points. Son meilleur résultat est une deuxième place au Grand Prix d'Italie 1999 (Ralf Schumacher sur la Williams FW21) et les meilleures qualifications ont été deux 4e places sur la grille, obtenues par Schumacher au Grand Prix d'Europe 1999 et Alessandro Zanardi au Grand Prix d'Italie, toujours en 1999. En 1999, Supertec permet à Williams d'obtenir la cinquième place du championnat des constructeurs.

rdf:langString Supertec, atau nama resminya Super Performance Competition Engineering BV, adalah pemasok mesin Formula Satu pada tahun 1999 dan 2000. Mesin Supertec dirancang berdasarkan data yang dimiliki oleh Renault F1, pada 1998 mesin ini bernama Mecachrome. Pada tahun 1998 perusahaan milik Flavio Briatore, Super Performance Competition Engineering, menandatangani perjanjian distribusi dengan Mecachrome untuk memulai pembuatan mesin untuk musim 1999. Mesin yang dibeli dan dimereki sebagai Supertec. Supertec saat itu memasok tim Williams F1, Benetton Formula dan British American Racing pada tahun 1999, serta Benetton dan Arrows Grand Prix pada tahun 2000. Tim Benetton sendiri mengganti nama mesinnya untuk tahun 2000 menjadi Playlife.

rdf:langString Supertec was a brand of Formula One engines supplied by Dutch company Super Performance Competition Engineering BV, managed by Flavio Briatore and Bruno Michel. Supertec engines were updated 1997 Renault RS9 units, built by Mecachrome. In May 1998 Super Performance Competition Engineering signed an exclusive distribution agreement with Mecachrome to begin in the 1999 season. The engines were purchased and rebadged as Supertec. Supertecs powered Williams, Benetton and BAR in 1999, and Benetton and Arrows in 2000. The Benetton team rebadged the engines as Playlife. After the 2000 season, Supertec collapsed due to financial problems and Renault Sport F1 bought back Supertec's assets in 2001.

rdf:langString Supertec era un fornitore di motori per auto da Formula 1 attivo negli anni 1999 e 2000. Supertec forniva motori progettati da Renault, costruiti da Mecachrome per la stagione di Formula 1 1998, e sviluppati per le stagioni 1999 e 2000. Jos Verstappen testa la Arrows A21 con motore Supertec a Monza nel 2000. Nel 1998 la società di Flavio Briatore Super Performance Competition Engineering si accordò con Mecachrome per un contratto di fornitura per motori per monoposto di Formula 1 che iniziasse con la stagione 1999. I motori venivano quindi acquistati e ribattezzati Supertec (tranne quelli forniti a Benetton, chiamati Playlife). Supertec rifornì Williams e BAR nella stagione 1999, e Arrows nella stagione 2000. Le caratteristiche tipiche di questo motore, al netto della messa a punto e delle monoposto dei vari team, furono la buona affidabilità, e la potenza appena al di sotto dei motori progettati e sviluppati direttamente dalle grandi case automobilistiche.

rdf:langString Supertec – dostawca silników dla zespołów Formuły 1 w latach 1999 – 2000. Firma ta dostarczała silniki zaprojektowane przez Renault, a zbudowane przez Mecachrome w 1998, następnie udoskonalane. W roku 1998 należąca do Flavio Briatore firma Super Performance Competition Engineering podpisała porozumienie z firmą Mecachrome, na mocy którego zakupiła od niej silniki, zmieniła ich nazwę na Supertec i rozpoczęła ich dostarczanie różnym zespołom: w sezonie 1999 Williamsowi, Benettonowi (pod nazwą Playlife) oraz BAR, a w sezonie 2000 Benettonowi i Arrowsowi. Silniki Supertec (w szczególności model FB01) były krytykowane za stosunkowo niewielką moc, wysokie oraz wysoką cenę. Po roku 2000 firma Supertec zaprzestała dostarczania silników.

rdf:langString Supertec was een Formule 1-motormerk in 1999 en 2000. Het Nederlandse bedrijf Super Performance Competition Engineering BV, geleid door Flavio Briatore, leverde de door Renault ontworpen en in 1998 door Mecachrome gebouwde motoren in geüpdatete vorm in 1999 en 2000. In 1999 leverden ze motoren aan Williams, Benetton en BAR. Een jaar later leverden ze aan Benetton en Arrows. Benetton hernoemde de motoren als Playlife terwijl de overige teams de echte naam Supertec gebruikten.

rdf:langString Supertec foi uma marca de motores de Fórmula 1 fornecida pela empresa neerlandesa Super Performance Competition Engineering BV, gerenciada por Flavio Briatore e Bruno Michel. Os propulsores Supertec eram atualizações desenvolvidas pela Mecachrome dos motores Renault RS9 que foram usados na temporada de 1997. Em maio de 1998, a Super Performance Competition Engineering assinou um acordo de distribuição exclusiva com a Mecachrome para começar na temporada de 1999. Os motores foram adquiridos e rebatizados como Supertec. Os motores Supertec equiparam a Williams, Benetton e BAR em 1999, e Benetton e Arrows em 2000. A equipe Benetton rebatizou os seus motores como Playlife. Após a temporada de 2000, a Supertec entrou em colapso devido a problemas financeiros e, portanto, a Renault Sport F1 comprou os ativos da Supertec em 2001.

rdf:langString Supertec — итальянская компания, производившая в конце 1990-х — начале 2000-х двигатели для болидов Формулы-1. Двигатели, выпускаемые «Супертек», являлись не собственной разработкой компании, а слегка модифицированными Renault V10, принесшими чемпионские титулы Михаэлю Шумахеру, Деймону Хиллу и Жаку Вильнёву в составе Benetton и Williams. Компания принадлежала Флавио Бриаторе, известному итальянскому миллиардеру и топ-менеджеру заводской команды Renault, агрегаты выпускались на заводе Mecachrome (и в 1998 использовались командой «Уильямс» под этим названием). Целый ряд команд, в основном из испытывавших проблемы с поддержкой крупных автопроизводителей, пользовались двигателями Supertec. При этом, некоторые из них переименовывали двигатели в честь спонсоров в рекламных целях — так, официальным «мотористом» Benetton была компания Playlife, в реальности производящая одежду и не имеющая отношения к автомобилестроению. Двигатели Supertec обладали средней мощностью, невысокой надёжностью и не выиграли ни одной гонки. Лучшими результатами стали четыре вторых места Физикеллы и одно — Ральфа Шумахера. Болиды BAR, оснащённые ими, в свой первый сезон закончили меньше трети гонок на финише. Supertec использовались преимущественно командами-середняками, оставаясь вне конкуренции по соотношению цены и скорости, позволявшей их пилотам часто бороться за призовые очки. Многим командам, таким как «Уильямс», использование Supertec позволило продержаться в условиях кризиса, чтобы позже сменить агрегаты Бриаторе на более мощные двигатели BMW. В 2001 году концерн «Рено» вернулся в Формулу-1, приобретя команду «Бенеттон». Флавио Бриаторе возглавил официальное подразделение «Рено F1» и свернул деятельность «Супертек».

dbpprop:consChamp

xsd:integer 0

dbpprop:driversChamp

xsd:integer 0

dbpprop:fastestLaps

xsd:integer 1

dbpprop:finalRace

xsd:integer 2000

dbpprop:podiums

xsd:integer 7

dbpprop:poles

xsd:integer 0