Supermarine Walrus

http://dbpedia.org/resource/Supermarine_Walrus an entity of type: Thing

El Supermarine Walrus (morsa en inglés) fue un avión de reconocimiento biplano y anfibio británico desarrollado por R. J. Mitchell y construido por la compañía Supermarine para la Marina Real británica en el perodo previo a la Segunda Guerra Mundial. Fue ampliamente usado hasta el final del conflicto. rdf:langString

Le Supermarine Walrus (morse) était un hydravion à coque monomoteur utilisé pour la reconnaissance maritime. Il a été conçu par Reginald Mitchell et a été utilisé par la Fleet Air Arm (FAA). Il a aussi servi au sein de la Royal Air Force (RAF), de la Royal Australian Air Force (RAAF), de la Royal Canadian Air Force (RCAF), de la Royal New Zealand Navy (RNZN) et de la Royal New Zealand Air Force (RNZAF). C'était le premier appareil britannique opérationnel à posséder un train d'atterrissage entièrement rétractable, un cockpit entièrement fermé et un fuselage entièrement métallique. rdf:langString

Il Supermarine Walrus (tricheco) era un aereo anfibio biplano a scafo centrale prodotto dalla britannica Supermarine Aviation Works Ltd, entrato in servizio a metà degli anni trenta ed impiegato come ricognitore marittimo durante la seconda guerra mondiale. rdf:langString

スーパーマリンウォーラス (Supermarine Walrus) は、イギリスのスーパーマリーン社で開発された水陸両用偵察機。第二次世界大戦前後を通じて使用された。名称についてはウォーラスとはセイウチの意であり、発音記号に基づいて発音すると「ウォゥルラス」となるが、便宜上この項では「ウォーラス」としている。 rdf:langString

Supermarine Walrus (pol. mors) – amfibijna łódź latająca zaprojektowana przez i produkowana w zakładach Supermarine, używana jako samolot rozpoznawczy i ratowniczy. rdf:langString

Supermarine Walrus var en brittisk enmotorig biplan flygbåt tillverkad av Supermarine och flög för första gången 1933. Flygbåten konstruerades av Reginald Joseph Mitchell för att användas som ett spaningsflygplan ombord på kryssare och slagskepp. Den kom senare att användas i en mängd andra roller, främst räddning av nedskjutna piloter till sjöss. rdf:langString

Супермарин Валрус (англ. Supermarine Walrus) — британский разведывательный гидросамолёт использовавшийся Авиацией Королевских ВМС. Также стоял на вооружении Королевских ВВС, Королевских Австралийских ВВС, Королевских Новозеландских ВВС, Королевских Канадских ВВС. Сохранился до наших дней лишь один экземпляр Supermarine Walrus. Сейчас он находится в музее FAA, в Йовилтоне. rdf:langString

Supermarine Walrus byl britský létající člun užívaný v druhé světové válce. Jednalo se o tří- až čtyřmístný letoun, který sloužil především k průzkumu, ale stal se zejména známým pro své působení při záchraně sestřelených spojeneckých pilotů nad mořem. Předchůdce letounu Seagull Mk V vzlétl již roku 1933, prototyp Walrusu až v roce 1935. Ve válečném konfliktu sloužil v mnoha ozbrojených silách, například australských, kanadských, egyptských či sovětských. Letoun byl užíván i k civilním účelům. rdf:langString

Die Supermarine Walrus war ein einmotoriges amphibisches katapultfähiges Doppeldecker-Flugboot des britischen Herstellers Supermarine Aviation Works (ab 1928 Teil von Vickers-Armstrongs). Es wurde von Reginald Joseph Mitchell konstruiert, im Vorort Woolston von Southampton gebaut und ab 1935 in Dienst gestellt. Erster Nutzer war die Royal Australian Air Force (RAAF), die die Maschine als Supermarine Seagull Mk.V von den Kreuzern der Royal Australian Navy (RAN) und dem Seeflugzeugträger HMAS/später HMS Albatross zum Einsatz brachte. 1939 wurde die Walrus auf fast allen Kreuzern der Royal Navy als Bordflugzeug eingesetzt. rdf:langString

The Supermarine Walrus (originally designated the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and manufactured by Supermarine at Woolston, Southampton. The Walrus continued to serve in a limited capacity with several militaries around the world during the postwar era, while some aircraft were also operated in a civil capacity in regions such as Australia and the Antarctic. It was largely succeeded by the first generation of rescue helicopters. rdf:langString

De Supermarine Walrus is een eenmotorige amfibische vliegboot vervaardigd door het Britse Supermarine Aviation Works. Het werd ontworpen door R.J. Mitchell, die ook de Supermarine Spitfire ontwierp. De Walrus was een van de langzaamste en lompst ogende vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, maar het is ook een veelzijdig vliegtuig dat zo'n 30 jaar in gebruik is geweest. rdf:langString

O Supermarine Walrus (trad. do inglês Morsa) originalmente conhecido como (trad. do inglês Gaivota) foi um hidroavião anfíbio monomotor biplano para reconhecimento da frota embarcado em porta-aviões do Reino Unido, desenvolvido pelo engenheiro aeronáutico e que realizou seu primeiro voo no dia 21 de junho de 1933. Ele foi operado pela Fleet Air Arm (FAA), e também serviu com a Força Aérea Real (RAF), a Força Aérea Real Australiana (RAAF), a Marinha Real da Nova Zelândia (RNZN) e a Força Aérea Real da Nova Zelândia (RNZAF). Ela foi a primeira aeronave incorporada a um esquadrão de serviço britânico que possuía trem de pouso totalmente retrátil e acomodações fechadas em uma fuselagem toda em metal. rdf:langString

Супермарін Волрес (англ. Supermarine Walrus) — британський одномоторний палубний поплавковий біплан-гідролітак — морський розвідник, розроблений авіаконструктором Р. Мітчеллом для повітряних сил Королівського флоту Британії у 1933 році. Згодом надійшов на озброєння Королівських повітряних сил Великої Британії, Австралії, Нової Зеландії, а також авіації Королівського флоту Нової Зеландії. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Supermarine Walrus

rdf:langString スーパーマリンウォーラス

rdf:langString Supermarine Walrus

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 583666

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1099206193

dbpprop:similarAircraft

rdf:langString * Aichi E10A * Sikorsky S-39 * Grumman J2F Duck * Beriev MBR-2 * Loire 130

dbpprop:spanFt

xsd:integer 45

dbpprop:spanIn

xsd:integer 10

dbpprop:timeToAltitude

<second> 750.0

dbpprop:wingAreaSqft

xsd:integer 610

<http://dbpedia.org/property/wingLoadingLb/sqft>

xsd:double 11.8

dbpprop:primeUnits%3F_

rdf:langString imp

dbpprop:firstFlight

xsd:date 1933-06-21

dbpprop:moreUsers

rdf:langString Royal Australian Air Force

dbpprop:nationalOrigin

rdf:langString United Kingdom

dbpprop:crew

xsd:integer 4

dbpprop:heightFt

xsd:integer 15

dbpprop:heightIn

xsd:integer 3

dbpprop:introduced

xsd:integer 1935

dbpprop:lengthFt

xsd:integer 37

dbpprop:ref

rdf:langString Supermarine aircraft since 1914, Supermarine Walrus I & Seagull V Variants

dbpprop:related

rdf:langString * Supermarine Seagull (1921) * Supermarine Sea Otter * Supermarine Seagull (1948)

dbpprop:type

rdf:langString Amphibious reconnaissance aircraft

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Supermarine Walrus byl britský létající člun užívaný v druhé světové válce. Jednalo se o tří- až čtyřmístný letoun, který sloužil především k průzkumu, ale stal se zejména známým pro své působení při záchraně sestřelených spojeneckých pilotů nad mořem. Předchůdce letounu Seagull Mk V vzlétl již roku 1933, prototyp Walrusu až v roce 1935. Ve válečném konfliktu sloužil v mnoha ozbrojených silách, například australských, kanadských, egyptských či sovětských. Letoun byl užíván i k civilním účelům. Jednalo se o jednomotorový dvouplošník s hvězdicovým motorem v tlačném uspořádání umístěným za kabinou mezi dolním a horním křídlem. Trup byl celokovový (Seagull Mk V a Walrus Mk I) nebo dřevěný (Walrus Mk II). Křídla se dala sklopit dozadu podél trupu. Střelci ovládali své kulomety z otevřených stanovišť: jedno na přídi před kabinou a druhé na hřbetě trupu za vrtulí. Kola hlavního podvozku se zatahovala do prohlubní ve spodním křídle, zatímco podvozkové nohy zůstaly nezakryty.

rdf:langString Die Supermarine Walrus war ein einmotoriges amphibisches katapultfähiges Doppeldecker-Flugboot des britischen Herstellers Supermarine Aviation Works (ab 1928 Teil von Vickers-Armstrongs). Es wurde von Reginald Joseph Mitchell konstruiert, im Vorort Woolston von Southampton gebaut und ab 1935 in Dienst gestellt. Erster Nutzer war die Royal Australian Air Force (RAAF), die die Maschine als Supermarine Seagull Mk.V von den Kreuzern der Royal Australian Navy (RAN) und dem Seeflugzeugträger HMAS/später HMS Albatross zum Einsatz brachte. 1939 wurde die Walrus auf fast allen Kreuzern der Royal Navy als Bordflugzeug eingesetzt. Entwickelt als Bordflugzeug für Katapultstart zur Artilleriebeobachtung und Aufklärung, übernahm die Maschine auch andere Aufgaben und wurde besonders erfolgreich zur Seenotrettung eingesetzt, um notgelandete Besatzungen zu bergen. Es blieb während des gesamten Zweiten Weltkrieges im Einsatz.

rdf:langString El Supermarine Walrus (morsa en inglés) fue un avión de reconocimiento biplano y anfibio británico desarrollado por R. J. Mitchell y construido por la compañía Supermarine para la Marina Real británica en el perodo previo a la Segunda Guerra Mundial. Fue ampliamente usado hasta el final del conflicto.

rdf:langString Le Supermarine Walrus (morse) était un hydravion à coque monomoteur utilisé pour la reconnaissance maritime. Il a été conçu par Reginald Mitchell et a été utilisé par la Fleet Air Arm (FAA). Il a aussi servi au sein de la Royal Air Force (RAF), de la Royal Australian Air Force (RAAF), de la Royal Canadian Air Force (RCAF), de la Royal New Zealand Navy (RNZN) et de la Royal New Zealand Air Force (RNZAF). C'était le premier appareil britannique opérationnel à posséder un train d'atterrissage entièrement rétractable, un cockpit entièrement fermé et un fuselage entièrement métallique.

rdf:langString The Supermarine Walrus (originally designated the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and manufactured by Supermarine at Woolston, Southampton. The Walrus first flew in 1933, the design effort having commenced as a private venture four years earlier. It shared its general configuration with that of the earlier Supermarine Seagull. Having been designed to serve as a fleet spotter for catapult launching from cruisers or battleships, the aircraft was largely employed in other roles, notably as a maritime patrol aircraft and as a rescue aircraft for ditched aircrew. The Walrus featured numerous innovations for the period, being the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and an all-metal fuselage. Early-build aircraft featured the original metal hull design for its greater longevity in tropical conditions, while later-build examples instead used a wooden counterpart to conserve the use of light metal alloys. The first Seagull Vs entered service with the Royal Australian Air Force (RAAF) in 1935. The type was subsequently adopted in quantity by the Fleet Air Arm (FAA), Royal Air Force (RAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). Walruses operated throughout the Second World War against Axis submarines. The Walrus was adopted by the RAF Search and Rescue Force for recovering downed personnel. It was intended for the Walrus to be replaced by the more powerful Supermarine Sea Otter, but this was not implemented. The Walrus continued to serve in a limited capacity with several militaries around the world during the postwar era, while some aircraft were also operated in a civil capacity in regions such as Australia and the Antarctic. It was largely succeeded by the first generation of rescue helicopters.

rdf:langString Il Supermarine Walrus (tricheco) era un aereo anfibio biplano a scafo centrale prodotto dalla britannica Supermarine Aviation Works Ltd, entrato in servizio a metà degli anni trenta ed impiegato come ricognitore marittimo durante la seconda guerra mondiale.

rdf:langString De Supermarine Walrus is een eenmotorige amfibische vliegboot vervaardigd door het Britse Supermarine Aviation Works. Het werd ontworpen door R.J. Mitchell, die ook de Supermarine Spitfire ontwierp. De Walrus was een van de langzaamste en lompst ogende vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, maar het is ook een veelzijdig vliegtuig dat zo'n 30 jaar in gebruik is geweest. De Walrus vloog voor het eerst in 1933. Hij had dezelfde algemene configuratie als zijn voorganger, de en de meeste andere door Mitchell ontworpen Supermarine vliegboten. De Walrus was ontworpen om te dienen als een vlootspotter die gelanceerd kon worden met een katapult op kruisers of slagschepen, maar werd ook veel gebruikt in andere rollen, met name als maritiem patrouillevliegtuig en als reddingsvliegtuig voor neergestorte vliegtuigbemanning. Hoewel het toestel de elegante lijnen ontbeerde die andere ontwerpen van Mitchell kenmerkten, zoals de Spitfire en de , beschikte de Walrus over tal van innovaties voor de periode. Het was het eerste Britse vliegtuig met een volledig metalen romp, een volledig intrekbaar landingsgestel en een volledig gesloten cockpit. Het toestel werd door de bemanning "Shagbat" genoemd, en soms ook "Steam-pigeon" (Stoomduif), vanwege de stoom die ontstond als er water op de hete motor kwam. De Walrus werd bij de Australische marine "Pusser’s Duck" ("Duweend") genoemd.De naam van het toestel komt van de robbensoort Walrus (Odobenus rosmarus).

rdf:langString スーパーマリンウォーラス (Supermarine Walrus) は、イギリスのスーパーマリーン社で開発された水陸両用偵察機。第二次世界大戦前後を通じて使用された。名称についてはウォーラスとはセイウチの意であり、発音記号に基づいて発音すると「ウォゥルラス」となるが、便宜上この項では「ウォーラス」としている。

rdf:langString Supermarine Walrus (pol. mors) – amfibijna łódź latająca zaprojektowana przez i produkowana w zakładach Supermarine, używana jako samolot rozpoznawczy i ratowniczy.

rdf:langString Supermarine Walrus var en brittisk enmotorig biplan flygbåt tillverkad av Supermarine och flög för första gången 1933. Flygbåten konstruerades av Reginald Joseph Mitchell för att användas som ett spaningsflygplan ombord på kryssare och slagskepp. Den kom senare att användas i en mängd andra roller, främst räddning av nedskjutna piloter till sjöss.

rdf:langString O Supermarine Walrus (trad. do inglês Morsa) originalmente conhecido como (trad. do inglês Gaivota) foi um hidroavião anfíbio monomotor biplano para reconhecimento da frota embarcado em porta-aviões do Reino Unido, desenvolvido pelo engenheiro aeronáutico e que realizou seu primeiro voo no dia 21 de junho de 1933. Ele foi operado pela Fleet Air Arm (FAA), e também serviu com a Força Aérea Real (RAF), a Força Aérea Real Australiana (RAAF), a Marinha Real da Nova Zelândia (RNZN) e a Força Aérea Real da Nova Zelândia (RNZAF). Ela foi a primeira aeronave incorporada a um esquadrão de serviço britânico que possuía trem de pouso totalmente retrátil e acomodações fechadas em uma fuselagem toda em metal. Designado para uso com a frota local para ser lançado por de cruzadores e cruzadores de batalha. O Walrus foi depois empregado em outros tipos de missões, sendo a mais notável o emprego como aeronave de salvamento. Continuou o serviço após a Segunda Guerra Mundial.

rdf:langString Супермарін Волрес (англ. Supermarine Walrus) — британський одномоторний палубний поплавковий біплан-гідролітак — морський розвідник, розроблений авіаконструктором Р. Мітчеллом для повітряних сил Королівського флоту Британії у 1933 році. Згодом надійшов на озброєння Королівських повітряних сил Великої Британії, Австралії, Нової Зеландії, а також авіації Королівського флоту Нової Зеландії. Перший літак корабельного базування ВМС Великої Британії з суцільнометалевим фюзеляжем, шасі, що вбирається, і розміщенням екіпажу в закритій кабіні. Розроблено як морський розвідник, що запускається за допомогою бортової катапульти з крейсерів і лінкорів. Надалі «Волрес» використовувався в тому числі і в ролі рятувального літака. Попри старомодному вигляду та невисоким льотним характеристикам взяв активну участь у Другій світовій війні, де зарекомендував себе з найкращого боку.

rdf:langString Супермарин Валрус (англ. Supermarine Walrus) — британский разведывательный гидросамолёт использовавшийся Авиацией Королевских ВМС. Также стоял на вооружении Королевских ВВС, Королевских Австралийских ВВС, Королевских Новозеландских ВВС, Королевских Канадских ВВС. Сохранился до наших дней лишь один экземпляр Supermarine Walrus. Сейчас он находится в музее FAA, в Йовилтоне.

dbpprop:bombs

xsd:integer 6

dbpprop:ceilingFt

xsd:integer 18500

dbpprop:climbRateFtmin

xsd:integer 1050

dbpprop:cruiseSpeedMph

xsd:integer 92

dbpprop:cruiseSpeedNote

rdf:langString * Alighting speed:

dbpprop:emptyWeightLb

xsd:integer 4900

dbpprop:eng1Hp

xsd:integer 750

dbpprop:eng1Number

xsd:integer 1

dbpprop:eng1Type

xsd:integer 9

dbpprop:grossWeightLb

xsd:integer 7200

dbpprop:guns

xsd:integer 2

dbpprop:heightNote

rdf:langString on wheels

dbpprop:lengthIn

xsd:integer 7

dbpprop:lengthNote

rdf:langString on wheels

dbpprop:lists

rdf:langString * List of aircraft of World War II * List of aircraft of the Fleet Air Arm * List of aircraft of the Royal Air Force * List of flying boats and floatplanes

dbpprop:maxSpeedMph

xsd:integer 135

dbpprop:maxSpeedNote

rdf:langString at

dbpprop:maxTakeoffWeightLb

xsd:integer 8050

dbpprop:numberBuilt

xsd:integer 740

dbpprop:produced

xsd:integer 1936

dbpprop:propBladeNumber

xsd:integer 4