Strathspey Railway (preserved)
http://dbpedia.org/resource/Strathspey_Railway_(preserved) an entity of type: Thing
Die Strathspey Railway ist eine Museumsbahn in Schottland. Die seit 1978 bestehende Bahn liegt in den Highlands und verkehrt zwischen Aviemore und auf einer 16 Kilometer langen Strecke.
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The Strathspey Railway (SR) in Badenoch and Strathspey, Highland, Scotland, operates a ten-mile (16 km) heritage railway from Aviemore to Broomhill, Highland via Boat of Garten, part of the former Inverness and Perth Junction Railway (later part of the Highland Railway) which linked Aviemore with Forres. It is one of only a handful of former primary/secondary main lines to be preserved in Britain today.
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斯澤士庇鐵路（英語：Strathspey Railway）是位于苏格兰高地巴登諾與斯澤士庇的觀光鐵路，從阿维莫尔到高地布鲁姆希尔的遗产铁路，途经，全長16公里（10英里）。本路是连接阿维莫尔和的舊（后来成为的一部分）的一段，也是今日在英国保存下来的少数主要或次要干线鐵路之一。 2006 年 7 月，蘇格蘭行政長官表示要調整格蘭敦（Grantown） 附近的A95公路路線，於是斯澤士庇鐵路便可能沿原始高地鐵路路線延伸至格蘭敦。但原斯佩河畔格蘭敦西站線址已是工業區，因此擬議在北方約 3/4英里的空地興建有三個月臺的新終點站。英國廣播公司報導稱，該計畫將耗資290 萬英鎊的公路計劃將涉及 A95 下的鐵路線。當時的交通部長表示將在 2008-9 年準備好建設，預算編列在 2009-10 年分配了資金；斯庇澤士庇的前議員也認為該延伸線將有利於旅遊業。
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Strathspey Railway
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Strathspey Railway (preserved)
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斯澤士庇鐵路
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Die Strathspey Railway ist eine Museumsbahn in Schottland. Die seit 1978 bestehende Bahn liegt in den Highlands und verkehrt zwischen Aviemore und auf einer 16 Kilometer langen Strecke.
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The Strathspey Railway (SR) in Badenoch and Strathspey, Highland, Scotland, operates a ten-mile (16 km) heritage railway from Aviemore to Broomhill, Highland via Boat of Garten, part of the former Inverness and Perth Junction Railway (later part of the Highland Railway) which linked Aviemore with Forres. It is one of only a handful of former primary/secondary main lines to be preserved in Britain today.
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斯澤士庇鐵路（英語：Strathspey Railway）是位于苏格兰高地巴登諾與斯澤士庇的觀光鐵路，從阿维莫尔到高地布鲁姆希尔的遗产铁路，途经，全長16公里（10英里）。本路是连接阿维莫尔和的舊（后来成为的一部分）的一段，也是今日在英国保存下来的少数主要或次要干线鐵路之一。 2006 年 7 月，蘇格蘭行政長官表示要調整格蘭敦（Grantown） 附近的A95公路路線，於是斯澤士庇鐵路便可能沿原始高地鐵路路線延伸至格蘭敦。但原斯佩河畔格蘭敦西站線址已是工業區，因此擬議在北方約 3/4英里的空地興建有三個月臺的新終點站。英國廣播公司報導稱，該計畫將耗資290 萬英鎊的公路計劃將涉及 A95 下的鐵路線。當時的交通部長表示將在 2008-9 年準備好建設，預算編列在 2009-10 年分配了資金；斯庇澤士庇的前議員也認為該延伸線將有利於旅遊業。 然而，蘇格蘭交通局在 2008 年底通知鐵路，重新估計以後該計畫將耗資 530 萬英鎊，過於昂貴而無法進行。於是鐵路將需於 2009 年 12 月 31 日以前籌資100 萬英鎊，以資助建設計劃中的延長線隧道；但即使籌集到資金，也不能保證能順利施工。到了 2016 年 6 月，整個項目，包括 A95公路改線與位於 Gaich 的新橋、軌道和新車站，估計耗資 1350 萬英鎊。目前延伸線工程由斯澤士庇鐵路信託基金管理，統籌各種募款計畫，以及與各地主、團體的協商工作。
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