Steering column
http://dbpedia.org/resource/Steering_column an entity of type: WikicatAutoParts
يستخدم عمود التوجيه بالسيارة للتوصيل بين نظام التوجيه و عجلة القيادة أو تحويل العزم المبذول على عجلة القيادة .
rdf:langString
Eine Lenksäule ist ein Bestandteil der Lenkung von Kraftfahrzeugen. Sie ist meist ein stangen- oder röhrenförmiger Träger, der am oberen Ende mit dem Lenkrad verbunden ist und dessen Bewegungen auf das Lenkgestänge der Fahrzeugräder überträgt. Die Lenksäule befindet sich in Fahrtrichtung vor dem und verläuft schräg von der Position des Lenkrades nach vorn unten zum Lenkgestänge.
rdf:langString
La columna de dirección automotriz es un dispositivo diseñado principalmente para conectar el volante con el mecanismo de dirección de un vehículo.
rdf:langString
The automotive steering column is a device intended primarily for connecting the steering wheel to the steering mechanism.
rdf:langString
ステアリングコラム (steering column)は、自動車の操舵装置を成す部品のひとつで、室内側でステアリングシャフトを内包する部分。ステアリングポストと呼ばれることもある。 1970年代以降、ほとんどの車のステアリングコラムには、灯火類（前照灯、尾灯）やワイパーの操作レバーが配置されるようになり、機構も組み込まれた。また、最近まで、メインスイッチのキーシリンダーもここに備わるものがほとんどであった。 ステアリングコラムにシフトレバーを設置したものをコラムシフトやコラムチェンジなどと呼び、フロア上にシフトレバーを設置する方式に比べ、スペース効率に優れることから、ベンチシートやウォークスルーシートと組み合わされてタクシーやミニバンなどによく設定されている。また、スポーツ車などではレーシングカーのシフトを模したパドルシフトが装着されている場合もある。
rdf:langString
Кермова́ колонка, рульова́ колонка — елемент системи кермування механізованого транспортного засобу. Зазвичай являє собою штангу чи трубу, із закріпленим на верхньому кінці кермовим колесом, а знизу з'єднану з кермовими тягами (через черв'ячний чи рейковий механізм). Розташовується перед водійським сидінням, похило від нього до кермових тяг.
rdf:langString
A coluna de direção é o mecanismo que permite transferir os movimentos que o motorista exerce sobre o volante ao mecanismo de esterço, utilizado em diversos veículos.
rdf:langString
Kolumna kierownicy jest elementem układu kierowniczego i służy do przeniesienia momentu obrotowego z koła kierownicy na przekładnię kierowniczą, co zapewnia proporcjonalny skręt kół samochodu. Kolumna, oprócz przenoszenia momentu obrotowego, spełnia również funkcję pasywnego systemu bezpieczeństwa. Poprzez swoją konstrukcję, w przypadku czołowego wypadku bądź kolizji, pochłania energię kinetyczną, zmniejszając uszkodzenia klatki piersiowej i głowy kierowcy samochodu.
rdf:langString
rdf:langString
عمود التوجيه
rdf:langString
Lenksäule
rdf:langString
Columna de dirección
rdf:langString
ステアリングコラム
rdf:langString
Kolumna kierownicy
rdf:langString
Coluna de direção
rdf:langString
Steering column
rdf:langString
Кермова колонка
xsd:integer
12960401
xsd:integer
1117942816
rdf:langString
يستخدم عمود التوجيه بالسيارة للتوصيل بين نظام التوجيه و عجلة القيادة أو تحويل العزم المبذول على عجلة القيادة .
rdf:langString
Eine Lenksäule ist ein Bestandteil der Lenkung von Kraftfahrzeugen. Sie ist meist ein stangen- oder röhrenförmiger Träger, der am oberen Ende mit dem Lenkrad verbunden ist und dessen Bewegungen auf das Lenkgestänge der Fahrzeugräder überträgt. Die Lenksäule befindet sich in Fahrtrichtung vor dem und verläuft schräg von der Position des Lenkrades nach vorn unten zum Lenkgestänge.
rdf:langString
La columna de dirección automotriz es un dispositivo diseñado principalmente para conectar el volante con el mecanismo de dirección de un vehículo.
rdf:langString
The automotive steering column is a device intended primarily for connecting the steering wheel to the steering mechanism.
rdf:langString
ステアリングコラム (steering column)は、自動車の操舵装置を成す部品のひとつで、室内側でステアリングシャフトを内包する部分。ステアリングポストと呼ばれることもある。 1970年代以降、ほとんどの車のステアリングコラムには、灯火類（前照灯、尾灯）やワイパーの操作レバーが配置されるようになり、機構も組み込まれた。また、最近まで、メインスイッチのキーシリンダーもここに備わるものがほとんどであった。 ステアリングコラムにシフトレバーを設置したものをコラムシフトやコラムチェンジなどと呼び、フロア上にシフトレバーを設置する方式に比べ、スペース効率に優れることから、ベンチシートやウォークスルーシートと組み合わされてタクシーやミニバンなどによく設定されている。また、スポーツ車などではレーシングカーのシフトを模したパドルシフトが装着されている場合もある。
rdf:langString
Kolumna kierownicy jest elementem układu kierowniczego i służy do przeniesienia momentu obrotowego z koła kierownicy na przekładnię kierowniczą, co zapewnia proporcjonalny skręt kół samochodu. Kolumna, oprócz przenoszenia momentu obrotowego, spełnia również funkcję pasywnego systemu bezpieczeństwa. Poprzez swoją konstrukcję, w przypadku czołowego wypadku bądź kolizji, pochłania energię kinetyczną, zmniejszając uszkodzenia klatki piersiowej i głowy kierowcy samochodu. Kierownica umieszczona jest pod kątem w stosunku do osi poziomej samochodu i posiada mechanizmy regulacji jej położenia. Możliwe jest jej podnoszenie i opuszczanie, jak również wsuwanie w kierunku silnika, bądź w stronę pasażera. Układ regulacji może być ręczny bądź wspomagany elektrycznie. W obecnie stosowanych rozwiązaniach kolumna zapewnia również możliwość stosowania przełączników wielofunkcyjnych, których intuicyjne umieszczenie na kierownicy pozwala kierowcy skupić większą uwagę na prowadzeniu samochodu.
rdf:langString
Кермова́ колонка, рульова́ колонка — елемент системи кермування механізованого транспортного засобу. Зазвичай являє собою штангу чи трубу, із закріпленим на верхньому кінці кермовим колесом, а знизу з'єднану з кермовими тягами (через черв'ячний чи рейковий механізм). Розташовується перед водійським сидінням, похило від нього до кермових тяг.
rdf:langString
A coluna de direção é o mecanismo que permite transferir os movimentos que o motorista exerce sobre o volante ao mecanismo de esterço, utilizado em diversos veículos.
xsd:nonNegativeInteger
4384
