Stadler Tango
http://dbpedia.org/resource/Stadler_Tango an entity of type: Thing
Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn-Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail. Die Stadtbahnfamilie Tango wurde von Stadler Rail aufbauend auf den Be 4/6 der Forchbahn und den gleichzeitig gebauten Be 4/8 der Trogenerbahn sowie den Erfahrungen mit der von Adtranz übernommenen Variobahn entwickelt. Die Fahrzeuge zeichnen sich durch einen variablen Niederfluranteil und echte Drehgestelle aus, die komfortable Laufeigenschaften, einen geringen Wartungsaufwand und eine Höchstgeschwindigkeit bis zu 100 km/h erlauben. Dementsprechend können die Tango auch außerhalb von Städten auf regionalen Strecken eingesetzt werden.
rdf:langString
Le Tango est un modèle de tramway à plancher bas ou haut produit par Stadler Rail.
rdf:langString
The Tango is a light rail vehicle and tram made by Stadler Rail. It can be built as either a 100% high-floor or 70% low-floor articulated unit. It is in use in Bochum, Berlin (BVG-Class IK), Basel, Geneva, Lyon and Aarhus.
rdf:langString
Lo Stadler Tango è un tram a pianale rialzato o parzialmente ribassato prodotto dalla Stadler Rail a partire dal 2004. È usato sulle reti di Lione, Bochum, Ginevra e, in una versione modificata, Basilea.
rdf:langString
슈타들러 탱고(Stadler Tango)는 슈타들러 철도에서 만든 경전철 차량이자 트램이다. 그것은 100% 높은 바닥 또는 70% 낮은 바닥 관절 단위로 건설될 수 있다. 보훔, 바젤, 제네바, 리옹, 오르후스에서 사용되고 있다.
rdf:langString
De Tango is een modulair tram-concept van het Zwitserse Stadler Rail.
rdf:langString
Stadler Tango − niskopodłogowe tramwaje produkcji szwajcarskiego producenta Stadler.
rdf:langString
Stadler Tango — трамвай та легкорейковий потяг виробництва Stadler Rail. Постачається як 100% з високою підлогою, так і на 70% з низькою підлогою. Використовується у Бохумі , Базелі, Женеві, Ліоні та Орхусі.
rdf:langString
Stadler Tango je produktová rodina modulárních kolejových vozidel vyráběných od roku 2007 švýcarskou společností Stadler Rail. Jedná se o vozidla tramvajové koncepce s možností provozu i na příměstských drahách typu . V Česku se první vozy Stadler Tango objevily v roce 2018, kdy byly Dopravnímu podniku Ostrava dodány pro jeho tramvajovou síť první vozidla Stadler Tango NF2 ze 40kusové dodávky.
rdf:langString
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
슈타들러 탱고
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Stadler Tango
rdf:langString
Tango (Model Bochum)
rdf:langString
Tango
xsd:integer
25801983
xsd:integer
1115491927
rdf:langString
Bo′2′Bo′
rdf:langString
Bo′2′Bo′2′Bo′
rdf:langString
Tango
xsd:integer
600
750
xsd:integer
4
6
xsd:integer
4
6
rdf:langString
Empty:
xsd:integer
2008
rdf:langString
Stadler Tango je produktová rodina modulárních kolejových vozidel vyráběných od roku 2007 švýcarskou společností Stadler Rail. Jedná se o vozidla tramvajové koncepce s možností provozu i na příměstských drahách typu . Vozy Tango jsou vyráběny od roku 2007, kdy Stadler dodal prvních šest vysokopodlažních vozů (přístupných bezbariérově z vysokých nástupišť) do německé Bochumi pro dopravce . V následujících letech se vozy Stadler Tango objevily v dalších německých (Stuttgart, Berlín), švýcarských (Basilej, Ženeva, dopravce ), francouzských (Lyon), dánských (Aarhus) a českých (Ostrava) městech. Každý dopravce obdrží na základě svých požadavků speciální variantu vozidel. Jednotlivé verze se tak liší délkou a šířkou vozové skříně, počtem a typem podvozků, napájecím napětím, rozchodem, nízkopodlažností a také svým vzhledem. V Česku se první vozy Stadler Tango objevily v roce 2018, kdy byly Dopravnímu podniku Ostrava dodány pro jeho tramvajovou síť první vozidla Stadler Tango NF2 ze 40kusové dodávky.
rdf:langString
Der Stadler Tango ist eine Produktgruppe drei- bis sechsteiliger modularer Stadt- und Straßenbahn-Fahrzeuge des Herstellers Stadler Rail. Die Stadtbahnfamilie Tango wurde von Stadler Rail aufbauend auf den Be 4/6 der Forchbahn und den gleichzeitig gebauten Be 4/8 der Trogenerbahn sowie den Erfahrungen mit der von Adtranz übernommenen Variobahn entwickelt. Die Fahrzeuge zeichnen sich durch einen variablen Niederfluranteil und echte Drehgestelle aus, die komfortable Laufeigenschaften, einen geringen Wartungsaufwand und eine Höchstgeschwindigkeit bis zu 100 km/h erlauben. Dementsprechend können die Tango auch außerhalb von Städten auf regionalen Strecken eingesetzt werden.
rdf:langString
Le Tango est un modèle de tramway à plancher bas ou haut produit par Stadler Rail.
rdf:langString
The Tango is a light rail vehicle and tram made by Stadler Rail. It can be built as either a 100% high-floor or 70% low-floor articulated unit. It is in use in Bochum, Berlin (BVG-Class IK), Basel, Geneva, Lyon and Aarhus.
rdf:langString
Lo Stadler Tango è un tram a pianale rialzato o parzialmente ribassato prodotto dalla Stadler Rail a partire dal 2004. È usato sulle reti di Lione, Bochum, Ginevra e, in una versione modificata, Basilea.
rdf:langString
슈타들러 탱고(Stadler Tango)는 슈타들러 철도에서 만든 경전철 차량이자 트램이다. 그것은 100% 높은 바닥 또는 70% 낮은 바닥 관절 단위로 건설될 수 있다. 보훔, 바젤, 제네바, 리옹, 오르후스에서 사용되고 있다.
rdf:langString
De Tango is een modulair tram-concept van het Zwitserse Stadler Rail.
rdf:langString
Stadler Tango − niskopodłogowe tramwaje produkcji szwajcarskiego producenta Stadler.
rdf:langString
Stadler Tango — трамвай та легкорейковий потяг виробництва Stadler Rail. Постачається як 100% з високою підлогою, так і на 70% з низькою підлогою. Використовується у Бохумі , Базелі, Женеві, Ліоні та Орхусі.
xsd:integer
2007
<kilogram>
35740.0
xsd:nonNegativeInteger
8229
xsd:double
35740000.0
