Spar buoy
http://dbpedia.org/resource/Spar_buoy
A spar buoy is a tall, thin buoy that floats upright in the water and is characterized by a small water plane area and a large mass. Because they tend to be stable ocean platforms, spar buoys are popular for making oceanographic measurements. Adjustment of the water plane area and the mass allows spar buoys to be tuned so they tend to not respond to wave forcing. This characteristic differentiates them from large water plane area buoys such as discus buoys that tend to be wave followers. Spar buoys are often used as stable platforms for wave measurement devices and air–sea interaction measurements. Spar buoys range in length from a few feet to the 354-foot (108 meter) RP FLIP. To avoid the difficulties inherent with shipboard launch and recovery, helicopter deployment of large spar buoys h
rdf:langString
Una boa a palo è una particolare boa caratterizzata da un corpo lungo e stretto, che galleggia in posizione verticale. A causa del grande volume immerso in acqua, risultano molto stabili nei confronti del moto ondoso, rendendole idonee per misurazioni oceanografiche. Opportuni dimensionamenti della superficie a contatto con l'acqua e della massa possono favorire la capacità di contrastare la forza delle onde, a differenza delle boe basse e larghe (tipo dischi) che tendono a seguire il moto ondoso. Le dimensioni delle boe a palo variano da pochi metri fino a 30 m di lunghezza.
rdf:langString
Ве́ха — плавучий предостерегающий знак навигационной обстановки на морях, реках и озёрах, предназначенный для указания фарватеров и ограждения навигационных опасностей. Веха представляет собой круглый шест длиною от 6 до 19,5 метров, закреплённый на специальном поплавке, так называемом шприт-бакене. Веха располагается вертикально относительно водной поверхности, на верхнем конце вехи устанавливаются отличительные фигуры. Разметка (раскраска) и форма топовой фигуры вехи должна соответствовать кардинальной или латеральной системе навигационного оборудования. К нижнему концу вехи крепят цепь или трос с грузом (якорем).
rdf:langString
Віха — плавучий застерігальний навігаційний знак для огородження надводних і підводних небезпек і вказання фарватерів. Має вигляд жердини, вертикально встановленої на поплавці, закріпленому на мертвому якорі. Може використовуватися як латеральний знак, кардинальний знак, знак поодинокої небезпеки, знак чистої води та спеціальний знак. Встановлення віх називається обвіхуванням.
rdf:langString
rdf:langString
Boa a palo
rdf:langString
Spar buoy
rdf:langString
Веха (морской термин)
rdf:langString
Віха (морський термін)
xsd:integer
22261876
xsd:integer
1047591070
rdf:langString
A spar buoy is a tall, thin buoy that floats upright in the water and is characterized by a small water plane area and a large mass. Because they tend to be stable ocean platforms, spar buoys are popular for making oceanographic measurements. Adjustment of the water plane area and the mass allows spar buoys to be tuned so they tend to not respond to wave forcing. This characteristic differentiates them from large water plane area buoys such as discus buoys that tend to be wave followers. Spar buoys are often used as stable platforms for wave measurement devices and air–sea interaction measurements. Spar buoys range in length from a few feet to the 354-foot (108 meter) RP FLIP. To avoid the difficulties inherent with shipboard launch and recovery, helicopter deployment of large spar buoys has been studied.
rdf:langString
Una boa a palo è una particolare boa caratterizzata da un corpo lungo e stretto, che galleggia in posizione verticale. A causa del grande volume immerso in acqua, risultano molto stabili nei confronti del moto ondoso, rendendole idonee per misurazioni oceanografiche. Opportuni dimensionamenti della superficie a contatto con l'acqua e della massa possono favorire la capacità di contrastare la forza delle onde, a differenza delle boe basse e larghe (tipo dischi) che tendono a seguire il moto ondoso. Questo tipo di boa viene anche utilizzato come piattaforma per alloggiare strumentazioni per misurazioni correlate alle onde o alle interazioni tra l'aria e l'acqua. Le dimensioni delle boe a palo variano da pochi metri fino a 30 m di lunghezza. A volte, per far fronte a problemi di maneggevolezza, vengono lanciate in acqua tramite elicotteri.
rdf:langString
Ве́ха — плавучий предостерегающий знак навигационной обстановки на морях, реках и озёрах, предназначенный для указания фарватеров и ограждения навигационных опасностей. Веха представляет собой круглый шест длиною от 6 до 19,5 метров, закреплённый на специальном поплавке, так называемом шприт-бакене. Веха располагается вертикально относительно водной поверхности, на верхнем конце вехи устанавливаются отличительные фигуры. Разметка (раскраска) и форма топовой фигуры вехи должна соответствовать кардинальной или латеральной системе навигационного оборудования. К нижнему концу вехи крепят цепь или трос с грузом (якорем). Часто, для лучшего обнаружения, вехи оборудуются радиолокационными отражателями, на некоторых устанавливается светооптическое оборудование. По размерам вехи делятся на:
* морские (высота до топа 8—10 метров, видимость днём 1,5—2 морские мили);
* рейдовые (высота до топа 6—7 метров, видимость днём 1—1,5 морские мили);
* бухтовые (высота до топа около 4 метров, видимость днём 0,5—1 морская миля). В холодных районах в зимнее время устанавливают зимние вехи — с утолщёнными (до 25 см) шестами, без топовых фигур и с тяжёлыми, массой до 1 тонны, якорями. Вехи, не входящие в систему ограждений:
* тральные вехи — вехи, используемые для обозначения границ протраленного района, мест очистки тралов при проведении тральных работ, обвехования границ минного заграждения;
* карантинные вехи — вехи с жёлтыми флажками, указывающие районы стоянки судов и кораблей, выдерживающих карантин;
* вехи с красными флажками — вехи, ограждающие районы проведения водолазных, дноуглубительных, землечерпательных работ или работ, производящихся по подводным сооружениям.
rdf:langString
Віха — плавучий застерігальний навігаційний знак для огородження надводних і підводних небезпек і вказання фарватерів. Має вигляд жердини, вертикально встановленої на поплавці, закріпленому на мертвому якорі. Може використовуватися як латеральний знак, кардинальний знак, знак поодинокої небезпеки, знак чистої води та спеціальний знак. Встановлення віх називається обвіхуванням. Віха складається з таких елементів: жердини, поплавця-шпіртбакена, топової фігури (так званого «голика»), та якірного пристрою. Залежно від місця використовування розрізняють морські, рейдові і бухтові віхи, які мають ідентичну конструкцію і відрізняються одна від однієї тільки висотою жердини: морські до 20 м (8-10 м над поверхнею води), рейдові — до 10 м (6-7 м над водою), бухтові — до 6 м (4 м над водою). У холодних районах у зимовий час встановлюють зимові віхи — з потовщеними (до 25 см) жердинами, без топових фігур і з важкими, масою до 1 тонни, якорями.
xsd:nonNegativeInteger
3660
