Spantax

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Spantax S.A. va ser una companyia aèria espanyola que va operar entre els anys 1959 i 1988. La seva seu es trobava a Madrid. rdf:langString

Spantax S.A. war eine spanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Madrid und Basis auf dem Flughafen Gran Canaria. Sie war zwischen 1965 und 1982 in eine Reihe schwerer Unfälle und bedeutsamer Pannen verwickelt, die ihr speziell in Deutschland einen schlechten Ruf einbrachten. rdf:langString

Spantax era el nombre de una aerolínea española que operó desde 1959 hasta 1988. Su sede estaba situada en Madrid y su hub en el Aeropuerto de Gran Canaria y en el de Palma de Mallorca. rdf:langString

Spantax S.A. was a Spanish leisure airline headquartered in Madrid that operated from 6 October 1959 to 29 March 1988. Spantax was one of the first Spanish airlines to operate tourist charter flights between European and North American cities and popular Spanish holiday destinations and was considered a major force in developing 20th-century mass tourism in Spain. Its popularity and image faded from the 1970s onward when a series of crashes and incidents revealed safety deficits, which, combined with rising fuel costs and increasing competition, resulted in the company facing severe financial difficulties that led to its demise in 1988. rdf:langString

Spantax SA era una compagnia aerea charter spagnola con sede a Madrid che operò dal 1959 al 1988. Spantax fu una delle prime compagnie aeree spagnole ad operare voli charter turistici tra le città europee e quelle nordamericane con popolari destinazioni turistiche spagnole ed era considerata una presenza importante nello sviluppo del turismo di massa del XX secolo in Spagna. La sua popolarità e la sua immagine sbiadirono dagli anni '70 in poi, quando una serie di incidenti e inconvenienti rivelarono deficit di sicurezza che, combinati con l'aumento dei costi del carburante e l'aumento della concorrenza, portarono l'azienda ad affrontare gravi difficoltà finanziarie che portarono alla sua dissoluzione nel 1988. rdf:langString

スパンタックス（SPANTAX）はかつてスペインに存在したチャーター航空会社。 rdf:langString

Spantax är ett nedlagt spanskt flygbolag, som flög mellan 1959 och 1988, på bland annat Arlanda där bolaget var inblandat i en dödsolycka 1970. Huvuddelen av bolagets flygningar var som charteroperatör till framför allt Kanarieöarna och Balearerna. Bolaget flög med Convair 990 under perioden 1967-1988, en plantyp som köptes begagnade och med uppdaterade motorer till en mer bränslesnål och miljövänlig variant. Flottan bestod dessutom av DC-3, DC-7, DC-8, DC-10, Boeing 737 och Learjet 35. rdf:langString

Spantax est une compagnie aérienne espagnole qui effectua des vols de 1959 à 1988. Son hub principal est alors à Palma de Majorque aux Baléares. Fondée en 1959 sous le nom de Spain Air Taxi par Rodolfo Bay, un pilote célèbre en Espagne, les vols commencèrent sur des Douglas DC-3 assurant la liaison Palma de Majorque avec un camp pétrolier dans le Sahara. Dès 1962, la compagnie propose des vols charter de Majorque à plusieurs grandes villes européennes. rdf:langString

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rdf:langString Spantax S.A. va ser una companyia aèria espanyola que va operar entre els anys 1959 i 1988. La seva seu es trobava a Madrid.

rdf:langString Spantax S.A. war eine spanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Madrid und Basis auf dem Flughafen Gran Canaria. Sie war zwischen 1965 und 1982 in eine Reihe schwerer Unfälle und bedeutsamer Pannen verwickelt, die ihr speziell in Deutschland einen schlechten Ruf einbrachten.

rdf:langString Spantax era el nombre de una aerolínea española que operó desde 1959 hasta 1988. Su sede estaba situada en Madrid y su hub en el Aeropuerto de Gran Canaria y en el de Palma de Mallorca.

rdf:langString Spantax est une compagnie aérienne espagnole qui effectua des vols de 1959 à 1988. Son hub principal est alors à Palma de Majorque aux Baléares. Fondée en 1959 sous le nom de Spain Air Taxi par Rodolfo Bay, un pilote célèbre en Espagne, les vols commencèrent sur des Douglas DC-3 assurant la liaison Palma de Majorque avec un camp pétrolier dans le Sahara. Dès 1962, la compagnie propose des vols charter de Majorque à plusieurs grandes villes européennes. La flotte s'agrandit avec d'autres Douglas DC-4, DC-6 et DC-7, puis des DC-9 et DC-10 afin de réaliser des vols transatlantiques. La compagnie sera une des rares à exploiter le Convair CV-990. En 1970, elle est la deuxième compagnie charter européenne avec plus de 2 millions de passagers par an. Mais la compagnie perd 3 avions (tous des CV-990) dans 3 crashs : * le 5 janvier 1970 à l'aéroport d'Arlanda à Stockholm, 5 morts sur les 10 personnes à bord ; * le 3 décembre 1972 à l'aéroport de Los Rodeos à Tenerife (avion à destination de Munich), 155 morts ; * le 5 mars 1973, une collision en France au sud de Nantes, 107 occupants sauvés après que le pilote a pu se poser en urgence à Cognac. La crise pétrolière de 1979 plonge Spantax dans une crise financière, aggravée par le crash d'un DC-10 à Malaga en septembre 1982. Les difficultés financières s'aggravant, la compagnie est rachetée en 1987 par un groupe financier luxembourgeois, qui malgré l'application de plans sociaux et l'achat de Boeing 767 ne parvint pas à sauver la compagnie qui cessa toute activité en mars 1988.

rdf:langString Spantax S.A. was a Spanish leisure airline headquartered in Madrid that operated from 6 October 1959 to 29 March 1988. Spantax was one of the first Spanish airlines to operate tourist charter flights between European and North American cities and popular Spanish holiday destinations and was considered a major force in developing 20th-century mass tourism in Spain. Its popularity and image faded from the 1970s onward when a series of crashes and incidents revealed safety deficits, which, combined with rising fuel costs and increasing competition, resulted in the company facing severe financial difficulties that led to its demise in 1988.

rdf:langString Spantax SA era una compagnia aerea charter spagnola con sede a Madrid che operò dal 1959 al 1988. Spantax fu una delle prime compagnie aeree spagnole ad operare voli charter turistici tra le città europee e quelle nordamericane con popolari destinazioni turistiche spagnole ed era considerata una presenza importante nello sviluppo del turismo di massa del XX secolo in Spagna. La sua popolarità e la sua immagine sbiadirono dagli anni '70 in poi, quando una serie di incidenti e inconvenienti rivelarono deficit di sicurezza che, combinati con l'aumento dei costi del carburante e l'aumento della concorrenza, portarono l'azienda ad affrontare gravi difficoltà finanziarie che portarono alla sua dissoluzione nel 1988.

rdf:langString スパンタックス（SPANTAX）はかつてスペインに存在したチャーター航空会社。

rdf:langString Spantax är ett nedlagt spanskt flygbolag, som flög mellan 1959 och 1988, på bland annat Arlanda där bolaget var inblandat i en dödsolycka 1970. Huvuddelen av bolagets flygningar var som charteroperatör till framför allt Kanarieöarna och Balearerna. Bolaget flög med Convair 990 under perioden 1967-1988, en plantyp som köptes begagnade och med uppdaterade motorer till en mer bränslesnål och miljövänlig variant. Flottan bestod dessutom av DC-3, DC-7, DC-8, DC-10, Boeing 737 och Learjet 35.

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