South Ferry loops (New York City Subway)
http://dbpedia.org/resource/South_Ferry_loops_(New_York_City_Subway)
South Ferry loops (bucles del South Ferry en español) es un par de estaciones subterráneas del Metro de Nueva York en South Ferry, Manhattan que han estado en desuso desde marzo de 2009. Las estaciones, la estación más al sur de Manhattan construida por la Interborough Rapid Transit Company, son dos plataformas laterales en una sección curvada formando los ; sin embargo, no había transferencias gratis ya que las transferencias se hacían solamente para cada línea. La configuración más reciente consiste en la línea de la Séptima Avenida-Broadway en el bucle exterior de la plataforma, y la línea de la Avenida Lexington en el bucle interior de la plataforma. Ambas estaciones individualmente se llaman South Ferry; el nombre "South Ferry loops" es usado para desmarcarlas de la próxima estación t
rdf:langString
South Ferry is een voormalig station van de metro in New York. Het is een eindstation van de New Yorkse metrolijn 1. Het bestaat uit een zeer kort perron, waar de laatste vijf (van de 10) metrowagons hun deuren niet kunnen openen. Het perron ligt aan een zeer krappe keerlus, het spoor wordt automatisch gesmeerd om de wrijving tussen de wielflenzen en het spoor te reduceren en daarmee het lawaai te verminderen.
rdf:langString
Саут-Ферри (англ. South Ferry loops) — станция Нью-Йоркского метро, расположенная на линиях Лексингтон-авеню и Бродвея и Седьмой авеню. Она представлена двумя боковыми платформами, в виде полукругов, и двумя путями в виде двух односторонних колец. С 13 февраля 1977 года закрыта внутренняя платформа, а с 16 марта 2009 года станция была закрыта полностью. Станция была построена компанией Interborough Rapid Transit Company (IRT) и стала самой южной в Манхэттене. Между двумя платформами не было бесплатного перехода, причём каждая платформа обслуживала свою линию (внешняя — IRT Broadway — Seventh Avenue Line, а внутренняя — IRT Lexington Avenue Line), поэтому формально станция считалась не одной, а двумя. Название South Ferry loops стало использоваться после её закрытия, чтобы отличить её от но
rdf:langString
rdf:langString
South Ferry loops (metro de Nueva York)
rdf:langString
South Ferry (metrostation)
rdf:langString
South Ferry loops (New York City Subway)
rdf:langString
Саут-Ферри (Нью-Йоркское метро)
xsd:integer
1673235
xsd:integer
903538305
rdf:langString
South Ferry loops (bucles del South Ferry en español) es un par de estaciones subterráneas del Metro de Nueva York en South Ferry, Manhattan que han estado en desuso desde marzo de 2009. Las estaciones, la estación más al sur de Manhattan construida por la Interborough Rapid Transit Company, son dos plataformas laterales en una sección curvada formando los ; sin embargo, no había transferencias gratis ya que las transferencias se hacían solamente para cada línea. La configuración más reciente consiste en la línea de la Séptima Avenida-Broadway en el bucle exterior de la plataforma, y la línea de la Avenida Lexington en el bucle interior de la plataforma. Ambas estaciones individualmente se llaman South Ferry; el nombre "South Ferry loops" es usado para desmarcarlas de la próxima estación terminal, , que es usada por el servicio 1 de la línea de la Séptima Avenida-Broadway.
rdf:langString
South Ferry is een voormalig station van de metro in New York. Het is een eindstation van de New Yorkse metrolijn 1. Het bestaat uit een zeer kort perron, waar de laatste vijf (van de 10) metrowagons hun deuren niet kunnen openen. Het perron ligt aan een zeer krappe keerlus, het spoor wordt automatisch gesmeerd om de wrijving tussen de wielflenzen en het spoor te reduceren en daarmee het lawaai te verminderen. In het midden van het jaar 2005 zijn werkzaamheden begonnen aan een nieuw metrostation voor South Ferry. Dit station is in 2009 geopend. Het oude station is sindsdien niet meer in gebruik als station, al bestaan de sporen en gebouwen nog wel. Het nieuwe station is onderdeel van het stationscomplex Whitehall Street-South Ferry (N R W) aan de Broadway Line.De keerlus komt te vervallen en het station wordt een kopstation. Het binnenste perron van South Ferry is niet meer in gebruik in passagiersdienst. Het was eigenlijk bestemd voor metrolijn 5. Het wordt alleen nog gebruikt voor treinen van metrolijn 5 die dan terug kunnen keren naar eindstation Bowling Green.
rdf:langString
Саут-Ферри (англ. South Ferry loops) — станция Нью-Йоркского метро, расположенная на линиях Лексингтон-авеню и Бродвея и Седьмой авеню. Она представлена двумя боковыми платформами, в виде полукругов, и двумя путями в виде двух односторонних колец. С 13 февраля 1977 года закрыта внутренняя платформа, а с 16 марта 2009 года станция была закрыта полностью. Станция была построена компанией Interborough Rapid Transit Company (IRT) и стала самой южной в Манхэттене. Между двумя платформами не было бесплатного перехода, причём каждая платформа обслуживала свою линию (внешняя — IRT Broadway — Seventh Avenue Line, а внутренняя — IRT Lexington Avenue Line), поэтому формально станция считалась не одной, а двумя. Название South Ferry loops стало использоваться после её закрытия, чтобы отличить её от новой станции Саут-Ферри, построенной взамен неё. Поскольку новая станция пострадала из-за урагана «Сэнди» 29 октября 2012 года и была закрыта на долгосрочный ремонт, — внешнее кольцо старой станции было с 4 апреля 2013 года по 27 июня 2017 года временно возвращено в строй, причём построен переход с этой станции на тот пересадочный узел, в который входит новая станция.
xsd:nonNegativeInteger
97