South Carolina Canal and Railroad Company

rdf:langString Compañía del Canal y del Ferrocarril de Carolina del Sur

rdf:langString La Compañía del Canal y del Ferrocarril de Carolina del Sur (nombre original en inglés: South Carolina Canal and Railroad Company) fue constituida en virtud de la ley de la Asamblea General de Carolina del Sur del 19 de diciembre de 1827, y permaneció en servicio hasta la década de 1980. La compañía operó sus primeras 6 millas (9,7 km) de línea férrea al oeste de Charleston (Carolina del Sur), en 1830. A partir de 1833, el ferrocarril comenzó a prestar servicio regular en el trayecto de 136 millas (218,9 km) desde Charleston hasta .​ Algunas fuentes se referían al ferrocarril informalmente como el Ferrocarril de Charleston y Hamburg, una referencia a sus puntos finales, pero ese nunca fue su nombre oficial. En 1839, la Compañía del ,​ que no había construido ninguna vía propia, obtuvo el control de las infraestructuras de la compañía del Canal, que continuó operando bajo su antiguo nombre. En 1844 se fusionó con la Compañía del Ferrocarril de Louisville, Cincinnati y Charleston. La unión de ambas pasó a llamarse (FCS) en virtud de un acto de la legislatura de Carolina del Sur con fecha del 19 de diciembre de 1843. El FCS tiene varias distinciones históricas, como ser uno de los en ser legislado y construido. También fue el primer tren de pasajeros a vapor que prestó servicio regular en los Estados Unidos, conducido por su primera locomotora, la .