Sikorsky S-76
http://dbpedia.org/resource/Sikorsky_S-76 an entity of type: Thing
سيكورسكي إس-76 (بالإنجليزية: Sikorsky S-76) هي مروحية من صناعة سيكورسكي للطائرات. كان أول طيران لها في مارس 13, 1977. صنع منها 774 طائرة.
rdf:langString
Sikorsky S-76 je americký dvoumotorový víceúčelový komerční vrtulník, určený zejména k přepravě osob i nákladu, ale též k vojenským účelům.
rdf:langString
Die Sikorsky S-76 Spirit ist ein Mehrzweckhubschrauber mittlerer Größe. Die Maschine wird von zwei Wellenturbinen angetrieben, verfügt über einen Vierblatt-Haupt- und einen Vierblatt-Heckrotor sowie ein Einziehfahrwerk als Landevorrichtung. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 13. März 1977.
rdf:langString
Le Sikorsky S-76 Spirit est un hélicoptère à usage commercial, produit par le constructeur américain Sikorsky Aircraft Corporation. C'est un appareil polyvalent de taille moyenne. Il est équipé d'un rotor de sustentation et d'un rotor anticouple, chacun doté de quatre pales, et d'un train d'atterrissage rétractable.
rdf:langString
El Sikorsky S-76 Spirit es un helicóptero multipropósito de tamaño medio y origen estadounidense, diseñado por la Sikorsky Aircraft Corporation a mediados de la década de 1970. El S-76 dispone de dos motores, tanto el rotor principal como el rotor de cola son de cuatro palas, y cuenta con tren de aterrizaje retráctil. Además, este helicóptero es capaz de volar prácticamente con cualquier tiempo atmosférico. También es muy maniobrable y capaz de sostenerse en el aire incluso con fuertes vientos cruzados. Ello ha hecho que de él un gran éxito en ventas a nivel internacional.
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit merupakan sebuah helikopter komersial multi guna yang berukuran sederhana buatan perusahaan Sikorsky Aircraft Corporation dari Amerika Serikat. S-76 digerakkan oleh dua turbin poros yang menggerakan kipas utama dan ekor, masing-masing memiliki empat bilah. Roda pendaratan untuk helikopter S-76 dapat ditarik masuk kembali.
rdf:langString
L'S-76 Spirit è un elicottero utility leggero biturbina con rotore a quattro pale, progettato e costruito dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky.
rdf:langString
シコルスキー S-76（Sikorsky S-76）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が開発した双発ターボシャフトエンジンの中型ヘリコプター。報道・警察・社用機など広く運用されている。初飛行は1977年3月13日。
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit – amerykański średni śmigłowiec wielozadaniowy zbudowany przez Sikorsky Aircraft Corporation.
rdf:langString
O Sikorsky S-76 é um helicóptero americano médio, fabricado pela Sikorsky. O S-76 vem equipado com motores turboeixo, rotores principal e de cauda com quatro pás e trem de pouso retrátil.
rdf:langString
西科斯基S-76（Sikorsky S-76）直升机，是美国西科斯基所设计制造的多用途中型商用直升机。S-76是以两具涡轮轴发动机为主要动力，以推动主旋翼及尾桨的四片旋翼运转；另外，S-76直升机的起落架是可伸缩的。 西科斯基于1978年底时曾为S-76取了“Spirit”的产品名，不过因在部分外语翻译语意上的问题，1980年10月9日起不再使用这个名字。 昌河飞机工业集团自2013年9月起开始为西科斯基制造S-76D的机身结构。
rdf:langString
Сікорський S-76 (Спіріт) — багатоцільовий вертоліт середнього класу американського виробника Sikorsky. Машина працює на двох газотурбінних двигунах, має чотирилопастні тримальний та рульовий гвинти, а також шасі, що прибирається, як посадковий пристрій. Прототип виконав перший політ 13 березня 1977 року.
rdf:langString
The Sikorsky S-76 is a medium-size commercial utility helicopter designed and produced by the American helicopter manufacturer Sikorsky Aircraft. It is the company's first helicopter specifically developed for the civilian market.
rdf:langString
De Sikorsky S-76 is een Amerikaanse middelgrote commerciële helikopter gebouwd door Sikorsky. De S-76 wordt aangedreven door twee asturbinemotoren, heeft een vierbladige hoofdrotor, een vierbladige staartrotor en een intrekbaar landingsgestel. Het prototype vloog voor het eerst op 13 maart 1977. Dit was uitgerust met twee Allison 250C30-turbines van elk 478 kW.
rdf:langString
Sikorsky-76 är en tvåmotorig amerikansk helikopter som främst används till transport, ambulans och flygräddning. Den beväpnade varianten av S-76 heter AUH-76 och utan beväpning heter den H-76 Eagle och H-76C. S-76A+, S-76A++, S-76B, S-76C och S-76C+ är modeller som har utrustats med starkare motorer. I Sverige har Norrlandsflyg använt S-76A som ambulanshelikopter och S-76C+ som räddningshelikoptrar i uppdrag för Sjöfartsverket, Denna senare verksamhet har övertagits av Sjöfartsverket, som bedriver den inom Sjöfartsverkets helikopterverksamhet.
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit (рус. Сикорский S-76 «Спирит») — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk».
rdf:langString
rdf:langString
سيكورسكي إس-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
シコルスキー S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
Sikorsky S-76
rdf:langString
賽考斯基S-76精靈直升機
rdf:langString
Sikorsky S-76
xsd:integer
892286
xsd:integer
1124027776
rdf:langString
* AgustaWestland AW109
* Airbus Helicopters H160
* Bell 222/230
* Bell 430
* Eurocopter AS365 Dauphin
* HAL Dhruv
* HAL Rudra
* Kamov Ka-60
* MBB Bo 105
* MBB/Kawasaki BK 117
* TAI T625
xsd:integer
10
xsd:integer
0
xsd:double
3.05
rdf:langString
at horizontal stabilizer
rdf:langString
kts
xsd:date
1977-02-13
xsd:gMonthDay
--01-02
rdf:langString
United States
xsd:gMonthDay
--01-20
xsd:integer
13
rdf:langString
two
rdf:langString
n
rdf:langString
April 2022
xsd:integer
281
xsd:integer
14
xsd:integer
6
xsd:integer
52
xsd:gMonthDay
--12-02
rdf:langString
* Sikorsky S-70
* Sikorsky S-75
rdf:langString
In service
rdf:langString
سيكورسكي إس-76 (بالإنجليزية: Sikorsky S-76) هي مروحية من صناعة سيكورسكي للطائرات. كان أول طيران لها في مارس 13, 1977. صنع منها 774 طائرة.
rdf:langString
Sikorsky S-76 je americký dvoumotorový víceúčelový komerční vrtulník, určený zejména k přepravě osob i nákladu, ale též k vojenským účelům.
rdf:langString
Die Sikorsky S-76 Spirit ist ein Mehrzweckhubschrauber mittlerer Größe. Die Maschine wird von zwei Wellenturbinen angetrieben, verfügt über einen Vierblatt-Haupt- und einen Vierblatt-Heckrotor sowie ein Einziehfahrwerk als Landevorrichtung. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug am 13. März 1977.
rdf:langString
Le Sikorsky S-76 Spirit est un hélicoptère à usage commercial, produit par le constructeur américain Sikorsky Aircraft Corporation. C'est un appareil polyvalent de taille moyenne. Il est équipé d'un rotor de sustentation et d'un rotor anticouple, chacun doté de quatre pales, et d'un train d'atterrissage rétractable.
rdf:langString
El Sikorsky S-76 Spirit es un helicóptero multipropósito de tamaño medio y origen estadounidense, diseñado por la Sikorsky Aircraft Corporation a mediados de la década de 1970. El S-76 dispone de dos motores, tanto el rotor principal como el rotor de cola son de cuatro palas, y cuenta con tren de aterrizaje retráctil. Además, este helicóptero es capaz de volar prácticamente con cualquier tiempo atmosférico. También es muy maniobrable y capaz de sostenerse en el aire incluso con fuertes vientos cruzados. Ello ha hecho que de él un gran éxito en ventas a nivel internacional.
rdf:langString
The Sikorsky S-76 is a medium-size commercial utility helicopter designed and produced by the American helicopter manufacturer Sikorsky Aircraft. It is the company's first helicopter specifically developed for the civilian market. The S-76 was developed during the mid-1970s, originally begin designated S-74 but renamed in honor of the U.S. Bicentennial. Drawing upon its recently-developed S-70 helicopter, it features twin turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and retractable landing gear. On 13 March 1977, the prototype performed its maiden flight. The initial production variant was the S-76A, the first deliveries of which took place on 27 February 1979. Several improved models were produced over time, including the S-76 Mk II launched in 1982, and the S-76B in 1987. Development of the S-76D was particularly troubled, being delayed by four years of delays due to flight envelope issues; it was finally certified for operation on 12 October 2012. The S-76 initially encountered strong demand from the off-shore oil drilling industry; later on, demand shifted towards the VIP sector of the market. It performed several noteworthy flights, such as the first circumnavigation of the world in an east-to-west direction by a helicopter, and an autonomous demonstration flight during 2016. Sikorsky also used individual helicopters, often heavily modified for the purpose, for experimental purposes and to support other programmes. Demand for the S-76 waned during the 2010s, newer helicopters such as the AgustaWestland AW139 proved to be stiff competition. During March 2022, Sikorsky halted new orders for the S-76, but stated that it was looking at opportunities for future overseas manufacturing with foreign partners.
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit merupakan sebuah helikopter komersial multi guna yang berukuran sederhana buatan perusahaan Sikorsky Aircraft Corporation dari Amerika Serikat. S-76 digerakkan oleh dua turbin poros yang menggerakan kipas utama dan ekor, masing-masing memiliki empat bilah. Roda pendaratan untuk helikopter S-76 dapat ditarik masuk kembali.
rdf:langString
L'S-76 Spirit è un elicottero utility leggero biturbina con rotore a quattro pale, progettato e costruito dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky.
rdf:langString
De Sikorsky S-76 is een Amerikaanse middelgrote commerciële helikopter gebouwd door Sikorsky. De S-76 wordt aangedreven door twee asturbinemotoren, heeft een vierbladige hoofdrotor, een vierbladige staartrotor en een intrekbaar landingsgestel. De S-76 was het eerste model van Sikorsky dat specifiek voor de civiele markt werd ontworpen, in het bijzonder voor het transport van en naar offshore olie- en gasplatforms, en voor zakenvluchten. Het ontwerp kreeg eerst de aanduiding S-74, maar dat werd veranderd in S-76 als eerbetoon aan de "bicentennial" in 1976 (de 200e verjaardag van de Amerikaanse Onafhankelijkheidsverklaring). Het toestel kreeg toen ook de bijnaam Spirit, maar die werd na enkele jaren weer achterwege gelaten. De helikopter was ontworpen om 12 personen te kunnen vervoeren, wat het typisch aantal is van een ploeg die naar een boorplatform wordt gevlogen. Het prototype vloog voor het eerst op 13 maart 1977. Dit was uitgerust met twee Allison 250C30-turbines van elk 478 kW.
rdf:langString
シコルスキー S-76（Sikorsky S-76）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、シコルスキー・エアクラフト社が開発した双発ターボシャフトエンジンの中型ヘリコプター。報道・警察・社用機など広く運用されている。初飛行は1977年3月13日。
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit – amerykański średni śmigłowiec wielozadaniowy zbudowany przez Sikorsky Aircraft Corporation.
rdf:langString
Sikorsky-76 är en tvåmotorig amerikansk helikopter som främst används till transport, ambulans och flygräddning. Den beväpnade varianten av S-76 heter AUH-76 och utan beväpning heter den H-76 Eagle och H-76C. S-76A+, S-76A++, S-76B, S-76C och S-76C+ är modeller som har utrustats med starkare motorer. I Sverige har Norrlandsflyg använt S-76A som ambulanshelikopter och S-76C+ som räddningshelikoptrar i uppdrag för Sjöfartsverket, Denna senare verksamhet har övertagits av Sjöfartsverket, som bedriver den inom Sjöfartsverkets helikopterverksamhet. Sikorsky S-76 fasades under 2010-talet ut som räddningshelikopter i Sverige och ersättas av den något större AgustaWestland AW 139.
rdf:langString
Sikorsky S-76 Spirit (рус. Сикорский S-76 «Спирит») — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk». Постройка четырёх опытных вертолётов была начата в мае 1976 года. Впервые поднялся в воздух 13 марта 1977 года. К началу 1994 года было построено более 400 вертолётов S-76. Электронное оборудование размещается в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина площадью 4,18 м², размерами 2,46 × 1,02 × 1,37 м и объёмом 5,78 м³ снабжена системой вентиляции и отопления. Топливо содержится в двух баках. Стандартный запас топлива 1064 литра. Ресурс двигателя до капитального ремонта 3000 часов. Ресурс главного редуктора 1500 часов. Срок службы лопастей 4900 часов. Лопасти требуют одноразовой замены в течение всего срока эксплуатации вертолёта.
rdf:langString
O Sikorsky S-76 é um helicóptero americano médio, fabricado pela Sikorsky. O S-76 vem equipado com motores turboeixo, rotores principal e de cauda com quatro pás e trem de pouso retrátil.
rdf:langString
西科斯基S-76（Sikorsky S-76）直升机，是美国西科斯基所设计制造的多用途中型商用直升机。S-76是以两具涡轮轴发动机为主要动力，以推动主旋翼及尾桨的四片旋翼运转；另外，S-76直升机的起落架是可伸缩的。 西科斯基于1978年底时曾为S-76取了“Spirit”的产品名，不过因在部分外语翻译语意上的问题，1980年10月9日起不再使用这个名字。 昌河飞机工业集团自2013年9月起开始为西科斯基制造S-76D的机身结构。
rdf:langString
Сікорський S-76 (Спіріт) — багатоцільовий вертоліт середнього класу американського виробника Sikorsky. Машина працює на двох газотурбінних двигунах, має чотирилопастні тримальний та рульовий гвинти, а також шасі, що прибирається, як посадковий пристрій. Прототип виконав перший політ 13 березня 1977 року.
rdf:langString
* Honeywell four-tube EFIS and Collins Proline II avionics suite
* Four-axis fully coupled autopilot
* Integrated Instrument Display System
* Honeywell ground proximity warning system
* Honeywell Primus weather radar
* Dual comm/nav radios
* Automatic direction finder
* Dual attitude and heading reference system and air data computers
* Radio altimeter
* Mode C transponder
* Dual VHF omnidirectional range and Instrument landing system
* Distance measuring equipment
* Cockpit voice recorder
xsd:integer
13800
xsd:integer
287
xsd:integer
155
xsd:integer
178
rdf:langString
maximum cruise speed is the same as maximum speed
xsd:integer
3177
xsd:integer
7005
rdf:langString
in utility configuration
xsd:integer
2
xsd:integer
922
rdf:langString
turboshaft
xsd:integer
5306
xsd:integer
11700
xsd:double
4.42
rdf:langString
to tip of tail rotor
xsd:integer
6
xsd:integer
16
rdf:langString
from tip of main rotor to tip of tail rotor
rdf:langString
* List of rotorcraft
xsd:integer
287
xsd:integer
155
xsd:integer
178
rdf:langString
at maximum takeoff weight at sea level in standard atmospheric conditions
xsd:integer
875
xsd:integer
1977
xsd:integer
411
rdf:langString
no reserves, at long-range cruise speed at 4,000 ft altitude
xsd:integer
44
xsd:integer
0
xsd:double
13.41
xsd:integer
1
xsd:nonNegativeInteger
46128
xsd:nonNegativeInteger
875
xsd:gYear
1977
