Siemens-Halske Sh.III
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Der Sh.III des deutschen Herstellers Siemens & Halske war ein luftgekühlter Umlaufmotor mit 11 Zylindern, der im Ersten Weltkrieg entwickelt wurde.
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Le Siemens & Halske Sh.III était un moteur rotatif pour avion, refroidi par air, à 11 cylindres, développé en Allemagne pendant la Première Guerre mondiale. Il était de conception similaire à son prédécesseur le Sh.I.
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Siemens-Halske's Sh.III was an 11-cylinder, air-cooled counter rotary engine developed in Germany during World War I. The engine was a development of the earlier 9-cylinder Siemens-Halske Sh.I.
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Il Siemens-Halske Sh.III era un motore aeronautico rotativo a 11 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.Sviluppato sull'esperienza del precedente , l'Sh.III ne era una versione ingrandita e capace di esprimere una potenza superiore e venne utilizzato per motorizzare diversi velivoli di produzione tedesca utilizzati durante la prima guerra mondiale. Fu inoltre realizzata una versione surcompressa dello stesso denominata Sh.IIIa
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Siemens & Halske Sh.III
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Siemens & Halske Sh.III
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Siemens-Halske Sh.III
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Siemens-Halske Sh.III
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Germany
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Airplane Engine Encyclopedia
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11
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Counter Rotary engine
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Der Sh.III des deutschen Herstellers Siemens & Halske war ein luftgekühlter Umlaufmotor mit 11 Zylindern, der im Ersten Weltkrieg entwickelt wurde.
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Le Siemens & Halske Sh.III était un moteur rotatif pour avion, refroidi par air, à 11 cylindres, développé en Allemagne pendant la Première Guerre mondiale. Il était de conception similaire à son prédécesseur le Sh.I.
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Siemens-Halske's Sh.III was an 11-cylinder, air-cooled counter rotary engine developed in Germany during World War I. The engine was a development of the earlier 9-cylinder Siemens-Halske Sh.I.
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Il Siemens-Halske Sh.III era un motore aeronautico rotativo a 11 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda tedesco imperiale Siemens-Schuckertwerke negli anni dieci del XX secolo.Sviluppato sull'esperienza del precedente , l'Sh.III ne era una versione ingrandita e capace di esprimere una potenza superiore e venne utilizzato per motorizzare diversi velivoli di produzione tedesca utilizzati durante la prima guerra mondiale. Fu inoltre realizzata una versione surcompressa dello stesso denominata Sh.IIIa
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Siemens-Halske Sh.1
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Siemens-Schuckert D.III and D.IV
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