Shorland armoured car

rdf:langString Voitures blindées Shorland

rdf:langString Le Shorland est une voiture de patrouille blindée spécialement conçue pour la Police Royale de l'Ulster par Frederick Butler. La première réunion de conception a eu lieu en novembre 1961. Le troisième et dernier prototype a été achevé en 1964 et les premiers RUC Shorlands ont été livrés en 1966. Ils ont été réaffectés au Régiment de Défense de l'Ulster en 1970. La Police Royale de l'Ulster a rapidement remplacé le Shorland par un Land Rover blindé au profil plus conventionnel et sans tourelle de mitrailleuse . Les véhicules ont été construits par Short Brothers et Harland de Belfast en utilisant le châssis de la Série IIA Land Rover . Dans les années 90, le , conçu et construit par l'équipe d'ingénierie de véhicules de la Royal Ulster Constabulary, était de loin le modèle le plus courant de Land Rover blindé. Shorts et Harland ont continué à développer le Shorland original à partir d'une voiture de patrouille blindée avec un équipage de trois personnes à un véhicule blindé pour le personnel, capable d'en transporter deux à l'avant et six à l'arrière; un petit nombre d'entre eux ont été utilisés dans les rues d'Irlande du Nord jusqu'en 1998. En 1996, les Short Brothers ont vendu la conception complète de Shorland à . Ils ont également été utilisés par la police de la RAF en Allemagne dans les années 1990 pour des missions d'escorte d'armes spéciales (nucléaires).