Shinroku Momose
http://dbpedia.org/resource/Shinroku_Momose an entity of type: Thing
Shinroku Momose (百瀬 晋六 Momose Shinroku?) fue un ingeniero automotriz japonés. Es famoso por el desarrollo del Subaru 360, el Subaru Sambar y el Subaru 1000.
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Shinroku Momose (百瀬 晋六, Momose Shinroku, 1919–1997) was a Japanese aircraft/automotive engineer.He is famous for the development of the Subaru 360, the Subaru Sambar and the Subaru 1000 series.
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百瀬 晋六（ももせ しんろく、1919年2月20日 - 1997年1月21日）は日本の航空機・自動車技術者。 富士重工業の四輪自動車ブランド「スバル」の初期車種開発（1951年 - 1960年代）で設計統括を担い、日本の自動車史における卓越したエンジニアの一人に数えられる。主な作品に、日本初のモノコック構造リアエンジンバス「ふじ号」、スバル・360、初代スバル・サンバー、スバル・1000などがある。
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百瀨晉六（日语：百瀬 晋六，1919年2月20日－1997年1月21日），日本長野縣人，為汽車工程師，著名的主要設計作品有富士號（日本第一輛後置引擎、單體硬殼式車體結構的巴士）、速霸陸360、速霸陸450、速霸陸Sambar、速霸陸1000等車款。
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Shinroku Momose
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百瀬晋六
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Shinroku Momose
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百瀨晉六
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Shinroku Momose
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百瀬 晋六
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Shinroku Momose
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百瀬 晋六
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1997-01-21
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1919-02-20
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1919-02-20
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Lieutenant (junior grade) Shinroku Momose in 1943
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1997-01-21
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Japanese
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Shinroku Momose (百瀬 晋六 Momose Shinroku?) fue un ingeniero automotriz japonés. Es famoso por el desarrollo del Subaru 360, el Subaru Sambar y el Subaru 1000.
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Shinroku Momose (百瀬 晋六, Momose Shinroku, 1919–1997) was a Japanese aircraft/automotive engineer.He is famous for the development of the Subaru 360, the Subaru Sambar and the Subaru 1000 series.
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百瀬 晋六（ももせ しんろく、1919年2月20日 - 1997年1月21日）は日本の航空機・自動車技術者。 富士重工業の四輪自動車ブランド「スバル」の初期車種開発（1951年 - 1960年代）で設計統括を担い、日本の自動車史における卓越したエンジニアの一人に数えられる。主な作品に、日本初のモノコック構造リアエンジンバス「ふじ号」、スバル・360、初代スバル・サンバー、スバル・1000などがある。
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百瀨晉六（日语：百瀬 晋六，1919年2月20日－1997年1月21日），日本長野縣人，為汽車工程師，著名的主要設計作品有富士號（日本第一輛後置引擎、單體硬殼式車體結構的巴士）、速霸陸360、速霸陸450、速霸陸Sambar、速霸陸1000等車款。
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5323
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Lieutenant (junior grade)Shinroku Momose (Yokosuka Naval Air Technical Arsenal) in 1943
