Semey Bridge
http://dbpedia.org/resource/Semey_Bridge an entity of type: Thing
Die Semei-Brücke oder auch Semipalatinsk-Brücke ist die längste Hängebrücke in Zentralasien. Sie überquert den Fluss Irtysch in der kasachischen Großstadt Semei. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 1086 Metern und einer Mittelspannweite von 750 Metern wurde zwischen 1998 und 2001 errichtet. Die Pylone der Konstruktion sind 90,5 Meter hoch und ebenso wie die Brückentafel aus Stahl hergestellt. An dem Bau waren unter anderem die japanischen Unternehmen IHI und Katahira & Engineers beteiligt.
rdf:langString
El puente de Semipalatinsk es un puente colgante que cruza el río Irtish situado en Semey (Kazajistán) —ciudad que antes se llamaba Semipalatinsk—. Su vano principal tiene una longitud de 750 metros y la longitud total asciende a 1086 m. La construcción se efectuó entre 1998 y 2001.
rdf:langString
The Semey Bridge (Kazakh: Semeı qalasyndaǵy aspaly kópir) is a gravity-anchored suspension bridge that crosses the Irtysh River in Semey, Kazakhstan. It has a main span of 750 meters and a total length of 1086 m. It was built between 1998 and 2001 and is currently in use by road traffic. Local residents refer to the bridge as "New Bridge" in order to differentiate between this bridge and older one spanning Irtysh river.
rdf:langString
Мост в городе Семей — автодорожный висячий мост через Иртыш в городе Семей, Казахстан. Длина основного пролёта 750 м, при общей длине 1086 м. Проект предложен японской компанией «IHI Corporation». Согласно контракту от 24 января 1998 года, мост должен был быть закончен в течение 42 месяцев. Проект финансировался в соответствии с договором о займе, подписанным между Республикой Казахстан и OECF правительства Японии. Кроме собственно моста, в проект входили создание и реконструкция подъездных путей.
rdf:langString
rdf:langString
Semei-Brücke
rdf:langString
Puente Semipalatinsk
rdf:langString
Semey Bridge
rdf:langString
Подвесной мост в городе Семей
rdf:langString
Semey Bridge
xsd:float
50.41009902954102
xsd:float
80.22480010986328
xsd:integer
4716382
xsd:integer
964175627
xsd:integer
1998
rdf:langString
Semipatalinsk Irtysh River Bridge
rdf:langString
Semey Bridge
rdf:langString
Six motorway lanes in each direction
<japaneseYen>
29964.0
rdf:langString
Hybrid cable-stayed, suspension bridge
rdf:langString
Katahira & Engineers IHI Corporation
xsd:integer
20001312
xsd:integer
290
rdf:langString
Semey Bridge
xsd:date
2000-10-17
rdf:langString
Semipalatinsk Irtysh River Bridge
xsd:string
50.4101 80.2248
rdf:langString
Die Semei-Brücke oder auch Semipalatinsk-Brücke ist die längste Hängebrücke in Zentralasien. Sie überquert den Fluss Irtysch in der kasachischen Großstadt Semei. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 1086 Metern und einer Mittelspannweite von 750 Metern wurde zwischen 1998 und 2001 errichtet. Die Pylone der Konstruktion sind 90,5 Meter hoch und ebenso wie die Brückentafel aus Stahl hergestellt. An dem Bau waren unter anderem die japanischen Unternehmen IHI und Katahira & Engineers beteiligt.
rdf:langString
El puente de Semipalatinsk es un puente colgante que cruza el río Irtish situado en Semey (Kazajistán) —ciudad que antes se llamaba Semipalatinsk—. Su vano principal tiene una longitud de 750 metros y la longitud total asciende a 1086 m. La construcción se efectuó entre 1998 y 2001.
rdf:langString
The Semey Bridge (Kazakh: Semeı qalasyndaǵy aspaly kópir) is a gravity-anchored suspension bridge that crosses the Irtysh River in Semey, Kazakhstan. It has a main span of 750 meters and a total length of 1086 m. It was built between 1998 and 2001 and is currently in use by road traffic. Local residents refer to the bridge as "New Bridge" in order to differentiate between this bridge and older one spanning Irtysh river.
rdf:langString
Мост в городе Семей — автодорожный висячий мост через Иртыш в городе Семей, Казахстан. Длина основного пролёта 750 м, при общей длине 1086 м. Проект предложен японской компанией «IHI Corporation». Согласно контракту от 24 января 1998 года, мост должен был быть закончен в течение 42 месяцев. Проект финансировался в соответствии с договором о займе, подписанным между Республикой Казахстан и OECF правительства Японии. Кроме собственно моста, в проект входили создание и реконструкция подъездных путей. Проект реализовывали японская фирма «IHI» и турецкая «Аларко Алсим». 6 полос автомобильного движения позволили разгрузить как старый мост, так и трассы внутри страны, и международные трассы, в том числе российскую трассу Омск-Новосибирск. Однако, семь лет после постройки мост не обслуживался, что привело к ухудшению дорожного покрытия. Лишь визит делегации из японского банка международного развития привёл к выделению средств, но малый размер бюджета города не позволяет проводить полноценное обслуживание.
<kilometre>
1.086
xsd:nonNegativeInteger
6230
xsd:string
Six motorway lanes in each direction
xsd:string
1998
<japaneseYen>
29964.0
xsd:double
90.5
xsd:double
1086.0
xsd:double
750.0
xsd:date
2000-10-17
xsd:gYear
2000
xsd:double
35.0
<Geometry>
POINT(80.224800109863 50.410099029541)
