Schleicher K 8

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El Schleicher K8 es un planeador monoplaza fabricado en Alemania por la compañía Alexander Schleicher GmbH & Co. El K8 está diseñado principalmente para el aprendizaje del vuelo sin motor. rdf:langString

L'Alexander Schleicher K8 est un planeur monoplace de perfectionnement développé pour occuper une place manquante entre le K 7, biplace d’école, et le Ka 6, monoplace de compétition. Étudié pour pouvoir être construit en kit par les clubs, c'était un monoplan à aile haute cantilever construit eu tubes d’acier soudés avec revêtement en fibre à l’avant, entoilé sur des cadres de bois du fuselage. La voilure gagnait 1,75 m2 par rapport au Ka 6 sans changer d’envergure, mais avec un nouveau profil. rdf:langString

The Schleicher K 8 (also known as Ka-8) is a single-seat glider designed by Rudolf Kaiser and built by the Alexander Schleicher company of Germany. rdf:langString

アレキサンダー・シュライハー Ka 8はが設計し、ドイツのグライダーメーカーであるアレキサンダー・シュライハー社が製造した単座のグライダーである。 rdf:langString

Lo Schleicher K 8 è un aliante monoposto ad ala alta progettato da Rudolf Kaiser, prodotto dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co dagli anni cinquanta. rdf:langString

De Ka-8 is een eenpersoons zweefvliegtuig. Het is ontworpen door en gebouwd door Alexander Schleicher. De type aanduiding Ka staat dan ook voor de eerste twee letters van Rudolf Kaiser. De Ka-8 is een zeer succesvolle overgangstrainer, bedoeld om solisten hun opleiding op laten doorlopen. De Ka-8 werd vaak gebruikt in combinatie met de ASK 13. Beide vliegtuigen zijn van "hout" en sluiten qua vliegeigenschappen goed op elkaar aan. Tegenwoordig worden er alom "plastic" opleidings- en overgangstrainers gebruikt, waardoor de rol van de Ka-8 steeds minder wordt. rdf:langString

Schleicher K 8 är ett tyskt högvingat segelflygplan tillverkat av i Poppenhausen. Det fanns i tre versioner och prototypen flög första gången i november 1957. Planet har stålskelett och är klätt med duk. Vingarna är av trä och klädda med plywood och noskonen är av glasfiber. Planets enkla konstruktion gjorde det populärt bland självbyggare och ett tjugotal K 8B har bland annat byggts i Finland. Totalt tillverkades 1 212 exemplar. rdf:langString

Die Schleicher K 8 ist ein einsitziges Segelflugzeug der 1950er Jahre. Das Flugzeug ist als Schulterdecker in Gemischtbauweise ausgeführt. Die K 8 wurde und wird aufgrund ihrer robusten Konstruktion vorwiegend zur Anfängerschulung eingesetzt. Insgesamt wurden 1212 Flugzeuge des Typs in verschiedenen Versionen gefertigt. Die Flugzeuge des Typs K 8 werden heute zunehmend von Segelflugzeugen in Kunststoffbauweise verdrängt. Dennoch erfreut sich das Muster, unter anderem wegen des geringen Anschaffungspreises und der einfachen Reparierbarkeit, größer werdender Beliebtheit bei Freunden der historischen Segelfliegerei. Auch in vielen Segelflugvereinen sind Flugzeuge des Typs bis heute aus den gleichen Gründen noch präsent. rdf:langString

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rdf:langString Die Schleicher K 8 ist ein einsitziges Segelflugzeug der 1950er Jahre. Das Flugzeug ist als Schulterdecker in Gemischtbauweise ausgeführt. Die K 8 wurde und wird aufgrund ihrer robusten Konstruktion vorwiegend zur Anfängerschulung eingesetzt. Insgesamt wurden 1212 Flugzeuge des Typs in verschiedenen Versionen gefertigt. Die Flugzeuge des Typs K 8 werden heute zunehmend von Segelflugzeugen in Kunststoffbauweise verdrängt. Dennoch erfreut sich das Muster, unter anderem wegen des geringen Anschaffungspreises und der einfachen Reparierbarkeit, größer werdender Beliebtheit bei Freunden der historischen Segelfliegerei. Auch in vielen Segelflugvereinen sind Flugzeuge des Typs bis heute aus den gleichen Gründen noch präsent. Die Musterbezeichnung lautet Schleicher K 8. Aufgrund verschiedener Umstände wird die K 8 häufig auch fälschlich als Ka 8 bezeichnet.

rdf:langString El Schleicher K8 es un planeador monoplaza fabricado en Alemania por la compañía Alexander Schleicher GmbH & Co. El K8 está diseñado principalmente para el aprendizaje del vuelo sin motor.

rdf:langString L'Alexander Schleicher K8 est un planeur monoplace de perfectionnement développé pour occuper une place manquante entre le K 7, biplace d’école, et le Ka 6, monoplace de compétition. Étudié pour pouvoir être construit en kit par les clubs, c'était un monoplan à aile haute cantilever construit eu tubes d’acier soudés avec revêtement en fibre à l’avant, entoilé sur des cadres de bois du fuselage. La voilure gagnait 1,75 m2 par rapport au Ka 6 sans changer d’envergure, mais avec un nouveau profil.

rdf:langString The Schleicher K 8 (also known as Ka-8) is a single-seat glider designed by Rudolf Kaiser and built by the Alexander Schleicher company of Germany.

rdf:langString アレキサンダー・シュライハー Ka 8はが設計し、ドイツのグライダーメーカーであるアレキサンダー・シュライハー社が製造した単座のグライダーである。

rdf:langString Lo Schleicher K 8 è un aliante monoposto ad ala alta progettato da Rudolf Kaiser, prodotto dall'azienda tedesca Alexander Schleicher GmbH & Co dagli anni cinquanta.

rdf:langString De Ka-8 is een eenpersoons zweefvliegtuig. Het is ontworpen door en gebouwd door Alexander Schleicher. De type aanduiding Ka staat dan ook voor de eerste twee letters van Rudolf Kaiser. De Ka-8 is een zeer succesvolle overgangstrainer, bedoeld om solisten hun opleiding op laten doorlopen. De Ka-8 werd vaak gebruikt in combinatie met de ASK 13. Beide vliegtuigen zijn van "hout" en sluiten qua vliegeigenschappen goed op elkaar aan. Tegenwoordig worden er alom "plastic" opleidings- en overgangstrainers gebruikt, waardoor de rol van de Ka-8 steeds minder wordt.

rdf:langString Schleicher K 8 är ett tyskt högvingat segelflygplan tillverkat av i Poppenhausen. Det fanns i tre versioner och prototypen flög första gången i november 1957. Planet har stålskelett och är klätt med duk. Vingarna är av trä och klädda med plywood och noskonen är av glasfiber. Planets enkla konstruktion gjorde det populärt bland självbyggare och ett tjugotal K 8B har bland annat byggts i Finland. Totalt tillverkades 1 212 exemplar.

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