Saturn AL-31
http://dbpedia.org/resource/Saturn_AL-31 an entity of type: WikicatLow-bypassTurbofanEngines
Saturn AL-31 je série dvouproudových motorů, které vznikly v sovětské konstrukční kancéláři Lyulka, nyní NPO Saturn, původně pro přepadový stíhací letoun Suchoj Su-27. V současné době jeho různé deriváty pohání letouny postavené na základě Su-27 (Su-30, Su-33, Su-34, Su-35) a také čínský Chengdu J-10. Jeho velmi pokročilá verze s technologicky novým jádrem splňující již charakteristiky motoru páté generace pojmenovaná AL-41F1 pohání prototypy letounu Su-57.
rdf:langString
ساتورن إيه إل-31 (بالإنجليزية: Saturn AL-31) هو محرك من عائلة المحركات المروحية التوربينية العسكرية. تم تطويره من قبل «ليولكا» (Lyulka)، الآن ان بي او ساتورن، من الاتحاد السوفياتي، في الأصل كان مخصصا لمقاتلة التفوق الجوي سوخوي سو-27. وينتج قوة دفع تبلغ 123 كيلو نيوتن (27,600 رطل) مع حراق في الطراز إيه إل-31إف (AL-31F)، وفي الطراز إيه إل-31إف إم وإيه إل-35إف (AL-35F) (AL-31FM) فأنه ينتج قوة 137 كيلو نيوتن (30,800 رطل)، والطراز إيه إل-37إف يو (AL-37FU) ينتج قوة تبلغ 145 كيلو نيوتن (32,000 رطل). حاليا يعد المحرك المزود للقوى لجميع المتغيرات والمشتقات من مقاتلة سو-27 والطائرة المقاتلة تشنغدو جيه-10 متعددة المهام والتي تم تطويرها من قبل الصين.
rdf:langString
Das Saturn AL-31F ist ein Mantelstromtriebwerk des russischen Triebwerksherstellers NPO Saturn. Das ursprünglich vom Konstruktionsbüro Ljulka (Archip Michailowitsch Ljulka - AL) entworfene Triebwerk wurde für die Su-27 entwickelt und bildet die Grundlage für zahlreiche Weiterentwicklungen.
rdf:langString
Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.
rdf:langString
Saturn AL-31 adalah mesin turbofan dari produsen mesin Rusia NPO Saturn . Mesin ini dikembangkan oleh Lyulka, (sekarang NPO Saturn), dari Uni Soviet, awalnya untuk pesawat tempur superioritas udara Sukhoi Su-27 .
rdf:langString
Les moteurs Saturn AL-31 constituent une famille de turboréacteurs militaires à double flux. Ils ont été développés par Lyulka (devenue NPO Saturn), entreprise soviétique devenue russe. Il était originellement destiné à la propulsion des chasseurs de supériorité aérienne Soukhoï Su-27 Flanker. Il développe une poussée de 123 kN avec la postcombustion pour la variante AL-31F, 137 kN pour le AL-31FM (AL-35F) et 142 kN pour le AL-37FU. En 2010, il propulse toutes les versions du Flanker et le chasseur multirôle Chengdu J-10 développé en Chine.
rdf:langString
The Saturn AL-31 is a family of axial flow turbofan engines, developed by the Lyulka design bureau in the Soviet Union, now NPO Saturn in Russia, originally as a 12.5-tonne (122.6 kN, 27,560 lbf) powerplant for the Sukhoi Su-27 long range air superiority fighter. The AL-31 currently powers the Su-27 family of combat aircraft and some variants of the Chengdu J-10 multirole jet fighter. Assembly of the engine is also performed under license in India. Highly improved variants power the fifth-generation Sukhoi Su-57 and Chengdu J-20.
rdf:langString
AL-31(ロシア語: АЛ-31)はソビエト連邦のリューリカ（現サトゥールン科学製造合同）が開発した軍用ターボファンエンジンである。
rdf:langString
O Saturn AL-31 é um modelo militar de turbofan. Foi desenvolvido pela Lyulka, atualmente NPO Saturn, na União Soviética, projetado para o caça de superioridade aérea Sukhoi Su-27. Produz o total de empuxo de 123kM (27,600 lb) no pós-combustão com o Al-31F, 137 kN (30,800 lb) no AL-31FM (AL-35F) e 145 kN (32,000 lb) no AL-37FU e suas variantes. Atualmente está presente em todos os Su-27 e derivados, assim como o Chengdu J-10 desenvolvido pela China.
rdf:langString
АЛ-31Ф — базовый двигатель серии авиационных высокотемпературных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами. Разработан под руководством А. М. Люльки в НПО «Сатурн». АЛ — первые буквы имени и фамилии: Архип Люлька, модель — 31, Ф — форсажная камера.
rdf:langString
AL-31是俄罗斯土星科研生产联合体生产的一系列渦輪扇發動機，最初始用於Su-27戰鬥機上，其他衍生型則使用於包括Su-30MKI與中國殲-10等飛機上。 AL-31於1984年開始量產，編號R-32的特殊改良型使用於P-42試驗機上，於1986年創下世界爬升率紀錄。 AL-31設計上是雙軸，具有後燃器，風扇段有4級，另有9級壓縮段，燃燒段為環式設計，渦輪段則有高與低壓各一級。軍用推力最大可輸出74.5千牛噸，最大後燃推力為122.58千牛噸，旁通比為0.59：1，推重比4.77:1（軍用推力）、 7.87:1（後燃推力）。
rdf:langString
Il Ljul'ka AL-31, oggi anche conosciuto come Saturn AL-31, è un motore turboventola di origine sovietica ancora in produzione in Russia. Venne progettato dall'ufficio tecnico di Archip Michajlovič Ljul'ka, oggi facente capo alla NPO Saturn, appositamente per il caccia intercettore Sukhoi Su-27. Oggi equipaggia quasi tutti i derivati del Flanker ed il caccia multiruolo Chengdu J-10 cinese.
rdf:langString
rdf:langString
ساتورن إيه إل-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
Lyulka AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
リューリカ＝サトゥールン AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
Saturn AL-31
rdf:langString
АЛ-31Ф
rdf:langString
AL-31發動機
xsd:integer
7033744
xsd:integer
1123530836
rdf:langString
*General Electric F110
*Pratt & Whitney F100
*Klimov RD-33
*Shenyang WS-10
*Soloviev D-30
rdf:langString
** dry
** with afterburner
rdf:langString
**Dry thrust:
**With afterburner:
rdf:langString
** dry thrust
** with afterburner
rdf:langString
** dry thrust
** with afterburner
** emergency thrust
xsd:double
4.93
5.49
xsd:integer
1
rdf:langString
,
rdf:langString
inlet
rdf:langString
** inlet;
** maximum external
rdf:langString
Lyulka , UMPO, NPC Salyut, HAL
rdf:langString
Rosoboronexport
rdf:langString
Gordon, Rosoboronexport, United Engine Corporation, UMPO, Saylut
rdf:langString
Two-shaft axial-flow afterburning turbofan
rdf:langString
Saturn AL-31 je série dvouproudových motorů, které vznikly v sovětské konstrukční kancéláři Lyulka, nyní NPO Saturn, původně pro přepadový stíhací letoun Suchoj Su-27. V současné době jeho různé deriváty pohání letouny postavené na základě Su-27 (Su-30, Su-33, Su-34, Su-35) a také čínský Chengdu J-10. Jeho velmi pokročilá verze s technologicky novým jádrem splňující již charakteristiky motoru páté generace pojmenovaná AL-41F1 pohání prototypy letounu Su-57.
rdf:langString
ساتورن إيه إل-31 (بالإنجليزية: Saturn AL-31) هو محرك من عائلة المحركات المروحية التوربينية العسكرية. تم تطويره من قبل «ليولكا» (Lyulka)، الآن ان بي او ساتورن، من الاتحاد السوفياتي، في الأصل كان مخصصا لمقاتلة التفوق الجوي سوخوي سو-27. وينتج قوة دفع تبلغ 123 كيلو نيوتن (27,600 رطل) مع حراق في الطراز إيه إل-31إف (AL-31F)، وفي الطراز إيه إل-31إف إم وإيه إل-35إف (AL-35F) (AL-31FM) فأنه ينتج قوة 137 كيلو نيوتن (30,800 رطل)، والطراز إيه إل-37إف يو (AL-37FU) ينتج قوة تبلغ 145 كيلو نيوتن (32,000 رطل). حاليا يعد المحرك المزود للقوى لجميع المتغيرات والمشتقات من مقاتلة سو-27 والطائرة المقاتلة تشنغدو جيه-10 متعددة المهام والتي تم تطويرها من قبل الصين.
rdf:langString
Das Saturn AL-31F ist ein Mantelstromtriebwerk des russischen Triebwerksherstellers NPO Saturn. Das ursprünglich vom Konstruktionsbüro Ljulka (Archip Michailowitsch Ljulka - AL) entworfene Triebwerk wurde für die Su-27 entwickelt und bildet die Grundlage für zahlreiche Weiterentwicklungen.
rdf:langString
Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.
rdf:langString
Saturn AL-31 adalah mesin turbofan dari produsen mesin Rusia NPO Saturn . Mesin ini dikembangkan oleh Lyulka, (sekarang NPO Saturn), dari Uni Soviet, awalnya untuk pesawat tempur superioritas udara Sukhoi Su-27 .
rdf:langString
Les moteurs Saturn AL-31 constituent une famille de turboréacteurs militaires à double flux. Ils ont été développés par Lyulka (devenue NPO Saturn), entreprise soviétique devenue russe. Il était originellement destiné à la propulsion des chasseurs de supériorité aérienne Soukhoï Su-27 Flanker. Il développe une poussée de 123 kN avec la postcombustion pour la variante AL-31F, 137 kN pour le AL-31FM (AL-35F) et 142 kN pour le AL-37FU. En 2010, il propulse toutes les versions du Flanker et le chasseur multirôle Chengdu J-10 développé en Chine.
rdf:langString
The Saturn AL-31 is a family of axial flow turbofan engines, developed by the Lyulka design bureau in the Soviet Union, now NPO Saturn in Russia, originally as a 12.5-tonne (122.6 kN, 27,560 lbf) powerplant for the Sukhoi Su-27 long range air superiority fighter. The AL-31 currently powers the Su-27 family of combat aircraft and some variants of the Chengdu J-10 multirole jet fighter. Assembly of the engine is also performed under license in India. Highly improved variants power the fifth-generation Sukhoi Su-57 and Chengdu J-20.
rdf:langString
AL-31(ロシア語: АЛ-31)はソビエト連邦のリューリカ（現サトゥールン科学製造合同）が開発した軍用ターボファンエンジンである。
rdf:langString
Il Ljul'ka AL-31, oggi anche conosciuto come Saturn AL-31, è un motore turboventola di origine sovietica ancora in produzione in Russia. Venne progettato dall'ufficio tecnico di Archip Michajlovič Ljul'ka, oggi facente capo alla NPO Saturn, appositamente per il caccia intercettore Sukhoi Su-27. Oggi equipaggia quasi tutti i derivati del Flanker ed il caccia multiruolo Chengdu J-10 cinese. Questo propulsore sviluppa una spinta di 123 kN in postcombustione nella versione AL-31F (il suffisso F indica la parola forsaž, postcombustore appunto), 137 kN nella versione AL-31FM (AL-35F) e 142 kN nella versione AL-37FU. Sia lo AL-31FP che lo AL-37FU sono dotati di spinta vettorizzabile. Il primo di questi venne adottato dal Sukhoi Su-30MKI per l', mentre il secondo sul Sukhoi Su-37 e sul Su-47 Berkut. Lo AL-37FU può deviare l'ugello di scarico di ±15° ad una velocità di 30° al secondo. La spinta vettorizzabile è utilizzata primariamente sul piano di beccheggio. Il Ljul'ka AL-31 ha la reputazione di essere estremamente tollerante nei confronti di flussi d'aria molto disturbati. I motori del Su-27 possono essere scambiati tra il sinistro ed il destro. Il tempo medio per un'ispezione è di mille ore, mentre la vita operativa è di tremila ore. Alcuni rapporti suggerirebbero che la Russia avrebbe voluto offrire il Ljul'ka AL-31F all'Iran per rimotorizzare, sostituendo gli originali Pratt & Whitney TF30, la vecchia flotta di Grumman F-14 Tomcat verso la fine degli anni novanta.
rdf:langString
O Saturn AL-31 é um modelo militar de turbofan. Foi desenvolvido pela Lyulka, atualmente NPO Saturn, na União Soviética, projetado para o caça de superioridade aérea Sukhoi Su-27. Produz o total de empuxo de 123kM (27,600 lb) no pós-combustão com o Al-31F, 137 kN (30,800 lb) no AL-31FM (AL-35F) e 145 kN (32,000 lb) no AL-37FU e suas variantes. Atualmente está presente em todos os Su-27 e derivados, assim como o Chengdu J-10 desenvolvido pela China.
rdf:langString
АЛ-31Ф — базовый двигатель серии авиационных высокотемпературных турбореактивных двухконтурных двигателей с форсажными камерами. Разработан под руководством А. М. Люльки в НПО «Сатурн». АЛ — первые буквы имени и фамилии: Архип Люлька, модель — 31, Ф — форсажная камера.
rdf:langString
AL-31是俄罗斯土星科研生产联合体生产的一系列渦輪扇發動機，最初始用於Su-27戰鬥機上，其他衍生型則使用於包括Su-30MKI與中國殲-10等飛機上。 AL-31於1984年開始量產，編號R-32的特殊改良型使用於P-42試驗機上，於1986年創下世界爬升率紀錄。 AL-31設計上是雙軸，具有後燃器，風扇段有4級，另有9級壓縮段，燃燒段為環式設計，渦輪段則有高與低壓各一級。軍用推力最大可輸出74.5千牛噸，最大後燃推力為122.58千牛噸，旁通比為0.59：1，推重比4.77:1（軍用推力）、 7.87:1（後燃推力）。
xsd:double
0.5600000000000001
rdf:langString
Annular
xsd:integer
23
xsd:integer
4
rdf:langString
** dry
** with afterburner
rdf:langString
*List of aircraft engines
xsd:nonNegativeInteger
29461
