Satoru Nakajima
http://dbpedia.org/resource/Satoru_Nakajima an entity of type: Thing
ساتورو ناكاجيما مواليد 23 فبراير 1953 في آيتشي، اليابان، هو سائق فورملا 1 ياباني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1987. كان أول سباق له هو جائزة البرازيل الكبرى 1987. خاض خلال مسيرته 80 سباقاً.
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Satoru Nakajima va ser un pilot de curses automobilístiques japonès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 23 de febrer del 1953 a Okazaki, Aichi, Japó.
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Ο Σατόρου Νακατζίμα(γεν. στο στις 23 Φεβρουαρίου του 1953) είναι Ιάπωνας παλαίμαχος οδηγός αγώνων. Απ' το 1987 μέχρι και το 1991 βρέθηκε στη Φόεμουλα 1. Ο αριθμός των Γκραν Πρι στα οποία πήρε μέρος ήταν 80 και απ' αυτά εκκίνησε κανονικά στα74. 1ο ήταν το Βραζιλιάνικο Γκραν Πρι του 1987 και τελευταίο το Αυστραλιανό Γκραν Πρι του 1991. Οι ομάδες με τις οποίες έτρεξε ήταν η και η Tyrrell. Σημείωσε τα ακόλουθα 2 αποτελέσματα:
* Σκόραρε 16 βαθμούς και
* Σημείωσε 1 και μοναδικό ταχυτερο γύρο Πέραν αυτών δε σημείωσε απολύτως κανένα άλλο.
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Satoru Nakajima (jap. 中嶋 悟, Nakajima Satoru; * 23. Februar 1953 in Okazaki) ist ein ehemaliger japanischer Automobilrennfahrer, der von 1987 bis 1991 für die Teams Lotus und Tyrrell in der Formel 1 fuhr. Er war mit 34 Jahren einer der ältesten Formel-1-Debütanten der Geschichte und der erste japanische Formel-1-Fahrer, dem es gelang, WM-Punkte einzufahren.
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Satoru Nakajima (中嶋 悟, Nakajima Satoru) est un ancien pilote automobile japonais né le 23 février 1953 à Okazaki au Japon. En 1987, il est devenu le premier pilote de son pays à disputer l'intégralité d'un championnat du monde de Formule 1. En 74 départs en GP de Formule 1, Nakajima a inscrit un total de 16 points et a signé 1 meilleur tour en course (GP d'Australie 1989). Son meilleur classement en championnat du monde est une 11e place en 1987 avec 7 points.
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Satoru Nakajima (中嶋 悟, Nakajima Satoru, born 23 February 1953) is a Japanese former racing driver. He is a five-time Japanese Top Formula champion, and was the first full-time Japanese Formula One driver. Accordingly, he is responsible for several firsts for Japanese drivers in Formula One, including being the first to score championship points (at the 1987 San Marino Grand Prix, where he finished sixth in only his second F1 race), and being the first to record a fastest lap (at the 1989 Australian Grand Prix).
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Satoru Nakajima (lahir 23 Februari 1953) merupakan seorang mantan pembalap Formula 1 asal Jepang. Saat ini ia adalah CEO dari ajang balapan Formula Nippon. Nakajima berpartisipasi dalam 80 Grand Prix Formula Satu, dan memulai debutnya pada Grand Prix Brasil pada 12 April 1987, di mana ia membawa mesin Honda ke tim Team Lotus. Dia berusia 34 tahun dalam perlombaan debutnya tersebut, dan membuatnya menjadi salah satu debutan F1 tertua dari zaman modern. Putra Satoru, yaitu Kazuki Nakajima juga sempat turun di ajang F1 dari tahun 2007 sampai 2009 bersama tim Williams F1.
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Satoru Nakajima (中嶋悟 Nakajima Satoru?; Okazaki, 23 febbraio 1953) è un ex pilota di Formula 1 giapponese.È stato il primo pilota giapponese ad essere impegnato con continuità nel mondiale di Formula 1. Prima di lui, i piloti giapponesi prendevano parte solitamente alla gara di casa.
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中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も務める。
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Satoru Nakajima (jap. 中嶋悟 Nakajima Satoru; ur. 23 lutego 1953 roku w Okazaki) – były japoński kierowca wyścigowy. Kierowca Formuły 1 w latach 1987–1991. Jego synowie Kazuki (w latach 2007–2009 również startował w Formule 1) i Daisuke (obecnie w Brytyjskiej Formule 3) również są kierowcami wyścigowymi. Obecnie prowadzi własny zespół w serii wyścigowej, w której osiągał największe sukcesy – Formule Nippon.
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Satoru Nakajima (Okazaki, 23 de fevereiro de 1953) é um ex-piloto japonês de Fórmula 1. Foi o primeiro piloto de sua nacionalidade a fazer uma temporada completa na categoria, graças ao pesado apoio da Honda, que o apoiou durante toda a carreira.
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Satoru Nakajima, född 23 februari 1953 i Okazaki, är en japansk racerförare. Han är far till racerföraren Kazuki Nakajima.
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Сато́ру Накадзи́ма (яп. 中嶋 悟 Накадзима Сатору) — японский автогонщик, пилот 24 часов Ле-Мана и «Формулы-1» (1987—1991). Отец Кадзуки Накадзимы — пилота Формулы-1 (2007—2009), победителя 24 часов Ле-Мана 2018.
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中嶋悟(日语:中嶋 悟,1953年2月23日-),日本前賽車手,是第一位參與一級方程式賽事並取得積分的日本人。1978年,中嶋已經獲得全日本F2錦標賽冠軍盃,1981年又在全日本F2錦標賽獲得五個單站冠軍,1987年,他在本田車隊的協助下,首次參與F1賽事,成為史上首位參與F1賽事的日本人,在F1生涯中,中嶋合共取得16分。期後他改任車隊經理人,帶嶋車隊。其兒子中嶋一貴亦是F1正式車手,次子中嶋大佑則是國內F3車手。
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Satoru Nakadžima (中嶋悟, * 23. února 1953, Okazaki) je bývalý japonský automobilový závodník, účastník osmdesáti závodů Formule 1. Začínal závodit v japonské sérii Super Formula, kterou vyhrál v letech 1981, 1982, 1984, 1985 a 1986. Firma Honda, dodavatel motorů pro Formuli 1, se ho proto rozhodla prosadit jako prvního Japonce, který se stane stálým členem některého týmu F1. Poté, co Frank Williams odmítl Nakadžimu angažovat a raději spolupráci s Hondou ukončil, uzavřela smlouvu s Lotusem, kde se japonský nováček stal od sezóny 1987 stájovým kolegou Ayrtona Senny. Zabodoval šestým místem hned ve svém druhém závodě v Grand Prix San Marina 1987, ale dlouhodobě se neprosadil. Jeho nejlepšími výsledky byla čtvrtá místa na Grand Prix Velké Británie 1987 a Grand Prix Austrálie 1989, kde také zajel
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Satoru Nakajima (Okazaki, Japón, 23 de febrero de 1953) es un expiloto japonés de automovilismo. Compitió en Fórmula 1 desde 1987 hasta 1991, con Lotus y Tyrrell. En la actualidad continúa activo en competiciones automovilísticas, pero como constructor. Satoru Nakajima participó en 74 Grandes Premios, debutando en el Gran Premio de Brasil el 12 de abril de 1987. Tenía 34 años, lo que lo convierte en uno de los pilotos más veteranos en debutar en la Fórmula 1. A lo largo de su carrera, Satoru acumuló en la máxima categoría un total de 16 puntos de campeonato.
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Satoru Nakajima (Japans: 中嶋 悟, Nakajima Satoru) (Okazaki, 23 februari 1953) is een voormalig Japans autocoureur. Hij maakte zijn Formule 1-debuut in 1987 bij Lotus en nam deel aan 80 Grands Prix waarvan hij er 74 mocht starten. Hij scoorde 16 punten. Hij startte met racen toen hij zijn rijbewijs had gehaald. Hij debuteerde in 1973 in de Suzuka Circuit Series, welke hij won. Vijf jaar later won hij zijn eerste race in de Japanse Formule 2. In 1981 won hij het kampioenschap, waarna hij de raceklasse begon te domineren. Hij won de volgende zes jaar vijfmaal de series, allemaal met een Honda V6.
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ساتورو ناكاجيما
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakadžima
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Satoru Nakajima
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Σατόρου Νακατζίμα
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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中嶋悟
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Накадзима, Сатору
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中嶋悟
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Satoru Nakajima
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Satoru Nakajima
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Okazaki, Japan
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In 2008, as the chairman of Formula Nippon
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1987
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Japanese
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–
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ساتورو ناكاجيما مواليد 23 فبراير 1953 في آيتشي، اليابان، هو سائق فورملا 1 ياباني سابق بدأ مسيرته الاحترافية سنة 1987. كان أول سباق له هو جائزة البرازيل الكبرى 1987. خاض خلال مسيرته 80 سباقاً.
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Satoru Nakadžima (中嶋悟, * 23. února 1953, Okazaki) je bývalý japonský automobilový závodník, účastník osmdesáti závodů Formule 1. Začínal závodit v japonské sérii Super Formula, kterou vyhrál v letech 1981, 1982, 1984, 1985 a 1986. Firma Honda, dodavatel motorů pro Formuli 1, se ho proto rozhodla prosadit jako prvního Japonce, který se stane stálým členem některého týmu F1. Poté, co Frank Williams odmítl Nakadžimu angažovat a raději spolupráci s Hondou ukončil, uzavřela smlouvu s Lotusem, kde se japonský nováček stal od sezóny 1987 stájovým kolegou Ayrtona Senny. Zabodoval šestým místem hned ve svém druhém závodě v Grand Prix San Marina 1987, ale dlouhodobě se neprosadil. Jeho nejlepšími výsledky byla čtvrtá místa na Grand Prix Velké Británie 1987 a Grand Prix Austrálie 1989, kde také zajel jediné nejrychlejší kolo své kariéry (1:38.480 v 64. kole). Od roku 1989 vlastní stáj , která se účastní závodů Super Formula. Na motivy jeho působení ve Formuli 1 vznikla počítačová hra . Jeho synem je závodník F1 Kazuki Nakadžima.
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Satoru Nakajima va ser un pilot de curses automobilístiques japonès que va arribar a disputar curses de Fórmula 1. Va néixer el 23 de febrer del 1953 a Okazaki, Aichi, Japó.
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Ο Σατόρου Νακατζίμα(γεν. στο στις 23 Φεβρουαρίου του 1953) είναι Ιάπωνας παλαίμαχος οδηγός αγώνων. Απ' το 1987 μέχρι και το 1991 βρέθηκε στη Φόεμουλα 1. Ο αριθμός των Γκραν Πρι στα οποία πήρε μέρος ήταν 80 και απ' αυτά εκκίνησε κανονικά στα74. 1ο ήταν το Βραζιλιάνικο Γκραν Πρι του 1987 και τελευταίο το Αυστραλιανό Γκραν Πρι του 1991. Οι ομάδες με τις οποίες έτρεξε ήταν η και η Tyrrell. Σημείωσε τα ακόλουθα 2 αποτελέσματα:
* Σκόραρε 16 βαθμούς και
* Σημείωσε 1 και μοναδικό ταχυτερο γύρο Πέραν αυτών δε σημείωσε απολύτως κανένα άλλο.
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Satoru Nakajima (jap. 中嶋 悟, Nakajima Satoru; * 23. Februar 1953 in Okazaki) ist ein ehemaliger japanischer Automobilrennfahrer, der von 1987 bis 1991 für die Teams Lotus und Tyrrell in der Formel 1 fuhr. Er war mit 34 Jahren einer der ältesten Formel-1-Debütanten der Geschichte und der erste japanische Formel-1-Fahrer, dem es gelang, WM-Punkte einzufahren.
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Satoru Nakajima (Okazaki, Japón, 23 de febrero de 1953) es un expiloto japonés de automovilismo. Compitió en Fórmula 1 desde 1987 hasta 1991, con Lotus y Tyrrell. En la actualidad continúa activo en competiciones automovilísticas, pero como constructor. Satoru Nakajima participó en 74 Grandes Premios, debutando en el Gran Premio de Brasil el 12 de abril de 1987. Tenía 34 años, lo que lo convierte en uno de los pilotos más veteranos en debutar en la Fórmula 1. A lo largo de su carrera, Satoru acumuló en la máxima categoría un total de 16 puntos de campeonato. Algo que es poco reconocido, pero muy meritorio del japonés, es que pudo llegar a la F1 siendo hijo de una familia humilde. Su padre era granjero y su madre, ama de casa. Aprendió a pilotar con un cortacésped, probó su primer Kart en la adolescencia y para ganar tal dinero que le garantizase su carrera deportiva, estaba obligado a ganar la mayoría de las competiciones en las que se presentase. Además, por aquellos tiempos, Japón estaba en fase de recuperación tras la Segunda Guerra Mundial. Durante la temporada 1987 Nakajima aceptó llevar durante toda la temporada una cámara de a bordo, siendo el primer piloto de la historia en llevar una cámara onboard durante toda la temporada. Esto, además de ser revolucionario, popularizó a la F1 en las televisiones y en la 1989, los equipos fuertes instalaban estas cámaras hasta evolucionar tal y como las conocemos. En 1990 se convirtió en el primer piloto de la historia en pilotar un monoplaza de morro elevado. Llegó a gozar de relativa popularidad en Brasil y Gran Bretaña, así como de gran popularidad en Japón. En su carrera, ha pasado a la historia como uno de los pilotos más regulares y constantes de la Fórmula 1, logrando resultados consistentes entre el top 12, pero sin pasar del cuarto lugar. Después de retirarse en 1991, fue recibido como un héroe en Japón. Satoru Nakajima también tenía nombre en varios videojuegos, siendo el más famoso, un video-juego nombrado F-1 Hero (en dos partes y con su nombre) una, de la Temporada 1988, y otra, de la Temporada 1991. Ambos juegos fueron lanzados por Varie Corporation (para NES y SEGA) en Japón. El primero se lanzó el 12 de septiembre de 1988 y el segundo se lanzó el 27 de septiembre de 1991. En 1994, cuando el mítico piloto brasileño Ayrton Senna murió, se hizo un juego en su honor, conocido como F-1 Hero 94´s, en que Senna era el mayor rival. El juego fue lanzado en 1994. Gracias al dinero que consiguió con el contrato de la cámara a bordo de 1987, en 1989 decide empezar a ahorrar para crear una escudería. Estuvo durante 7 años ahorrando para crear una escudería de F1, pero sabiendo Nakajima las exigencias, decidió fundar su escudería Nakajima Racing, para participar la Fórmula 3000 Japonesa (luego Fórmula Nippon), donde obtuvo cinco títulos y 27 victorias. En 2004, Nakajima creó la escudería para competir en Super GT. A día de hoy, la escudería goza de relativo éxito en la categoría. Satoru Nakajima hizo muchísimo por el automovilismo japonés, llevó la Fórmula 1 a su país, y en su época, fue un verdadero pionero, aún es considerado un héroe nacional en Japón. En su estado civil está casado y tiene dos hijos, Kazuki Nakajima y Daisuke Nakajima, que también son pilotos profesionales.
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Satoru Nakajima (中嶋 悟, Nakajima Satoru) est un ancien pilote automobile japonais né le 23 février 1953 à Okazaki au Japon. En 1987, il est devenu le premier pilote de son pays à disputer l'intégralité d'un championnat du monde de Formule 1. En 74 départs en GP de Formule 1, Nakajima a inscrit un total de 16 points et a signé 1 meilleur tour en course (GP d'Australie 1989). Son meilleur classement en championnat du monde est une 11e place en 1987 avec 7 points.
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Satoru Nakajima (中嶋 悟, Nakajima Satoru, born 23 February 1953) is a Japanese former racing driver. He is a five-time Japanese Top Formula champion, and was the first full-time Japanese Formula One driver. Accordingly, he is responsible for several firsts for Japanese drivers in Formula One, including being the first to score championship points (at the 1987 San Marino Grand Prix, where he finished sixth in only his second F1 race), and being the first to record a fastest lap (at the 1989 Australian Grand Prix).
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Satoru Nakajima (lahir 23 Februari 1953) merupakan seorang mantan pembalap Formula 1 asal Jepang. Saat ini ia adalah CEO dari ajang balapan Formula Nippon. Nakajima berpartisipasi dalam 80 Grand Prix Formula Satu, dan memulai debutnya pada Grand Prix Brasil pada 12 April 1987, di mana ia membawa mesin Honda ke tim Team Lotus. Dia berusia 34 tahun dalam perlombaan debutnya tersebut, dan membuatnya menjadi salah satu debutan F1 tertua dari zaman modern. Putra Satoru, yaitu Kazuki Nakajima juga sempat turun di ajang F1 dari tahun 2007 sampai 2009 bersama tim Williams F1.
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Satoru Nakajima (中嶋悟 Nakajima Satoru?; Okazaki, 23 febbraio 1953) è un ex pilota di Formula 1 giapponese.È stato il primo pilota giapponese ad essere impegnato con continuità nel mondiale di Formula 1. Prima di lui, i piloti giapponesi prendevano parte solitamente alla gara di casa.
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中嶋 悟(なかじま さとる、1953年2月23日 - )は、愛知県岡崎市出身の元レーシングドライバーで、有限会社中嶋企画代表取締役社長。身長165cm、体重60kg。血液型B型。 日本人初のF1フルタイムドライバーで、株式会社日本レースプロモーション(JRP)の取締役会長も務める。
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Satoru Nakajima (Japans: 中嶋 悟, Nakajima Satoru) (Okazaki, 23 februari 1953) is een voormalig Japans autocoureur. Hij maakte zijn Formule 1-debuut in 1987 bij Lotus en nam deel aan 80 Grands Prix waarvan hij er 74 mocht starten. Hij scoorde 16 punten. Hij startte met racen toen hij zijn rijbewijs had gehaald. Hij debuteerde in 1973 in de Suzuka Circuit Series, welke hij won. Vijf jaar later won hij zijn eerste race in de Japanse Formule 2. In 1981 won hij het kampioenschap, waarna hij de raceklasse begon te domineren. Hij won de volgende zes jaar vijfmaal de series, allemaal met een Honda V6. Hierna kon hij naar de Formule 1, waarin hij debuteerde op 34-jarige leeftijd. Dit maakt hem een van de oudste debutanten ooit. Hij reed in een Lotus, met Honda-motoren. Hij wist indruk te maken door in zijn tweede race onmiddellijk een zesde plaats te behalen. Honda verliet het team in 1988 waardoor ze met Judd-motoren gingen rijden. Het werd een erg wisselvallig seizoen, met als dieptepunt de Grand Prix van België waarin beide Lotus-rijders zich niet wisten te kwalificeren. Dit was voor het eerste in de dertigjarige geschiedenis van het team, het begin van het einde ervan. Er was ook nog een positief punt aan het seizoen: een vierde plaats en snelste ronde in de door regen geteisterde Grand Prix van Australië. Hiermee evenaarde hij zijn beste finish uit de Grand Prix van Groot-Brittannië in 1987. Satoru ging in 1990 naar Tyrrell en Honda stapte over naar het team in 1991. Het werden twee matige jaren voor de Japanner achteraan het veld. Honda verliet de Formule 1 om een volwaardige constructeur te worden, waarvan Nakajima ook rijder zou worden. De auto werd voorgesteld in februari 1993. Het doorstond de crashtests waardoor het team in de Formule 1 kon rijden. Het team verbeterde het chassis in 1993, waarna in januari 1994 de eerste officiële tests op het programma stonden. Het team nam uiteindelijk toch niet deel in de Formule 1 en koos ervoor om in de CART en IRL motoren te leveren. Dit betekende het eind van de racecarrière van Nakajima. Hij startte een team, , in de Formule Nippon. Tom Coronel (1999), Toranosuke Takagi (2000) en Ralph Firman (2002) wonnen in Nakajima's wagens het kampioenschap. Satoru's zoon, Kazuki Nakajima, reed in de seizoenen 2008 en 2009 in de Formule 1 bij Williams. Op dit moment heeft Kazuki een stoeltje in het FIA World Endurance Championship bij het team van Toyota. Er werd ook een videospel genoemd naar Nakajima: F1 Grand Prix - Nakajima Satoru op de Sega Mega Drive, uitgebracht in Japan in 1991.
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Satoru Nakajima (jap. 中嶋悟 Nakajima Satoru; ur. 23 lutego 1953 roku w Okazaki) – były japoński kierowca wyścigowy. Kierowca Formuły 1 w latach 1987–1991. Jego synowie Kazuki (w latach 2007–2009 również startował w Formule 1) i Daisuke (obecnie w Brytyjskiej Formule 3) również są kierowcami wyścigowymi. Obecnie prowadzi własny zespół w serii wyścigowej, w której osiągał największe sukcesy – Formule Nippon.
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Satoru Nakajima (Okazaki, 23 de fevereiro de 1953) é um ex-piloto japonês de Fórmula 1. Foi o primeiro piloto de sua nacionalidade a fazer uma temporada completa na categoria, graças ao pesado apoio da Honda, que o apoiou durante toda a carreira.
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Satoru Nakajima, född 23 februari 1953 i Okazaki, är en japansk racerförare. Han är far till racerföraren Kazuki Nakajima.
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Сато́ру Накадзи́ма (яп. 中嶋 悟 Накадзима Сатору) — японский автогонщик, пилот 24 часов Ле-Мана и «Формулы-1» (1987—1991). Отец Кадзуки Накадзимы — пилота Формулы-1 (2007—2009), победителя 24 часов Ле-Мана 2018.
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中嶋悟(日语:中嶋 悟,1953年2月23日-),日本前賽車手,是第一位參與一級方程式賽事並取得積分的日本人。1978年,中嶋已經獲得全日本F2錦標賽冠軍盃,1981年又在全日本F2錦標賽獲得五個單站冠軍,1987年,他在本田車隊的協助下,首次參與F1賽事,成為史上首位參與F1賽事的日本人,在F1生涯中,中嶋合共取得16分。期後他改任車隊經理人,帶嶋車隊。其兒子中嶋一貴亦是F1正式車手,次子中嶋大佑則是國內F3車手。
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