San Juan Bautista (ship)

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サン・ファン・バウティスタ号（西: San Juan Bautista）は、江戸時代初期に仙台藩で建造されたガレオン船である。仙台からスペイン（イスパニア）やローマへ赴いたルイス・ソテロ、支倉常長ら慶長遣欧使節の渡航の中で、太平洋の横断に使用された。船名は「洗礼者・聖ヨハネ」の意で、スペイン側の史料に出てくるものである。仙台藩の史料においては単に黒船と記述があり、固有の和名があったかどうかは不明である。 rdf:langString

San Juan Bautista – znany też pod nazwą „Date Maru”, japoński galeon zbudowany w 1613 roku na polecenie słynnego daimyō: Date Masamune. Był to jeden z pierwszych japońskich okrętów zbudowany według wzorów europejskich. rdf:langString

San Juan Bautista (“São João Batista”) (originalmente chamado Date Maru, 伊達丸 em japonês) foi um dos primeiros navios japoneses em estilo ocidental. Ele cruzou o Pacífico em 1614. Era do tipo galeão espanhol, conhecido no Japão como Nanban-Sen (南蛮船, lit. “Navios dos bárbaros do sul”). Ele transportou uma embaixada japonesa de 180 pessoas para o papa, chefiada por Hasekura Tsunenaga e acompanhada pelo frade espanhol Luis Sotelo. Depois de transportar Hasekura até as possessões espanholas do México, o navio voltou para o Japão. Hasekura e a embaixada seguiram para a Europa, chegando a Roma. rdf:langString

Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. rdf:langString

San Juan Bautista (originalmente llamado Date Maru, 伊達丸 en japonés) fue uno de los primeros barcos japoneses construidos al estilo occidental. Cruzó el océano Pacífico en 1614. Era del tipo galeón español, conocido en Japón como nanban-sen (南蛮船, lit. "Buques bárbaros meridionales"). rdf:langString

Le San Juan Bautista (Saint Jean-Baptiste en espagnol), appelé à l'origine 伊達丸 (Date Maru), l'un des premiers navires de haute mer japonais construits dans un style européen, a été conçu à l'image d'un galion espagnol. Ce type de bateau est appelé au Japon kurofune (黒船, littéralement « navire noir ») ou namban-sen (南蛮船, littéralement « navire de barbare du sud »). rdf:langString

San Juan Bautista (Yohanes Pembaptis) atau dalam bahasa Jepang disebut Date Maru (伊達丸) adalah salah satu dari kapal perang Jepang yang dibangun berdasarkan model kapal layar Barat. Kapal ini termasuk jenis kapal galiung Spanyol, dan dikenal di Jepang sebagai kapal dagang Nanban (南蛮船 Nanban-sen) arti harfiah: kapal orang barbar dari selatan. Kapal San Juan Bautista dibawa berlayar menyeberangi Samudra Pasifik pada tahun 1614 rdf:langString

San Juan Bautista ("St. John the Baptist") was one of Japan's first Japanese-built Western-style sailing ships. She crossed the Pacific in 1614. She was of the Spanish galleon type, known in Japan as nanban-sen (南蛮船, "Southern Barbarian ships"). rdf:langString

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rdf:langString Die San Juan Bautista (“Johannes der Täufer”) (Ursprünglich Date Maru, 伊達丸) war eines der ersten in Japan nach westlichem Stil gebauten Segelkriegsschiffe. 1614 überquerte sie den Pazifik. Sie gehörte zum Typ der spanischen Galeone, der in Japan auch als Nanbansen (南蛮船, wörtlich „Schiffe der südlichen Barbaren“) bekannt war. Sie transportierte eine japanische Gesandtschaft von 180 Mann unter der Leitung von Hasekura Tsunenaga und unter Begleitung des spanischen Mönchs Luis Sotelo nach Mexiko. Danach kehrte das Schiff nach Japan zurück. Der Dreimaster hatte eine Verdrängung von 500 Tonnen, eine Länge über alles von 55,35 m, eine Breite von 11,25 m und 3,8 m Tiefgang. Sie war mit 16 Kanonen bewaffnet.

rdf:langString San Juan Bautista (originalmente llamado Date Maru, 伊達丸 en japonés) fue uno de los primeros barcos japoneses construidos al estilo occidental. Cruzó el océano Pacífico en 1614. Era del tipo galeón español, conocido en Japón como nanban-sen (南蛮船, lit. "Buques bárbaros meridionales"). Transportó una misión diplomática japonesa de 180 personas durante la primera etapa de su viaje al Vaticano como enviados al papa Paulo V, encabezado por Hasekura Tsunenaga y acompañado por el fraile español Luis Sotelo. Después de transportar a Hasekura a México, Nueva España, el barco volvió a Japón. Hasekura y la embajada se dirigieron a Europa, llegando finalmente a Roma.

rdf:langString San Juan Bautista (Yohanes Pembaptis) atau dalam bahasa Jepang disebut Date Maru (伊達丸) adalah salah satu dari kapal perang Jepang yang dibangun berdasarkan model kapal layar Barat. Kapal ini termasuk jenis kapal galiung Spanyol, dan dikenal di Jepang sebagai kapal dagang Nanban (南蛮船 Nanban-sen) arti harfiah: kapal orang barbar dari selatan. Kapal San Juan Bautista dibawa berlayar menyeberangi Samudra Pasifik pada tahun 1614 Misi diplomatik di bawah pimpinan Hasekura Tsunenaga diberangkatkan dengan kapal San Juan Bautista untuk menemui Paus Paulus V di Roma. Ikut bersama delegasi, seorang biarawan Spanyol bernama Luis Sotelo. Setelah rombongan Hasekura tiba dengan selamat di koloni Spanyol di Meksiko, kapal San Juan Bautista melakukan perjalanan pulang ke Jepang. Delegasi Hasekura melanjutkan perjalanan dengan menumpang kapal milik Spanyol.

rdf:langString San Juan Bautista ("St. John the Baptist") was one of Japan's first Japanese-built Western-style sailing ships. She crossed the Pacific in 1614. She was of the Spanish galleon type, known in Japan as nanban-sen (南蛮船, "Southern Barbarian ships"). She transported a Japanese diplomatic mission of 180 people during the first leg of their trip to the Vatican as envoys to Pope Paul V, headed by Hasekura Tsunenaga and accompanied by the Spanish friar Luis Sotelo. After transporting Hasekura to Acapulco in the Spanish possession of New Spain, the ship returned to Japan. Hasekura and the embassy went on to Europe, eventually reaching Rome.

rdf:langString Le San Juan Bautista (Saint Jean-Baptiste en espagnol), appelé à l'origine 伊達丸 (Date Maru), l'un des premiers navires de haute mer japonais construits dans un style européen, a été conçu à l'image d'un galion espagnol. Ce type de bateau est appelé au Japon kurofune (黒船, littéralement « navire noir ») ou namban-sen (南蛮船, littéralement « navire de barbare du sud »). Construit à l'initiative du daimyō Masamune Date, il transporta une ambassade de 180 personnes, conduites par Tsunenaga Hasekura, et accompagnées par le religieux espagnol Luis Sotelo. Le but de l'expédition était, après la traversée du Pacifique effectuée en 1614, de visiter les possessions espagnoles au Mexique, puis de là de gagner l'Europe, qu'elle atteignit en 1615, avant de retourner au Japon.

rdf:langString サン・ファン・バウティスタ号（西: San Juan Bautista）は、江戸時代初期に仙台藩で建造されたガレオン船である。仙台からスペイン（イスパニア）やローマへ赴いたルイス・ソテロ、支倉常長ら慶長遣欧使節の渡航の中で、太平洋の横断に使用された。船名は「洗礼者・聖ヨハネ」の意で、スペイン側の史料に出てくるものである。仙台藩の史料においては単に黒船と記述があり、固有の和名があったかどうかは不明である。

rdf:langString San Juan Bautista – znany też pod nazwą „Date Maru”, japoński galeon zbudowany w 1613 roku na polecenie słynnego daimyō: Date Masamune. Był to jeden z pierwszych japońskich okrętów zbudowany według wzorów europejskich.

rdf:langString San Juan Bautista (“São João Batista”) (originalmente chamado Date Maru, 伊達丸 em japonês) foi um dos primeiros navios japoneses em estilo ocidental. Ele cruzou o Pacífico em 1614. Era do tipo galeão espanhol, conhecido no Japão como Nanban-Sen (南蛮船, lit. “Navios dos bárbaros do sul”). Ele transportou uma embaixada japonesa de 180 pessoas para o papa, chefiada por Hasekura Tsunenaga e acompanhada pelo frade espanhol Luis Sotelo. Depois de transportar Hasekura até as possessões espanholas do México, o navio voltou para o Japão. Hasekura e a embaixada seguiram para a Europa, chegando a Roma.

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