Salginatobel Bridge
http://dbpedia.org/resource/Salginatobel_Bridge an entity of type: Thing
Die Salginatobelbrücke ist eine Strassenbrücke im Prättigau des Kantons Graubünden in der Schweiz zwischen dem Dorf Schiers und dem 1250 m hoch gelegenen Weiler Schuders. Die von Robert Maillart 1929 entworfene und 1930 fertiggestellte Stahlbetonbrücke gilt als technische und architektonische Meisterleistung der Ingenieurkunst und wird heute an den technischen Hochschulen der ganzen Welt als Lehrobjekt gezeigt. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für eine wirtschaftliche und gleichzeitig architektonisch elegante Lösung.
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El puente de Salginatobel es un puente en arco de hormigón armado diseñado por el renombrado ingeniero suizo Robert Maillart. Se construyó atravesando un valle alpino en Schiers, Suiza, entre 1929 y 1930. En 1991 se le declara International Historic Civil Engineering Landmark. Su fama en la ingeniería civil radica en las técnicas empleadas y en la elegancia de su diseño más que en su funcionalidad. A pesar de dar servicio a una población de apenas 2500 personas, se ha convertido en lugar de peregrinación para ingenieros de todo el mundo.
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ザルギナトーベル橋(独-Salginatobelbrücke)は、スイス東部グラウビュンデン州の渓谷に架かる橋であり、1930年に完成した。スイスの橋梁技師ロベール・マイヤールによって設計されたもので、近代コンクリートアーチ橋の草分け的存在である。その景観は、米国土木学会(ASCE)のhistoric civil engineering landmarksに選ばれている。
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Il viadotto Salginatobel (in tedesco Salginatobelbrücke) è un ponte ad arco, in calcestruzzo armato, che varca una profonda gola nel territorio comunale di Schiers, nel cantone svizzero dei Grigioni. È percorso da una strada locale, che collega il centro abitato di Schiers alla sua frazione di .
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De Salginatobelbrücke is een betonnen verkeersbrug in het kanton Graubünden in Zwitserland. De brug over de Salginabach (een riviertje) vormt een verbinding tussen Schiers en . De door ontworpen brug geldt wereldwijd als een technisch en architectonisch meesterwerk, dat op vele technische hogescholen als leerobject gebruikt wordt. Vanwege de waarde werd de brug in 1991 erkend als door de American Society of Civil Engineers.
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Most nad Salginą w dolinie rzeki między Schiers i w kantonie Gryzonia (Szwajcaria) - jest mostem z betonu zbrojonego (żelbetu) zrealizowanym przez Roberta Maillarta, szwajcarskiego inżyniera i architekta w latach 1929-1930. Był wówczas najdłuższym żelbetowym mostem świata opartym na łuku trójprzegubowym. W 1991 uznany został przez American Society of Civil Engineers (ASCE) za "pomnik światowej inżynierii cywilnej" (Historic Civil Engineering Landmarks, zw. też World Monument).
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薩爾基那山谷橋（Salginatobel Bridge）是瑞士的一座鋼筋混凝土拱橋，由Robert Maillart設計。這座橋樑修建於1929年至1930年。1991年，這座橋樑被列入國際土木工程歷史古蹟。
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Salginatobel Bridge is a reinforced concrete arch bridge designed by Swiss civil engineer Robert Maillart. It was constructed across an alpine ravine in the grisonian Prättigau, belonging to the municipality of Schiers, in Switzerland between 1929 and 1930. In 1991, it was declared an International Historic Civil Engineering Landmark, the thirteenth such structure and the first concrete bridge so designated.
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Le pont de Salginatobel est un pont routier en béton armé construit en 1930 se trouvant en Suisse dans le canton des Grisons. Il a été conçu par l'ingénieur civil Robert Maillart qui réalise là son premier pont entièrement en béton. Il enjambe la gorge de la Salgina. Au moment de la construction ce pont possédait le plus grand arc à trois articulations avec poutres en caisson.
* Vue Sud-Est
* Tablier à caisson
* Arche
*
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Salginatobelbron (tyska: Salginatobelbrücke) är en bågbro över en djup ravin i kantonen Graubünden i östra Schweiz. Den förbinder Schiers med byn Schuders som tidigare endast kunde nås till fots eller på hästrygg. Bron, som ligger 875 meter över havet, är en ihålig så kallad lådbro i armerad betong. Gjutformen byggdes av trä från skogarna i trakten av en lokal snickare, Richard Coray, under sensommaren 1929 och gjutningen utfördes året efter. Själva bågen göts för hand på 43 timmar utan avbrott och utan hjälp av maskiner och hela gjutningen tog tre månader.
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Salginatobelbrücke
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Puente de Salginatobel
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Pont de Salginatobel
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Ponte Salginatobel
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ザルギナトーベル橋
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Most nad Salginą
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Salginatobelbrücke
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Salginatobel Bridge
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Salginatobelbron
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薩爾基那山谷橋
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Salginatobel Bridge
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Salginatobel Bridge
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Southeast view, from an angle
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Salgina Ravine
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three-hinged reinforced concrete hollow box girder arch bridge
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Die Salginatobelbrücke ist eine Strassenbrücke im Prättigau des Kantons Graubünden in der Schweiz zwischen dem Dorf Schiers und dem 1250 m hoch gelegenen Weiler Schuders. Die von Robert Maillart 1929 entworfene und 1930 fertiggestellte Stahlbetonbrücke gilt als technische und architektonische Meisterleistung der Ingenieurkunst und wird heute an den technischen Hochschulen der ganzen Welt als Lehrobjekt gezeigt. Sie ist ein hervorragendes Beispiel für eine wirtschaftliche und gleichzeitig architektonisch elegante Lösung.
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El puente de Salginatobel es un puente en arco de hormigón armado diseñado por el renombrado ingeniero suizo Robert Maillart. Se construyó atravesando un valle alpino en Schiers, Suiza, entre 1929 y 1930. En 1991 se le declara International Historic Civil Engineering Landmark. Su fama en la ingeniería civil radica en las técnicas empleadas y en la elegancia de su diseño más que en su funcionalidad. A pesar de dar servicio a una población de apenas 2500 personas, se ha convertido en lugar de peregrinación para ingenieros de todo el mundo.
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Salginatobel Bridge is a reinforced concrete arch bridge designed by Swiss civil engineer Robert Maillart. It was constructed across an alpine ravine in the grisonian Prättigau, belonging to the municipality of Schiers, in Switzerland between 1929 and 1930. In 1991, it was declared an International Historic Civil Engineering Landmark, the thirteenth such structure and the first concrete bridge so designated. As with his Schwandbach Bridge and , the structure's fame among civil engineers is a consequence of the techniques involved and the elegance of its design rather than its prominent location: it connects the village Schiers – on valley floor of the route between Landquart and Davos – with the alpine hamlet Schuders of almost 100 people, where the alpine post road ends, but is often visited by designers.
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Le pont de Salginatobel est un pont routier en béton armé construit en 1930 se trouvant en Suisse dans le canton des Grisons. Il a été conçu par l'ingénieur civil Robert Maillart qui réalise là son premier pont entièrement en béton. Il enjambe la gorge de la Salgina. Au moment de la construction ce pont possédait le plus grand arc à trois articulations avec poutres en caisson. En 1991, l'American Society of Civil Engineers déclare ce pont comme "world monument". Il rejoint ainsi des constructions aussi célèbres que la Tour Eiffel et la Statue de la Liberté dans un groupe restreint de trente édifices remarquables.
* Vue Sud-Est
* Tablier à caisson
* Arche
*
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ザルギナトーベル橋(独-Salginatobelbrücke)は、スイス東部グラウビュンデン州の渓谷に架かる橋であり、1930年に完成した。スイスの橋梁技師ロベール・マイヤールによって設計されたもので、近代コンクリートアーチ橋の草分け的存在である。その景観は、米国土木学会(ASCE)のhistoric civil engineering landmarksに選ばれている。
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Il viadotto Salginatobel (in tedesco Salginatobelbrücke) è un ponte ad arco, in calcestruzzo armato, che varca una profonda gola nel territorio comunale di Schiers, nel cantone svizzero dei Grigioni. È percorso da una strada locale, che collega il centro abitato di Schiers alla sua frazione di .
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De Salginatobelbrücke is een betonnen verkeersbrug in het kanton Graubünden in Zwitserland. De brug over de Salginabach (een riviertje) vormt een verbinding tussen Schiers en . De door ontworpen brug geldt wereldwijd als een technisch en architectonisch meesterwerk, dat op vele technische hogescholen als leerobject gebruikt wordt. Vanwege de waarde werd de brug in 1991 erkend als door de American Society of Civil Engineers.
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Most nad Salginą w dolinie rzeki między Schiers i w kantonie Gryzonia (Szwajcaria) - jest mostem z betonu zbrojonego (żelbetu) zrealizowanym przez Roberta Maillarta, szwajcarskiego inżyniera i architekta w latach 1929-1930. Był wówczas najdłuższym żelbetowym mostem świata opartym na łuku trójprzegubowym. W 1991 uznany został przez American Society of Civil Engineers (ASCE) za "pomnik światowej inżynierii cywilnej" (Historic Civil Engineering Landmarks, zw. też World Monument).
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Salginatobelbron (tyska: Salginatobelbrücke) är en bågbro över en djup ravin i kantonen Graubünden i östra Schweiz. Den förbinder Schiers med byn Schuders som tidigare endast kunde nås till fots eller på hästrygg. Bron, som ligger 875 meter över havet, är en ihålig så kallad lådbro i armerad betong. Gjutformen byggdes av trä från skogarna i trakten av en lokal snickare, Richard Coray, under sensommaren 1929 och gjutningen utfördes året efter. Själva bågen göts för hand på 43 timmar utan avbrott och utan hjälp av maskiner och hela gjutningen tog tre månader. År 1991 utsågs Salginatobelbron till ett internationellt ingenjörsvetenskapligt monument av American Society of Civil Engineers (ASCE) och år 2003 avbildades den på ett schweiziskt frimärke. Den har kallats 1900-talets vackraste bro och är sedan 2017 kandidat till Unescos lista över världsarv.
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薩爾基那山谷橋（Salginatobel Bridge）是瑞士的一座鋼筋混凝土拱橋，由Robert Maillart設計。這座橋樑修建於1929年至1930年。1991年，這座橋樑被列入國際土木工程歷史古蹟。
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