Saab 90
http://dbpedia.org/resource/Saab_90 an entity of type: Thing
El Saab 90 es un automóvil ejecutivo compacto producido por la empresa sueca Saab entre septiembre de 1984 y 1987. Se fabricó en una instalación situada en Uusikaupunki (Nystad), Finlandia, en ese momento propiedad de Saab y de Valmet. El 90 era una continuación del Saab 99, del que tomaba la estructura desde el pilar central hacia adelante, combinada con la parte trasera de un Saab 900 sedán. El 90, aunque más fácil de construir que el 99, tenía una factura considerablemente más laboriosa que el 900, con un diseño más moderno.
rdf:langString
The Saab 90 is a family car from Saab made from September 1984 to 1987. It was manufactured at a facility in Uusikaupunki (Nystad), Finland, at that time owned by a joint venture with Finnish Valmet, Saab-Valmet. The 90 was a continuation of the Saab 99 and it was basically a Saab 99 from the B-pillar forward with the rear of a Saab 900 sedan. The 90, while easier to build than the 99, was still considerably more labour-intensive than the more modern 900.
rdf:langString
La 90 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica svedese Saab dal 1984 al 1987. È stata prodotta a Uusikaupunki (Nystad) in Finlandia in uno stabilimento produttivo di proprietà Saab e .
rdf:langString
De Saab 90 is een automodel van het merk Saab en de opvolger van de Saab 99 en het van Saab. De Saab 90 heeft de voorkant van een Saab 99 en de achterkant van een Saab 900 Notchback. Er zijn maar tien speciale edities gemaakt, de zogenaamde Lumikko-editie. De enige fabrieksoptie voor de Saab 90 was een schuifdak, de Saab 90 is niet geleverd met stuurbekrachtiging en/of automaat.
rdf:langString
Saab 90 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1984 - 1987.
rdf:langString
Saab 90 är en svensk personbil tillverkad av Saab som årsmodell 1985-1987. Saab 90 var en moderniserad Saab 99 med bakparti från 900 sedan. Robust, är det ord som bäst beskriver Saab 90, skrev Carkatalogen 1987. Saab 90 måste ses som den sista lågpris-Saaben.
rdf:langString
Saab 90 - автомобиль среднего класса шведской автомобильной компании Saab. Выпускался с 1984 по 1987 год на заводе в финском городе Уусикаупунки. Saab 90 представляет собой дальнейшее развитие Saab 99 - автомобиль получил новое оформление задней части. В 1986 году был проведён рестайлинг - была изменена конструкция подвески и обновлён экстерьер. Выпуск автомобиля завершен в сентябре 1987 года, так как карбюраторный двигатель, который мог работать на этилированном бензине, не мог быть оснащен катализатором для выполнения новых норм выброса CO. Всего было выпущено 25 378 автомобилей.
rdf:langString
Der Saab 90 war ein Mittelklasse-PKW des schwedischen Herstellers Saab. Saab stellte ihn 1984 gleichzeitig mit dem neuen Saab 9000 vor. Saab hatte sich für eine Neuordnung der Modellbezeichnungen entschieden. In der Hierarchie war der 9000 das neue Spitzenmodell, darunter der seit 1978 gebaute Saab 900. Die neue Modellbezeichnung 'SAAB 90' fügte sich nahtlos in die Modellstaffelung für das Modelljahr 1985 ein: Saab 90 – Saab 900 – Saab 9000. Gefertigt wurde er ausschließlich im finnischen Saab-Valmet Werk, wie auch schon der Saab 99 in den letzten Modelljahren (1981 bis 1984).
rdf:langString
La Saab 90 est un modèle d'automobile fabriqué par Saab entre 1984 et 1987, en version coupé 2 portes, à 25 378 exemplaires. Construite en Finlande à Uusikaupunki par Saab-Valmet, actuelle Valmet Automotive, ce coupé a la particularité d'avoir fusionné l'avant de la Saab 99 et l'arrière de la Saab 900 berline tricorps, sous l'œil professionnel du designer industriel Björn Envall. Confortable, sécurisante, robuste et très fiable, ce véhicule était particulièrement adapté au climat du Nord.
rdf:langString
Saab 90 — автомобіль середнього класу шведської автомобільної компанії Saab. Випускався з 1984 по 1987 рік на фінському заводі Valmet в Уусікаупункі. Saab 90 являє собою подальший розвиток Saab 99 — автомобіль отримав нове оформлення задньої частини. Saab 90 було простіше побудувати, ніж 99, але все ще достатньо трудомістко, у порівнянні з більш сучасною 900. У 1986 році був проведений рестайлінг — була змінена конструкція підвіски і оновлений екстер'єр. Всього було випущено 25,378 автомобілів.
rdf:langString
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
rdf:langString
Saab 90
xsd:integer
321637
xsd:integer
1076380427
rdf:langString
Finland: Uusikaupunki
xsd:integer
2
xsd:integer
1985
rdf:langString
Family car
rdf:langString
Björn Envall
xsd:integer
2
xsd:integer
1984
rdf:langString
uk
xsd:integer
4
5
rdf:langString
Der Saab 90 war ein Mittelklasse-PKW des schwedischen Herstellers Saab. Saab stellte ihn 1984 gleichzeitig mit dem neuen Saab 9000 vor. Saab hatte sich für eine Neuordnung der Modellbezeichnungen entschieden. In der Hierarchie war der 9000 das neue Spitzenmodell, darunter der seit 1978 gebaute Saab 900. Saab wollte weiter ein Basismodell mit den guten Eigenschaften des seit 1967 produzierten Saab 99 anbieten. Dazu kombinierte man Baugruppen des Saab 99 und Saab 900. Der Vorderwagen entspricht dem des Saab 99, das Heck dem des seit 1980 produzierten Saab 900 Sedan mit Stufenheck. Allerdings gab es nur eine 2-türige Version. Die neue Modellbezeichnung 'SAAB 90' fügte sich nahtlos in die Modellstaffelung für das Modelljahr 1985 ein: Saab 90 – Saab 900 – Saab 9000. Gefertigt wurde er ausschließlich im finnischen Saab-Valmet Werk, wie auch schon der Saab 99 in den letzten Modelljahren (1981 bis 1984). Der Saab 90 war nur mit dem Motor mit 2,0 Liter Hubraum und 100 PS (74 kW) lieferbar. Der Zylinderkopf war nun mit gehärteten Ventilsitzen zur Verwendung von bleifreien Super-Kraftstoff ausgerüstet. Außer Metallic-Lackierungen und einem manuellen Schiebedach war werksseitig keine weitere Sonderausstattung erhältlich. Dafür war die Serienausstattung mit 5-Gang Getriebe, Drehzahlmesser, Sitzheizung, Velourpolster, Scheinwerferwischern und hohem Sicherheitsstandard markentypisch hochwertig und komplett. Für Skandinavien gab es allerdings eine Sparversion mit Vierganggetriebe und weniger Ausstattung, zum Beispiel ohne Frontspoiler und Drehzahlmesser. Der Saab 90 machte alle jährlichen Modifikationen der anderen Modelle mit, wie etwa die seitlichen Zusatzblinker ab 1986 und geänderte Außenfarben und Bezugsstoffe. 1987 gab es einen neuen Vergaser. 1987 konnten nur noch wenige Fahrzeuge abgesetzt werden und zudem drückte das neu eingeführte Saab 900 Cabrio auf die finnischen Produktionsstraßen. Also wurde der Saab 90 aufgegeben. Für den europäischen Markt wurden immerhin 25.378 Exemplare produziert, von denen der größte Teil in Skandinavien verblieb. Nach Deutschland gelangten etwa 600 Fahrzeuge.
rdf:langString
El Saab 90 es un automóvil ejecutivo compacto producido por la empresa sueca Saab entre septiembre de 1984 y 1987. Se fabricó en una instalación situada en Uusikaupunki (Nystad), Finlandia, en ese momento propiedad de Saab y de Valmet. El 90 era una continuación del Saab 99, del que tomaba la estructura desde el pilar central hacia adelante, combinada con la parte trasera de un Saab 900 sedán. El 90, aunque más fácil de construir que el 99, tenía una factura considerablemente más laboriosa que el 900, con un diseño más moderno.
rdf:langString
La Saab 90 est un modèle d'automobile fabriqué par Saab entre 1984 et 1987, en version coupé 2 portes, à 25 378 exemplaires. Construite en Finlande à Uusikaupunki par Saab-Valmet, actuelle Valmet Automotive, ce coupé a la particularité d'avoir fusionné l'avant de la Saab 99 et l'arrière de la Saab 900 berline tricorps, sous l'œil professionnel du designer industriel Björn Envall. Posée sur des roues de 15 pouces à freins à disque avant et arrière, elle s'anime d'un classique moteur 2,0 litres huit soupapes Saab H à carburateur, développant jusqu'à 100 ch (73 kW) transmis aux roues avant par une boîte manuelle à 4 ou 5 rapports. La conception des sièges de soupape permet d'accepter, dans son réservoir de 63 litres, de l'essence sans plomb. Confortable, sécurisante, robuste et très fiable, ce véhicule était particulièrement adapté au climat du Nord.
rdf:langString
The Saab 90 is a family car from Saab made from September 1984 to 1987. It was manufactured at a facility in Uusikaupunki (Nystad), Finland, at that time owned by a joint venture with Finnish Valmet, Saab-Valmet. The 90 was a continuation of the Saab 99 and it was basically a Saab 99 from the B-pillar forward with the rear of a Saab 900 sedan. The 90, while easier to build than the 99, was still considerably more labour-intensive than the more modern 900.
rdf:langString
La 90 è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica svedese Saab dal 1984 al 1987. È stata prodotta a Uusikaupunki (Nystad) in Finlandia in uno stabilimento produttivo di proprietà Saab e .
rdf:langString
De Saab 90 is een automodel van het merk Saab en de opvolger van de Saab 99 en het van Saab. De Saab 90 heeft de voorkant van een Saab 99 en de achterkant van een Saab 900 Notchback. Er zijn maar tien speciale edities gemaakt, de zogenaamde Lumikko-editie. De enige fabrieksoptie voor de Saab 90 was een schuifdak, de Saab 90 is niet geleverd met stuurbekrachtiging en/of automaat.
rdf:langString
Saab 90 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1984 - 1987.
rdf:langString
Saab 90 är en svensk personbil tillverkad av Saab som årsmodell 1985-1987. Saab 90 var en moderniserad Saab 99 med bakparti från 900 sedan. Robust, är det ord som bäst beskriver Saab 90, skrev Carkatalogen 1987. Saab 90 måste ses som den sista lågpris-Saaben.
rdf:langString
Saab 90 - автомобиль среднего класса шведской автомобильной компании Saab. Выпускался с 1984 по 1987 год на заводе в финском городе Уусикаупунки. Saab 90 представляет собой дальнейшее развитие Saab 99 - автомобиль получил новое оформление задней части. В 1986 году был проведён рестайлинг - была изменена конструкция подвески и обновлён экстерьер. Выпуск автомобиля завершен в сентябре 1987 года, так как карбюраторный двигатель, который мог работать на этилированном бензине, не мог быть оснащен катализатором для выполнения новых норм выброса CO. Всего было выпущено 25 378 автомобилей.
rdf:langString
Saab 90 — автомобіль середнього класу шведської автомобільної компанії Saab. Випускався з 1984 по 1987 рік на фінському заводі Valmet в Уусікаупункі. Saab 90 являє собою подальший розвиток Saab 99 — автомобіль отримав нове оформлення задньої частини. Saab 90 було простіше побудувати, ніж 99, але все ще достатньо трудомістко, у порівнянні з більш сучасною 900. У 1986 році був проведений рестайлінг — була змінена конструкція підвіски і оновлений екстер'єр. Випуск автомобіля завершено у вересні 1987 року, так як карбюраторний двигун, який міг працювати на етілированому бензині, не міг бути оснащений каталізатором для виконання нових норм викиду CO.1987 рік був останнім роком для моделі, останній автомобіль був побудований 1 липня (і відразу відправлений до музею Сааб). Всього було випущено 25,378 автомобілів. Обмежене видання десяти Saab 90 Lumikko було вироблено для фінського ринку. Ці моделі були білими і мали додаткову обробку. Lumikko є фінською мовою Ласиця мала (Mustela nivalis), відома як Snømus (Snow weasel) в Скандинавії.
xsd:nonNegativeInteger
7183
xsd:gYear
1987
xsd:gYear
1984
xsd:string
4-speed manual
xsd:string
5-speed manual
