Saab 9-4X

http://dbpedia.org/resource/Saab_9-4X an entity of type: Thing

La Saab 9-4X est un crossover compact développé par le constructeur suédois Saab. Présenté dans sa version finale au salon automobile de Los Angeles 2010, sa commercialisation n'aura duré que quelques mois en 2011. rdf:langString

The Saab 9-4X is a mid-size luxury crossover SUV that was introduced at the 2010 LA Auto Show. It is based on the all-wheel-drive GM Theta Premium platform, which also forms the basis for the Cadillac SRX. Production of the 9-4X began in 2011, at General Motors' Ramos Arizpe Assembly in Mexico, but halted before the end of that year due to the bankruptcy of Saab, a total of 814 assembled. rdf:langString

La 9-4X è un SUV di fascia alta prodotto dalla casa automobilistica svedese Saab a partire dal 2011. Il progetto 9-4X venne presentato per la prima volta nel 2008 e in versione definitiva nel 2010. Questi furono gli anni di transizione della proprietà di Saab Automobile AB dalla General Motors alla Spyker Cars. rdf:langString

9-4X（ナイン・フォー・エックス）は、GMが製造、サーブが販売していた自動車である。 rdf:langString

Saab 9-4X – samochód osobowy typu SUV klasy średniej-wyższej produkowany pod szwedzką marką Saab przez kilka miesięcy 2011 roku. Jest to najkrócej produkowany samochód osobowy w historii motoryzacji. rdf:langString

O 9-4X é um utilitário esportivo compacto que está sendo desenvolvido pela Saab Automobile e deverá chegar ao mercado em 2009 com opções de motorização diesel, a fim de atender à demanda do mercado europeu. rdf:langString

Saab 9-4X — среднеразмерный кроссовер автомобильной марки Saab, выпускавшийся в 2011 году компанией General Motors. Автомобиль планировался как ключевой элемент средства возвращения шведскому подразделению концерна рентабельности. Однако тяжелейшее финансовое положение всего концерна, вылившееся в банкротство, и стремительные перемены в его структуре не позволили организовать массовый выпуск модели. В итоге автомобильная компания Saab, отчуждённая из структуры GM, была вынуждена объявить о банкротстве. rdf:langString

Der Saab 9-4X ist das zweite SUV von Saab. Das Fahrzeug teilt sich die technische Plattform mit der zweiten Generation des Cadillac SRX. Zum ersten Mal wurde es im Januar 2008 auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Den Saab 9-4X sollte es als BioPower-Modell bereits ab Ende 2010 geben. Erst nach der Übernahme durch Spyker wurde bekannt, dass am Modell 9-4X festgehalten wird, die Auslieferung aber erst 2011 erfolgt. Im September 2011 sollte das im mexikanischen Ramos Arizpe gebaute Fahrzeug in Deutschland auf den Markt kommen. Die Markteinführung verschob sich jedoch erneut auf Anfang 2012. rdf:langString

De Saab 9-4X was een middelgrote SUV met eenzelfde grootte als de Lexus RX. Nadat General Motors de aandelen van Subaru had verkocht, werd de ontwikkeling van de stopgezet, want die werd parallel aan de ontwikkeld. General Motors-dochter Saab Automobile kwam uiteindelijk met een cross-over, een kruising tussen een SUV en een stationwagen op het -platform. De 9-4X was in dat opzicht een zustermodel van de , een voor Cadillac-begrippen kleine crossover die in 2009 als 2010-model verscheen. Beide auto's werden in Mexico op dezelfde produktielijn gebouwd. rdf:langString

Saab 9-4X är en CUV-modell som lanserades på bilsalongen i Los Angeles i november 2010. Konstruktionen vilar på bottenplattan GM och bilmodellen är en efterträdare till Saab 9-7X. Tillverkningen startade 2011 i General Motors regi hos Ramos Arizpe i Mexiko tillsammans med systerbilen . 803 bilar byggdes innan produktionen stoppades i slutet av 2011 på grund av Saabs konkurs. Bilen började säljas i USA i juni 2011, med två olika V6-motorer, till grundpriset 33 380 USD exklusive skatt. Försäljningen i Europa började i augusti 2011. rdf:langString

Saab 9-4X- середньорозмірний кросовер, який General Motors виготовляв під маркою Saab з 2010 по 2011 рік. Він збирався у Мексиці. Автомобіль планувався як ключовий елемент повернення шведському підрозділу концерну рентабельності. Однак важке фінансове становище всього концерну, що вилилося в банкрутство, і стрімкі зміни в його структурі не дозволили організувати масовий випуск моделі. В результаті автомобільна компанія Saab, відчужена зі структури GM, була змушена оголосити про банкрутство. Автомобіль займає положення на сходинку нищу за Saab 9-7X. rdf:langString

紳寶9-4X是瑞典紳寶汽車汽車廠的車型，該車定位為中尺寸的跨界SUV。Saab 9-4X於2008年以概念車的身分首次在北美國際汽車廠上亮相。這款車型是基於平台設計而成的，並且與2010年的凱迪拉克 (Cadillac) 共用平台。Saab 9-4X預計於2010年在墨西哥的米格爾拉莫(Ramos Arizpe, Mexico)生產。 SAAB銷售部門的Svante Kinell表示，Saab 9-4X主要的挑戰是為歐洲市場找到合適的柴油引擎。在GM分拆出售Subaru的控股之後。Saab 9-6X的計畫被取消，轉而注意Saab 9-4X。 Saab 9-4X是用來取代2008年12月停產的Saab 9-7X一款為了美國市場而開發的大型SUV。在2009年年底，通用汽車公司 (GM)宣布SAAB將被關閉或者出售。於2010年1月26日，SAAB被賣給Spyker。因為這個收購案，GM已經開始逐漸減少SAAB的產能，所以Saab 9-4X可能會遲數個月才推出。不過儘管已經售給Spyker，該車型的車仍是由GM的墨西哥生產線負責生產，且現在已經開始在GM的墨西哥Ramos Arizpe工廠生產。 9-4X將於五月以2012年式在美國市場銷售，而其他地區則會在八月銷售。 rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString Saab 9-4X

rdf:langString サーブ・9-4X

rdf:langString Saab 9-4X

rdf:langString 紳寶9-4X

rdf:langString Saab 9-4X

foaf:name

rdf:langString Saab 9-4X

dbpprop:name

rdf:langString Saab 9-4X

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 3159909

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1116538360

dbpprop:assembly

rdf:langString Mexico: Ramos Arizpe

dbpprop:layout

rdf:langString Front engine, front-wheel drive / all-wheel drive

dbpprop:bodyStyle

xsd:integer 4

dbpprop:class

rdf:langString Mid-size luxury crossover

dbpprop:engine

xsd:double 2.8 3

dbpprop:manufacturer

rdf:langString General Motors for Saab

dbpprop:modelYears

xsd:integer 2011

dbpprop:production

xsd:integer 2010

dbpprop:transmission

xsd:integer 6

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString Der Saab 9-4X ist das zweite SUV von Saab. Das Fahrzeug teilt sich die technische Plattform mit der zweiten Generation des Cadillac SRX. Zum ersten Mal wurde es im Januar 2008 auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Den Saab 9-4X sollte es als BioPower-Modell bereits ab Ende 2010 geben. Erst nach der Übernahme durch Spyker wurde bekannt, dass am Modell 9-4X festgehalten wird, die Auslieferung aber erst 2011 erfolgt. Im September 2011 sollte das im mexikanischen Ramos Arizpe gebaute Fahrzeug in Deutschland auf den Markt kommen. Die Markteinführung verschob sich jedoch erneut auf Anfang 2012. In den USA startete der Verkauf bereits im Juni 2011. Es wurden insgesamt aber nur 457 Exemplare hergestellt, bevor General Motors die Produktion im November einstellte.

rdf:langString La Saab 9-4X est un crossover compact développé par le constructeur suédois Saab. Présenté dans sa version finale au salon automobile de Los Angeles 2010, sa commercialisation n'aura duré que quelques mois en 2011.

rdf:langString The Saab 9-4X is a mid-size luxury crossover SUV that was introduced at the 2010 LA Auto Show. It is based on the all-wheel-drive GM Theta Premium platform, which also forms the basis for the Cadillac SRX. Production of the 9-4X began in 2011, at General Motors' Ramos Arizpe Assembly in Mexico, but halted before the end of that year due to the bankruptcy of Saab, a total of 814 assembled.

rdf:langString La 9-4X è un SUV di fascia alta prodotto dalla casa automobilistica svedese Saab a partire dal 2011. Il progetto 9-4X venne presentato per la prima volta nel 2008 e in versione definitiva nel 2010. Questi furono gli anni di transizione della proprietà di Saab Automobile AB dalla General Motors alla Spyker Cars.

rdf:langString De Saab 9-4X was een middelgrote SUV met eenzelfde grootte als de Lexus RX. Nadat General Motors de aandelen van Subaru had verkocht, werd de ontwikkeling van de stopgezet, want die werd parallel aan de ontwikkeld. General Motors-dochter Saab Automobile kwam uiteindelijk met een cross-over, een kruising tussen een SUV en een stationwagen op het -platform. De 9-4X was in dat opzicht een zustermodel van de , een voor Cadillac-begrippen kleine crossover die in 2009 als 2010-model verscheen. Beide auto's werden in Mexico op dezelfde produktielijn gebouwd. Saab dacht in Europa met de 9-4X betere kansen te hebben dan met de 9-7X, omdat die laatste veel te groot zou zijn (maar die het in de Verenigde Staten wel redelijk goed deed). De 9-7X ging eind december 2008 uit productie, nadat GM voortijdig besloot een viertal fabrieken in de Verenigde Staten te sluiten. In januari 2008 werd een prototype van de 9-4X gepresenteerd. Gedurende het hele jaar 2008 werden in Europa en de VS testversies gespot, duidend op een naderende introductie. Twee jaar later, in januari 2010, werd bekend dat de 9-4X vanaf 2011 in productie kwam. De assemblage vond in Mexico plaats. In juni 2011 begon de verkoop in de Verenigde Staten en vanaf augustus ook elders. In november 2011 werd de productie gestaakt vanwege de financiële problemen bij Saab. In totaal werden er ongeveer 673 productie exemplaren gebouwd over de modeljaren 2011 en 2012. Daarmee was de 9-4X de kortstlopende Saab.

rdf:langString 9-4X（ナイン・フォー・エックス）は、GMが製造、サーブが販売していた自動車である。

rdf:langString Saab 9-4X – samochód osobowy typu SUV klasy średniej-wyższej produkowany pod szwedzką marką Saab przez kilka miesięcy 2011 roku. Jest to najkrócej produkowany samochód osobowy w historii motoryzacji.

rdf:langString Saab 9-4X- середньорозмірний кросовер, який General Motors виготовляв під маркою Saab з 2010 по 2011 рік. Він збирався у Мексиці. Автомобіль планувався як ключовий елемент повернення шведському підрозділу концерну рентабельності. Однак важке фінансове становище всього концерну, що вилилося в банкрутство, і стрімкі зміни в його структурі не дозволили організувати масовий випуск моделі. В результаті автомобільна компанія Saab, відчужена зі структури GM, була змушена оголосити про банкрутство. Прототип даної моделі був представлений вперше в січні 2008 року на автосалоні в Детройті під ім'ям Saab 9-4X Concept. Saab 9-4X BioPower був представлений як серійна модель наприкінці 2010 р. Використовує спільну з Cadillac SRX виробничу платформу під назвою . Автомобіль займає положення на сходинку нищу за Saab 9-7X. Saab 9-4X мав два можливих варіанти бензинового двигуна V6: робочим об'ємом 2,8 л з турбонаддувом потужністю 300 к. с. і 3,0 л потужністю 265 к. с. Коробка передач одна - шестидіапазонний гідромеханічний агрегат. Для європейського ринку - дволітровий дизель з подвійним турбонаддувом і потужністю 190-сил. Фірмовий повний привід Advanced Saab XWD завдяки муфті Haldex підключає задній привід лише при необхідності.

rdf:langString Saab 9-4X är en CUV-modell som lanserades på bilsalongen i Los Angeles i november 2010. Konstruktionen vilar på bottenplattan GM och bilmodellen är en efterträdare till Saab 9-7X. Tillverkningen startade 2011 i General Motors regi hos Ramos Arizpe i Mexiko tillsammans med systerbilen . 803 bilar byggdes innan produktionen stoppades i slutet av 2011 på grund av Saabs konkurs. Bilen började säljas i USA i juni 2011, med två olika V6-motorer, till grundpriset 33 380 USD exklusive skatt. Försäljningen i Europa började i augusti 2011. Projektet 9-4X påbörjades våren 2006 efter att GM sålt sin andel i Subaru och samarbetsprojektet Saab 9-6X lades ner. På Detroit-salongen i januari 2008 presenterades bilen i (en i stort sett produktionsklar) konceptform som 9-4X BioPower Concept, med en E85-motor på 300 hk . Liksom Saab 9-5 2010 är designspråket hämtat från konceptbilen Saab Aero-X.

rdf:langString O 9-4X é um utilitário esportivo compacto que está sendo desenvolvido pela Saab Automobile e deverá chegar ao mercado em 2009 com opções de motorização diesel, a fim de atender à demanda do mercado europeu.

rdf:langString Saab 9-4X — среднеразмерный кроссовер автомобильной марки Saab, выпускавшийся в 2011 году компанией General Motors. Автомобиль планировался как ключевой элемент средства возвращения шведскому подразделению концерна рентабельности. Однако тяжелейшее финансовое положение всего концерна, вылившееся в банкротство, и стремительные перемены в его структуре не позволили организовать массовый выпуск модели. В итоге автомобильная компания Saab, отчуждённая из структуры GM, была вынуждена объявить о банкротстве.

rdf:langString 紳寶9-4X是瑞典紳寶汽車汽車廠的車型，該車定位為中尺寸的跨界SUV。Saab 9-4X於2008年以概念車的身分首次在北美國際汽車廠上亮相。這款車型是基於平台設計而成的，並且與2010年的凱迪拉克 (Cadillac) 共用平台。Saab 9-4X預計於2010年在墨西哥的米格爾拉莫(Ramos Arizpe, Mexico)生產。 SAAB銷售部門的Svante Kinell表示，Saab 9-4X主要的挑戰是為歐洲市場找到合適的柴油引擎。在GM分拆出售Subaru的控股之後。Saab 9-6X的計畫被取消，轉而注意Saab 9-4X。 Saab 9-4X是用來取代2008年12月停產的Saab 9-7X一款為了美國市場而開發的大型SUV。在2009年年底，通用汽車公司 (GM)宣布SAAB將被關閉或者出售。於2010年1月26日，SAAB被賣給Spyker。因為這個收購案，GM已經開始逐漸減少SAAB的產能，所以Saab 9-4X可能會遲數個月才推出。不過儘管已經售給Spyker，該車型的車仍是由GM的墨西哥生產線負責生產，且現在已經開始在GM的墨西哥Ramos Arizpe工廠生產。 Saab 9-4X的外觀幾乎和Saab 9-4X BioPower概念車一樣，擁有環繞弧形前擋風玻璃、'Hockey Stick'腰線和Saab家族水箱護罩。還配備了雙氙氣大燈，雙排氣系統，以及18英寸鋁合金輪圏，而Aero車型則會配備20寸輪圏。動力部份，9-4X提供了二供V6引擎供消費者選擇，第一款為3.0升V6引擎，這具引擎可輸出265ps的最大馬力，0～100km/h加速為9秒。另一款引擎為2.8升V6渦輪增壓引擎，此具引擎可輸出300PS的最大馬力，和40.8kgm的最大扭力，0～100km/h加速為8.3秒。內裝則是與第二代Saab 9-5相似，並配備有倒車顯影系統。 9-4X將於五月以2012年式在美國市場銷售，而其他地區則會在八月銷售。

<http://dbpedia.org/ontology/Automobile/wheelbase>

<millimetre> 2806.7

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/height>

<millimetre> 1678.94

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/length>

<millimetre> 4828.54

<http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/width>

<millimetre> 1905.0

dbpedia-owl:wikiPageLength

xsd:nonNegativeInteger 10266

dbpedia-owl:height

xsd:double 1.67894