Saab 210

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Saab 210 Draken („Drak“) byl experimentální letoun ve zmenšeném měřítku vzniklý pro ověření koncepce během vývoje stíhacího letounu Saab J35. Ačkoliv typ byl firmou Saab pojmenován Draken, po vzletu prvního prototypu Saabu 35 začal být brzy známější pod neoficiální přezdívkou Lilldraken („Dráček“). Poprvé vzlétl 21. ledna 1952. rdf:langString

Die Saab 210, auch Lilldraken bzw. auf Deutsch sowohl kleiner Drachen als auch kleiner Drache, ist ein Experimentalflugzeug des schwedischen Flugzeug- und Autoherstellers Svenska Aeroplan AktieBolaget. Es entstand nur ein Exemplar. rdf:langString

El Saab 210 Draken fue una aeronave experimental sueca construida por Saab en 1952. Fue empleado como banco de pruebas del concepto de doble ala en delta, para el desarrollo del avión de combate Saab 35 Draken. A pesar de que no recibió otro nombre oficial además de Draken, el Saab 210 se empezó a conocer por su apodo no oficial Lilldraken (en español: "pequeño dragón" o "pequeña cometa") tras el primer vuelo del prototipo del Saab 35. Esta aeronave se encuentra en exposición en el Museo de la Fuerza Aérea Sueca situado en Linköping, Suecia. rdf:langString

Saab 210 Draken (Dragon atau Kite) adalah pesawat test bed eksperimental untuk konsep sayap delta dalam pengembangan pesawat tempur J35. Meskipun tidak pernah secara resmi bernama apa pun kecuali Draken oleh Saab, segera menjadi dikenal dengan julukan Lilldraken (Little Dragon atau Little Kite) setelah penerbangan pertama prototipe dari J35. Penerbangan pertama adalah pada tanggal 21 Januari 1952. rdf:langString

The Saab 210 is an approximately 70% scale research prototype for the double-delta configuration of the Saab 35 Draken supersonic fighter. Although never officially named anything but Draken by Saab, it soon became known by its unofficial nickname Lilldraken (Little Dragon) after the first flight of the prototype of the Saab 35. Its first flight was on 21 January 1952. rdf:langString

サーブ 210（SAAB 210 Draken）は、スウェーデンのSAABでサーブ 35 ドラケン戦闘機の開発のための二重デルタ翼機の概念を実証するために製造された縮小型のテストベッド機。SAABでは「ドラケン」（竜）以外の如何なる名称も公式には命名していないが、サーブ 35の試作機が初飛行を行った後で直ぐに非公式な綽名である「リルドラケン」（Lilldraken、小ドラケン）という名称で知られるようになった。サーブ 210は1952年1月21日に初飛行を行い、1953年6月6日のストックホルム700年記念式典では、サーブ 210はストックホルム中心部の上空で展示飛行を行った。この機体は現在リンシェーピングのに展示されている。 rdf:langString

Il Saab 210 era un piccolo aereo sperimentale dei primi anni cinquanta destinato a provare in volo la rivoluzionaria ala a doppio delta destinata al caccia svedese Saab J 35 Draken. Battezzato ufficialmente Draken dalla Saab, l'aereo si guadagnò ben presto il soprannome di Lilldraken, piccolo draken, in quanto l'aereo era sostanzialmente una copia in scala ridotta, 7:10, del J 35 Draken. rdf:langString

Saab 210 Draken lub częściej Lill-Draken (szw. „mały smok”) – szwedzki eksperymentalny samolot myśliwski o napędzie odrzutowym wyprodukowany przez wytwórnię Saab jako platforma testowa koncepcji skrzydła w postaci podwójnej delty. Powstał jako pomniejszona do 70% wersja docelowego myśliwca Saab J35 Draken. Oficjalna nazwa maszyny to Draken, ale po oblataniu pierwszego egzemplarza Saaba 35 Draken, nieoficjalnie dla odróżnienia nazywany małym smokiem. rdf:langString

SAAB 210 （Draken）是瑞典的SAAB公司為了開發J35 龍式战斗机，驗證二重三角翼機概念而製造的縮小型的測試平台。雖然SAAB對於本機並沒有給予"龍"這個官方名以外的任何其他名字，但是在SAAB 35的原型機進行了了首次飛行之後，本機就立即以非正式命名的"小龍"（Lilldraken）這樣的名字而廣為人知。 SAAB 210是在1952年1月21日進行首次飛行，在1953年的斯德哥爾摩700年紀念典禮上，SAAB 210也在斯德哥爾摩市中心的上空進行展示飛行。本機目前是在林雪坪（Linköping）的瑞典空軍博物館內進行保存展示的SAAB 210。 rdf:langString

Saab 210 (Lilldraken) var ett provflygplan byggt i en mindre skala inför utvecklingen av dubbel-delta konceptet till Saab 35 Draken. Även om det aldrig officiellt gavs något annat namn än Draken av Saab, fick den det inofficiella smeknamnet Lilldraken efter den första flygningen av prototypen av Saab 35 (Lilldraken är alltså en retronym). Saab 210:s första flygning utfördes den 21 januari 1952. Namnet Draken kom från dess likhet rakt uppifrån i formen med en 'flygande drake', och hade ingenting med det eldsprutande sagodjuret att göra. rdf:langString

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rdf:langString Saab 210 Draken („Drak“) byl experimentální letoun ve zmenšeném měřítku vzniklý pro ověření koncepce během vývoje stíhacího letounu Saab J35. Ačkoliv typ byl firmou Saab pojmenován Draken, po vzletu prvního prototypu Saabu 35 začal být brzy známější pod neoficiální přezdívkou Lilldraken („Dráček“). Poprvé vzlétl 21. ledna 1952.

rdf:langString Die Saab 210, auch Lilldraken bzw. auf Deutsch sowohl kleiner Drachen als auch kleiner Drache, ist ein Experimentalflugzeug des schwedischen Flugzeug- und Autoherstellers Svenska Aeroplan AktieBolaget. Es entstand nur ein Exemplar.

rdf:langString El Saab 210 Draken fue una aeronave experimental sueca construida por Saab en 1952. Fue empleado como banco de pruebas del concepto de doble ala en delta, para el desarrollo del avión de combate Saab 35 Draken. A pesar de que no recibió otro nombre oficial además de Draken, el Saab 210 se empezó a conocer por su apodo no oficial Lilldraken (en español: "pequeño dragón" o "pequeña cometa") tras el primer vuelo del prototipo del Saab 35. Esta aeronave se encuentra en exposición en el Museo de la Fuerza Aérea Sueca situado en Linköping, Suecia.

rdf:langString Saab 210 Draken (Dragon atau Kite) adalah pesawat test bed eksperimental untuk konsep sayap delta dalam pengembangan pesawat tempur J35. Meskipun tidak pernah secara resmi bernama apa pun kecuali Draken oleh Saab, segera menjadi dikenal dengan julukan Lilldraken (Little Dragon atau Little Kite) setelah penerbangan pertama prototipe dari J35. Penerbangan pertama adalah pada tanggal 21 Januari 1952.

rdf:langString The Saab 210 is an approximately 70% scale research prototype for the double-delta configuration of the Saab 35 Draken supersonic fighter. Although never officially named anything but Draken by Saab, it soon became known by its unofficial nickname Lilldraken (Little Dragon) after the first flight of the prototype of the Saab 35. Its first flight was on 21 January 1952.

rdf:langString サーブ 210（SAAB 210 Draken）は、スウェーデンのSAABでサーブ 35 ドラケン戦闘機の開発のための二重デルタ翼機の概念を実証するために製造された縮小型のテストベッド機。SAABでは「ドラケン」（竜）以外の如何なる名称も公式には命名していないが、サーブ 35の試作機が初飛行を行った後で直ぐに非公式な綽名である「リルドラケン」（Lilldraken、小ドラケン）という名称で知られるようになった。サーブ 210は1952年1月21日に初飛行を行い、1953年6月6日のストックホルム700年記念式典では、サーブ 210はストックホルム中心部の上空で展示飛行を行った。この機体は現在リンシェーピングのに展示されている。

rdf:langString Il Saab 210 era un piccolo aereo sperimentale dei primi anni cinquanta destinato a provare in volo la rivoluzionaria ala a doppio delta destinata al caccia svedese Saab J 35 Draken. Battezzato ufficialmente Draken dalla Saab, l'aereo si guadagnò ben presto il soprannome di Lilldraken, piccolo draken, in quanto l'aereo era sostanzialmente una copia in scala ridotta, 7:10, del J 35 Draken.

rdf:langString Saab 210 Draken lub częściej Lill-Draken (szw. „mały smok”) – szwedzki eksperymentalny samolot myśliwski o napędzie odrzutowym wyprodukowany przez wytwórnię Saab jako platforma testowa koncepcji skrzydła w postaci podwójnej delty. Powstał jako pomniejszona do 70% wersja docelowego myśliwca Saab J35 Draken. Oficjalna nazwa maszyny to Draken, ale po oblataniu pierwszego egzemplarza Saaba 35 Draken, nieoficjalnie dla odróżnienia nazywany małym smokiem.

rdf:langString Saab 210 (Lilldraken) var ett provflygplan byggt i en mindre skala inför utvecklingen av dubbel-delta konceptet till Saab 35 Draken. Även om det aldrig officiellt gavs något annat namn än Draken av Saab, fick den det inofficiella smeknamnet Lilldraken efter den första flygningen av prototypen av Saab 35 (Lilldraken är alltså en retronym). Saab 210:s första flygning utfördes den 21 januari 1952. Namnet Draken kom från dess likhet rakt uppifrån i formen med en 'flygande drake', och hade ingenting med det eldsprutande sagodjuret att göra. Under Stockholms 700-årsfirande den 6 juni 1953 medverkade Saab 210 i en flyguppvisning över centrala Stockholm. Flygplanet finns numera som utställningsobjekt vid Flygvapenmuseum i Linköping. Sista flygningen gjordes 25 oktober 1956 efter 887 flygningar och en total flygtid av 286 timmar.

rdf:langString SAAB 210 （Draken）是瑞典的SAAB公司為了開發J35 龍式战斗机，驗證二重三角翼機概念而製造的縮小型的測試平台。雖然SAAB對於本機並沒有給予"龍"這個官方名以外的任何其他名字，但是在SAAB 35的原型機進行了了首次飛行之後，本機就立即以非正式命名的"小龍"（Lilldraken）這樣的名字而廣為人知。 SAAB 210是在1952年1月21日進行首次飛行，在1953年的斯德哥爾摩700年紀念典禮上，SAAB 210也在斯德哥爾摩市中心的上空進行展示飛行。本機目前是在林雪坪（Linköping）的瑞典空軍博物館內進行保存展示的SAAB 210。

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