SV Tenacious
http://dbpedia.org/resource/SV_Tenacious an entity of type: Thing
Die Tenacious, in der Literatur oft auch als STS Tenacious für „Sail Training Ship Tenacious“ oder SV Tenacious für „Sailing vessel Tenacious“ bezeichnet, ist eine hölzerne Bark mit einem Jubiläumsrigg. Sie wurde speziell für den Betrieb mit körperlich Behinderten entworfen und ist das längste Holzsegelschiff, das in den vergangenen 100 Jahren in Großbritannien vom Stapel lief, sowie mit Stand 2012 das längste Holzschiff der Welt in Fahrt.
rdf:langString
Le Tenacious (ou SV Tenacious) est un trois-mâts barque à coque bois, dont la construction a commencé en 1996 dans un chantier naval de Southampton. Il a été entièrement conçu pour pouvoir accueillir des passagers handicapés (mal et non-voyants, fauteuil roulant).
rdf:langString
The SV Tenacious is a modern British wooden sail training ship, specially designed in the 1990s. When completed in 2000, it was the largest wooden ship to be built in the UK for over 100 years. The ship was built by the Jubilee Sailing Trust (JST) and, along with the STS Lord Nelson, the pair are the only tall ships in the world that were built so that both disabled and non-disabled people can sail as crew, not passengers. Features that cannot be found on other ships include wheelchair lifts throughout, unique ascender systems that allow wheelchair users to go aloft (either assisted or by their own efforts), a speaking compass for those with visual impairments, hearing loops, adjustable furniture for those with mobility difficulties, and a joystick to help individuals with dexterity limita
rdf:langString
De Tenacious is een Britse houten bark met hulpmotor. Het is het grootste houten zeilschip dat nog vaart. Het schip is speciaal ontworpen voor mensen met een beperking. De gangboorden zijn breed genoeg voor rolstoelen, terwijl liften en takels verplaatsing in verticale richting mogelijk maken. De marsen en brammen zijn zodanig aangepast dat ze toegankelijk zijn voor opvarenden in een rolstoel. De Tenacious kan reizen verzorgen voor mensen met verschillende lichamelijke mogelijkheden.
rdf:langString
rdf:langString
Tenacious (Schiff)
rdf:langString
Tenacious (voilier)
rdf:langString
Tenacious (schip, 2000)
rdf:langString
SV Tenacious
rdf:langString
SV Tenacious
xsd:integer
9336927
xsd:integer
1016717551
xsd:integer
11
xsd:date
2000-09-01
rdf:langString
Jubilee Yard , Southampton
rdf:langString
*Permanent crew approx 11
*Voyage crew up to 40
rdf:langString
*
*
*Callsign: ZQHM2
xsd:date
1996-06-06
xsd:date
2000-02-03
rdf:langString
hull, including bowsprit
rdf:langString
SV Tenacious
rdf:langString
*Sails:
*Engines: 2x400bph
xsd:integer
586
rdf:langString
in summer
rdf:langString
Operational
rdf:langString
Die Tenacious, in der Literatur oft auch als STS Tenacious für „Sail Training Ship Tenacious“ oder SV Tenacious für „Sailing vessel Tenacious“ bezeichnet, ist eine hölzerne Bark mit einem Jubiläumsrigg. Sie wurde speziell für den Betrieb mit körperlich Behinderten entworfen und ist das längste Holzsegelschiff, das in den vergangenen 100 Jahren in Großbritannien vom Stapel lief, sowie mit Stand 2012 das längste Holzschiff der Welt in Fahrt.
rdf:langString
Le Tenacious (ou SV Tenacious) est un trois-mâts barque à coque bois, dont la construction a commencé en 1996 dans un chantier naval de Southampton. Il a été entièrement conçu pour pouvoir accueillir des passagers handicapés (mal et non-voyants, fauteuil roulant).
rdf:langString
The SV Tenacious is a modern British wooden sail training ship, specially designed in the 1990s. When completed in 2000, it was the largest wooden ship to be built in the UK for over 100 years. The ship was built by the Jubilee Sailing Trust (JST) and, along with the STS Lord Nelson, the pair are the only tall ships in the world that were built so that both disabled and non-disabled people can sail as crew, not passengers. Features that cannot be found on other ships include wheelchair lifts throughout, unique ascender systems that allow wheelchair users to go aloft (either assisted or by their own efforts), a speaking compass for those with visual impairments, hearing loops, adjustable furniture for those with mobility difficulties, and a joystick to help individuals with dexterity limitations to steer the ship. Everyone plays a full and active role in the voyage. The JST are a UN accredited charity offering sailing adventures to people of all abilities and backgrounds.
rdf:langString
De Tenacious is een Britse houten bark met hulpmotor. Het is het grootste houten zeilschip dat nog vaart. Het schip is speciaal ontworpen voor mensen met een beperking. De gangboorden zijn breed genoeg voor rolstoelen, terwijl liften en takels verplaatsing in verticale richting mogelijk maken. De marsen en brammen zijn zodanig aangepast dat ze toegankelijk zijn voor opvarenden in een rolstoel. De Tenacious kan reizen verzorgen voor mensen met verschillende lichamelijke mogelijkheden. In de vroege jaren negentig werd naast de Lord Nelson een nieuw schip noodzakelijk door de steeds toenemende vraag naar reizen. Toen in 1995 de Britse Nationale Loterij besloot 65% van de berekende kosten voor haar rekening te nemen, werd met enige aanvullende fondsenwerving de bouw van het schip mogelijk. De Tenacious is het eerste houten Britse tallship sinds de 19e eeuw. De romp is gemaakt van lagen Siberische Lariks, epoxy en glasfiber, waardoor de romp nagenoeg onderhoudsvrij is. Het schip werd gebouwd op de Jubileewerf en in februari 2000, afgebouwd maar nog zonder masten, verplaatst naar Vosper Thornycroft om daar van masten te worden voorzien. Het schip werd op 6 april 2000 gedoopt door prins Andrew.
<millimetre>
54000.0
xsd:nonNegativeInteger
5545
xsd:date
1996-06-06
xsd:double
54.0
xsd:double
10.6
xsd:date
2000-02-03
xsd:string
Operational
xsd:date
2000-09-01