SUBSAFE
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SUBSAFE ist ein Qualitätssicherungsprogramm für Atom-U-Boote der United States Navy. SUBSAFE wurde 1963 nach dem Untergang der USS Thresher (SSN-593) gestartet. Alle U-Boot-Systeme, die dem Wasserdruck ausgesetzt sind, wurden während des Programms überprüft und gegebenenfalls überarbeitet. Auch wurden die Materialien überprüft, die zum Beispiel beim Schweißen von Rohrleitungen verwendet wurden. Der Bruch einer solchen Leitung gilt als Auslöser des Untergangs der Thresher. Im September 1967 schloss die USS Skate (SSN-578) den Umbau und die Zertifizierung als erstes U-Boot ab.
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The Submarine Safety Program (SUBSAFE) is a quality assurance program of the United States Navy designed to maintain the safety of its submarine fleet; specifically, to provide maximum reasonable assurance that submarine hulls will stay watertight, and that they can recover from unanticipated flooding. SUBSAFE addresses only flooding; mission assurance is not a concern, simply a side benefit. Other safety programs and organizations regulate such things as fire safety, weapons systems safety, and nuclear reactor systems safety.
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SUBSAFE ist ein Qualitätssicherungsprogramm für Atom-U-Boote der United States Navy. SUBSAFE wurde 1963 nach dem Untergang der USS Thresher (SSN-593) gestartet. Alle U-Boot-Systeme, die dem Wasserdruck ausgesetzt sind, wurden während des Programms überprüft und gegebenenfalls überarbeitet. Auch wurden die Materialien überprüft, die zum Beispiel beim Schweißen von Rohrleitungen verwendet wurden. Der Bruch einer solchen Leitung gilt als Auslöser des Untergangs der Thresher. Alle Atom-U-Boote, die bereits in Dienst sowie im Bau waren, mussten SUBSAFE-zertifiziert werden, was unter anderem längere Werftaufenthalte und damit hohe Kosten verursachte. Allerdings waren die ergriffenen Maßnahmen effektiv, ging doch kein zertifiziertes U-Boot mehr verloren. Die USS Scorpion (SSN-589), die 1968 gesunken ist, hatte die Überholung noch nicht erhalten. Im September 1967 schloss die USS Skate (SSN-578) den Umbau und die Zertifizierung als erstes U-Boot ab.
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The Submarine Safety Program (SUBSAFE) is a quality assurance program of the United States Navy designed to maintain the safety of its submarine fleet; specifically, to provide maximum reasonable assurance that submarine hulls will stay watertight, and that they can recover from unanticipated flooding. SUBSAFE covers all systems exposed to sea pressure or critical to flooding recovery. All work done and all materials used on those systems are tightly controlled to ensure the material used in their assembly as well as the methods of assembly, maintenance, and testing are correct. They require certification with traceable quality evidence which track the item from the point of manufacture (including all records of the creation of the product, i.e. source materials as well as smelting and hardening process for metals) to the point of installation within a SUBSAFE boundary. These measures increase the cost of submarine construction and maintenance. SUBSAFE addresses only flooding; mission assurance is not a concern, simply a side benefit. Other safety programs and organizations regulate such things as fire safety, weapons systems safety, and nuclear reactor systems safety. From 1915 to 1963, the United States Navy lost 16 submarines to non-combat-related causes. Since SUBSAFE began in 1963, only one submarine, the non-SUBSAFE-certified USS Scorpion (SSN-589), has been lost.
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