SS Storstad
http://dbpedia.org/resource/SS_Storstad an entity of type: Thing
Die Storstad war ein norwegischer Kohlefrachter, der am 29. Mai 1914 im Sankt-Lorenz-Strom mit dem kanadischen Passagierschiff Empress of Ireland kollidierte. Beim dadurch verursachten Untergang der Empress of Ireland kamen mehr als tausend Menschen ums Leben.
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Storstad was a steam cargo ship built in 1910 by Armstrong, Whitworth & Co Ltd of Newcastle for A. F. Klaveness & Co of Sandefjord, Norway. The ship was primarily employed as an ore and coal carrier doing tramp trade during her career. In May 1914 she rammed and sank the ocean liner RMS Empress of Ireland, killing over 1,000 people.
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Le Storstad était un navire charbonnier norvégien construit à Newcastle upon Tyne en Angleterre en 1910. Le vaisseau appartenait à un armateur norvégien du nom de A. F. Klaveness. Il faisait 135 mètres (445 pieds) de long pour 17,5 mètres (58 pieds) de large. Le 8 mars 1917 il fut torpillé et coulé par le sous-marin U-62, navire de guerre allemand, au nord de l'Irlande. 51° 20′ N, 11° 50′ O
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ストールスタッド (SS Storstad) は1910年にニューカッスル・アポン・タインでアームストロング・ホイットワース (Armstrong, Whitworth & Co Ltd.) により建造された 6,028 GRT のノルウェーの石炭船である。この船は第一次世界大戦中の1917年3月8日にドイツ潜水艦U-62に雷撃され沈没した。 ストールスタッドはエンプレス・オブ・アイルランドと衝突し同船を沈没させ1,000人以上の死者を出した事故で最もよく知られている。
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O SS Storstad foi um navio de carga a vapor construído em 1910 pela de Newcastle para a . O navio foi empregado principalmente como transportador de minério e carvão, fazendo comércio ambulante durante sua carreira. Ele é mais conhecido por abalroar e afundar o transatlântico RMS Empress of Ireland em 1914, matando mais de 1.000 pessoas.
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Storstad (Schiff, 1911)
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Storstad
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ストールスタッド
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SS Storstad
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SS Storstad
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Storstad
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A/S "Maritim"
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January 1911
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1910-10-04
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Storstad
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*A. F. Klaveness
*Canadian Pacific Railway
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North Eastern Marine Engineering Co. 3-cylinder triple expansion
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Die Storstad war ein norwegischer Kohlefrachter, der am 29. Mai 1914 im Sankt-Lorenz-Strom mit dem kanadischen Passagierschiff Empress of Ireland kollidierte. Beim dadurch verursachten Untergang der Empress of Ireland kamen mehr als tausend Menschen ums Leben.
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Storstad was a steam cargo ship built in 1910 by Armstrong, Whitworth & Co Ltd of Newcastle for A. F. Klaveness & Co of Sandefjord, Norway. The ship was primarily employed as an ore and coal carrier doing tramp trade during her career. In May 1914 she rammed and sank the ocean liner RMS Empress of Ireland, killing over 1,000 people.
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Le Storstad était un navire charbonnier norvégien construit à Newcastle upon Tyne en Angleterre en 1910. Le vaisseau appartenait à un armateur norvégien du nom de A. F. Klaveness. Il faisait 135 mètres (445 pieds) de long pour 17,5 mètres (58 pieds) de large. Le 8 mars 1917 il fut torpillé et coulé par le sous-marin U-62, navire de guerre allemand, au nord de l'Irlande. 51° 20′ N, 11° 50′ O
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ストールスタッド (SS Storstad) は1910年にニューカッスル・アポン・タインでアームストロング・ホイットワース (Armstrong, Whitworth & Co Ltd.) により建造された 6,028 GRT のノルウェーの石炭船である。この船は第一次世界大戦中の1917年3月8日にドイツ潜水艦U-62に雷撃され沈没した。 ストールスタッドはエンプレス・オブ・アイルランドと衝突し同船を沈没させ1,000人以上の死者を出した事故で最もよく知られている。
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O SS Storstad foi um navio de carga a vapor construído em 1910 pela de Newcastle para a . O navio foi empregado principalmente como transportador de minério e carvão, fazendo comércio ambulante durante sua carreira. Ele é mais conhecido por abalroar e afundar o transatlântico RMS Empress of Ireland em 1914, matando mais de 1.000 pessoas.
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Torpedoed and sunk, 8 March 1917
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