SS Runic (1900)
http://dbpedia.org/resource/SS_Runic_(1900) an entity of type: Thing
SS Runic byl parník společnosti White Star Line vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Na vodu byl spuštěn 25. října 1900. Měl jeden komín, čtyři stěžně a tři paluby. Sloužil na trase Liverpool - Sydney. V roce 1930 byl prodán Sevilla Whaling Company a přejmenován na New Sevilla. Během 2. světové války sloužil jako tanker. V roce 1940 byl napaden ponorkou U-138. Runic se potopil, 2 lidé zemřeli.
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Die Runic (II) war ein 1900 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line, das im Passagier- und Frachtverkehr von Großbritannien über Kapstadt nach Australien eingesetzt wurde. 1930 wurde sie verkauft und künftig unter dem Namen New Sevilla als Walfangschiff verwendet. 1940 wurde sie vor der Küste Nordirlands von einem deutschen U-Boot versenkt.
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Le Runic est un paquebot britannique mis en service en 1901 pour la White Star Line. Appartenant à la classe Jubilee, il est le jumeau des paquebots Afric, Medic, Persic et Suevic. Tous desservent la ligne de l'Afrique du Sud et de l'Australie et sont conçus pour transporter des passagers et une importante cargaison. En 1930, il est vendu à la Sevilla Whaling Co. qui en fait un baleinier renommé New Sevilla. Cédé à la Chr. Salvesen & Co en 1932, il est torpillé par un sous-marin allemand le 2 septembre 1940, son naufrage faisant deux victimes.
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The SS Runic was a steamship built at Harland and Wolff in Belfast for the White Star Line which entered service in 1901. Runic was the fourth of five Jubilee-class ocean liners built for White Star's Australia service along with her sister ship SS Suevic, where she ran on the Liverpool–Cape Town–Sydney route. She served this route until she was requisitioned for use as a war transport between 1915 and 1919, before returning to the Australia service. She was the second White Star ship to be named Runic, an earlier ship of that name had served the company between 1889 and 1895.
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SS Runic (1900)
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Runic (Schiff, 1900)
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Runic (navire de 1901)
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SS Runic (1900)
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*New Sevilla (1930–1940)
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Two four-cylinder quadruple-expansion steam engines
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Harland and Wolff, Belfast, UK
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*Christian Salvesen
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Two propellers
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SS Runic byl parník společnosti White Star Line vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Na vodu byl spuštěn 25. října 1900. Měl jeden komín, čtyři stěžně a tři paluby. Sloužil na trase Liverpool - Sydney. V roce 1930 byl prodán Sevilla Whaling Company a přejmenován na New Sevilla. Během 2. světové války sloužil jako tanker. V roce 1940 byl napaden ponorkou U-138. Runic se potopil, 2 lidé zemřeli.
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Die Runic (II) war ein 1900 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line, das im Passagier- und Frachtverkehr von Großbritannien über Kapstadt nach Australien eingesetzt wurde. 1930 wurde sie verkauft und künftig unter dem Namen New Sevilla als Walfangschiff verwendet. 1940 wurde sie vor der Küste Nordirlands von einem deutschen U-Boot versenkt.
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Le Runic est un paquebot britannique mis en service en 1901 pour la White Star Line. Appartenant à la classe Jubilee, il est le jumeau des paquebots Afric, Medic, Persic et Suevic. Tous desservent la ligne de l'Afrique du Sud et de l'Australie et sont conçus pour transporter des passagers et une importante cargaison. Construit par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il connaît une carrière sans histoires, à l'exception d'un service de transport de troupes pendant la Première Guerre mondiale et d'une collision légère en 1928. À la fin des années 1920, le Runic fait partie des derniers navires exploités sur la ligne de l'Australie par la compagnie, qui tente parfois de varier ses escales. Il effectue finalement son dernier voyage en 1929. En 1930, il est vendu à la Sevilla Whaling Co. qui en fait un baleinier renommé New Sevilla. Cédé à la Chr. Salvesen & Co en 1932, il est torpillé par un sous-marin allemand le 2 septembre 1940, son naufrage faisant deux victimes.
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The SS Runic was a steamship built at Harland and Wolff in Belfast for the White Star Line which entered service in 1901. Runic was the fourth of five Jubilee-class ocean liners built for White Star's Australia service along with her sister ship SS Suevic, where she ran on the Liverpool–Cape Town–Sydney route. She served this route until she was requisitioned for use as a war transport between 1915 and 1919, before returning to the Australia service. She was the second White Star ship to be named Runic, an earlier ship of that name had served the company between 1889 and 1895. In 1930 Runic was sold and converted into a whaling factory ship and renamed New Sevilla, she remained in service in this role until September 1940 when she was torpedoed and sunk off the Irish coast with the loss of two lives.
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Torpedoed and sunk byU-138, 21 September 1940
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