SS Haverford

http://dbpedia.org/resource/SS_Haverford an entity of type: Thing

SS Haverford byl zaoceánský parník původně postavený pro americké rejdařství . Na určitou dobu si ho pronajaly a . Během 1. světové války sloužil jako transportér vojenských jednotek a v roce 1917 byl torpédován, utrpěl rozsáhlé poškození a 11 lidí na palubě zahynulo. Po renovaci byl prodán White Star Line, ale po roce se vrátil zpět k původnímu majiteli. V roce 1924 byl vyřazen z provozu a následující rok v Itálii sešrotován. rdf:langString
El SS Haverford fue un transatlántico británico construido en 1901 por los astilleros de John Brown & Company de Clydebank, en Escocia, para la naviera estadounidense . A veces, fue utilizado por otras empresas de la International Mercantile Marine Company. También sirvió como transporte de tropas durante la Primera Guerra Mundial y, durante dicho conflicto, el Haverford fue torpedeado en dos ocasiones, aunque logró sobrevivir a ambos ataques. Tras la guerra, el barco fue renovado y adquirido por la White Star Line, antes de ser retirado del servicio en 1924 y enviado a Italia para su desguace al año siguiente. rdf:langString
Die Haverford war ein 1901 in Dienst gestelltes Passagierschiff der US-amerikanischen Reederei American Line, das für den transatlantischen Passagier- und Postverkehr zwischen Europa und den USA gebaut wurde. Die Haverford diente im Ersten Weltkrieg als britischer Truppentransporter und wurde 1925 in Italien abgewrackt. rdf:langString
SS Haverford foi um transatlântico encomendado em 1901 pela American Line, sendo também utilizado por outras companhias como a International Mercantile Marine Company. Ele também serviu como um navio de tropas durante a Primeira Guerra Mundial. O navio foi torpedeado duas vezes, na qual foi gravemente danificado. Após uma reequipagem, ele foi adquirido pela White Star Line, sendo retirado de serviço em 1924 e desmontado no ano seguinte. rdf:langString
SS Haverford was an American transatlantic liner commissioned in 1901 for the American Line on the route from Southampton to New York, then quickly on the route from Liverpool to Boston and Philadelphia. During her early years, this ship, mainly designed to transport migrants and goods, was the victim of several incidents. Her company was integrated into the International Mercantile Marine Co. (IMM) in 1902 and she was used by other companies within the trust, the Dominion Line and the Red Star Line. rdf:langString
Le Haverford est un paquebot transatlantique britannique mis en service en 1901 pour l'American Line sur la route de Southampton à New York, puis rapidement sur celle de Liverpool à Boston et Philadelphie. Durant ses premières années, ce navire principalement conçu pour transporter migrants et marchandises est victime de plusieurs incidents. Sa compagnie ayant été intégrée à l'International Mercantile Marine Co. (IMM) en 1902, il lui arrive également, durant cette période, d'être utilisé par d'autres compagnies de la société, la Dominion Line et la Red Star Line. rdf:langString
rdf:langString SS Haverford
rdf:langString Haverford (Schiff)
rdf:langString SS Haverford
rdf:langString Haverford (paquebot)
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rdf:langString SS Haverford
rdf:langString SS Haverford
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rdf:langString *American Line *White Star Line *Red Star Line *Dominion Line
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rdf:langString SS Haverford
rdf:langString one of the largest ships hit by U-boats in World War I
rdf:langString * 1901–1914: International Navigation Co. * 1914–1915: British Admiralty
rdf:langString *2 × triple-expansion steam engines *2 × propellers
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rdf:langString * 1901–1903: Southampton–New York City * 1903–1914: Liverpool–Philadelphia
rdf:langString SS Haverford byl zaoceánský parník původně postavený pro americké rejdařství . Na určitou dobu si ho pronajaly a . Během 1. světové války sloužil jako transportér vojenských jednotek a v roce 1917 byl torpédován, utrpěl rozsáhlé poškození a 11 lidí na palubě zahynulo. Po renovaci byl prodán White Star Line, ale po roce se vrátil zpět k původnímu majiteli. V roce 1924 byl vyřazen z provozu a následující rok v Itálii sešrotován.
rdf:langString El SS Haverford fue un transatlántico británico construido en 1901 por los astilleros de John Brown & Company de Clydebank, en Escocia, para la naviera estadounidense . A veces, fue utilizado por otras empresas de la International Mercantile Marine Company. También sirvió como transporte de tropas durante la Primera Guerra Mundial y, durante dicho conflicto, el Haverford fue torpedeado en dos ocasiones, aunque logró sobrevivir a ambos ataques. Tras la guerra, el barco fue renovado y adquirido por la White Star Line, antes de ser retirado del servicio en 1924 y enviado a Italia para su desguace al año siguiente.
rdf:langString Die Haverford war ein 1901 in Dienst gestelltes Passagierschiff der US-amerikanischen Reederei American Line, das für den transatlantischen Passagier- und Postverkehr zwischen Europa und den USA gebaut wurde. Die Haverford diente im Ersten Weltkrieg als britischer Truppentransporter und wurde 1925 in Italien abgewrackt.
rdf:langString SS Haverford was an American transatlantic liner commissioned in 1901 for the American Line on the route from Southampton to New York, then quickly on the route from Liverpool to Boston and Philadelphia. During her early years, this ship, mainly designed to transport migrants and goods, was the victim of several incidents. Her company was integrated into the International Mercantile Marine Co. (IMM) in 1902 and she was used by other companies within the trust, the Dominion Line and the Red Star Line. The start of World War I did not hinder her civilian service. It was not until January 1915 that she was requisitioned as a troop transport. During the conflict, she was attacked on several occasions by German submarines, one of them succeeding in torpedoing her on June 12, 1917. Although eight people died, the ship was beached and then repaired. After the war, she resumed, from 1919, her service to Philadelphia. In 1921, another company within the IMM, White Star Line, took over the Philadelphia route previously operated by American Line, as well as the Haverford. Contrary to the usual practice of the company, the ship was not renamed, and continued to serve Philadelphia. From 1922, she returned to her original company for several crossings from Hamburg, then joined the White Star again. In 1924, worn out, the ship was sold to Italian wreckers, and scrapped the following year.
rdf:langString Le Haverford est un paquebot transatlantique britannique mis en service en 1901 pour l'American Line sur la route de Southampton à New York, puis rapidement sur celle de Liverpool à Boston et Philadelphie. Durant ses premières années, ce navire principalement conçu pour transporter migrants et marchandises est victime de plusieurs incidents. Sa compagnie ayant été intégrée à l'International Mercantile Marine Co. (IMM) en 1902, il lui arrive également, durant cette période, d'être utilisé par d'autres compagnies de la société, la Dominion Line et la Red Star Line. Le début de la Première Guerre mondiale n'entrave pas son service civil. Ce n'est qu'en janvier 1915 qu'il est utilisé comme transport de troupes. Durant le conflit, il est attaqué à plusieurs reprises par des sous-marins allemands, l'un d'entre eux parvenant à le torpiller le 12 juin 1917. Bien que huit personnes périssent, le navire est échoué, puis remis en état. Il reprend ensuite, à partir de 1919, son service à destination de Philadelphie. En 1921, une autre compagnie de l'IMM, la White Star Line, reprend la ligne de Philadelphie exploitée jusque-là par l'American Line, ainsi que le Haverford. Contrairement à l'habitude de la compagnie, le navire n'est pas renommé, et continue à desservir Philadelphie. Dès 1922, il retrouve sa compagnie d'origine pour plusieurs traversées au départ de Hambourg, puis rejoint à nouveau la White Star. En 1924, usé, le navire est vendu à des démolisseurs italiens, et démantelé l'année suivante.
rdf:langString SS Haverford foi um transatlântico encomendado em 1901 pela American Line, sendo também utilizado por outras companhias como a International Mercantile Marine Company. Ele também serviu como um navio de tropas durante a Primeira Guerra Mundial. O navio foi torpedeado duas vezes, na qual foi gravemente danificado. Após uma reequipagem, ele foi adquirido pela White Star Line, sendo retirado de serviço em 1924 e desmontado no ano seguinte.
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