SS Duilio
http://dbpedia.org/resource/SS_Duilio an entity of type: Thing
Die Duilio war ein 1923 in Dienst gestellter Passagierdampfer der italienischen Reederei Navigazione Generale Italiana, der für den Passagier- und Frachtverkehr von Italien in die Vereinigten Staaten und später nach Südamerika verwendet wurde.
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SS Duilio was the first Italian super ocean liner and one of the largest Italian merchant ships until 1925. She measured 24,281 gross register tons and was the sister of the SS Giulio Cesare, which was launched in 1921. She was constructed for the Italian shipping company “Navigazione Generale Italiana” based in Genoa and constructed by Ansaldo Shipyard owned by Sestri Ponente. She was sunk on 10 July 1944.
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Il Duilio fu il primo grande transatlantico italiano, costruito per la Società "Navigazione Generale Italiana" di Genova. In fatto di sicurezza superava largamente le norme del tempo, ad esempio aveva 17 compartimenti stagni contro i 12 richiesti della prima conferenza internazionale di Londra della vita umana in mare (poteva perciò galleggiare anche con 4 compartimenti allagati). Primo tra i piroscafi italiani, aveva un impianto completo di casse antirollanti.
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Duilio (Schiff)
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Duilio (transatlantico)
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SS Duilio
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SS Duilio
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*1923-1932: Navigazione Generale Italiana
*1932-1936: Italian Line
*1936-1942: Lloyd Triestino
*1942-1944: International Red Cross
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19.5
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October 1923
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1923
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SS Duilio
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1943
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Die Duilio war ein 1923 in Dienst gestellter Passagierdampfer der italienischen Reederei Navigazione Generale Italiana, der für den Passagier- und Frachtverkehr von Italien in die Vereinigten Staaten und später nach Südamerika verwendet wurde.
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SS Duilio was the first Italian super ocean liner and one of the largest Italian merchant ships until 1925. She measured 24,281 gross register tons and was the sister of the SS Giulio Cesare, which was launched in 1921. She was constructed for the Italian shipping company “Navigazione Generale Italiana” based in Genoa and constructed by Ansaldo Shipyard owned by Sestri Ponente. She was sunk on 10 July 1944.
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Il Duilio fu il primo grande transatlantico italiano, costruito per la Società "Navigazione Generale Italiana" di Genova. In fatto di sicurezza superava largamente le norme del tempo, ad esempio aveva 17 compartimenti stagni contro i 12 richiesti della prima conferenza internazionale di Londra della vita umana in mare (poteva perciò galleggiare anche con 4 compartimenti allagati). Primo tra i piroscafi italiani, aveva un impianto completo di casse antirollanti.
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4721
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1916-01-09
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Sunk by Allied aircraft 10 July 1944
