SOKO
http://dbpedia.org/resource/SOKO an entity of type: Thing
Soko ist ein Hersteller von Militärflugzeugen mit Sitz in Mostar in Bosnien und Herzegowina.
rdf:langString
SOKO (en español: Halcón) fue un fabricante aeronáutico situado en Mostar, Bosnia-Herzegovina. Es conocido por sus desarrollos aeronáuticos durante el periodo que estuvo bajo control de la Yugoslavia comunista.
rdf:langString
SOKO (Cyrillic: СОКО) adalah produsen pesawat Yugoslavia yang berbasis di Mostar, Bosnia dan Herzegovina SR. Perusahaan ini bertanggung jawab untuk produksi banyak pesawat militer Angkatan Udara Yugoslavia. Perusahaan itu diciptakan pada tahun 1950 oleh relokasi bagian pabrik pesawat perusahaan Ikarus dari Zemun, SR Serbia.
rdf:langString
La SOKO era un'azienda produttrice di aeroplani con sede a Mostar, nella Bosnia ed Erzegovina.
rdf:langString
Авиационная фабрика СОКО (серб. SOKO - Vazduhoplovna Industrija Mostar, Vazduhoplovna Industrija SOKO DD) находится в городе Мостар, Республики Босния и Герцеговина. Во времена существования СФР Югославии на фабрике производились различные виды самолётов для нужд Югославской Народной Армии, а также на экспорт. В настоящее время на фабрике производятся автомобильные детали.
rdf:langString
Soko (kyrilliska: Соко) var en jugoslavisk flygplanstillverkare baserad i Mostar i dåvarande SR Bosnien och Hercegovina. Företaget var ansvarigt för produktionen av många militära flygplan till det jugoslaviska flygvapnet. I början av 1990-talet upphörde flygplansproduktionen. Anläggningarna demonterades delvis och flyttades till i serbiska Pančevo som Soko redan hade ett nära samarbete med i tillverkningen av Soko J-22 Orao och Soko G-4 Super Galeb.
rdf:langString
Soko (cyrilice: Соко) byl jugoslávský letecký výrobce se sídlem v Mostaru v SR Bosně a Hercegovině. Společnost byla zodpovědná za výrobu mnoha vojenských letadel pro . Firma SOKO vznikla v roce 1950 přemístěním části letecké továrny společnosti ze Zemunu v SR Srbsku. Oficiálně byla založena jako „Preduzeće Soko“ (společnost Soko, Soko v srbštině znamená sokol), brzy poté byla přejmenována na „Soko Vazduhoplovna Industrija, RO Vazduhoplovstvo“ (letecký průmysl Soko, RO aeronautics). Jeho prvním ředitelem byl plukovník Jugoslávské lidové armády Ivan Sert. Následujícími řediteli společnosti byli inženýři Miljenko Pješčić a Tomislav Mirić. Sériovou výrobu četných typů letadel projektoval Aeronautický technický Institut v Bělehradě. Kromě letadel vyráběla SOKO i vrtulníky na základě licence. T
rdf:langString
SOKO (« faucon » en français) est un constructeur aéronautique basé à Mostar en Yougoslavie (aujourd'hui en Bosnie-Herzégovine). SOKO faisait partie du complexe militaro-industriel yougoslave, son usine était située à proximité de l'aéroport de Mostar. L'entreprise est créée en 1950 par le déménagement des usines d’aéronefs de la société Ikarbus Beograd de Zemun vers Mostar, au moment de la rupture Tito-Staline. À la fin des années 1950, SOKO profite de l'arrêt des activités militaires d'Ikarbus pour développer et agrandir son personnel et ses équipements.
rdf:langString
Soko (Serbo-Croatian Cyrillic: Соко) was a Yugoslav aircraft manufacturer based in Mostar, SR Bosnia and Herzegovina. The company was responsible for the production of many military aircraft for the Yugoslav Air Force.
rdf:langString
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
Soko (Unternehmen)
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
SOKO
rdf:langString
СОКО
rdf:langString
Soko (flygplanstillverkare)
rdf:langString
Soko
xsd:integer
65486
xsd:integer
1122117552
<second>
1990.0
rdf:langString
Soko (cyrilice: Соко) byl jugoslávský letecký výrobce se sídlem v Mostaru v SR Bosně a Hercegovině. Společnost byla zodpovědná za výrobu mnoha vojenských letadel pro . Firma SOKO vznikla v roce 1950 přemístěním části letecké továrny společnosti ze Zemunu v SR Srbsku. Oficiálně byla založena jako „Preduzeće Soko“ (společnost Soko, Soko v srbštině znamená sokol), brzy poté byla přejmenována na „Soko Vazduhoplovna Industrija, RO Vazduhoplovstvo“ (letecký průmysl Soko, RO aeronautics). Jeho prvním ředitelem byl plukovník Jugoslávské lidové armády Ivan Sert. Následujícími řediteli společnosti byli inženýři Miljenko Pješčić a Tomislav Mirić. Sériovou výrobu četných typů letadel projektoval Aeronautický technický Institut v Bělehradě. Kromě letadel vyráběla SOKO i vrtulníky na základě licence. Továrna se nacházela v blízkosti Mostaru a většinou využívala pro testovací lety letiště v Mostaru. V 80. letech 20. století SOKO pracovala na projektu Novi avion, jehož cílem bylo vyvinout tuzemský nadzvukový víceúčelový stíhací letoun čtvrté generace, který by jugoslávskému letectvu poskytl domácí moderní bojový letoun. Produkce měla být zahájena kolem roku 1991, nicméně vypuknutí války v Jugoslávii a uvalení mezinárodního zbrojního embarga způsobily zrušení projektu. Na začátku devadesátých let továrna úplně zastavila výrobu letadel. Zařízení byla částečně demontována a přemístěna do Srbska, kde byla spojena s továrnou Utva v Pančevu, která již úzce spolupracovala se společností SOKO při výrobě letounů Orao a Super Galeb.
rdf:langString
Soko ist ein Hersteller von Militärflugzeugen mit Sitz in Mostar in Bosnien und Herzegowina.
rdf:langString
SOKO (en español: Halcón) fue un fabricante aeronáutico situado en Mostar, Bosnia-Herzegovina. Es conocido por sus desarrollos aeronáuticos durante el periodo que estuvo bajo control de la Yugoslavia comunista.
rdf:langString
SOKO (« faucon » en français) est un constructeur aéronautique basé à Mostar en Yougoslavie (aujourd'hui en Bosnie-Herzégovine). SOKO faisait partie du complexe militaro-industriel yougoslave, son usine était située à proximité de l'aéroport de Mostar. L'entreprise est créée en 1950 par le déménagement des usines d’aéronefs de la société Ikarbus Beograd de Zemun vers Mostar, au moment de la rupture Tito-Staline. À la fin des années 1950, SOKO profite de l'arrêt des activités militaires d'Ikarbus pour développer et agrandir son personnel et ses équipements. SOKO était dotée de moyens de production particulièrement modernes et avancés. En 1992, au début de la guerre de Bosnie-Herzégovine, ils furent partiellement déménagés en Serbie, à Pančevo chez UTVA, ou détruits sur place à l'explosif.
rdf:langString
SOKO (Cyrillic: СОКО) adalah produsen pesawat Yugoslavia yang berbasis di Mostar, Bosnia dan Herzegovina SR. Perusahaan ini bertanggung jawab untuk produksi banyak pesawat militer Angkatan Udara Yugoslavia. Perusahaan itu diciptakan pada tahun 1950 oleh relokasi bagian pabrik pesawat perusahaan Ikarus dari Zemun, SR Serbia.
rdf:langString
Soko (Serbo-Croatian Cyrillic: Соко) was a Yugoslav aircraft manufacturer based in Mostar, SR Bosnia and Herzegovina. The company was responsible for the production of many military aircraft for the Yugoslav Air Force. SOKO was created in 1950 by the relocation of the aircraft factory section of Ikarus company from Zemun, SR Serbia. Officially founded as "Preduzeće Soko" (Soko Corporation, soko meaning "falcon" in Serbian), soon after it was renamed "Soko Vazduhoplovna Industrija, RO Vazduhoplovstvo" (Soko Aeronautical Industry, RO Aeronautics). Its first director was Yugoslav People's Army colonel Ivan Sert. The following directors of the company were engineers Miljenko Pješčić and Tomislav Mirić. The serial manufacture of numerous types of aircraft was projected by the Aeronautical Technical Institute in Belgrade. Besides aircraft, SOKO also produced helicopters under licence. Located in the vicinity of Mostar, it mostly used the Mostar Airport for test flights. By the 1980s, SOKO was working on the Novi Avion project, intended to develop an indigenous fourth-generation, supersonic multi-role fighter that would enabled the Yugoslav Air Force to be supplied with domestically-built modern fighters. The production was planned to begin around 1991; however, the outbreak of the Yugoslav wars and the enactment of an international arms embargo caused the project to be cancelled. During the early 1990s, the factory ceased aircraft production altogether. The facilities were partially dismantled and relocated to Serbia, where they were aligned with the Utva Aviation Industry in Pančevo which had already been working closely with SOKO in the manufacturing of Orao and Super Galeb.
rdf:langString
La SOKO era un'azienda produttrice di aeroplani con sede a Mostar, nella Bosnia ed Erzegovina.
rdf:langString
Авиационная фабрика СОКО (серб. SOKO - Vazduhoplovna Industrija Mostar, Vazduhoplovna Industrija SOKO DD) находится в городе Мостар, Республики Босния и Герцеговина. Во времена существования СФР Югославии на фабрике производились различные виды самолётов для нужд Югославской Народной Армии, а также на экспорт. В настоящее время на фабрике производятся автомобильные детали.
rdf:langString
Soko (kyrilliska: Соко) var en jugoslavisk flygplanstillverkare baserad i Mostar i dåvarande SR Bosnien och Hercegovina. Företaget var ansvarigt för produktionen av många militära flygplan till det jugoslaviska flygvapnet. I början av 1990-talet upphörde flygplansproduktionen. Anläggningarna demonterades delvis och flyttades till i serbiska Pančevo som Soko redan hade ett nära samarbete med i tillverkningen av Soko J-22 Orao och Soko G-4 Super Galeb.
xsd:nonNegativeInteger
17575
