SNECMA Turbomeca Larzac
http://dbpedia.org/resource/SNECMA_Turbomeca_Larzac an entity of type: WikicatLow-bypassTurbofanEngines
SNECMA Turbomeca Larzac je dvouproudový motor vyráběný konsorciem GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) složeným z francouzských společností SNECMA a . Své hlavní uplatnění nalezl na typu Dassault/Dornier Alpha Jet.
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Das Snecma-Turbomeca Larzac ist ein militärisches Turbofan-Strahltriebwerk, das vom französischen Konsortium GRTS (Groupement Turboméca-SNECMA) Ende der 1960er Jahre entwickelt wurde. Es wurde im Februar 1972 als Antrieb für den deutsch-französischen leichten Jagdbomber und Schulflugzeug Alpha Jet und 1993 als MiG-ATF-Antrieb ausgewählt.
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Le Larzac est un petit turboréacteur double corps double flux sans postcombustion. Il est fabriqué par le consortium GRTS composé de Snecma et Turbomeca. Il équipe divers appareils dont une majorité d'avions d'entraînement avancé ou d'appui léger tels que le Dassault/Dornier Alpha Jet, le HAL HJT-36 Sitara ou le MiG-AT.
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The SNECMA Turbomeca Larzac is a military turbofan manufactured by GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA), a consortium between the two French companies, SNECMA and Turbomeca. Its main application was on the Dassault/Dornier Alpha Jet.
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ラルザック（Larzac）とは、スネクマとチュルボメカの合弁企業であるGRTSによって生産される軍用のターボファンエンジンである。 主な用途はダッソー/ドルニエ アルファジェットである。:
* ラルザック 04C6 はフランス空軍のアルファジェット（練習機仕様）に搭載。
* ラルザック 04C20 はドイツ空軍のアルファジェット（軽攻撃機仕様）に搭載。 インドで開発されたHAL HJT-36練習機（ただし、アルファジェットが双発機なのに対して、当機は単発機である）の試作型にも搭載されていた。量産型には、より強力なロシア製サトゥールン AL-55エンジンのライセンス生産品が採用されている。
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Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.
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SNECMA Turbomeca Larzac
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Snecma-Turbomeca Larzac
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Snecma-Turbomeca Larzac
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Snecma-Turbomeca Larzac
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スネクマ/チュルボメカ ラルザック
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SNECMA Turbomeca Larzac
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15134528
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996397224
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*Ivchenko AI-25
*Ivchenko-Progress AI-222
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73
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,
xsd:double
4.567
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Low pressure: 1 stage, High pressure: 1 stage
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Inlet:
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Axial flow, twin-spool, bypass turbofan engine
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SNECMA Turbomeca Larzac je dvouproudový motor vyráběný konsorciem GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) složeným z francouzských společností SNECMA a . Své hlavní uplatnění nalezl na typu Dassault/Dornier Alpha Jet.
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Das Snecma-Turbomeca Larzac ist ein militärisches Turbofan-Strahltriebwerk, das vom französischen Konsortium GRTS (Groupement Turboméca-SNECMA) Ende der 1960er Jahre entwickelt wurde. Es wurde im Februar 1972 als Antrieb für den deutsch-französischen leichten Jagdbomber und Schulflugzeug Alpha Jet und 1993 als MiG-ATF-Antrieb ausgewählt.
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Le Larzac est un petit turboréacteur double corps double flux sans postcombustion. Il est fabriqué par le consortium GRTS composé de Snecma et Turbomeca. Il équipe divers appareils dont une majorité d'avions d'entraînement avancé ou d'appui léger tels que le Dassault/Dornier Alpha Jet, le HAL HJT-36 Sitara ou le MiG-AT.
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The SNECMA Turbomeca Larzac is a military turbofan manufactured by GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA), a consortium between the two French companies, SNECMA and Turbomeca. Its main application was on the Dassault/Dornier Alpha Jet.
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ラルザック（Larzac）とは、スネクマとチュルボメカの合弁企業であるGRTSによって生産される軍用のターボファンエンジンである。 主な用途はダッソー/ドルニエ アルファジェットである。:
* ラルザック 04C6 はフランス空軍のアルファジェット（練習機仕様）に搭載。
* ラルザック 04C20 はドイツ空軍のアルファジェット（軽攻撃機仕様）に搭載。 インドで開発されたHAL HJT-36練習機（ただし、アルファジェットが双発機なのに対して、当機は単発機である）の試作型にも搭載されていた。量産型には、より強力なロシア製サトゥールン AL-55エンジンのライセンス生産品が採用されている。
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Lo Snecma-Turbomeca Larzac è un piccolo motore turbofan senza postbruciatore sviluppato e prodotto dal consorzio GRTS (Groupement Turbomeca-SNECMA) composto dalla Turbomeca e dalla Snecma, ed è stato utilizzato principalmente per equipaggiare l'aerei da addestramento Dassault-Dornier Alpha Jet.
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/s
xsd:double
1.04
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Annular
xsd:double
10.5
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Low pressure: 2 stage axial, High pressure: 4 stage axial
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Aviation kerosene Jet A-1 or similar
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*List of aircraft engines
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pressure spray/splash with scavenge
xsd:nonNegativeInteger
3835