SNCASE Armagnac
http://dbpedia.org/resource/SNCASE_Armagnac an entity of type: Thing
Die Sud-Est SE.2010 Armagnac war ein viermotoriges Langstrecken-Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers SNCASE.Mit über 77 Tonnen Startmasse und knapp 50 Metern Spannweite war sie eines der größten Zivilflugzeuge und bot Platz für bis zu 160 Passagiere.Neben dem Prototyp von 1949 entstanden in Toulouse acht Serienflugzeuge. Wegen fehlender Wirtschaftlichkeit wurden sie ab Ende der 1950er-Jahre verschrottet, die letzten beiden 1968 und 1975.
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The SNCASE S.E.2010 Armagnac was a large French airliner of the late 1940s built by SNCASE (Sud-Est). The aircraft's disappointing performance and range prevented it from achieving commercial success. Although the SNCASE Armagnac did not have a sterling career, its passenger compartment design gave it a much roomier feel and greater capacity and foreshadowed the future wide-body jet airliners.
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Le SE-2010 Armagnac est un avion de ligne quadrimoteur fabriqué par SNCASE à la fin des années 1940. Les performances et l'autonomie peu convaincantes de l'appareil en ont fait un échec commercial. Et si la carrière de l'Armagnac ne fut pas un succès, l’aménagement du compartiment passager est plus spacieux et présente une plus grande capacité, ce qui préfigure les futurs gros-porteurs.
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シュド・エスト SE.2010 アルマニャック（Sud-Est S.E.2010 Armagnac）は、1940年代末にシュド・エスト（SNCASE）で製造されたフランスの大型旅客機である。
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De SNCASE SE.2010 Armagnac was een Frans langeafstandsverkeersvliegtuig van de vliegtuigfabrikant SNCASE ( of kortweg Sud-Est), dat in 1949 voor het eerst vloog. Met een spanwijdte van bijna 50 meter en een startgewicht van 77,5 ton was het toen een van de zwaarste verkeersvliegtuigen. Het bood plaats aan maximaal 160 passagiers. Het was echter geen economisch rendabel toestel en er zijn slechts weinig van gebouwd.
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Lo SNCASE SE-2010 Armagnac era un aereo da trasporto passeggeri progettato dall'azienda francese Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE) a metà degli anni quaranta. Nelle intenzioni iniziali era destinato ad affrontare rotte commerciali di lungo raggio, comprese quelle che prevedevano l'attraversamento del Nord Atlantico. La sua carriera operativa fu però condizionata dagli elevati costi di esercizio che ne compromettevano l'economicità d'impiego.
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Sud-Est SE.2010
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SNCASE SE.2010 Armagnac
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SNCASE SE-2010 Armagnac
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シュド・エスト SE.2010
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SNCASE SE.2010 Armagnac
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SNCASE Armagnac
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* Boeing 377 Stratocruiser
* Bristol Britannia
* Douglas DC-7
* Lockheed Constellation
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met
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1949-04-02
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SAGETA
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December 1952
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Jane's all the World's Aircraft 1947, French postwar transport aircraft
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1959
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Airliner
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Die Sud-Est SE.2010 Armagnac war ein viermotoriges Langstrecken-Verkehrsflugzeug des französischen Herstellers SNCASE.Mit über 77 Tonnen Startmasse und knapp 50 Metern Spannweite war sie eines der größten Zivilflugzeuge und bot Platz für bis zu 160 Passagiere.Neben dem Prototyp von 1949 entstanden in Toulouse acht Serienflugzeuge. Wegen fehlender Wirtschaftlichkeit wurden sie ab Ende der 1950er-Jahre verschrottet, die letzten beiden 1968 und 1975.
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The SNCASE S.E.2010 Armagnac was a large French airliner of the late 1940s built by SNCASE (Sud-Est). The aircraft's disappointing performance and range prevented it from achieving commercial success. Although the SNCASE Armagnac did not have a sterling career, its passenger compartment design gave it a much roomier feel and greater capacity and foreshadowed the future wide-body jet airliners.
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Le SE-2010 Armagnac est un avion de ligne quadrimoteur fabriqué par SNCASE à la fin des années 1940. Les performances et l'autonomie peu convaincantes de l'appareil en ont fait un échec commercial. Et si la carrière de l'Armagnac ne fut pas un succès, l’aménagement du compartiment passager est plus spacieux et présente une plus grande capacité, ce qui préfigure les futurs gros-porteurs.
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シュド・エスト SE.2010 アルマニャック（Sud-Est S.E.2010 Armagnac）は、1940年代末にシュド・エスト（SNCASE）で製造されたフランスの大型旅客機である。
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De SNCASE SE.2010 Armagnac was een Frans langeafstandsverkeersvliegtuig van de vliegtuigfabrikant SNCASE ( of kortweg Sud-Est), dat in 1949 voor het eerst vloog. Met een spanwijdte van bijna 50 meter en een startgewicht van 77,5 ton was het toen een van de zwaarste verkeersvliegtuigen. Het bood plaats aan maximaal 160 passagiers. Het was echter geen economisch rendabel toestel en er zijn slechts weinig van gebouwd.
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Lo SNCASE SE-2010 Armagnac era un aereo da trasporto passeggeri progettato dall'azienda francese Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est (SNCASE) a metà degli anni quaranta. Nelle intenzioni iniziali era destinato ad affrontare rotte commerciali di lungo raggio, comprese quelle che prevedevano l'attraversamento del Nord Atlantico. La sua carriera operativa fu però condizionata dagli elevati costi di esercizio che ne compromettevano l'economicità d'impiego. Ne furono realizzati solamente nove esemplari che furono utilizzati prevalentemente nei primi anni cinquanta per collegamenti verso Saigon, all'epoca città principale dell'Indocina francese.
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* Landing speed:
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range, 60 pax plus of freight.
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* List of civil aircraft
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Curtiss-Electric C644-5-B-306 constant-speed reversible propellers
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