S-Bahn

http://dbpedia.org/resource/S-Bahn an entity of type: IceHockeyPlayer

أس-باهن (بالألمانية: S-Bahn) هو قطار كهربائي ألماني خاص بنقل الركاب في ألمانيا وهو تابع للشركة الألمانية للسكك الحديد ، يعد هذا القطار من أكثر القطارات خدمة في ألمانيا. rdf:langString

S-Bahn ist eine in Deutschland, Österreich und der Deutschschweiz übliche Bezeichnung für eine meist elektrisch betriebene Eisenbahn, die dem Schienenpersonennahverkehr respektive Regionalverkehr in Agglomerationen und deren Umland dient. S-Bahnen heben sich meist durch eine höhere spezifische Verkehrsleistung vom sonstigen Regionalverkehr ab, ohne dabei eine vollständige technische Abgrenzung zu verlangen. Die Bezeichnung „S-Bahn“ leitet sich von Stadtbahn, Schnellbahn, Stadtschnellbahn oder Stadt- und Vorortbahn ab. rdf:langString

S-Bahn estas nomo de sistemo de urba kaj apudurba fervojo, kiu estas parto de apudurba kaj urba amasa transporto. Nomo S-Bahn estas uzata en germanlingvaj landoj. La nomo devenas de la germana lingvo kiel mallongigilo de Stadtschnellbahn (urba rapidfervojo), Stadtbahn (urba fervojo) aŭ Schnellbahn (rapidfervojo). rdf:langString

Kereta S adalah sebuah jenis hibrida - yang melayani . Beberapa sistem kereta S yang lebih besar menyediakan layanan yang mirip dengan sistem angkutan cepat, sementara yang lebih kecil sering kali merupakan kereta api komuter atau bahkan . Mereka secara khusus merupakan hal umum di Jerman dan Austria, dimana mereka dikenal sebagai S-Bahn, yang pada 1930an merupakan singkat dari Schnellbahn, Stadtbahn atau Stadtschnellbahn, tergantung pada kota, tetapi tak sama dengan U-Stadtbahnen. Sistem kereta S serupa juga ada di Denmark, yang dikenal sebagai S-tog, Republik Ceko sebagai Esko, Swiss juga sebagai S-Bahn, dan utara Italia sebagai Servizio ferroviario disusul oleh kata "metropolitano" (di Torino) atau "suburbano" (di Milan). rdf:langString

Sバーン（エスバーン、S-Bahn）は、ドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット（→ドイツ語: Schnellbahn）のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。元々はベルリンの東西を走行する高架軌道シュタットバーン Stadtbahn （"Stadt"は英語の"city"にあたる）を走行する列車のことを指した。またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。 rdf:langString

S반(독일어: S-Bahn, S-train, S-트레인)은 대도시권에 서비스를 제공하는 하이브리드 도시-통근철도의 일종이다. 더 큰 S반 시스템 중 일부는 고속철도 시스템과 비슷한 서비스를 제공하는 반면 더 작은 S-반 시스템들은 통근철도나 와 유사하다. 이것들은 특히 독일과 오스트리아에서 일반화되어 있으며 1930년대는 S반의 준말로 도시에 따라 Schnellbahn, Stadtbahn, Stadtschnellbahn이 사용되었으나 U반(U-Stadtbahnen)과는 확연히 구별된다. 유사한 S-반 시스템들이 덴마크에도 존재하지만 S토그(S-tog)라고 부르며, 체코에서는 에스코(Esko), 스위스에서는 S-반, 북이탈리아에서는 Servizio ferroviario로도 부른다. rdf:langString

S-Bahn – systemy kolei obsługujące aglomeracje miejskie szybkimi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi w krajach niemieckojęzycznych. Systemy tego typu charakteryzują się najczęściej pociągami kursującymi w regularnych, stałych odstępach czasu, po oddzielnych torach lub po liniach przeznaczonych do ruchu regionalnego i towarowego, często też w tunelach pod centrami miast, np. w Berlinie czy w Monachium. rdf:langString

城市快铁（德語：S-Bahn），直譯「城市快捷鐵路」，是德国、奥地利、瑞士、丹麦等欧洲国家对通勤铁路的称呼。和其他通勤铁路系统一样，城市快铁提供大都会区的中心城、近郊、远郊及卫星城之间，或是城市群中的大小城镇之间的快捷铁路运输，属于城市公共運輸的一部分。 rdf:langString

S-Bahn je označení specifického systému městské nebo příměstské železnice, tvořícího součást systému a městské hromadné dopravy. Je vžité zejména v německojazyčných zemích. Označení pochází z němčiny, bývá vykládáno jako zkratka ze Stadtschnellbahn (městská rychlodráha), ze Stadtbahn (městská dráha) nebo Schnellbahn (rychlodráha). (V češtině se označení S-Bahn někdy skloňuje podle mužského rodu, ač v němčině je ženského rodu). Oproti klasickému metru se linky S-Bahnu častěji větví (některé úseky tratí užívá více linek najednou). rdf:langString

S-Bahn es la red ferroviaria de transporte metropolitano y suburbano en Alemania, Austria y Suiza. El nombre es una abreviación de Stadtschnellbahn (tren rápido metropolitano, en alemán) que se introdujo en diciembre de 1930 en Berlín al encontrarse ya en uso oficiosamente el término "SS-Bahn" (Stadtschnellbahn). El S-Bahn es una red ferroviaria que cubre tanto el tráfico metropolitano como el regional y que se caracteriza por su alta eficiencia y sus itinerarios sincronizados. El uso de vías separadas, unidades de tren eléctricas y puertas al nivel de los andenes contribuyen a la consecución de este objetivo. El término S-Bahn ha dado lugar, en idioma alemán, a otras notaciones similares, como R-Bahn para los trenes regionales. rdf:langString

Le terme germanophone S-Bahn [ɛs.baːn] est une abréviation du mot Stadtschnellbahn [ˈʃtatˈʃnɛlˌbaːn] « train express urbain » (ou simplement Schnellbahn [ˈʃnɛlˌbaːn] « train express ») mais il est utilisé aujourd'hui indépendamment pour désigner un réseau express régional (RER) en Allemagne, en Autriche, en Belgique et en Suisse alémanique, ou un réseau express métropolitain. En plus d'un transport express régional classique il se caractérise par : rdf:langString

The S-Bahn is the name of hybrid urban-suburban rail systems serving a metropolitan region in German-speaking countries. Some of the larger S-Bahn systems provide service similar to rapid transit systems, while smaller ones often resemble commuter or even regional rail. The term derives from Schnellbahn, Stadtbahn or Stadtschnellbahn. rdf:langString

De S-Bahn is de Duitse afkorting van zowel Stadtschnellbahn of Schnellbahn als van Stadtbahn. Een stadtbahn wordt in Nederland lightrail genoemd, eerder ook sneltram. Voorbeelden zijn RandstadRail in, rond en tussen Rotterdam en Den Haag. De Utrechtse sneltram en Uithoflijn in Utrecht worden daar ook toe gerekend. De stadtbahn of lightrail neemt een middenpositie in tussen tram en metro en rijdt in principe op vrijliggend spoor, dus niet op straatspoor zoals dat bij stadstrams gebruikelijk is. rdf:langString

S-Bahn (нем. S-Bahn от нем. Stadtbahn, нем. Stadtschnellbahn или нем. Schnellbahn), или городская электричка, или городская железная дорога (с англ. — «cityrail»), — железная дорога городской метрополии (в отличие от U-Bahn, подземной железной дороги) — используемый как городской, пригородный и ближний междугородный транспорт, один из видов рельсовых систем в России, Германии, Австрии и Швейцарии, имеющий аналоги в других странах под названиями городская железная дорога (cityrail), городская электричка (использующая как электропоезда, так и рельсовые автобусы), «Лондонская надземка» и т. д. rdf:langString

S-Bahn — як правило скорочення від нім. Stadtschnellbahn, міська швидкісна залізниця; рідше від нім. Schnellbahn, швидкісна залізниця; іноді й від нім. Stadtbahn, міська залізниця. Технічно і юридично є залізницею і видом залізничного приміського і міжміського транспорту в Німеччині, Австрії і Швейцарії. «RER» (Réseau express régional), Франція і Західна Швейцарія, SKM (Szybka Kolej Miejska) в Варшаві і Тримісті Польща, в Копенгагені Данія, (Ліверпуль) і залізничної мережі у (Глазго) Велика Британія вельми подібні до S-Bahn. rdf:langString

rdfs:label

rdf:langString S-Bahn

rdf:langString أس-باهن (قطار)

rdf:langString S-Bahn

rdf:langString Kereta S

rdf:langString S-Bahn

rdf:langString Sバーン

rdf:langString S반

rdf:langString S-Bahn

rdf:langString 城市快铁

dbpedia-owl:wikiPageID

xsd:integer 249509

dbpedia-owl:wikiPageRevisionID

xsd:integer 1113704223

dbpedia-owl:abstract

rdf:langString أس-باهن (بالألمانية: S-Bahn) هو قطار كهربائي ألماني خاص بنقل الركاب في ألمانيا وهو تابع للشركة الألمانية للسكك الحديد ، يعد هذا القطار من أكثر القطارات خدمة في ألمانيا.

rdf:langString S-Bahn je označení specifického systému městské nebo příměstské železnice, tvořícího součást systému a městské hromadné dopravy. Je vžité zejména v německojazyčných zemích. Označení pochází z němčiny, bývá vykládáno jako zkratka ze Stadtschnellbahn (městská rychlodráha), ze Stadtbahn (městská dráha) nebo Schnellbahn (rychlodráha). (V češtině se označení S-Bahn někdy skloňuje podle mužského rodu, ač v němčině je ženského rodu). S-Bahn v některých městech je spíše příměstská železnice, navazuje na celostátní železniční síť a zastavuje i na jejích nádražích, v jiných městech má spíše charakter povrchového metra, v centrech některých měst i klasického podzemního metra. Typickými znaky, kterými se S-Bahn od ostatní železniční dopravy liší, je: * provoz se uskutečňuje v taktu (v krátkých pravidelných intervalech) * zapojení do tarifního systému městské dopravy nebo speciální tarif (na některých S-Bahnech platí souběžně také dálkové železniční jízdenky) * napojení této dráhy na jiné prostředky městské hromadné dopravy je výrazné * v mnoha případech používá vlastních tratí oddělených od ostatního železničního provozu * při koncipování vagónů je kladen důraz na možnost rychlého a častého výstupu a nástupu cestujících Oproti klasickému metru se linky S-Bahnu častěji větví (některé úseky tratí užívá více linek najednou).

rdf:langString S-Bahn ist eine in Deutschland, Österreich und der Deutschschweiz übliche Bezeichnung für eine meist elektrisch betriebene Eisenbahn, die dem Schienenpersonennahverkehr respektive Regionalverkehr in Agglomerationen und deren Umland dient. S-Bahnen heben sich meist durch eine höhere spezifische Verkehrsleistung vom sonstigen Regionalverkehr ab, ohne dabei eine vollständige technische Abgrenzung zu verlangen. Die Bezeichnung „S-Bahn“ leitet sich von Stadtbahn, Schnellbahn, Stadtschnellbahn oder Stadt- und Vorortbahn ab.

rdf:langString S-Bahn estas nomo de sistemo de urba kaj apudurba fervojo, kiu estas parto de apudurba kaj urba amasa transporto. Nomo S-Bahn estas uzata en germanlingvaj landoj. La nomo devenas de la germana lingvo kiel mallongigilo de Stadtschnellbahn (urba rapidfervojo), Stadtbahn (urba fervojo) aŭ Schnellbahn (rapidfervojo).

rdf:langString S-Bahn es la red ferroviaria de transporte metropolitano y suburbano en Alemania, Austria y Suiza. El nombre es una abreviación de Stadtschnellbahn (tren rápido metropolitano, en alemán) que se introdujo en diciembre de 1930 en Berlín al encontrarse ya en uso oficiosamente el término "SS-Bahn" (Stadtschnellbahn). El S-Bahn es una red ferroviaria que cubre tanto el tráfico metropolitano como el regional y que se caracteriza por su alta eficiencia y sus itinerarios sincronizados. El uso de vías separadas, unidades de tren eléctricas y puertas al nivel de los andenes contribuyen a la consecución de este objetivo. El término S-Bahn ha dado lugar, en idioma alemán, a otras notaciones similares, como R-Bahn para los trenes regionales. El símbolo del S-Bahn de Alemania es una letra "S" blanca en un círculo verde. En Austria, las líneas y estaciones del S-Bahn se identifican con una "S" blanca dentro de un círculo azul. Hay sistemas S-Bahn en Viena, Salzburgo, Graz e Innsbruck, siendo el vienés el mayor y más antiguo. En Suiza son conocidos como S-Linien (líneas S).

rdf:langString Le terme germanophone S-Bahn [ɛs.baːn] est une abréviation du mot Stadtschnellbahn [ˈʃtatˈʃnɛlˌbaːn] « train express urbain » (ou simplement Schnellbahn [ˈʃnɛlˌbaːn] « train express ») mais il est utilisé aujourd'hui indépendamment pour désigner un réseau express régional (RER) en Allemagne, en Autriche, en Belgique et en Suisse alémanique, ou un réseau express métropolitain. En plus d'un transport express régional classique il se caractérise par : * des horaires cadencés et denses ; * des stations rapprochées ; * une tarification particulière (et le plus souvent unifiée avec les autres moyens de transport) ; * une bonne interconnexion avec les autres moyens de transport (bus, tramway…) ; * parfois un réseau ferré qui lui est propre (en majeure partie) ; * la traversée du centre-ville en tunnel (dans beaucoup de réseaux).

rdf:langString The S-Bahn is the name of hybrid urban-suburban rail systems serving a metropolitan region in German-speaking countries. Some of the larger S-Bahn systems provide service similar to rapid transit systems, while smaller ones often resemble commuter or even regional rail. The term derives from Schnellbahn, Stadtbahn or Stadtschnellbahn. Similar systems in Switzerland are known as S-Bahn as well. In Belgium it is known as S-Trein (Flemish) or Train S (French). In Belgium there are S-Trains in the five largest cities: Brussels, Antwerp, Liège, Ghent and Charleroi. In Denmark, they are known as S-tog [ˈesˌtsʰɔˀw], in the Czech Republic as Esko or S-lines.

rdf:langString Kereta S adalah sebuah jenis hibrida - yang melayani . Beberapa sistem kereta S yang lebih besar menyediakan layanan yang mirip dengan sistem angkutan cepat, sementara yang lebih kecil sering kali merupakan kereta api komuter atau bahkan . Mereka secara khusus merupakan hal umum di Jerman dan Austria, dimana mereka dikenal sebagai S-Bahn, yang pada 1930an merupakan singkat dari Schnellbahn, Stadtbahn atau Stadtschnellbahn, tergantung pada kota, tetapi tak sama dengan U-Stadtbahnen. Sistem kereta S serupa juga ada di Denmark, yang dikenal sebagai S-tog, Republik Ceko sebagai Esko, Swiss juga sebagai S-Bahn, dan utara Italia sebagai Servizio ferroviario disusul oleh kata "metropolitano" (di Torino) atau "suburbano" (di Milan).

rdf:langString Sバーン（エスバーン、S-Bahn）は、ドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット（→ドイツ語: Schnellbahn）のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。元々はベルリンの東西を走行する高架軌道シュタットバーン Stadtbahn （"Stadt"は英語の"city"にあたる）を走行する列車のことを指した。またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。

rdf:langString S반(독일어: S-Bahn, S-train, S-트레인)은 대도시권에 서비스를 제공하는 하이브리드 도시-통근철도의 일종이다. 더 큰 S반 시스템 중 일부는 고속철도 시스템과 비슷한 서비스를 제공하는 반면 더 작은 S-반 시스템들은 통근철도나 와 유사하다. 이것들은 특히 독일과 오스트리아에서 일반화되어 있으며 1930년대는 S반의 준말로 도시에 따라 Schnellbahn, Stadtbahn, Stadtschnellbahn이 사용되었으나 U반(U-Stadtbahnen)과는 확연히 구별된다. 유사한 S-반 시스템들이 덴마크에도 존재하지만 S토그(S-tog)라고 부르며, 체코에서는 에스코(Esko), 스위스에서는 S-반, 북이탈리아에서는 Servizio ferroviario로도 부른다.

rdf:langString De S-Bahn is de Duitse afkorting van zowel Stadtschnellbahn of Schnellbahn als van Stadtbahn. Een stadtbahn wordt in Nederland lightrail genoemd, eerder ook sneltram. Voorbeelden zijn RandstadRail in, rond en tussen Rotterdam en Den Haag. De Utrechtse sneltram en Uithoflijn in Utrecht worden daar ook toe gerekend. De stadtbahn of lightrail neemt een middenpositie in tussen tram en metro en rijdt in principe op vrijliggend spoor, dus niet op straatspoor zoals dat bij stadstrams gebruikelijk is. Een stadtschnellbahn of schnellbahn is een stadsspoorlijn. Voorbeelden waren de vroegere Zoetermeer Stadslijn, de Hofpleinlijn en de Hoekse lijn in de tijd dat deze lijnen als spoorlijn werden geëxploiteerd. Deze lijnen zijn later omgebouwd naar lightrail en de eerste twee genoemde lijnen zijn sinds 2006 onderdeel van RandstadRail, de laatste twee als onderdeel van de Rotterdamse metro.

rdf:langString S-Bahn – systemy kolei obsługujące aglomeracje miejskie szybkimi elektrycznymi zespołami trakcyjnymi w krajach niemieckojęzycznych. Systemy tego typu charakteryzują się najczęściej pociągami kursującymi w regularnych, stałych odstępach czasu, po oddzielnych torach lub po liniach przeznaczonych do ruchu regionalnego i towarowego, często też w tunelach pod centrami miast, np. w Berlinie czy w Monachium.

rdf:langString S-Bahn (нем. S-Bahn от нем. Stadtbahn, нем. Stadtschnellbahn или нем. Schnellbahn), или городская электричка, или городская железная дорога (с англ. — «cityrail»), — железная дорога городской метрополии (в отличие от U-Bahn, подземной железной дороги) — используемый как городской, пригородный и ближний междугородный транспорт, один из видов рельсовых систем в России, Германии, Австрии и Швейцарии, имеющий аналоги в других странах под названиями городская железная дорога (cityrail), городская электричка (использующая как электропоезда, так и рельсовые автобусы), «Лондонская надземка» и т. д. S-Bahn занимает промежуточное положение между городским общественным транспортом и классическими пригородными поездами и использует обычные железнодорожные линии в пределах и вне пределов города, при этом нередко имеет выделенные под свои нужды пути. Подвижным составом S-Bahn являются электро- (реже дизель-) поезда железнодорожных габаритов и размеров. Электропоезда S-Bahn оснащаются пантографом на крыше, кроме систем Гамбурга и Берлина, электрифицированных третьим рельсом. Пути и станции S-Bahn могут быть как наземного, так и над- и подземного заложения, что в последнем случае делает его малоотличимым от метрополитена. Расстояния между станциями S-Bahn, как правило, меньше, чем между станциями региональных поездов (Regionalbahn), и больше или равны таковым в метрополитенах, у легкорельсового транспорта и уличных видов городского транспорта (трамваев, автобусов и др.). Как правило, вход в вагоны S-Bahn расположен на одном уровне с перроном.

rdf:langString 城市快铁（德語：S-Bahn），直譯「城市快捷鐵路」，是德国、奥地利、瑞士、丹麦等欧洲国家对通勤铁路的称呼。和其他通勤铁路系统一样，城市快铁提供大都会区的中心城、近郊、远郊及卫星城之间，或是城市群中的大小城镇之间的快捷铁路运输，属于城市公共運輸的一部分。

rdf:langString S-Bahn — як правило скорочення від нім. Stadtschnellbahn, міська швидкісна залізниця; рідше від нім. Schnellbahn, швидкісна залізниця; іноді й від нім. Stadtbahn, міська залізниця. Технічно і юридично є залізницею і видом залізничного приміського і міжміського транспорту в Німеччині, Австрії і Швейцарії. S-Bahn займає проміжне становище між міським громадським транспортом і і використовує звичайні залізничні лінії в межах і поза містом. Рухомий склад S-Bahn є електро- (рідше мото-) поїзди залізничних габаритів і розмірів. Відстані між станціями S-Bahn, як правило, менші за відстань між станціями регіональних поїздів (RegionalBahn), більше ніж в метрополітенах, у легкорейкового транспорту і вуличних видів міського транспорту (трамваїв, автобусів тощо). Як правило, вхід в вагони S-Bahn знаходиться на одному рівні з пероном. Оплата проїзду в S-Bahn, як правило, дорівнює що і всередині міста — в інших видах міського громадського транспорту, так і між містами — в регіональних поїздах і міжміських автобусах. «RER» (Réseau express régional), Франція і Західна Швейцарія, SKM (Szybka Kolej Miejska) в Варшаві і Тримісті Польща, в Копенгагені Данія, (Ліверпуль) і залізничної мережі у (Глазго) Велика Британія вельми подібні до S-Bahn.

data from the linked data cloud