Ryan XF2R Dark Shark

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Le Ryan XF2R Dark Shark était un chasseur expérimental américain, construit à la fin des années 1940 pour l'US Navy. Dérivé du FR Fireball, également conçu par la Ryan Aeronautical Company, il combinait également la propulsion par hélice et par turboréacteur. À la différence de son prédécesseur cependant, son hélice à quatre pales Hamilton Standard était entraînée par un turbopropulseur General Electric T31, alors que sur le Fireball elle était entraînée par un moteur à pistons en étoile. rdf:langString
The Ryan XF2R Dark Shark was an American experimental aircraft built for the United States Navy that combined turboprop and turbojet propulsion. It was based on Ryan Aeronautical's earlier FR Fireball, but replaced the Fireball's piston engine with a turboprop engine. rdf:langString
XF2R ダークシャーク(Ryan XF2R Dark Shark)は、アメリカ海軍向けに製作された実験機であり、ターボプロップエンジンとターボジェットエンジンの2種類のエンジンを搭載した複合動力機である。 rdf:langString
El Ryan XF2R Dark Shark fue un avión de caza experimental construido por la compañía estadounidense para la Armada de los Estados Unidos, que combinaba la propulsión de un motor turbohélice y turborreactor. Estaba basado en el Ryan FR-1 Fireball, pero este contaba en la parte frontal con un motor de pistones tripala en lugar del turbohélice General Electric T31 con una hélice Hamilton Standard de cuatro palas que equipaba el XF2R.​ A pesar de que el Dark Shark demostró ser un avión capaz, nunca paso de la etapa de prototipo, ya que los aviones de reacción puros fueron considerados superiores. rdf:langString
rdf:langString Ryan XF2R Dark Shark
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rdf:langString Le Ryan XF2R Dark Shark était un chasseur expérimental américain, construit à la fin des années 1940 pour l'US Navy. Dérivé du FR Fireball, également conçu par la Ryan Aeronautical Company, il combinait également la propulsion par hélice et par turboréacteur. À la différence de son prédécesseur cependant, son hélice à quatre pales Hamilton Standard était entraînée par un turbopropulseur General Electric T31, alors que sur le Fireball elle était entraînée par un moteur à pistons en étoile.
rdf:langString El Ryan XF2R Dark Shark fue un avión de caza experimental construido por la compañía estadounidense para la Armada de los Estados Unidos, que combinaba la propulsión de un motor turbohélice y turborreactor. Estaba basado en el Ryan FR-1 Fireball, pero este contaba en la parte frontal con un motor de pistones tripala en lugar del turbohélice General Electric T31 con una hélice Hamilton Standard de cuatro palas que equipaba el XF2R.​ El turbohélice mejoró enormemente las prestaciones con respecto al FR-1 Fireball, pero la Armada se mostró poco interesada en el modelo, acabando por abandonar la idea de cazas combinados y apuntando hacia cazas de propulsión únicamente con reactores. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos, sin embargo, mostró mayor interés; en ese momento estaban evaluando el Consolidated Vultee XP-81 de concepto similar, y consultaron a Ryan para modificar el XF2R para usar el turborreactor en lugar del General Electric J-31 usado previamente. Las modificaciones propuestas dieron lugar al XF2R-2, con las tomas de aire movidas a los lados del fuselaje delantero utilizando tomas NACA en lugar de las entradas en el borde de ataque de las alas usadas previamente. A pesar de que el Dark Shark demostró ser un avión capaz, nunca paso de la etapa de prototipo, ya que los aviones de reacción puros fueron considerados superiores.
rdf:langString The Ryan XF2R Dark Shark was an American experimental aircraft built for the United States Navy that combined turboprop and turbojet propulsion. It was based on Ryan Aeronautical's earlier FR Fireball, but replaced the Fireball's piston engine with a turboprop engine.
rdf:langString XF2R ダークシャーク(Ryan XF2R Dark Shark)は、アメリカ海軍向けに製作された実験機であり、ターボプロップエンジンとターボジェットエンジンの2種類のエンジンを搭載した複合動力機である。
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