Rutan Boomerang
http://dbpedia.org/resource/Rutan_Boomerang an entity of type: Thing
The Rutan Model 202 Boomerang is an aircraft designed and built by Burt Rutan. The design was intended to be a multi-engine aircraft that in the event of failure of a single engine would not become dangerously difficult to control due to asymmetric thrust. The result is an asymmetrical aircraft with a very distinct appearance.
rdf:langString
Boomerang (Model 202) ist der Name eines zweimotorigen Flugzeuges für maximal fünf Personen, das sich durch einen unkonventionellen Aufbau auszeichnet. Entworfen und gebaut wurde es von Burt Rutan und seiner Firma Scaled Composites und erlebte seine ersten Flüge im November 1996.
rdf:langString
rdf:langString
Scaled Composites Boomerang
rdf:langString
Rutan Boomerang
xsd:integer
1033293
xsd:integer
1049783188
xsd:integer
36
xsd:integer
8
xsd:double
11.2
xsd:integer
130
xsd:integer
80
xsd:integer
102
xsd:double
9.48
rdf:langString
imp
rdf:langString
United States
xsd:integer
4
xsd:integer
1
xsd:date
1996-06-17
xsd:integer
30
rdf:langString
Air&Space Magazine September 2012
rdf:langString
Experimental light aircraft
rdf:langString
Boomerang (Model 202) ist der Name eines zweimotorigen Flugzeuges für maximal fünf Personen, das sich durch einen unkonventionellen Aufbau auszeichnet. Entworfen und gebaut wurde es von Burt Rutan und seiner Firma Scaled Composites und erlebte seine ersten Flüge im November 1996. Das besondere an Boomerang ist die Asymmetrie: Die zwei Propeller sitzen nicht symmetrisch links und rechts der Hauptachse, stattdessen sitzt einer im Zentrum, und der andere leicht versetzt nach hinten links. Um die Asymmetrie auszugleichen, ist einer der Flügel länger als der andere, und von oben gesehen ergeben sie die Form eines Bumerangs – daher der Name des Flugzeuges.
rdf:langString
The Rutan Model 202 Boomerang is an aircraft designed and built by Burt Rutan. The design was intended to be a multi-engine aircraft that in the event of failure of a single engine would not become dangerously difficult to control due to asymmetric thrust. The result is an asymmetrical aircraft with a very distinct appearance.
xsd:double
13.2
xsd:integer
1900
xsd:double
9.65
xsd:integer
402
xsd:integer
250
rdf:langString
at 15,500FT, 47% power
xsd:integer
1070
xsd:integer
2359
xsd:integer
200
xsd:integer
149
rdf:langString
Lycoming TIO-360-A1B
xsd:integer
1
xsd:integer
210
xsd:integer
157
rdf:langString
Lycoming TIO-360-C1A6D
xsd:integer
1
rdf:langString
four-cylinder air-cooled piston engine
xsd:integer
8
xsd:double
9.35
xsd:integer
530
xsd:integer
311
xsd:integer
1900
xsd:integer
4189
xsd:integer
1
xsd:integer
3801
xsd:integer
2362
xsd:integer
2960
xsd:nonNegativeInteger
7237
xsd:nonNegativeInteger
1
